អ្នកគាំទ្រ IndyCar, ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ 'Wall Of Smack' នៅ World Wide Technology Raceway

នៅពេលដែលលោក Josef Newgarden នៃក្រុម Penske បានទាត់ Romain Grosjean នៃ Andretti Autosport ចេញពីផ្លូវក្នុងការបញ្ចប់នៃការប្រណាំងកាលពីថ្ងៃអាទិត្យមុននៅ Nashville បន្ទាប់មកបាននិយាយដោយក្លាហានថា "សូមស្វាគមន៍មកកាន់ IndyCar" វាបានបង្កើតក្តីសុបិន្តរបស់អ្នកផ្សព្វផ្សាយ។

អ្នកផ្សព្វផ្សាយនោះគឺជាអនុប្រធានក្រុមហ៊ុន World Wide Technology Raceway និងជាអ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅ Chris Blair នៅពេលដែលគាត់រៀបចំសម្រាប់ការប្រលង NTT IndyCar Series បន្ទាប់នៅថ្ងៃសៅរ៍។

វាជា Bommarito Automotive Group 500 នៅ WWTR ដែលជារាងពងក្រពើខ្លី 1.25 ម៉ាយក្នុង Madison រដ្ឋ Illinois នៅជិតច្រាំងទន្លេ Mississippi និងក្នុងស្រមោលនៃ Gateway Arch ដ៏ល្បីល្បាញនៅ St. Louis ។

ខ្ញុំ​មាន​បទសម្ភាសន៍​ផ្តាច់មុខ​ជាមួយ​លោក Blair ដែល​បាន​ក្លាយ​ជា​អ្នក​ផ្សព្វផ្សាយ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ម្នាក់​នៅក្នុង​ប្រពៃណី​របស់ Humpy Wheeler នៅ Eddie Gossage។

Wheeler មានអាយុច្រើនទស្សវត្សមុនពេលវេលារបស់គាត់ នៅពេលដែលគាត់ជាអ្នកផ្សព្វផ្សាយរថយន្ត Charlotte Motor Speedway ពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ដល់ឆ្នាំ 2008 ។ Gossage គឺជាអ្នកការពារ Wheeler ដែលមានទេពកោសល្យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់សម្រាប់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងនាមជាប្រធាន និងជាអ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៃ Texas Motor Speedway ពីឆ្នាំ 1996 ដល់ឆ្នាំ 2021 ។

ផ្លូវទាំងពីរនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃ Speedway Motorsports, Inc. (SMI) ។ លោក Blair ធ្លាប់ជាអនុប្រធានប្រតិបត្តិការប្រណាំងនៅ Las Vegas Motor Speedway ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2001 ដល់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2012 និងជាបទ SMI ផ្សេងទៀត។

លោក Blair បានជួយធ្វើឱ្យអតីត Gateway Motorsports Park រស់ឡើងវិញនៅពេលដែលគាត់បានមកដល់ក្នុងឆ្នាំ 2013 ហើយកន្លែងនេះបានក្លាយជាកន្លែងពេញនិយមមួយនៅលើកាលវិភាគ NTT IndyCar Series នៅពេលដែលវាត្រលប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 2017 ។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនា WWTR បានរៀបចំការប្រកួត Nascar Cup Series ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួន។

ដូចដែល Wheeler និង Gossage បានទទួលស្គាល់ពីតម្លៃនៃជម្លោះបែបចាស់ទុំដ៏ល្អរវាងអ្នកបើកបរប្រណាំង លោក Blair បានប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្ពោះទៅរកការប្រណាំង IndyCar Series នៅរាត្រីថ្ងៃសៅរ៍។

