|
រូបភាព Getty
ការយកសំខាន់ៗ
- ក្រុមហ៊ុន Boeing អាចបង្កើតលំហូរសាច់ប្រាក់ដោយឥតគិតថ្លៃជិត 3 ពាន់លានដុល្លារ បើទោះបីជាមានការខាតបង់យ៉ាងច្រើនសម្រាប់ត្រីមាសក៏ដោយ។
- រដ្ឋបាល Trump បានចរចាលើកម្មវិធី Air Force One ហើយវាកំពុងធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនខាតបង់ប្រាក់ ខណៈដែលពួកគេត្រូវរាយការណ៍ពីការខាតបង់ប្រចាំត្រីមាសដ៏ធំចំនួន $3.3 ពាន់លានដុល្លារដោយសារតែការខាតបង់ទាំងអស់។***
- ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានកើនឡើង 5.24% ដើម្បីបិទនៅ $177.58 កាលពីម្សិលមិញ ប៉ុន្តែនៅតែដំណើរការទាបជាងសន្ទស្សន៍ S&P 500 ដែលបានកើនឡើង 5.54% ។
Boeing ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអ្នករចនា និងផលិតយន្តហោះសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងពាណិជ្ជកម្ម និងយោធា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនមានព័ត៌មានថ្មីៗបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការបាត់បង់ទំនុកចិត្តរបស់អ្នកវិនិយោគដោយសារតែការខាតបង់ដ៏ធំដែលពួកគេបានរាយការណ៍សម្រាប់ត្រីមាសទី 2022 ឆ្នាំ 2។ វាមិនមែនជារៀងរាល់ថ្ងៃទេដែលក្រុមហ៊ុនខកខានការប៉ាន់ស្មានរបស់អ្នកវិភាគសម្រាប់ប្រាក់ចំណូលចំនួន XNUMX ពាន់លានដុល្លារ។
ក្រុមហ៊ុន Boeing បន្តដោះស្រាយបញ្ហាជាច្រើន ចាប់ពីបញ្ហាប្រឈមផ្នែកការងារ និងការបណ្តុះបណ្តាល ដល់បញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ រួមជាមួយនឹងកិច្ចសន្យា Air Force One ដែលបានចរចាពីមុន ដែលធ្វើឲ្យខាតបង់ប្រាក់ក្រុមហ៊ុន ខណៈដែលការពន្យារពេលនៅតែបន្ត។
តើ Boeing ផ្អាកដំណើរការ ឬទើបតែពន្យារពេល? យើងនឹងបំបែកភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ដើម្បីមើលពីរបៀបដែលក្រុមហ៊ុនកំពុងដំណើរការផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ។
របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing
ក្រុមហ៊ុន Boeing បានប្រកាសប្រាក់ចំណូល Q3 នៅថ្ងៃទី 26 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022។ យើងត្រូវចែករំលែកសម្រង់ដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយពី CEO Dave Calhoun មុនពេលយើងពិនិត្យមើលប្រាក់ចំណូល៖
“ដោយគ្មានការសង្ស័យ ហើយអ្នកបានឮវាពីការហៅរកប្រាក់ចំណូលទាំងអស់ក្នុងសប្តាហ៍នេះ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ អតិផរណា កង្វះកម្លាំងពលកម្ម និងបញ្ហាម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចកំពុងប្រឈមសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ វាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងការហៅទូរស័ព្ទត្រីមាសទីបីទាំងនេះ។ ជាថ្មីម្តងទៀត ការគិតថ្លៃនៅក្នុងពិភពអភិវឌ្ឍន៍តម្លៃថេររបស់យើង ។ល។ — ទាំងអស់នេះត្រូវបានបង្កប់។ យើងមិនបានគិតទុកមុន ឬផ្តល់យោបល់ថាពិភពសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នឹងមានភាពប្រសើរឡើងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះទេ»។
