របៀបដែលរថយន្តអគ្គិសនីដែលលក់ដាច់បំផុតនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយឥណទានពន្ធថ្មី។

នៅក្នុងការឈ្នះដ៏ធំមួយសម្រាប់គណបក្សប្រជាធិបតេយ្យ ការអនុម័តច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណារបស់ព្រឹទ្ធសភា នាំមកនូវសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះទៅកាន់សភា ដែលច្បាប់នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអនុម័ត។ ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការដូចការគ្រោងទុក ច្បាប់អាចនៅចំពោះមុខលោកប្រធានាធិបតី Biden ដើម្បីចុះហត្ថលេខាក្នុងរយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍។

សម្រាប់​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត ជា​ផ្នែក​ធំ​នៃ​ច្បាប់ គឺជាការពង្រីកឥណទានពន្ធសហព័ន្ធចំនួន $7,500 សម្រាប់រថយន្ត EV (រថយន្តអគ្គិសនី) ដែលក្នុងនោះមួកលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឥណទាន - ដែលបច្ចុប្បន្នមានចំនួន 200,000 គ្រឿង - នឹងត្រូវដកចេញ។

ខណៈពេលដែលវាស្តាប់ទៅដូចជាដំណឹងល្អសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត តម្រូវការជាច្រើនត្រូវបានណែនាំ ដែលធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទាមទារ 70% នៃ EVs និង PHEVs (plug-in hybrid EV) នឹងមិនមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឥណទាននោះទេ។

លោក John Bozzella នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន បាននិយាយថា "មានរថយន្ត EV ចំនួន 72 ម៉ូដែល ដែលបច្ចុប្បន្នអាចរកទិញបាននៅសហរដ្ឋអាមេរិក រួមទាំងរថយន្តអាគុយ អាគុយ កូនកាត់ និងរថយន្តអគ្គិសនីកោសិកាប្រេងឥន្ធនៈ។ សម្ព័ន្ធសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតរថយន្តដែលជាក្រុមពាណិជ្ជកម្មដែលរាប់បញ្ចូល General Motors, Toyota និង Ford ជាសមាជិកនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ។ “ចិតសិបភាគរយនៃរថយន្ត EV ទាំងនោះនឹងក្លាយទៅជាមិនមានសិទ្ធិភ្លាមៗនៅពេលដែលវិក័យប័ត្រឆ្លងកាត់ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឥណទានពេញលេញនៅពេលដែលតម្រូវការប្រភពបន្ថែមចូលជាធរមាន។ សូន្យ។”

ទាំងនេះគឺជាតម្រូវការចម្បងដែលនឹងផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យឥណទានពន្ធ EV មានកម្រិតកាន់តែតឹងរ៉ឹង៖

• ការជួបប្រជុំចុងក្រោយត្រូវតែធ្វើឡើងនៅអាមេរិកខាងជើង

• MSRP ត្រូវការក្រោម $55,000 សម្រាប់រថយន្ត និងក្រោម $80,000 សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្ត SUV

• ប្រភពសម្ភារៈថ្មត្រូវតែមានប្រភពមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក ឬដៃគូពាណិជ្ជកម្មសេរី ដោយដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2024

សមាសធាតុចុងក្រោយនៃប្រភពថ្មដែលនឹងមកដល់ក្នុងរយៈពេលតិចជាង XNUMX ឆ្នាំ មានន័យថាគ្មាន EVs ណាមួយដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឥណទាននេះបើយោងតាម ​​Bozzella ។ ចំណាំថាទាំងនេះគ្រាន់តែជាតម្រូវការនៅលើ automaker បញ្ចប់។ វិក័យប័ត្របន្ថែមតម្រូវការចំណូល លើអ្នកប្រើប្រាស់ដែលនឹងធ្វើឱ្យជនជាតិអាមេរិកដែលរកចំណូលបានខ្ពស់ និងអ្នកដាក់ឯកសាររួមមិនមានសិទ្ធិសម្រាប់ការផ្ដាច់ពន្ធ។