"រឿងតែមួយគត់ដែលខ្ញុំអាចនិយាយបានគឺ 'សូមអរគុណលោក Josef' Blair បានប្រាប់ខ្ញុំបន្ទាប់ពីបានឃើញឧបទ្ទវហេតុរវាង Newgarden និង Grosjean ក្នុងកម្មវិធី Big Machine Music City Grand Prix ថ្ងៃទី 7 ខែសីហា និងពាក្យដែលធានាបានប្រើតាំងពីពេលនោះមក។ “ក្នុង​កីឡា​នេះ អ្នក​រាល់​គ្នា​គឺ​ស្អាត​ពេក។ នោះហើយជារបៀបដែលខ្ញុំមើលវា។ យើងត្រូវការរឿងល្ខោនបន្តិច; យើងត្រូវការសាច់រឿងខ្លះ។ វាជាអ្វីមួយដែលយើងអាចចេញទៅទីនោះ ហើយផ្សព្វផ្សាយជាមួយអ្នកបើកបរទាំងនេះ និងការប្រកួតប្រជែងមួយចំនួននៃទំហំនោះ ខ្ញុំទាំងអស់គ្នាសម្រាប់វា។

"ខ្ញុំតែងតែនិយាយថា យើងត្រូវបង្ហាញរឿងល្ខោនដែលបន្តពីក្រោយកង់ និងអាំងតង់ស៊ីតេ"។

Newgarden និង Grosjean បានប្រណាំងគ្នាយ៉ាងស្វិតស្វាញពេញមួយការប្រកួតនៅ Nashville ។ ទីបំផុត ដោយនៅសល់បួនជុំ Newgarden បានមើលថែ Grosjean ដោយបញ្ជូន DHL Honda លេខ 28 របស់គាត់ចូលទៅក្នុងរនាំង Turn 9 ។

ការ​ប្រណាំង​ត្រូវ​បាន​បញ្ឈប់​ដោយ​សារ​ទង់​ក្រហម ខណៈ​ក្រុម​អ្នក​តាមដាន​បាន​សម្អាត​ការ​ធ្លាក់​របស់ Grosjean ។

Newgarden បាននិយាយបន្ទាប់ពីការប្រណាំងនៅពេលសួរថាតើគាត់កំពុងផ្ញើសារទៅ Grosjean ថា "សូមស្វាគមន៍មកកាន់ IndyCar" ។ "វាកាន់តែតឹង។ គាត់​បាន​ជួប​បញ្ហា​អាក្រក់​ជាង​នេះ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវប្រាប់គាត់ពីអ្វីទេ។

“រឿងល្អដែលខ្ញុំនៅខាងមុខ។ នោះជារឿងធំបំផុត។ អ្នក​នឹង​ចង់​នាំមុខ​បុរស​នេះ​នៅ​ពេល​នេះ ប៉ុន្តែ​មែន​ហើយ វា​ជា​ការ​ប្រណាំង​តាម​ដង​ផ្លូវ​ដ៏​តឹងរ៉ឹង»។

បញ្ជីឈ្មោះអ្នកបើកបរដែលមានបញ្ហាជាមួយ Grosjean ក្នុងរដូវកាលនេះគឺមានរយៈពេលយូរ។ ទោះបីជាអតីតអ្នកបើកបរមកពី Formula One មានប្រជាប្រិយភាពជាមួយអ្នកគាំទ្រក្នុងរដូវកាលថ្មីរបស់គាត់នៅឆ្នាំ 2021 ក៏ដោយគាត់បានផ្លាស់ប្តូរពី Dale Coyne Racing ជាមួយ RWRអរ
លើសពីរដូវកាលទៅ Andretti Autosport ។

ឥឡូវនេះ Grosjean ស្ថិតនៅក្នុងឡានដែលលឿនជាង អ្នកបើកបរ IndyCar ជាច្រើនបានប្រាប់ខ្ញុំថា គាត់គឺជា "អាវុធនៅពីក្រោយកង់" ។

Newgarden បាន​បន្ត​ថា​៖ «​ខ្ញុំ​សូម​ប្រាប់​អ្នក​ពី​អ្វី​ដែល​ខ្ញុំ​បាន​ដក​ខ្លួន​ឯង​ចេញ​ប្រាំមួយ​ដង​ហើយ​»។ “ខ្ញុំប្រហែលជាត្រូវមានការពិភាក្សាជាមួយយុវជនមួយចំនួន ប៉ុន្តែពួកគេមានភាពឆេវឆាវ។ ពួក​គេ​ឈ្លានពាន​ខ្លាំង​ណាស់ ហើយ​បើ​អ្នក​មិន​ឈ្លានពាន​វិញ​ទេ នោះ​អ្នក​នឹង​រត់​ទៅ​មុខ​ហើយ។

“នោះគឺជាការប្រណាំង IndyCar ។ អ្នកត្រូវរៀនឱ្យបានឆាប់។ ខ្ញុំ​មិន​ចូល​ចិត្ត​វា​ទេ ប៉ុន្តែ​នោះ​ជា​ហ្គេម​ដែល​យើង​ចូល​រួម។

“នៅទីបំផុត ពួកយើងមានការប្រយុទ្ធដ៏ធំមួយជាមួយ PPG PPG
រថយន្ត និង Team Chevy ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំអាចនិយាយបាន។ នេះ​ជា​ឆ្នាំ​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​សោកស្ដាយ​ក្នុង​វិធី​ជា​ច្រើន និង​វិធី​ដែល​វា​ត្រូវ​បាន​សាង​សង់»។

គំនិតបានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅក្នុងចិត្តរបស់ Blair គាត់ចង់បង្ហាញ និងគូសបញ្ជាក់អំពីភាពខ្លាំងនៃការប្រកួតប្រជែងនេះ ដើម្បីជំរុញឱ្យមានចំណាប់អារម្មណ៍ចំពោះអ្នកទិញសំបុត្រសម្រាប់ការប្រណាំងរបស់គាត់។

លោក Blair បានប្រាប់ខ្ញុំថា "បន្ទាប់ពី Josef បានធ្វើនោះនៅថ្ងៃមុន យើងបានជួបនាវិករបស់យើង" ។ "មកដល់វេនទី 2 ឥឡូវនេះយើងមាន 'Wall of Smack' ដែលជាកន្លែងដែលយើងមានសម្រង់ទាំងអស់ដែលមនុស្សកំពុងធ្វើ 'Smack Talk' និងរឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គ្រប់ប្រភេទ។ យើងនឹងបង្ហាញវានៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមដែលឈានទៅដល់ការប្រណាំង។

“ហេ! ចូរប្រាប់អ្នករាល់គ្នាថាតើកម្រិតអាំងតង់ស៊ីតេមានលក្ខណៈដូចម្តេច។ ចូរយើងកំណត់វារហូតដល់ 11 ហើយឈប់លាក់អារម្មណ៍របស់ IndyCar ។

"ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកពីអ្វី AJ Foyt មិនដែលលាក់អារម្មណ៍របស់គាត់ទេ ហើយ Mario Andretti មិនដែលលាក់អារម្មណ៍របស់គាត់នៅក្នុងថ្ងៃដ៏រីករាយនៃកីឡានោះទេ។ យើងត្រូវពង្រឹងបុគ្គលិកលក្ខណៈទាំងនេះ។

“ប្រសិនបើគ្មាននរណាម្នាក់នឹងធ្វើវាទេ នោះវានឹងក្លាយទៅជាអ្នកផ្សព្វផ្សាយដែលនឹងត្រូវធ្វើវា។ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តថា តោះរីករាយជាមួយរឿងនេះ។ តោះលេងលើវា ហើយបង្កើតវាឱ្យច្រើនជាងការពិតទៅទៀត។ ប្រសិនបើនោះជាអ្វីដែលវាត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យមនុស្សកាន់តែច្រើនរំភើបអំពីកីឡានេះ និងទទួលបានមនុស្សកាន់តែច្រើនទិញសំបុត្រនោះហើយជាអ្វីដែលយើងត្រូវធ្វើ។

“យើង​មាន​ច្រើន​ក្នុង​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង។ សូមក្រឡេកមើលអ្វីដែលកើតឡើងនៅក្នុងស៊េរីផ្សេងទៀត ដូចជាវាជាការបញ្ចប់នៃការប្រណាំង NASCAR វាធ្វើឱ្យមនុស្សនិយាយពេញមួយសប្តាហ៍។ ខ្ញុំចង់ឱ្យអ្នកគាំទ្រ IndyCar របស់យើងនិយាយអំពីការប្រណាំងរហូតដល់ការប្រណាំងបន្ទាប់។ មើលទៅមុខជានិច្ច។

