តើ​ត្រូវ​ចំណាយ​ប៉ុន្មាន​ដើម្បី​ធ្វើ​ជា​ម្ចាស់​យន្តហោះ​តូច?

តើ​អ្នក​ធ្លាប់​គិត​ថា​មាន​យន្តហោះ​តូច​ផ្ទាល់​ខ្លួន​ដែរ​ឬ​ទេ? ប្រាកដណាស់ យើងទាំងអស់គ្នាមាននៅចំណុចខ្លះ។ យន្តហោះតំណាងឱ្យអារម្មណ៍ឯករាជ្យ ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសេរីភាពក្នុងការទៅកន្លែងណាដែលអ្នកចង់ នៅពេលណាដែលអ្នកចង់បាន។ ហើយអ្នកមិនកំណត់ត្រឹមតែផ្លូវទេ។ ប៉ុន្តែសូមប្រឈមមុខនឹងវា។ មានយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក និយាយថា Cessna ក៏ជានិមិត្តសញ្ញាស្ថានភាពផងដែរ។ យ៉ាងណាមិញ មានតែអ្នកមាន និងឥស្សរជនបំផុតប៉ុណ្ណោះដែលជាម្ចាស់យន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើអ្នកអាចរាប់ខ្លួនអ្នកក្នុងចំណោមពួកគេ នោះអ្នកឈានមុខគេមួយជំហាននៃហ្គេមនេះ។

ក្រៅ​ពី​ផ្តល់​ជូន​អ្នក​នូវ​ភាព​ងាយ​ស្រួល និង​ឱកាស​កម្សាន្ត​ដែល​អ្នក​ស្វែង​រក ការ​មាន​យន្តហោះ​តូច​មួយ​គឺ​មក​ជាមួយ​នឹង​ការ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ច្រើន។ ទំនួលខុសត្រូវផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ, នោះគឺ។ ការចំណាយអាចកើនឡើង ជាមួយនឹងការចំណាយចាប់ពីតម្លៃលក់ដំបូង និងការទូទាត់ចុះក្រោម រហូតដល់ការជួសជុល ថ្លៃផ្ទុក។ ការធានានិងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។

ការយកសំខាន់ៗ

  • ប្រភេទយន្តហោះដែលអ្នកចង់ទិញមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើតម្លៃ។
  • ប្រសិនបើអ្នកផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់យន្តហោះ វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការចំណាយថវិកាសម្រាប់ការទូទាត់ប្រចាំខែ។
  • ពិចារណាលើការបង្កើតមូលនិធិ escrow សម្រាប់ការថែទាំ ដើម្បីចំណាយលើម៉ាស៊ីន កង្ហារ យានជំនិះ និងជួសជុលស៊ុមខ្យល់។
  • អ្នកក៏នឹងត្រូវពិចារណាលើការផ្ទុក ការធានារ៉ាប់រង និងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។

ថ្លៃដើមខ្ពស់

រឿងដំបូងដែលអ្នកនឹងត្រូវពិចារណាគឺ តើយន្តហោះប្រភេទណាដែលអ្នកនឹងទិញ។ ប្រភេទយន្តហោះដែលអ្នកចង់ទិញមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើតម្លៃ។ នេះគឺជាការវិភាគនៃអ្វីដែលអ្នកកំពុងសម្លឹងមើលនៅពេលនិយាយអំពីតម្លៃទិញយន្តហោះ។

  • យន្តហោះ Ultralight៖ យន្តហោះកម្សាន្តដែលមានម៉ាស៊ីនតែមួយ កៅអីតែមួយ។ ទាំងនេះអាចត្រូវបានទិញថ្មីសម្រាប់តម្លៃមុនពី 8,000 ដុល្លារទៅ 15,000 ដុល្លារ។
  • យន្តហោះម៉ាស៊ីនតែមួយ៖ យន្តហោះទាំងនេះ ដែលផ្ទុកមនុស្សពីរនាក់ ឬច្រើននាក់ និងសន្សំសំចៃជាងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំជាងយន្តហោះដែលមានម៉ាស៊ីនច្រើន ជាធម្មតាមានតម្លៃចន្លោះពី 15,000 ដុល្លារ ទៅ 100,000 ដុល្លារ។
  • យន្តហោះដែលមានម៉ាស៊ីនច្រើន៖ ប្រសិនបើអ្នកពិចារណាលើយន្តហោះបែបនេះ វានឹងមានតម្លៃចន្លោះពី 75,000 ទៅ 300,000 ដុល្លារ។

ប្រសិនបើអ្នកពិតជាសំណាងមែន អ្នកនឹងអាចបង់ថ្លៃយន្តហោះរបស់អ្នកជាសាច់ប្រាក់។ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែមានប្រណីតភាពនោះទេ។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវទទួលបាន a ប្រាក់កម្ចី សម្រាប់ការទិញរបស់អ្នក។ ដូច្នេះកុំភ្លេច រួមជាមួយនឹងតម្លៃលក់ពេញលេញសម្រាប់យន្តហោះរបស់អ្នក អ្នកក៏នឹងត្រូវពិចារណាផងដែរ។ អត្រាការប្រាក់ អ្នកនឹងបង់ប្រាក់ពីលើ។ ប៉ុន្តែ​កុំ​សម្រាក ព្រោះ​អ្នក​មិន​ទាន់​ឡើង​ខ្ពស់​ទេ​។ មានការពិចារណាផ្សេងទៀត។

ឧបករណ៍ផ្ទុក

នៅពេលដែលមិនប្រើប្រាស់ យន្តហោះត្រូវតែរក្សាទុកនៅអាកាសយានដ្ឋាន ទាំងនៅក្នុងឃ្លាំង ឬនៅខាងក្រៅ។ ជាធម្មតា កន្លែងផ្ទុកខាងក្រៅមានតម្លៃថោកជាងឃ្លាំង និងកន្លែងគ្របដណ្តប់ផ្សេងទៀត ទោះបីជាវាអាស្រ័យលើតំបន់ និងទីតាំងនៃព្រលានយន្តហោះក៏ដោយ។ អាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុងជាធម្មតាគិតថ្លៃជាងអាកាសយានដ្ឋានជនបទដែលអាចប្រៀបធៀបបាន។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ការចំណាយជាមធ្យមនៃឃ្លាំងគឺ $275 ក្នុងមួយខែ បូកនឹង $100 សម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ចៃដន្យ កន្លែងផ្ទុកលំនៅដ្ឋានកម្រមានសម្រាប់ម្ចាស់យន្តហោះខ្នាតតូចជាមធ្យម។

ហិរញ្ញប្បទាន

ប្រសិនបើអ្នកផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់យន្តហោះ វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការចំណាយថវិកាសម្រាប់ការទូទាត់ប្រចាំខែ។ បន្ទាត់សមធម៌ផ្ទះនៃឥណទាន (HELOCs) ផ្តល់នូវជម្រើសមួយសម្រាប់ការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានបែបប្រពៃណី ប៉ុន្តែក្នុងករណីណាក៏ដោយ អ្នកទិញគួរតែទិញទំនិញសម្រាប់អត្រាការប្រាក់ដែលមានល្អបំផុត និងលក្ខខណ្ឌកម្ចី។

ដូច​ជា​រថយន្ត​ដែរ មាន​រឿង​មួយ​ចំនួន​ដែល​ត្រូវ​បាន​បញ្ចូល​ក្នុង​ការ​ផ្តល់​ហិរញ្ញប្បទាន​សម្រាប់​យន្តហោះ​របស់​អ្នក។ ក្រុមហ៊ុនផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានអាចពិចារណាដូចខាងក្រោមៈ

  • ការទូទាត់ចុះក្រោមរបស់អ្នក។
  • របស់អ្នក ពិន្ទុឥណទាន
  • ចំនួនសរុបនៃប្រាក់កម្ចីដែលអ្នកកំពុងស្នើសុំ
  • ការប្រើប្រាស់យន្តហោះ និងថាតើអ្នកមានបំណងប្រើវាញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា
  • លក្ខខណ្ឌនៃយន្តហោះ រួមទាំងឆ្នាំផលិត និងម៉ូដែល