សម្រង់នេះគឺមានតម្លៃចែករំលែក ដោយសារតែក្រុមហ៊ុនជាច្រើនកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច ខណៈដែលពិភពលោកកំពុងរៀបចំសម្រាប់លទ្ធភាពនៃ វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចសកល. កាលពីពេលថ្មីៗនេះ Calhoun បានភ្នាល់ធំលើខ្លួនគាត់ និងក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់ ដោយទិញភាគហ៊ុនតម្លៃប្រហែល ៤ លានដុល្លារដោយខ្លួនគាត់។
នេះជាចំណុចសំខាន់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុមួយចំនួនពីរបាយការណ៍ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing៖
- ក្រុមហ៊ុន Boeing បានរាយការណ៍ពីការខាតបង់នៅត្រីមាសទីបីចំនួន 3.3 ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើងពីការខាតបង់ចំនួន 132 លានដុល្លារកាលពីឆ្នាំមុន។
- ប្រាក់ចំណូលនៅត្រីមាសទីបីបានកើនឡើង 4% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដល់ 15.96 ពាន់លានដុល្លារ។
- ក្រុមហ៊ុន Boeing បានបន្តការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះ 787 ឡើងវិញ បន្ទាប់ពីមានការពន្យារពេល 2 ឆ្នាំពី FAA ។
- ក្រុមហ៊ុនបានរាយការណ៍ពីការខាតបង់ក្នុងមួយហ៊ុនចំនួន 6.18 ដុល្លារ។
- លំហូរសាច់ប្រាក់ប្រតិបត្តិការមានចំនួន 3.2 ពាន់លានដុល្លារ ជាមួយនឹងលំហូរសាច់ប្រាក់ឥតគិតថ្លៃចំនួន 2.9 ពាន់លានដុល្លារដោយសារតែការចែកចាយកាន់តែខ្ពស់។
- ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 9% បន្ទាប់ពីលទ្ធផលទាំងនេះចេញមកដោយសារតែបញ្ហាប្រឈមដែលក្រុមហ៊ុននឹងត្រូវប្រឈមមុខនៅឆ្នាំ 2023។
ហិរញ្ញវត្ថុទាំងនេះមានការខកចិត្ត ខណៈដែលអ្នកវិភាគមិនរំពឹងថានឹងមានការបាត់បង់ដ៏ធំបែបនេះសម្រាប់ត្រីមាសនេះ។ ផ្នែកដ៏អាក្រក់បំផុតនោះគឺថា កិច្ចសន្យាតម្លៃថេរជាមួយក្រុមហ៊ុន AirForce One នឹងបន្តចំណាយប្រាក់របស់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់អនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។
តើ Boeing រកលុយបានដោយរបៀបណា?
Boeing បំបែកចំណូលរបស់ខ្លួនជាបួនផ្នែកផ្សេងគ្នា៖
- ការដឹកជញ្ជូនតាមយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម។ ផ្នែកនេះទទួលខុសត្រូវចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម។ ប្រាក់ចំណូលប្រចាំត្រីមាសសម្រាប់ផ្នែកនេះបានកើនឡើងដល់ 6.3 ពាន់លានដុល្លារដោយសារតែការចែកចាយ 787 ចំនួនប្រាំបួន។ បច្ចុប្បន្ននេះ កម្មវិធីនេះកំពុងផលិតក្នុងអត្រាទាបជាងធម្មតា ហើយក្រុមហ៊ុនសង្ឃឹមថានឹងត្រលប់មក 5 យន្តហោះក្នុងមួយខែ។
- ការការពារ លំហ និងសន្តិសុខ។ វិស័យនេះរួមបញ្ចូលទាំងការស្រាវជ្រាវ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការផលិតអាវុធយោធា និងយន្តហោះ។ អតិថិជនធំបំផុតនៅទីនេះគឺក្រសួងការពារជាតិអាមេរិក។ ប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ត្រីមាសទីបីក្នុងវិស័យនេះបានធ្លាក់ចុះដល់ 5.3 ពាន់លានដុល្លារ។ នេះប្រែទៅជាការខាតបង់ចំនួន ២,៨ ពាន់លានដុល្លារដោយសារកិច្ចសន្យាតម្លៃថេរ។
