NicolasMcComber | អ៊ី+ | រូបភាព Getty
ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសបន្តត្រូវបានរំខាននៅសប្តាហ៍នេះដោយការកើនឡើងជាតិនៃការឆ្លងមេរោគ Covid ហើយប្រជាជនអាមេរិកដែលមានការព្រួយបារម្ភជាច្រើនប្រហែលជាឆ្ងល់ថាតើឬយ៉ាងណាដើម្បីធានា - និងធានា - ការធ្វើដំណើរនាពេលខាងមុខ ឬដែលបានគ្រោងទុក។
យោងតាមគេហទំព័រ FlightAware បានឱ្យដឹងថា ជើងហោះហើរចំនួន 2,221 នៅទូទាំងប្រទេសត្រូវបានលុបចោលកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍តែម្នាក់ឯង។ នោះគឺជាថ្ងៃទី 12 ជាប់ៗគ្នាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានលុបចោលជើងហោះហើរជាង 1,000 ខណៈដែលបុគ្គលិកដែលមានប្រភេទ omicron ឬ delta variants នៃមេរោគបានហៅអ្នកជំងឺទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានបុគ្គលិកខ្លីរួចហើយ ហើយអាកាសធាតុរដូវរងាបានវាយប្រហារផ្នែកខ្លះនៃប្រទេស។
លោក Jeremy Murchland ប្រធានក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរ Seven Corners នៅទីក្រុង Carmel រដ្ឋ Indiana បាននិយាយថា "ការរំខានទាំងនេះឥឡូវនេះគឺឆ្កួត" ។ “ខ្ញុំមិនដែលឃើញអ្វីដូចខ្លួនឯងទេ”។
លោកបានបន្ថែមថា ការសាកសួរអ្នកធ្វើដំណើរនៅ Seven Corners ដែលលក់ទាំងគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរដ៏ទូលំទូលាយ និងផែនការសម្រាប់តែការធានារ៉ាប់រងផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តបានកើនឡើងទ្វេដងក្នុងសប្តាហ៍មុន ឬដូច្នេះបើធៀបនឹងប៉ុន្មានខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2021 ។
ច្រើនទៀតពីហិរញ្ញវត្ថុផ្ទាល់ខ្លួន:
នេះគឺជាគោលដៅចំនួន 22 ដែលវានឹងមានតម្លៃថោកជាងក្នុងការហោះហើរទៅកាន់ឆ្នាំ 2022
កន្លែងដែលជនជាតិអាមេរិកចង់ធ្វើដំណើរ ហើយមិនមានច្រើនទេ។
ខ្សែឡានក្រុងមើលទៅទាក់ទាញអ្នកដំណើរដែលប្រយ័ត្នប្រយែងជាមួយនឹងសេវាកម្មពិសេស
ដំណឹងល្អគឺថា នៅក្រោមច្បាប់សហព័ន្ធ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់អ្នកលុបចោល ឬ "ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់" ជើងហោះហើររបស់អ្នក ហើយអ្នកជ្រើសរើសមិនធ្វើដំនើរ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជំពាក់អ្នកនូវការសងប្រាក់វិញតាមទម្រង់នៃការទូទាត់ដើម។ Willis Orlando អ្នកឯកទេសប្រតិបត្តិការផលិតផលជាន់ខ្ពស់នៅ Scott's Cheap Flights បាននិយាយថា "វាសាមញ្ញដូចនោះ" ។
លោកបានបន្ថែមថា ទោះជាយ៉ាងណា មានការព្រមានពីរ។ ទីមួយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចកំណត់និយមន័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេនៃ "សំខាន់" ។
លោក Orlando បាននិយាយថា "អ្នកខ្លះដូចជា United ពិចារណាលើការផ្លាស់ប្តូរណាមួយក្នុងរយៈពេល 30 នាទី ឬសំខាន់ជាងនេះ ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀត ដូចជាជនជាតិអាមេរិក ជាទូទៅនឹងមិនផ្តល់ការសងប្រាក់វិញសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរតិចជាង XNUMX ម៉ោងនោះទេ" Orlando បាននិយាយដោយបន្ថែមថាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតភាគច្រើន "ធ្លាក់នៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុង រវាង”
