នេះជារយៈពេលដែលវាអាចចំណាយពេលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មដើម្បីស្តារឡើងវិញទាំងស្រុង

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកបានលុបចោលជើងហោះហើរចំនួន 1,800 ផ្សេងទៀតកាលពីថ្ងៃចន្ទ ដោយសារព្យុះរដូវរងា ហើយ Omicron បានបន្តធ្វើឱ្យកង្វះបុគ្គលិកកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ នេះគឺនៅលើកំពូលនៃការលុបចោលច្រើនជាង 5,000 នៅចុងសប្តាហ៍។

តើមានអ្វីបន្ទាប់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម?

យោងតាមលោក Phil LeBeau របស់ CNBC Omicron អាចគំរាមកំហែងដល់ការងើបឡើងវិញក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីនេះ។ ដោយរាយការណ៍អំពីការលុបចោលជើងហោះហើរនៅលើ "Squawk on the Street" គាត់បាននិយាយថា:

តើអ្នកកំពុងស្វែងរកព័ត៌មានរហ័សព័ត៌មានជំនួយក្តៅនិងការវិភាគទីផ្សារមែនទេ?

ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិប័ត្រ Invezz ថ្ងៃនេះ។

ជិត​ដល់​ពេល​នេះ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​អាជីវកម្ម​នឹង​ត្រូវ​បាន​រុញច្រាន​ឱ្យ​កាន់តែ​ឆ្ងាយ​។ នៅពេលអ្នកនិយាយជាមួយនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ពួកគេនិយាយថា វានឹងមានបញ្ហាជាងបន្តិចដែលយើងគិតថាវាទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើររបស់ក្រុមហ៊ុន។

LeBeau រំពឹងថាការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មនឹងកើនឡើងនៅត្រីមាសទី 2022 ឆ្នាំ 19 នៅពេលដែលរលកថ្មីនៃ COVID-XNUMX ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយបុគ្គលិកត្រឡប់ទៅការិយាល័យវិញ។ ប៉ុន្តែ​លោក​បាន​បញ្ជាក់​ថា ចំនួន​នឹង​នៅ​តែ​ធ្លាក់​ចុះ​ខ្លាំង​ពី​កម្រិត​មុន​ការ​រាតត្បាត។

ក្រុមហ៊ុន United Airlines កំពុងបង់ប្រាក់ចំនួនបីដងដល់អាកាសយានិកសម្រាប់ការឡើងជើងហោះហើរបន្ថែមក្នុងខែនេះ ដើម្បីដោះស្រាយកង្វះបុគ្គលិក។  

ទស្សនវិស័យរបស់អ្នកវិភាគ Citi លើការត្រឡប់មកវិញនៃការធ្វើដំណើរសាជីវកម្ម

Stephen Trent - អ្នកវិភាគក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅ Citigroup ក៏យល់ស្របថា Omicron នឹងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មជាចម្បងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ដាច់ដោយឡែកមួយ គាត់បាននិយាយថា:

Omicron អាចមានផលប៉ះពាល់រយៈពេលខ្លីតិចតួចទៅលើកន្លែងទំនេរពីបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលត្រូវបានបង្ខំឱ្យឆ្លងកាត់ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេរយៈពេល 5 ថ្ងៃនៅពេលដែលពួកគេឆ្លងមេរោគ និងផលប៉ះពាល់មួយចំនួនលើតម្រូវការ។ នៅដំណាក់កាលនេះ វានឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងជាចម្បងលើការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មដែលជាផ្នែកសំខាន់ដែលរងផលប៉ះពាល់។

Trent មិនរំពឹងថាការធ្វើដំណើររបស់ក្រុមហ៊ុននឹងត្រលប់ទៅកម្រិតមុនការរាតត្បាតរាតត្បាតមុនឆ្នាំ 2024 ទេ។ ទស្សនៈរបស់គាត់គឺប្រហាក់ប្រហែលនឹង CEO នៃ American Express ដែលក៏បានព្យាករណ៍ថាការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មនឹងចំណាយពេលពីរឆ្នាំទៀតដើម្បីជាសះស្បើយទាំងស្រុង។

ភាគហ៊ុនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកនៅតែជួញដូរកើនឡើងនៅថ្ងៃចន្ទនេះ ដែលបង្ហាញថាវិនិយោគិនបានរំពឹងទុក Q1 រួចហើយថានឹងត្រូវបង់ពន្ធសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស។