IndyCars ដឹកនាំដោយ Mario Andretti, Nigel Mansel និងផ្នែកជាច្រើនទៀតនៃ Newman/Haas ប្រជែងគ្នាសម្រាប់ការដេញថ្លៃ

ប្រសិនបើអ្នកចូលប្រឡូកក្នុងវិស័យកីឡាម៉ូតូ នៅចំណុចមួយ ឬកន្លែងផ្សេងទៀត អ្នកទំនងជាស្រមៃថានឹងទៅជាយ៉ាងណាក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់យានយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់មួយដែលអ្នកឃើញនៅលើផ្លូវ។ ចំណាយអស់រាប់លាន អ្នកយកវាចេញពីចិត្ត។ ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើអ្នកអាចមានប្រវត្តិនៃការប្រណាំង? IndyCar ពិតប្រាកដដែលត្រូវបានប្រណាំង? ក្តីសុបិន្តនោះនឹងក្លាយជាការពិតនៅថ្ងៃសុក្រនេះ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Sotheby's ដេញថ្លៃបានបិទនូវអ្វីដែលគេជឿថាជាការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំបំផុតនៃរថយន្តប្រណាំងលំដាប់កំពូលដែលមិនធ្លាប់ផ្តល់ជូនក្នុងពេលតែមួយ។

រថយន្តដែលត្រូវបានប្រណាំងដោយ Mario Andretti, Nigel Mansel, និង Sébastien Bourdais ក៏ដូចជារថយន្តបុរាណ និងវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ផ្សេងទៀតគឺជាផ្នែកមួយនៃ ការប្រមូលរថយន្ត Newman/Haas ចំនួន 42 គ្រឿងកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្លុកដេញថ្លៃ. នៅក្នុងការប្រមូលផ្ដុំកំណត់ត្រាសរុបនៃការឈ្នះ 108 និងរដូវកាលជើងឯកចំនួន 8 គ្របដណ្តប់ក្រុមដែលធ្លាប់គ្រប់គ្រងដោយតារាសម្តែង/អ្នកប្រណាំង Paul Newman និង Carl Haas ។

អ្វី​ដែល​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់​នោះ​គឺ​ការ​ដេញ​ថ្លៃ​ឃើញ​ថា​មាន​ច្រើន​ដែល​គ្មាន​ន័យ​បម្រុង​ថា​ខណៈ​ដែល​រថយន្ត​ដូច​ជា​ 1984 Lola-Cosworth T800 របស់ Mario Andretti ត្រូវបានរាយបញ្ជីក្នុងចន្លោះពី 500,000 ទៅ 800,000 ដុល្លារ ពួកគេអាចទៅបានតិចជាងនេះដោយមិនមានតម្លៃចាប់ផ្តើមអប្បបរមាទេ។ រថយន្តសម្រាប់ការដេញថ្លៃត្រូវបានដំណើរការនៅក្នុងការប្រណាំងចំនួនបួននៅរដូវកាលនោះ៖ រថយន្ត Dana Rex Mays Classic ដែល Mario បានចាប់ផ្តើមចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 និងបានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 8, Meadowlands Grand Prix ដែលគាត់បានចាប់ផ្តើមនៅលើបង្គោលហើយបានដឹកនាំរាល់ភ្លៅ, Mid-Ohio 200 ដែលជាកន្លែងដែលគាត់ បានដឹកនាំ 78 នៃការប្រណាំង 84 លើកដែលធានាបាននូវជ័យជម្នះហើយការប្រណាំង Bobby Ball Memorial 150 របស់ Stroh ដែលគាត់បានចាប់ផ្តើមនៅលេខ 7 និងបញ្ចប់ទី 12 ។

អត់មានលុយចាយច្រើនមែនទេ? ចុះ ក ឆ្នាំ 1999 Swift-Ford 010.c ដែលត្រូវបានសាកល្បងដោយ Christian Fittipaldi ឬ a ឆ្នាំ ២០០៨ Dallara-Honda IR-2008 ប្រណាំងដោយ Graham Rahal តើទាំងពីរប្រភេទណាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណក្នុងចន្លោះ $75,000-$100,000?

ខណៈពេលដែលរថយន្តទាំងអស់មិនមានម៉ាស៊ីនពេញលេញ ឬមានវាទាំងអស់ ម្ចាស់អាចស្វែងរករោងចក្រថាមពលសម្រាប់ពួកគេយ៉ាងងាយស្រួល។ ហើយទោះបីជាអ្នកមិនបានឱ្យពួកគេរត់ក៏ដោយ ក៏រថយន្តខ្លួនឯងគឺជាបំណែកនៃការសន្ទនាមិនគួរឱ្យជឿសម្រាប់ការប្រមូលរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នរណាម្នាក់។

ប៉ុន្តែសូមនិយាយថាអ្នកមិនចូលទៅក្នុង IndyCars ទេ។ ចុះ ក ឆ្នាំ 1948 MG TC (ប្រហែល $30,000-$50,000), ក ឆ្នាំ 1954 Jaguar XK 120 SE Roadster (តម្លៃ $50,000-$65,000) មួយក្នុងចំនោម 300 ត្រូវបានផលិត 2000 MV Agusta F4 750 ស៊េរី Oro ម៉ូតូ​ប្រណាំង​ផ្លូវ​ដែល​នៅ​តែ​មាន​ប្រអប់​ដែល​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹក​ជញ្ជូន​ក្នុង​នោះ (តម្លៃ 35,000-40,000 ដុល្លារ) ឬ 2007 Ford Fusion NASCAR ដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងស៊េរី Busch ដែលផ្ទុកដោយម៉ាស៊ីន V-8 ដែលរៀបចំដោយ Roush Yates Racing (តម្លៃ 20,000-30,000 ដុល្លារ)?

ហើយលើសពីយានជំនិះ មានឈុតប្រណាំងដែលពាក់ដោយអ្នកបើកបរ មួកសុវត្ថិភាព ពានរង្វាន់ម្ចាស់ជាច្រើន ម៉ូដែលខ្នាតធំ ស្នាដៃសិល្បៈ និងមួយ នាឡិកា Rolex Reference 16520 'Zenith' Daytona.

ការដេញថ្លៃធ្វើឡើងចាប់ពីថ្ងៃសុក្រ ទី 28 ខែតុលា រហូតដល់ថ្ងៃសៅរ៍ ទី 29 ខែតុលា នៅក្រុមហ៊ុន Carl A. Haas Automobile Imports, Inc. ក្នុងទីក្រុង Lincolnshire រដ្ឋ Illinois ។ តម្លៃ​សម្រាប់​មើល​ជា​មុន​នៅ​ថ្ងៃ​សុក្រ​គឺ​ថ្ងៃ​សៅរ៍​គឺ $40 ក្នុង​ម្នាក់។ ការ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ការ​ដេញ​ថ្លៃ​ពិត​ប្រាកដ​គឺ​សម្រាប់​តែ​អ្នក​ដេញ​ថ្លៃ​ដែល​បាន​ចុះ​ឈ្មោះ​និង​ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​សម្បត្តិ​គ្រប់គ្រាន់​ប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកចាប់អារម្មណ៍អាចដេញថ្លៃបាន នៅ​ទីនេះ.