- សេវាកម្មសកល។ វិស័យនេះផ្តល់ជូននូវវេទិកា ប្រព័ន្ធ និងសេវាកម្មដល់អតិថិជនផ្នែកការពារ និងពាណិជ្ជកម្មទូទាំងពិភពលោក។ ផ្នែកនេះក៏ពាក់ព័ន្ធនឹងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ការថែទាំ វិស្វកម្ម ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ និងសេវាកម្មឌីជីថលផងដែរ។ ប្រាក់ចំណូលនៅត្រីមាសទីបីបានកើនឡើងដល់ 4.4 ពាន់លានដុល្លារ ហើយប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការកើនឡើងដល់ 16.5% ដោយសារបរិមាណសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មកាន់តែខ្ពស់។
- រដ្ឋធានីប៊ូអ៊ីង។ ក្រុមហ៊ុនផ្តល់ជម្រើសហិរញ្ញប្បទានសម្រាប់អតិថិជនរបស់ខ្លួន រាប់ចាប់ពីឧបករណ៍ដែលបានលក់ក្រោមការជួលហិរញ្ញវត្ថុ កិច្ចសន្យាជួលប្រតិបត្តិការ កំណត់ចំណាំ និងកូនបំណុល។ សមតុល្យផលប័ត្រសុទ្ធសម្រាប់ចុងត្រីមាសគឺ 1.6 ពាន់លានដុល្លារ។
តើមានអ្វីខុសជាមួយកិច្ចព្រមព្រៀង Air Force One?
វាច្បាស់ណាស់ពីរបាយការណ៍ប្រាក់ចំណូលដែលថាក្រុមហ៊ុន Boeing កំពុងតស៊ូជាមួយផ្នែកការពារ។ បញ្ហាដ៏ធំបំផុតជាមួយកិច្ចព្រមព្រៀង Air Force One គឺថាវាជាកិច្ចសន្យាតម្លៃថេរ។ នេះមានន័យថារចនាសម្ព័ន្ធហិរញ្ញវត្ថុមិនគិតពីចរន្ត សម្ពាធអតិផរណា. ជាមួយនឹងវត្ថុធាតុដើមកើនឡើងក្នុងការចំណាយ និងបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល កិច្ចព្រមព្រៀងឥឡូវនេះកំពុងធ្វើឱ្យខាតបង់ប្រាក់របស់ក្រុមហ៊ុន។
ថ្មីៗនេះវាត្រូវបានប្រកាសថាកិច្ចព្រមព្រៀង Air Force One របស់លោក Trump បានបាត់បង់ក្រុមហ៊ុនចំនួន 766 លានដុល្លារសម្រាប់ត្រីមាសចុងក្រោយបំផុត។ នេះមានន័យថាការខាតបង់សម្រាប់គម្រោងមានចំនួន 1.9 ពាន់លានដុល្លារចាប់តាំងពីវាបានចាប់ផ្តើម។ គម្រោងសាងសង់យន្តហោះពីរគ្រឿងសម្រាប់យន្តហោះ Air Force One បន្ទាប់ត្រូវបានចរចាដោយរដ្ឋបាល Trump ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Boeing ទទួលខុសត្រូវចំពោះការចំណាយជាច្រើនឆ្នាំក្រោយ។
នេះធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។ ការគ្រប់គ្រងបានបន្តកត់ត្រាថាកិច្ចព្រមព្រៀងពិសេសនេះបានធ្វើឱ្យពួកគេប្រឈមនឹងហានិភ័យដែលពួកគេគួរជៀសវាង។ បន្ទាប់មកប្រធានាធិបតី Donald Trump មានតួនាទីផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងការចរចាកិច្ចព្រមព្រៀងតម្លៃថេរនេះ។ កាលពីខែមិថុនា របាយការណ៍ពីរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកបានព្រមានថា ដោយសារកង្វះកម្លាំងពលកម្ម និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់គម្រោងនឹងត្រូវពន្យារពេលបន្ថែមទៀត បន្ទាប់ពីបានយឺតយ៉ាវជាងការគ្រោងទុករយៈពេលបីឆ្នាំ។
តើមានអ្វីបន្ទាប់សម្រាប់ភាគហ៊ុន Boeing?