សម្ព័ន្ធរថយន្តសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតរាយបញ្ជីការបំភាយឧស្ម័នសូន្យទាំងអស់ EV និង PHEVs សម្រាប់លក់នៅអាមេរិក នៅ​ទីនេះ, នៅតាមបណ្តោយ ជាមួយនឹងផែនទីនិងបញ្ជី ក្រុមហ៊ុនផលិត EV និងថ្មនៅអាមេរិក។

រឿងរ៉ាវនៅតែបន្ត

រួមជាមួយនឹងព័ត៌មាននោះ និងរបាយការណ៍លក់ប្រចាំត្រីមាស Yahoo Finance បានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីរបៀបដែលរថយន្តខាងក្រោម ដែលលក់រថយន្ត EV និង PHEV កំពូលទាំង 5 នៅអាមេរិកនឹងមានតម្លៃក្រោមច្បាប់ថ្មី។

Tesla Model 3 និង Model Y

ទាំងរថយន្ត Model 3 ផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងរថយន្ត Model Y SUVs ដែលជារថយន្ត EVs លក់ដាច់បំផុតនៅអាមេរិក នឹងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឥណទានពន្ធបន្ទាប់ពីការអនុម័ត ដែលជាការជំរុញសម្រាប់ម៉ាកយីហោនេះ ដោយសារតែបច្ចុប្បន្ន Tesla ត្រូវបានដកចេញពីឥណទានពន្ធ។ (ចំណាំ៖ Tesla មិនបំបែកការលក់រវាង Model 3 និង Model Y ទេ ប៉ុន្តែទិន្នន័យចុះឈ្មោះត្រូវបានប្រើជាប្រូកស៊ី។ )

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានតែការកាត់ទាបបំផុត។ ម៉ូដែល 3 កង់ក្រោយ មានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ (MSRP $46,990) ។ ដូចជាសម្រាប់ ម៉ូដែល Yរថយន្តទាំងពីរមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ (Long Range – $65,990; Performance – $69,990) ដោយសន្មតថារដ្ឋាភិបាលចាត់ថ្នាក់រថយន្ត Model Y ជារថយន្ត SUV។

រថយន្ត Ford Mustang Mach-E

មក​ដល់​ទី​ពីរ​ក្នុង​ការ​លក់​នៅ​ត្រី​មាស​មុន​សម្រាប់ EVs និង PHEVs គឺ​ជា រថយន្ត Ford Mustang Mach-Eជាមួយនឹងការលក់ 10,941 យូនីត។ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើម MSRP នៃ $43,895 មូលដ្ឋាន Mach-E អាចមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ជារថយន្ត ឬរថយន្ត SUV ហើយដោយសារតែ Mach-E ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក វាពិតជាមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឥណទានពន្ធ។

រថយន្ត Jeep Wrangler 4xE

កូនកាត់ដោតឌុយដំបូងគេក្នុងបញ្ជី Wrangler 4xEលក់បាន 10,861 គ្រឿងកាលពីត្រីមាសមុន។ ជាមួយនឹងវាទំនងជាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជារថយន្តប្រភេទ SUV ហើយជាមួយនឹងតម្លៃ MSRP ចាប់ពី 54,595 ដុល្លារ វានឹងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបន្ធូរបន្ថយពន្ធ ដោយសារតែរថយន្ត Wrangler ត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្ររបស់ Jeep ក្នុងទីក្រុង Toledo រដ្ឋ Ohio ។

Hyundai IONIQ 5 និង Kia EV6

ម៉ាកដែលមិនមែនជារបស់អាមេរិកដំបូងគេនៅក្នុងបញ្ជីគឺ អគ្គិសនីទាំងអស់។ ក្រុមហ៊ុន Hyundai IONIQ ៥ដែលលក់បាន 7,448 គ្រឿងក្នុងត្រីមាសទីពីរ និងម៉ាកយីហោ Kia's ដែលជាប្អូនស្រីរបស់ខ្លួន។ EV6 EV លក់បាន 7,287 គ្រឿង។ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកូរ៉េផលិតរថយន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅរោងចក្រក្នុងរដ្ឋ Alabama ក៏ដោយ IONIQ 5 និង Kia EV 6 ត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ដូច្នេះពួកគេមិនមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឥណទានពន្ធនោះទេ។ នេះគឺជាបញ្ហាមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Hyundai ខណៈដែល IONIQ 5 និង EV6 ត្រូវបានសរសើរដោយអ្នកត្រួតពិនិត្យ ហើយចាប់ផ្តើមពីការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង 39,950 ដុល្លារ និង 33,900 ដុល្លាររៀងៗខ្លួន ទោះបីជា MSRPs ថោកៗអាចនៅតែបង្កើតជម្រើសដែលអាចសម្រេចបានទាំងពីរសម្រាប់ជនជាតិអាមេរិកជាច្រើនទោះបីជាបាត់បង់ឥណទានក៏ដោយ។