«​ប្រសិន​បើ​យើង​បោះ​ហ្គាស​បន្តិច​ទៅ​លើ​ភ្លើង យើង​នឹង​បោះ​ហ្គាស​បន្តិច​ទៅ​លើ​ភ្លើង»។

លោក Blair ក៏បានសើចនៅពេលដែលគាត់ដឹងថា Newgarden បានចូលរួមក្នុងជម្លោះចុងក្រោយបង្អស់ដែលបានបង្កើតឡើងជាមួយ Grosjean ។ Newgarden គឺជាអ្នកបើកបរដែលគាត់ចូលចិត្តបំផុត ហើយជាអ្នកឈ្នះបីដងនៅក្នុង Bommarito Automotive Group 500។

លោក Blair បានរំលឹកថា "Josef បានច្របាច់កមិត្តរួមក្រុមនៅទីនេះនៅក្នុងការប្រណាំងដំបូងដែលគាត់បានឈ្នះត្រឡប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 2017 នៅពេលដែលគាត់បានច្របាច់ Simon Pagenaud បន្តិចដើម្បីនាំមុខដែលទីបំផុតបានសម្រេចចិត្តជើងឯក" ។ “នោះហើយជាអ្វីដែលយើងត្រូវការ។ យើងត្រូវមើលបុរសទាំងនេះមិនគាំងគ្នាទេ ប៉ុន្តែប្រាប់យើងពីអ្វីដែលពួកគេពិតជាគិត ដូច្នេះយើងអាចបង្ហាញអារម្មណ៍ និងខ្លាំង។

“នោះគឺជារឿងមួយដែលខ្ញុំតែងតែចូលចិត្តអំពី Will Power។ Will មិនខ្លាចក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យវាដើរលេងនៅទីនោះបន្តិចម្ដងៗ។

“នោះហើយជាអ្វីដែលយើងត្រូវផ្សព្វផ្សាយ។ មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ចូល​ចិត្ត​បោស​វត្ថុ​នេះ​ក្រោម​កម្រាល​ព្រំ ហើយ​ធ្វើ​ឲ្យ​អ្នក​រាល់​គ្នា​ដូច​ជា វ៉ាន់ នីឡា»។

នេះពិតជារដូវកាលមួយសម្រាប់ IndyCar នៅពេលនិយាយអំពីភាពចម្រូងចម្រាស ហើយការផ្ទុះឡើងដ៏ធំបំផុតបានចេញពីផ្លូវ។

វាជាជម្លោះកិច្ចសន្យារវាងម្ចាស់ជើងឯក NTT IndyCar Series ឆ្នាំ 2021 Alex Palou និងម្ចាស់ក្រុមបច្ចុប្បន្នរបស់គាត់គឺ Chip Ganassi ។

ម្ចាស់ក្រុមបានជ្រើសរើសជម្រើសនៅលើ Palou សម្រាប់ឆ្នាំ 2023 តាមកិច្ចសន្យារបស់គាត់។ ប៉ុន្តែ Palou បានចុះកិច្ចសន្យាដើម្បីប្រជែងយក McLaren នៅក្នុងស៊េរី "មិនទាន់ត្រូវបានកំណត់" សម្រាប់រដូវកាលក្រោយ។

Ganassi បាននាំ Palou ទៅកាន់តុលាការ ហើយករណីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកសវនាការនៅពេលរដូវកាលបច្ចុប្បន្នបញ្ចប់។

លោក Blair បាននិយាយថា "អ្វីដែលខ្ញុំស្រលាញ់គឺជម្លោះកិច្ចសន្យាដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុង IndyCar មុនពេល Formula One ដូច្នេះ Formula One កំពុងចម្លង IndyCar នៅលើមួយនេះ" ។ “ខ្ញុំ​គិត​ថា​វា​អស្ចារ្យ​ណាស់​ដែល​បាន​ឃើញ​រឿង​នេះ។

“មនុស្សជាច្រើនមិនយល់ពីអាជីវកម្មនៅពីក្រោយការប្រណាំង។ អ្នកបើកបរដែលមានទេពកោសល្យកំពុងត្រូវបានស្វែងរក នោះពិតជាអស្ចារ្យសម្រាប់អាជីវកម្ម និងកីឡា។ ប្រសិនបើ​យើង​អាច​បង្កើត​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​ជា​ក្រុម​បាន នោះ​គឺ​អស្ចារ្យ​ណាស់។