មានបញ្ហាជាច្រើនដែលត្រូវដោះស្រាយជាមួយក្រុមហ៊ុន Boeing ដើម្បីឱ្យក្រុមហ៊ុនទទួលបានប្រាក់ចំណេញ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានបិទនៅតម្លៃ $147.41 នៅថ្ងៃទី 2 ខែវិច្ឆិកា ដែលធ្វើឲ្យតម្លៃធ្លាក់ចុះប្រហែល 29% សម្រាប់ឆ្នាំនេះ។ តម្លៃបានឡើងបន្តិចទៅប្រហែល 156 ដុល្លារនៅព្រឹកបន្ទាប់បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញព្រឹត្តិការណ៍វិនិយោគជាច្រើនថ្ងៃនៅទីក្រុងស៊ីថល។
ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានកើនឡើង 5.24% មកបិទនៅ $177.58 កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី 10 ខែវិច្ឆិកា ប៉ុន្តែនៅតែដំណើរការទាបជាងសន្ទស្សន៍ S&P 500 ដែលបានកើនឡើង 5.54% ។
កន្លែងដែលភាគហ៊ុនកំពុងឆ្ពោះទៅរកចំណុចខាងក្រោម៖
បញ្ហា Covid នៅប្រទេសចិន
ដោយសារតែការរឹតបន្តឹងទាក់ទងនឹងជំងឺរាតត្បាតដែលកំពុងបន្តនៅក្នុងប្រទេសចិន មានការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ជាច្រើន។ ក្រុមហ៊ុន Boeing ក៏រងផលប៉ះពាល់ផងដែរដោយទំនាក់ទំនងកាន់តែអាក្រក់រវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិន ដែលថ្មីៗនេះបានដាក់ទណ្ឌកម្មប្រឆាំងនឹងនាយកប្រតិបត្តិការពារជាតិកំពូលរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ដែលកំពុងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ប្រវត្តិសាស្រ្ត 50 ឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុនលក់ផែនការនៅក្នុងប្រទេសចិន។ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ប្រទេសចិនបានទទួលខុសត្រូវចំពោះ 22% នៃប្រាក់ចំណូលយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ដែលជាទីផ្សារធំទីពីរនៅពីក្រោយសហរដ្ឋអាមេរិក។
ការរំខានខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលកំពុងបន្ត
ក្រុមហ៊ុនជឿជាក់ថាតម្រូវការគឺខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគាំទ្រផលិតផលរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចចែកចាយដូចការរំពឹងទុកនោះទេ។ ការត្រលប់មកវិញលឿនជាងការរំពឹងទុកនៃតម្រូវការបាននាំឱ្យក្រុមហ៊ុនពិភពលោកជាច្រើនមិនបានរៀបចំទុកជាមុន។ វាក៏មានកង្វះកម្លាំងពលកម្មដែលកំពុងបន្តដែលក្រុមហ៊ុន Boeing មិនឃើញមានភាពប្រសើរឡើងនៅឆ្នាំ 2023 ។
ទទួលបានទំនុកចិត្តអ្នកវិនិយោគឡើងវិញ
ក្រុមហ៊ុន Boeing ត្រូវតែទទួលបានទំនុកចិត្តមកវិញ ខណៈដែលការខាតបង់នាពេលថ្មីៗនេះ និងបញ្ហាដែលមិនអាចអត់ឱនបានជាមួយនឹងកិច្ចសន្យាតម្លៃថេរកំពុងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍វិនិយោគរយៈពេលពីរថ្ងៃនៅទីក្រុង Seattle សម្រាប់ថ្ងៃទី 1 និងទី 2 ខែវិច្ឆិកា ជាកន្លែងដែលពួកគេបានសន្យាថាការលើកទម្ងន់ត្រូវបានធ្វើរួចរាល់។ នាយកប្រតិបត្តិលោក Dave Calhoun បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាចនាំយកសាច់ប្រាក់ចំនួន 10 ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2025 ខណៈដែលពួកគេមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រតិបត្តិការបន្ទាប់ពីមានការលំបាកជាច្រើនឆ្នាំ និងបញ្ហាផ្សេងៗ។ ព្រឹត្តិការណ៍វិនិយោគិននេះបានជួយឱ្យភាគហ៊ុនកើនឡើងប្រហែល 4% នៅថ្ងៃទី 2 ខែវិច្ឆិកា ប៉ុន្តែនៅតែមានការព្រួយបារម្ភអំពីរបៀបដែលក្រុមហ៊ុននឹងបង្កើតទុនបម្រុងសាច់ប្រាក់ ខណៈដែលពួកគេតស៊ូដើម្បីដោះស្រាយបំណុលដ៏ធំចំនួន 57 ពាន់លានដុល្លារ។
តើអ្នកគួរវិនិយោគលើក្រុមហ៊ុន Boeing ដែរឬទេ?