ទីពីរ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនតម្រូវឱ្យផ្តល់សំណងដល់អ្នកដំណើរសម្រាប់អ្វីក្រៅពីតម្លៃសំបុត្រ ប្រសិនបើមានការពន្យារពេល ឬការលុបចោល។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកពន្យារពេល ប៉ុន្តែជ្រើសរើសរង់ចាំវាចេញ ហើយធ្វើដំណើរ អ្នកប្រហែលជាមិនទទួលបានការធូរស្បើយណាមួយទេ ហិរញ្ញវត្ថុ ឬបើមិនដូច្នេះទេ។
លោក Orlando បាននិយាយថា " [ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន] ជាច្រើនដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីរក្សាភាពស្មោះត្រង់របស់អតិថិជន និងលើកកំពស់រូបភាពម៉ាករបស់ពួកគេ។ "ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាទូទៅសូម្បីតែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលតែងតែផ្តល់សំណងដោយចៃដន្យបែបនេះ ជួនកាលទាញខ្សែបន្ទាត់នៅពេលដែលវាមកដល់ការបរាជ័យផ្នែកមេកានិច អាកាសធាតុ ឬព្រឹត្តិការណ៍ផ្សេងទៀត 'ហួសពីការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ។'"
ចុះបើវាមិនមែនគ្រាន់តែជាជើងហោះហើរមួយ ឬពីរប៉ុណ្ណោះដែលរងផលប៉ះពាល់ទេ ប៉ុន្តែជាវិស្សមកាលទាំងមូល ចូរនិយាយថាជាមួយនឹងការស្នាក់នៅសណ្ឋាគារ ការជួលរថយន្ត សំបុត្រទាក់ទាញ និងច្រើនទៀត? ឬ ចុះបើការធ្វើដំណើរខ្លួនឯងមិនមែនជាបញ្ហា ប៉ុន្តែអាចធ្វើតេស្តរក Covid មុន កំឡុងពេល ឬក្រោយការធ្វើដំណើរនោះ? នោះហើយជាកន្លែងដែលការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរចូលមក។
លោក Orlando បាននិយាយថា "ប្រសិនបើមនុស្សមានការភ័យខ្លាចចំពោះការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេត្រូវបានរំខាន ឬមិនចង់ធ្វើដំណើរ ការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរអាចជាជម្រើសសមរម្យ" ។ "យើងណែនាំឱ្យធ្វើកិច្ចការផ្ទះរបស់អ្នក ហើយពិនិត្យមើលគោលនយោបាយដែលគិតគូរឱ្យបានល្អិតល្អន់ ដែលពិតជា 'លុបចោលសម្រាប់ហេតុផលណាមួយ។'"
បោះបង់សម្រាប់ហេតុផលណាមួយ ឬ CFAR ផែនការគឺពិតប្រាកដថា: អ្នកអាចលុបចោលដោយហេតុផលណាមួយក៏ដោយសម្រាប់ការសងប្រាក់វិញពេញលេញ ប្រហែលជាដកថ្លៃរដ្ឋបាល។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខណៈពេលដែលស្តង់ដារ ផែនការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរដែលមិនសូវអំណោយផល ជាទូទៅមានតម្លៃពី 4% ទៅ 8% នៃតម្លៃទិញការធ្វើដំណើរ ការធានារ៉ាប់រង CFAR ជារឿយៗអាចបន្ថែមរហូតដល់ 50% បន្ថែមទៀតលើថ្លៃធ្វើដំណើរជាក់ស្តែង នេះបើយោងតាម Murchland at Seven Corners។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “នោះជាបុព្វលាភ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត វាអំពីសន្តិភាពនៃចិត្តឥឡូវនេះ”។ "មនុស្សជាច្រើននៅតែចង់ធ្វើដំណើរ ប៉ុន្តែវាជាការព្រួយបារម្ភអំពីការធ្វើដំណើរ ហើយនឹងមានអ្វីកើតឡើង ប្រសិនបើ"។
Megan Moncrief ប្រធានផ្នែកទីផ្សារនៅទីផ្សារធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរតាមអ៊ីនធឺណិត Squaremouth.com បានដាស់តឿនអ្នកធ្វើដំណើរឱ្យពិនិត្យមើលពីរដងជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ពួកគេមុនពេលទិញការធានារ៉ាប់រងបន្ថែមណាមួយ។
អ្នកស្រីបានបន្តថា៖ «ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើននៅតែសងថ្លៃសំបុត្រត្រឡប់មកវិញ ឬអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរផ្លាស់ប្តូរកាលបរិច្ឆេទធ្វើដំណើរ ឬទទួលបានប័ណ្ណធ្វើដំណើរ»។ "យើងពិតជាមិនណែនាំ [ការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរ] ប្រសិនបើអ្នកអាចយកប្រាក់របស់អ្នកត្រឡប់មកវិញនៅកន្លែងផ្សេង។"
លើសពីនេះ ផែនការ CFAR ជាទូទៅមានសម្រាប់តែការទិញរហូតដល់ 14 ថ្ងៃទៅ 21 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការកក់ជើងហោះហើរដំបូង ឬកញ្ចប់។
នាងបាននិយាយថា "គោលនយោបាយភាគច្រើនដែលបានទិញនៅលើគេហទំព័ររបស់យើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិគឺតិចជាង 30 ថ្ងៃមុនពេលធ្វើដំណើរ" ដែលមានន័យថាអតិថិជនភាគច្រើននៃទីក្រុង St. Petersburg រដ្ឋ Florida របស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Squaremouth ធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសជាមួយនឹងផែនការដែលមិនសូវទូលំទូលាយជាមួយនឹងភាពតឹងរ៉ឹង។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំណង។
ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសពេលនេះមានភាពរញ៉េរញ៉ៃ ហើយការសាកល្បងបានបម្រុងទុកដ៏អស្ចារ្យ ... វាគ្រាន់តែជាព្យុះដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
Megan Moncrief
ប្រធានផ្នែកទីផ្សារនៅ Squaremouth.com
Moncrief បានកត់សម្គាល់ថា នោះមិនមែនជាបញ្ហាទេ ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែព្រួយបារម្ភអំពីការឆ្លង Covid នៅក្រៅប្រទេស ហើយប្រហែលជាត្រូវស្នាក់នៅដាច់ដោយឡែកពីគេនៅក្រៅប្រទេសមួយពេល ដោយសារផែនការស្តង់ដារជាច្រើនគ្របដណ្តប់នោះ។ នាងបាននិយាយថា "ខណៈពេលដែលអ្នកនៅបរទេស អ្នកទទួលបានការធានារ៉ាប់រងផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ ប្រសិនបើអ្នកសម្រាកនៅមន្ទីរពេទ្យ ក៏ដូចជាថ្លៃស្នាក់នៅ និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនបន្ថែម ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានគេដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ ហើយមិនអាចត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញបានទេ"។ "នោះអាចបន្តជាធម្មតារយៈពេលប្រាំពីរថ្ងៃ ជួនកាលច្រើនជាងនេះ បន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទត្រឡប់ [ដើម] របស់អ្នកដែលបានគ្រោងទុក។"
Moncrief មើលឃើញថាការចូលប្រើការធ្វើតេស្ត Covid ជាបញ្ហាកាន់តែធំសម្រាប់ជនជាតិអាមេរិកដែលធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស។ “វាហាក់បីដូចជាជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសពេលនេះមានភាពរញ៉េរញ៉ៃ ហើយការធ្វើតេស្តដែលបានបម្រុងទុកយ៉ាងទំនើប រួមជាមួយនឹងប្រទេសជាច្រើនដែលរឹតបន្តឹងតម្រូវការចូលរបស់ពួកគេ វាគ្រាន់តែជាព្យុះដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
