ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ American Airlines បានធ្វើការលុបចោល "ការជូនដំណឹងខ្លីៗ" នៅក្នុងខែកក្កដា ខណៈដែល easyJet បានផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគរបស់ខ្លួន នៅពេលដែលព្រលានយន្តហោះបានប្រកាសអំពីចំនួនអ្នកដំណើរ។
Stephen Brashear | រូបភាពហ្គេតធី
ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍បានស្ថិតក្នុងភាពច្របូកច្របល់ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ។ ឥឡូវនេះ ព្យុះដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃការធ្វើកូដកម្ម និងការខ្វះខាតបុគ្គលិកកំពុងបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ច្រានចោលផែនការប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេ ដើម្បីទូទាត់ភាពចលាចលក្នុងការធ្វើដំណើរនៅរដូវក្តៅ។
នៅជុំវិញ ការងារ 90,000 ត្រូវបានកាត់បន្ថយ នៅទូទាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក ខណៈដែលការចល័តទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 2020 ខណៈពេលដែល EasyJet និង យន្តហោះ Airbus ស្ថិតក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអ៊ឺរ៉ុបដែលកាត់បន្ថយបុគ្គលិក។
ចំនួនអ្នកដំណើរសម្រាប់ការកម្សាន្ត និងជើងហោះហើរអាជីវកម្មបានស្ទុះងើបឡើងវិញចាប់តាំងពីពេលនោះមក លើសពីចំនួនមុនការរាតត្បាត. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកាត់បន្ថយការសន្សំប្រាក់ទាំងនោះបានប្រែទៅជា កង្វះខាតដែលបង្កឱ្យមានគ្រោះមហន្តរាយ.
British Airways កាលពីថ្ងៃអង្គារ ផ្អាកការលក់ជើងហោះហើរផ្លូវខ្លី ពី Heathrow ទីក្រុងឡុងដ៍ បន្ទាប់ពីអាកាសយានដ្ឋានបានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កាត់បន្ថយចំនួនអ្នកដំណើរ។
ដូច្នេះ តើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតធ្វើអ្វីក្នុងរដូវក្ដៅនេះ?
មួកសំបុត្រ
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហូឡង់ KLM នឹងកំណត់ការលក់សំបុត្រហោះហើរពីទីក្រុង Amsterdam ក្នុងខែកញ្ញា និងខែតុលា បន្ទាប់ពីអាកាសយានដ្ឋាន Schiphol ដាក់មួកលើចំនួនអ្នកដំណើរដែលចាកចេញ.
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ "មិនរំពឹងថាការលុបចោលគឺជាការចាំបាច់" ដើម្បីបំពេញតាមដែនកំណត់ដែលដាក់ដោយអាកាសយានដ្ឋាន ប៉ុន្តែព្រមានថា "កៅអីតិចជាងធម្មតានឹងមាននៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសហូឡង់"។
Qantas មិនបានលុបចោលជើងហោះហើរទេ ប៉ុន្តែវាបានបិទការលក់លើសេវាកម្មរបស់ខ្លួននៅអូស្ត្រាលីទៅទីក្រុងឡុងដ៍រហូតដល់ពាក់កណ្តាលខែកញ្ញា។
ការលៃតម្រូវកាលវិភាគ
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាល្លឺម៉ង់ Lufthansa បានធ្វើការកែសម្រួលកាលវិភាគរបស់ខ្លួននៅដើមរដូវក្តៅ ហើយបានលុបចោលជើងហោះហើរចំនួន 3,000 ពីទីក្រុង Frankfurt និង Munich ។ ការផ្លាស់ប្តូរដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងគោលបំណង "បន្ធូរបន្ថយប្រព័ន្ធទាំងមូល និងផ្តល់នូវកាលវិភាគហោះហើរដែលមានស្ថេរភាព" នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផងដែរ។ បានលុបចោលជើងហោះហើរជាង 1,000 ដោយសារការដើរចេញពីបុគ្គលិកក្នុងខែកក្កដា។ បច្ចុប្បន្នមិនមានការរឹតបន្តឹងលើចំនួនអ្នកដំណើរទេ។
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃទាប EasyJet បានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែមិថុនា បន្ទាប់ពីអាកាសយានដ្ឋាន Schiphol របស់ទីក្រុង Amsterdam និង Gatwick របស់ទីក្រុងឡុងដ៍បានប្រកាសអំពីសមត្ថភាពអ្នកដំណើរ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក "ប្រតិបត្តិការបានធម្មតា" នេះបើយោងតាម easyJet ហើយការអនុវត្តគឺ "ឥឡូវនេះនៅកម្រិត 2019" ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិច យោងតាមក្រុមហ៊ុនបានឱ្យដឹងថាការលុបចោល "ការជូនដំណឹងខ្លីៗ" មួយចំនួនដោយសារតែមួកអ្នកដំណើររបស់ Heathrow ប៉ុន្តែមិនបាននិយាយអំពីការរំខាននាពេលអនាគតនៅពេលត្រូវបានស្នើសុំការអត្ថាធិប្បាយដោយ CNBC ។
Swiss International ក្នុងខែកក្កដាបានលុបចោលជើងហោះហើរនាពេលខាងមុខមួយចំនួនដែលបានគ្រោងទុកនៅចន្លោះខែកក្កដាដល់ខែតុលា។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា ការផ្លាស់ប្តូរបានក្លាយទៅជាការចាំបាច់ ដោយសារតែឧបសគ្គដែលគេស្គាល់នៅក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៅអឺរ៉ុប ឧបសគ្គចំពោះអ្នកផ្តល់សេវាអាកាសយានដ្ឋាន និងជើងគោកទូទាំងពិភពលោក និងនៅ SWISS ផងដែរ។
អាជីវកម្មដូចធម្មតា
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Emirates របស់ទីក្រុងឌូបៃ មិនបានធ្វើការកែប្រែណាមួយចំពោះកាលវិភាគរបស់ខ្លួន ឬចំនួនអ្នកដំណើរនោះទេ បន្ទាប់ពីនោះ។ វាបានបដិសេធមិនធ្វើតាម ជាមួយនឹងសំណើររឹតបន្តឹងសមត្ថភាពរបស់ Heathrow ក្នុងខែកក្កដា។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អូទ្រីសកំពុងដំណើរការកាលវិភាគហោះហើររដូវក្តៅរបស់ខ្លួន "តាមការគ្រោងទុក" ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អៀរឡង់ Ryanair និយាយថាខ្លួនមិនមានផែនការកំណត់ចំនួនអ្នកដំណើរទេ ហើយបច្ចុប្បន្នសមត្ថភាពនេះគឺមានចំនួន 115% នៃចំនួនមុន Covid របស់វា។
ការងើបឡើងវិញនៅតែ "ផុយស្រួយ" យ៉ាងណាក៏ដោយ នេះបើតាមលោក Michael O'Leary នាយកប្រតិបត្តិ។
ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2022/08/05/international-airlines-launch-battle-plans-to-deal-with-summer-travel-chaos.html