យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ JetBlue (Embraer 190) តាក់ស៊ីនៅឯអាកាសយានដ្ឋាន LaGuardia ក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក ទីក្រុងញូវយ៉ក។
Robert Alexander រូបថតប័ណ្ណសារ | រូបភាព Getty
JetBlue អ៊ែរវ៉េ អ្នកបើកយន្តហោះបានយល់ព្រមលើការបន្តកិច្ចសន្យាដែលភ្ជាប់មកជាមួយការកើនឡើង 21.5% ក្នុងរយៈពេល 18 ខែបន្ទាប់ ដោយសារឧស្សាហកម្មនេះផ្លាស់ប្តូរការវិវឌ្ឍន៍យឺតក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងការងារអំឡុងពេលកង្វះអ្នកបើកយន្តហោះ។
JetBlue កាលពីឆ្នាំមុន បានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយដើម្បីទទួលបាន ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនថវិកា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ព្រះវិញ្ញាណ. អ្នកបើកយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នោះបានយល់ព្រមលើកិច្ចសន្យាថ្មីរយៈពេលពីរឆ្នាំដែលសហជីពរបស់ពួកគេប៉ាន់ស្មានថាមានតម្លៃប្រហែល 463 លានដុល្លារ។ ប្រសិនបើការរួមបញ្ចូលគ្នានេះមិនត្រូវបានអនុម័តដោយនិយតករទេ សហជីពនឹងត្រលប់ទៅការចរចាកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វិញ។
"យើងបានចូលទៅក្នុងការចរចាទាំងនេះដោយទទួលស្គាល់ថាការរួមបញ្ចូលគ្នាត្រូវការពេលវេលា ហើយអាកាសយានិករបស់យើងមិនអាចរង់ចាំការកែលម្អសំណងដែលពួកគេទទួលបាននោះទេ" លោក Capt. Chris Kenney ដែលជាប្រធានក្រុមហ៊ុន JetBlue នៃដៃ។ សមាគមអ្នកបើកយន្តហោះតាមអាកាសបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ។
ALPA បាននិយាយថា កៅសិបប្រាំភាគរយនៃអ្នកបើកយន្តហោះរបស់ JetBlue បានចូលរួមក្នុងការបោះឆ្នោត ហើយ 75% នៃពួកគេបានយល់ព្រមលើកិច្ចសន្យា។
ការចរចារជាច្រើនរវាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងសហជីពការងារបានជួបភាពច្របូកច្របល់ ខណៈដែលអ្នកបើកយន្តហោះស្វែងរកប្រាក់ឈ្នួលខ្ពស់ និងកាលវិភាគល្អប្រសើរ បន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះនៃជំងឺរាតត្បាតបានផ្តល់ផ្លូវដល់ការរីកចំរើននៃការធ្វើដំណើរ។ កង្វះអ្នកបើកយន្តហោះ និងតម្រូវការខ្ពស់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងធំ និងតូច ក៏មានកម្រិតសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការកើនឡើងដែរ។
ដីសណ្តរបន្ទាត់អ៊ែរអ្នកបើកយន្តហោះ 15,000 នាក់កំពុងពិនិត្យមើលកិច្ចសន្យា សំណើរ ដែលរួមបញ្ចូលទាំងការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួល 34% ក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ។ ប្រសិនបើមានការយល់ព្រម នោះនឹងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏ធំដំបូងគេរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ។
សហរដ្ឋក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិច និង ក្រុមហ៊ុនភាគនិរតី នៅតែស្ថិតក្នុងការពិភាក្សាជាមួយសហជីពការងាររបស់អ្នកបើកយន្តហោះរបស់ពួកគេ។
ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2023/01/30/jetblue-pilots-approve-contract-extension-raises.html