ក្រុមហ៊ុនផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានសម្លឹងមើលកត្តាដូចគ្នាមួយចំនួនដែលអ្នកផ្តល់ប្រាក់កម្ចីធ្វើសម្រាប់ប្រាក់កម្ចីរថយន្ត រួមទាំងការទូទាត់ចុះក្រោម និងពិន្ទុឥណទានរបស់អ្នក។

ការថែទាំ និងការត្រួតពិនិត្យ

សមាគមម្ចាស់យន្តហោះ និងអ្នកបើកបរយន្តហោះ (AOPA) ណែនាំឱ្យបង្កើត ការទូទាត់ មូលនិធិសម្រាប់ការថែទាំ ដើម្បីចំណាយសម្រាប់ម៉ាស៊ីន កង្ហារ ខ្យល់អាកាស និងជួសជុលស៊ុមខ្យល់។ ការរួមចំណែកដល់មូលនិធិនេះរាល់ពេលដែលអ្នកហោះហើរជួយគ្របដណ្តប់លើការចំណាយដែលមិនរំពឹងទុកដែលអាចកើតឡើង។ យន្តហោះធុនតូចត្រូវបានតម្រូវឱ្យឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំឆ្នាំ ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 600 ដុល្លារដល់ 1,200 ដុល្លារ ខណៈដែលយន្តហោះឯកទេសដែលមានឧបករណ៍ចុះចតដែលអាចដកថយបានចំណាយច្រើនជាងក្នុងការត្រួតពិនិត្យ។

ការធានារ៉ាប់រង

ការធានារ៉ាប់រងអាកាសចរណ៍ គ្របដណ្តប់ការខូចខាតយន្តហោះនិងផ្តល់ ការទទួលខុសត្រូវ សម្រាប់អ្វីដែលយន្តហោះរបស់អ្នកខូចខាត។ ការធានារ៉ាប់រងប្រែប្រួលទៅតាមគោលការណ៍ ហើយការខូចខាតយន្តហោះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាការខូចខាតក្នុងយន្តហោះ និងពីការខូចខាតខាងក្រៅ។ នៅពេលជ្រើសរើសការធានារ៉ាប់រងយន្តហោះខ្នាតតូច ដែលមានតម្លៃចន្លោះពី 1,200 ទៅ 2,000 ដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រឹក្សាជាមួយការធានារ៉ាប់រងអាកាសចរណ៍ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ភ្នាក់ងារ.

ឧស្ម័ននិងប្រេង

យន្តហោះខ្នាតតូចគួរតែមានការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរៀងរាល់ 50 ខែម្តង ឬ 10 ម៉ោង ថាតើមួយណាមកមុនគេ។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជាមធ្យម នេះតំណាងឱ្យការផ្លាស់ប្តូរប្រេងបីក្នុងមួយឆ្នាំ។ អត្រាដុតឥន្ធនៈយន្តហោះខ្នាតតូចជាមធ្យមគឺពី 5 ទៅ XNUMX លីត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ឥន្ធនៈ​អាកាសចរណ៍​មានតម្លៃ​ថ្លៃ​ជាង​ប្រេងឥន្ធនៈ​រថយន្ត​ធម្មតា​ដែល​មាន​តម្លៃ​ជា​មធ្យម ៥ ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ហ្គា​ឡុង​។

បន្ទាត់ខាងក្រោម

កត្តាចំណាយជាច្រើនចូលទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចនៃភាពជាម្ចាស់យន្តហោះខ្នាតតូច។ ជាមធ្យម 75,000 ដុល្លារដែលផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន Cessna ឡើងថ្លៃ 200 ដុល្លារក្នុងមួយម៉ោង ប្រសិនបើហោះហើរ 100 ម៉ោងក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយ 80 ដុល្លារនឹងឆ្ពោះទៅរកប្រេងឥន្ធនៈ ប្រេង និងការថែទាំ។ យន្តហោះស្រដៀងគ្នានេះអាចត្រូវបានជួលក្នុងតម្លៃប្រហែល 125 ដុល្លារក្នុងមួយម៉ោង។

ប្រភព៖ https://www.investopedia.com/articles/wealth-management/121415/economics-owning-small-plane.asp?utm_campaign=quote-yahoo&utm_source=yahoo&utm_medium=referral&yptr=yahoo