អ្នកស្រីបានបន្ថែមថា "កន្លែងដែលយើងប្រហែលជាកំពុងដឹកនាំទាក់ទងនឹងបញ្ហាសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរគឺ៖ អ្នកមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលបានគ្រោងទុក គោលដៅរបស់អ្នកគឺបើកចំហ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះអ្នកមិនអាចដឹកជញ្ជូនការធ្វើតេស្តរបស់អ្នកបានទាន់ពេលវេលាទេ" ។ ផែនការ CFAR នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវរ៉ាប់រង ចំណែកឯអ្នកផ្សេងទៀតភាគច្រើនមិនទទួលយក។
Moncrief បាននិយាយថា "ប្រសិនបើអ្នកព្រួយបារម្ភអំពីការចុះកិច្ចសន្យាជាមួយ Covid នោះគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរស្តង់ដារគឺល្អ" ។ "ប្រសិនបើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភទាក់ទងនឹង Covid ផ្សេងទៀត នោះជាពេលដែលអ្នកចង់ពិនិត្យមើលការលុបចោលដោយហេតុផលណាមួយ។"
Orlando នៅក្រុមហ៊ុន Scott's Cheap Flights និយាយថា អ្នកធ្វើដំណើរក៏គួរតែស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងការការពារដែលអ្នកចេញប័ណ្ណឥណទានផ្តល់ជូន។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ប័ណ្ណឥណទានជាច្រើនសព្វថ្ងៃនេះមានការធានារ៉ាប់រងលើការរំខានក្នុងការធ្វើដំណើរ ឬប្រសើរជាងនេះ ដែលជារឿយៗនឹងរ៉ាប់រងច្រើន បើមិនច្រើនទេ ជាងការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរដែលបានទិញដាច់ដោយឡែក។
លោក Orlando បន្ថែមថា “អ្នកនឹងភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងមនុស្សប៉ុន្មាននាក់ដែលមានអត្ថប្រយោជន៍នេះ ហើយមិនដែលទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីវាទេ ព្រោះពួកគេមិនដឹងថាវាមាន”។ "អ្នកកំពុងបង់ថ្លៃសេវាប្រចាំឆ្នាំសម្រាប់ប័ណ្ណឥណទានរបស់អ្នក ដូច្នេះយើងមិនអាចណែនាំឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអានអត្ថប្រយោជន៍ និងអាចជួយសង្គ្រោះខ្លួនអ្នកពីបញ្ហាក្នុងការរកមើលការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរនោះទេ។"
ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសការធានារ៉ាប់រងបន្ថែម Murchland នៅ Seven Corners ណែនាំឱ្យងាកទៅរកអ្នកជំនាញសម្រាប់ការណែនាំ។ លោកបានណែនាំថា “មិនអីទេ ធ្វើជាភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ហើយកក់ជើងហោះហើរ សណ្ឋាគារ និងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកទូរស័ព្ទទៅ និងនិយាយជាមួយភ្នាក់ងារ ហើយត្រូវប្រាកដថាអ្នកទទួលបានការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរត្រឹមត្រូវ។ “កុំព្យាយាមបកស្រាយរឿងសម្រាប់ខ្លួនអ្នកនៅក្នុងបរិយាកាសបច្ចុប្បន្ននេះ; វាគ្រាន់តែមិនមានតម្លៃ»។
ហើយប្រសិនបើអ្នកមិនចង់និទាឃរដូវសម្រាប់ការគ្របដណ្តប់ CFAR ថ្លៃជាង? Murchland បាននិយាយថា "យ៉ាងហោចណាស់ទទួលបានផែនការដែលនឹងមានការលុបចោលការធ្វើដំណើរ ការពន្យារពេលការធ្វើដំណើរ និងការគ្របដណ្តប់ការរំខានការធ្វើដំណើរ។ "លក្ខខណ្ឌទាំងបីនេះគឺសំខាន់។"
ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2022/01/07/-how-to-insure-your-trip-amid-airline-cancellations.html