"Zak Brown (នាយកប្រតិបត្តិ McLaren) កំពុងបំផុសគំនិតនៅក្នុងស៊េរីផ្សេងៗគ្នាដែលជារឿងដ៏អស្ចារ្យ។ ខ្ញុំគិតថាវាល្អសម្រាប់វា។ នោះអស្ចារ្យណាស់។ អ្នកត្រូវតែចូលទៅកាន់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមដើម្បីមើលអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃព្រោះរឿងខ្លះកើតឡើងលឿនពេក ហើយបដិសេធវា ហើយដាក់ចេញ។ ខ្ញុំ​មិន​ដែល​មាន​ភាព​សប្បាយ​រីក​រាយ​ច្រើន​ក្នុង​កិច្ច​សន្យា​របស់​អ្នក​បើក​បរ​ទេ ហើយ​ក៏​មិន​ដែល​ឃើញ​អ្វី​បែប​នេះ​ពី​មុន​មក​ដែរ។ វាសប្បាយនិងរំភើប។

“Chip Ganassi និង Alex Palou មិនបាននិយាយរកគ្នារហូតទាល់តែពួកគេនៅលើវេទិកានៅ Nashville ។ តើវាកើតឡើងដោយរបៀបណា? នេះ​គឺ​ដូច​ជា Soap Opera ហើយ​វា​អស្ចារ្យ​ណាស់»។

ការ​ចាប់​អារម្មណ៍​គឺ​ខ្ពស់​ណាស់​នៅ​ក្នុង​ការ​ប្រណាំង​កាល​ពី​ថ្ងៃ​សៅរ៍ ព្រោះ​វា​ជា​លើក​ចុង​ក្រោយ​ដែល IndyCar ប្រកួត​លើ​រាង​ពង​ក្រពើ។ ផងដែរ ផ្លូវនេះស្ថិតនៅក្នុងចម្ងាយបើកបរដ៏ងាយស្រួលនៃអ្នកគាំទ្រផ្ទះរបស់ IndyCar នៅ Indianapolis ។ អ្វី​ដែល​ពួក​គេ​ត្រូវ​ធ្វើ​គឺ​លោត​លើ​ផ្លូវ Interstate 70 ហើយ​ទៅ​ខាង​លិច​សម្រាប់​អ្នក​បើក​បរ​បី​ម៉ោង។

យោងតាមប្រធានក្រុមហ៊ុន Bommarito Automotive Group លោក John Bomarito ការលក់សំបុត្រកំពុងមាននិន្នាការដើម្បីធ្វើឱ្យការប្រណាំង IndyCar ល្អបំផុតដែលចូលរួមនៅ WWTR ចាប់តាំងពីស៊េរីនេះត្រឡប់ទៅរកហ្វូងមនុស្សលក់ដាច់ក្នុងឆ្នាំ 2017 ។

ផ្លូវនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ Curtis Francois ហើយរីករាយនឹងភាពជាដៃគូដ៏អស្ចារ្យជាមួយ Bommarito ដែលជាអ្នកចែកចាយ Chevrolet ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងរដ្ឋ Missouri ដែលលក់រថយន្តទូទាំងប្រទេសតាមរយៈ Bommarito.com ។

នៅពេលត្រូវបានសួរអំពីភាពប៉ិនប្រសប់របស់ Blair សម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយ លោក Bommarito បានផ្តល់ការសរសើរយ៉ាងក្លៀវក្លា។

Bommarito បានប្រាប់ខ្ញុំថា "Chris បាននៅទីនោះតាំងពីចាប់ផ្តើមដំបូង ហើយអ្នកតែងតែចង់ចូលរួមជាមួយមនុស្សបែបនោះ"។ "ខ្ញុំមាននាយកប្រតិបត្តិម្នាក់គឺ Chuck Wallis ។ គាត់ និង Chris ធ្វើការជាមួយគ្នាដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនៅជុំវិញ Bomarito Automotive Group 500។ ពួកគេមានតាំងពីដំបូងមក។ គាត់ពិតជាអស្ចារ្យណាស់។