អ្នកវិភាគភាគច្រើនមិនពេញចិត្តនឹងភាគហ៊ុន Boeing ដោយសារតែបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដែលក្រុមហ៊ុនបន្តប្រឈមមុខ។ អ្នកខ្លះថែមទាំងបាននិយាយថាពួកគេមានហេតុផល 57 ពាន់លានហេតុអ្វីបានជាពួកគេមិនសម្រាប់ភាគហ៊ុនចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុនមានបន្ទុកបំណុលដ៏ធំ $ 57 ពាន់លានដុល្លារដែលនឹងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ហិរញ្ញវត្ថុនាពេលអនាគត។ ការកាត់បន្ថយបំណុលនឹងត្រូវចំណាយពេលយូរជាពិសេសខណៈដែលក្រុមហ៊ុនបន្តខាតបង់លើកិច្ចសន្យាមុនៗ។
ឥឡូវនេះមិនមែនជាពេលដែលត្រូវវិនិយោគលើក្រុមហ៊ុន Boeing នោះទេ។ យើងមិនបានណែនាំថាក្រុមហ៊ុនមិនអាចបង្វែរអាជីវកម្មបានទេ ប៉ុន្តែមានភាពមិនប្រាកដប្រជាច្រើនពេកជុំវិញក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះនៅពេលនេះ។
តើអ្នកគួរវិនិយោគដោយរបៀបណា?
ទោះបីជាការធ្វើដំណើរបានត្រលប់មកវិញនៅក្នុងពិភពក្រោយជំងឺរាតត្បាតក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនសកលជាច្រើនកំពុងដោះស្រាយបញ្ហាដែលបណ្តាលមកពីអតិផរណាខ្ពស់ និងកង្វះកម្លាំងពលកម្ម។ ជាមួយ ការដំឡើងអត្រាថេរ និងបញ្ហាសកល វាជាពេលវេលាដ៏ប្រថុយប្រថានក្នុងការវិនិយោគនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនពហុជាតិ។
ដំណឹងល្អគឺថាអ្នកអាចធ្វើឱ្យផលប័ត្ររបស់អ្នកកាន់តែការពារ និងកំណត់ការប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យក្នុងអំឡុងពេលដែលមានភាពច្របូកច្របល់។ សូមក្រឡេកមើល កញ្ចប់អតិផរណារបស់ Q.ai. បញ្ញាសិប្បនិមិត្តរបស់យើងកំពុងស្វែងរកទីផ្សារសម្រាប់ការវិនិយោគដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់គ្រប់វិធីនៃការអត់ធ្មត់ហានិភ័យ និងស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច។
ទាញយក Q.ai ថ្ងៃនេះ សម្រាប់ការចូលប្រើយុទ្ធសាស្រ្តវិនិយោគដែលដំណើរការដោយ AI ។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/qai/2022/11/11/boeing-earnings-breakdown-is-boeing-stock-grounded-or-just-delayed/