Chevrolet Bolt EV និង EUV

ធាតុតែមួយគត់របស់ GM នៅក្នុងបញ្ជីគឺ Chevrolet Bolt EV និង Bolt EUV លក់បាន 6,945 គ្រឿងកាលពីត្រីមាសមុន។ ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ផ្តើម 25,600 ដុល្លារ វាគឺជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធថោកបំផុតនៅលើទីផ្សារ ហើយជាមួយនឹងការជួបប្រជុំគ្នាចុងក្រោយធ្វើឡើងនៅរោងចក្រ Orion របស់ក្រុមហ៊ុន GM ក្នុងរដ្ឋ Michigan រថយន្ត Bolt នឹងបន្តមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឥណទានពន្ធសហព័ន្ធ។

Audi e-tron, Lucid, Polestar ២

សូមចំណាំថា ម៉ូដែលពេញនិយម និងពេញនិយមដូចជា Audi e-tron (ប្រទេសនៃការជួបប្រជុំ), Lucid Air (តម្លៃ), Polestar 2 sedan (ប្រទេសនៃការជួបប្រជុំគ្នា) និង Porsche Taycan (តម្លៃ & ប្រទេសនៃការដំឡើង) ដែលបច្ចុប្បន្នមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ ឥណទានពន្ធសហព័ន្ធនឹងមិនមានប្រសិនបើវិក័យប័ត្រនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខាជាច្បាប់។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីៗទាំងអស់មិនបាត់បង់សម្រាប់អ្នកផលិតនោះទេ ព្រោះវាអាចអាចទៅរួច ការលើកទឹកចិត្តនឹងលែងសំខាន់ទៀតហើយ។

លោក Sam Fiorani អនុប្រធានផ្នែកព្យាករណ៍យានយន្តសកលនៅក្រុមហ៊ុន AutoForecast Solutions បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយទៅកាន់លោក Sam Fiorani ថា "នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាចទទួលយកបាននូវឥណទានពេញលេញនៃទង្វើនេះ ទីផ្សារនឹងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីទទួលយករថយន្តអគ្គិសនី ហើយការលើកទឹកចិត្តនឹងលែងចាំបាច់ទៀតហើយ" ។ Yahoo Finance ។ “ដោយមាន ឬគ្មានការលើកទឹកចិត្ត តម្លៃចំពោះអ្នកទិញនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរច្រើននោះទេ។ ការ​លើក​ទឹក​ចិត្ត​ដូច​នេះ​ជួយ​បង្កើន​តម្លៃ និង​ផ្តល់​ប្រាក់​ចំណេញ​បន្ថែម​សម្រាប់​អ្នក​ផលិត»។

កំណត់សម្គាល់របស់អ្នកនិពន្ធ៖ រឿងនេះត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងថាការជួបប្រជុំចុងក្រោយនៃ EV ឬ PHEV ត្រូវតែធ្វើឡើងនៅអាមេរិកខាងជើង យោងតាមសេចក្តីព្រាងចុងក្រោយនៃច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា។

-

Pras Subramanian គឺជាអ្នកយកព័ត៌មានរបស់ Yahoo Finance ។ អ្នកអាចដើរតាមគាត់ Twitter និងនៅលើ Instagram.

អានព័ត៌មានហិរញ្ញវត្ថុនិងអាជីវកម្មចុងក្រោយពីយ៉ាហ៊ូហ្វាយនែន

ទាញយកកម្មវិធី Yahoo Finance សម្រាប់ ផ្លែប៉ោម or ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android

អនុវត្តតាមយ៉ាហ៊ូហិរញ្ញវត្ថុលើ។ Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInនិង YouTube