“Chris មកពី Las Vegas Motor Speedway ហើយនៅ Las Vegas ពួកគេធ្វើរឿងធំ។ គាត់បាននាំយកនូវភាពអស្ចារ្យរបស់ Vegas មកជាមួយ ហើយគាត់ពិតជាអស្ចារ្យណាស់។ ចំណេះដឹងរបស់គាត់អំពីការប្រណាំង និងរបៀបដែលបទពិសោធន៍អ្នកគាំទ្រគួរធ្វើគឺអស្ចារ្យណាស់។

“រាល់ពេលដែលខ្ញុំនៅក្បែរគាត់ ខ្ញុំរៀនពី Chris”

ការចាប់អារម្មណ៍គឺខ្ពស់ណាស់ WWTR ត្រូវតែបង្កើតវិធីបន្ថែមទៀតដើម្បីជួយអ្នកគាំទ្ររីករាយជាមួយបទពិសោធន៍ពិសេសនៅចុងសប្តាហ៍នេះ។

លោក Blair បាននិយាយថា "ដោយសារតែយើងបានលក់អស់ពីបន្ទប់បដិសណ្ឋារកិច្ច និងកម្មវិធីជប់លៀងរបស់យើង យើងបានបន្ថែមឱកាសបន្ថែមមួយ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់ចង់បានបទពិសោធន៍ដ៏ល្អ យើងបានបន្ថែមទៅ Turn 4 Club របស់យើង។ “សំបុត្រមានកំណត់នៅទីនោះ។ យើងក៏មានលក់សំបុត្រនៅគ្រប់កម្រិតតម្លៃផងដែរ។

"ថ្ងៃសុក្រនឹងអស្ចារ្យណាស់។ បន្ទាប់ពីការសន្ទនាមួយចំនួនជាមួយប្រធានក្រុមហ៊ុន IndyCar លោក Jay Frye យើងនឹងមានការអនុវត្ត បន្ទាប់មកមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ បន្ទាប់មកត្រលប់មកវិញជាមួយនឹងវគ្គ 30 នាទីខាងលើដូចដែលពួកគេបានធ្វើនៅ Texas Motor Speedway ក្នុងខែមីនា អមដោយវគ្គសាកល្បងទាំងអស់ពីមុនមក។ ការប្រណាំង Silver Crown ។ អ្នក​រាល់​គ្នា​នឹង​ត្រលប់​ទៅ​ក្រៅ​វិញ ក្នុង​ទម្រង់​ប្រណាំង។ មនុស្សអាចឃើញរថយន្តនៅក្នុងការប្រណាំង ការសម្តែងខ្ពស់បំផុតនៅថ្ងៃសុក្រ។

"យើងកំពុងចាប់ផ្តើមការប្រណាំង IndyCar នៅថ្ងៃសៅរ៍មុននេះជាមួយនឹងទង់ពណ៌បៃតងនៅម៉ោង 5:30 ល្ងាច (6:30 ល្ងាចម៉ោងខាងកើត) ។ ដើម្បីដាក់បង្អួចទូរទស្សន៍។ អ្នកគាំទ្រជាច្រើន សូម្បីតែនៅ Indianapolis ការប្រណាំងគួរតែបញ្ចប់ត្រឹមម៉ោង 7:45 (ម៉ោងកណ្តាល) ហើយនោះនៅតែមានពេលច្រើនដើម្បីជិះឡាន ហើយនៅផ្ទះនៅលើគ្រែរបស់អ្នកដោយងាយស្រួល។ វាជាថ្ងៃដ៏ល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ ហើយយើងទទួលបានសំបុត្ររបស់អ្នក។

“ទីបំផុតវាមកដល់ហើយ ដូច្នេះតោះរីករាយសប្តាហ៍នេះ”។

ជាមួយនឹង "Wall of Smack" និងគំនិតផ្សព្វផ្សាយមួយចំនួនផ្សេងទៀតរបស់គាត់ លោក Blair បានទទួលការផ្សព្វផ្សាយរួចហើយសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយនៅសប្តាហ៍ IndyCar ក្នុងឆ្នាំនេះ។