យន្តហោះ JetBlue ចុះចតលើយន្តហោះ Spirit Airlines នៅលើផ្លូវតាក់ស៊ីនៅឯអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Fort Lauderdale Hollywood នៅថ្ងៃចន្ទ ទី២៥ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២២។ (Joe Cavaretta/Sun Sentinel/Tribune News Service via Getty Images)
Joe Cavaretta | ស៊ុននិច | រូបភាព Getty
JetBlue អ៊ែរវ៉េ បានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀង 3.8 ពាន់លានដុល្លារដើម្បីទិញ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ព្រះវិញ្ញាណ នៅក្នុងការកាន់កាប់ដែលនឹងបង្កើតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេទី XNUMX របស់ប្រទេស និងដកក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនថវិកាដែលរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សចេញពីទីផ្សារ។
កិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានប្រកាសនៅព្រឹកថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នេះ បង្ហាញពីសង្គ្រាមដេញថ្លៃដ៏កាចសាហាវរយៈពេលជាច្រើនខែសម្រាប់ Spirit ហើយបានកើតឡើងប៉ុន្មានម៉ោងបន្ទាប់ពី Spirit គ្រោងការបំបែកដើម្បីបញ្ចូលគ្នា ជាមួយអ្នកបញ្ចុះតម្លៃ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Frontier. Spirit ខ្វះការគាំទ្រពីម្ចាស់ភាគហ៊ុន ដើម្បីឈ្នះការយល់ព្រមលើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ Frontier ដែលត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅក្នុងខែកុម្ភៈ។
ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័តដោយនិយតករ នោះការកាន់កាប់របស់ JetBlue នៃ Spirit នឹងចាកចេញពី Frontier ជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបញ្ចុះតម្លៃធំបំផុតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក វាក៏នឹងក្លាយជាកិច្ចព្រមព្រៀងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំដំបូងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016 នៅពេលដែល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាឡាស្កា ផ្តួល JetBlue សម្រាប់ Virgin America ។ អ្នកវិភាគនិយាយថាកិច្ចព្រមព្រៀងនេះក៏អាចបើកទ្វារសម្រាប់ដែរ។ ការបង្រួបបង្រួមបន្ថែមទៀត ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតូចៗ។
នាយកប្រតិបត្តិរបស់ JetBlue និយាយថា ការទិញ Spirit នឹងតាមដានកំណើនរបស់ខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយផ្តល់ឱ្យវានូវលទ្ធភាពប្រើប្រាស់យន្តហោះ Airbus និងអ្នកបើកយន្តហោះកាន់តែច្រើន និងជួយឱ្យវាប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗដូចជា អាមេរិច, ដីសណ្តរ, សហរដ្ឋ និង និរតីដែលគ្រប់គ្រងទីផ្សារភាគច្រើននៃសហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងញូវយ៉ក គ្រោងនឹងជួសជុលយន្តហោះពណ៌លឿងរបស់ Spirit ជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្នុងតូចចង្អៀតនៅក្នុងរចនាប័ទ្ម JetBlue ដែលមានអេក្រង់កៅអីខាងក្រោយ និងកន្លែងដាក់ជើងជាច្រើនទៀត។
JetBlue បាននិយាយថា ខ្លួននឹងបង់ប្រាក់ចំនួន $33.50 ក្នុងមួយហ៊ុនជាសាច់ប្រាក់សម្រាប់ Spirit រួមទាំងការបង់ប្រាក់ជាមុនចំនួន $2.50 ក្នុងមួយហ៊ុន ប្រសិនបើម្ចាស់ភាគហ៊ុន Spirit យល់ព្រមលើកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ និងតម្លៃ 10 សេនក្នុងមួយខែចាប់ពីឆ្នាំក្រោយរហូតដល់កិច្ចព្រមព្រៀងបិទ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយនៅក្នុងឯកសារមួយថាពួកគេរំពឹងថាកិច្ចព្រមព្រៀងនេះនឹងបិទមិនយឺតជាងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន JetBlue លោក Robin Hayes បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា "យើងមានអាទិភាពពីរ៖ មួយគឺត្រូវបិទកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ហើយធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រួមបញ្ចូលគ្នា និងបង្កើត JetBlue ធំជាងនេះ" ។ "ទីពីរដើម្បីដំណើរការប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងពេលនេះ។"
Hayes នឹងដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រួមបញ្ចូលគ្នាដែល JetBlue បាននិយាយថានឹងនៅតែមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុងញូវយ៉ក។
Hayes បាននិយាយថា "យើងមានការប្តេជ្ញាចិត្តរយៈពេលវែងទៅកាន់ទីក្រុងញូវយ៉ក ... ហើយយើងនឹងបន្តនៅទីនេះ" ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីរមានប្រតិបត្តិការធំនៅក្នុងព្រលានយន្តហោះមមាញឹកបំផុតរបស់រដ្ឋផ្លរីដា រួមទាំងមូលដ្ឋានផ្ទះរបស់ Spirit នៃ Fort Lauderdale និងមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ Orlando ។
ការភ្ញាក់ផ្អើលរបស់ JetBlue ការដេញថ្លៃជាសាច់ប្រាក់ទាំងអស់សម្រាប់ Spirit ក្នុងខែមេសា បានធ្វើឱ្យផែនការរបស់ Spirit រួមផ្សំជាមួយ Frontier ទៅជាភាពច្របូកច្របល់។ Frontier និង JetBlue បន្ទាប់មកប្រកួតប្រជែងដណ្តើមយក Spirit ដោយម្នាក់ៗផ្តល់ភាពផ្អែមល្ហែមដល់ការផ្តល់ជូនរបស់ពួកគេ។ កាលពីដើមខែនេះ នាយកប្រតិបត្តិរបស់ Frontier បានព្រួយបារម្ភអំពីកង្វះការគាំទ្រពីម្ចាស់ភាគហ៊ុនសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលគ្នាដែលបានស្នើឡើងរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែបានហៅការផ្តល់ជូនរបស់ខ្លួនថា "ល្អបំផុត និងចុងក្រោយ"។
នាយកប្រតិបត្តិ Frontier លោក Barry Biffle បាននិយាយនៅលើការហៅរកប្រាក់ចំណូលកាលពីល្ងាចថ្ងៃពុធថា "ជាជាងការបង់ប្រាក់លើសសម្រាប់ Spirit ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានផ្តល់អាទិភាពដល់ផលប្រយោជន៍របស់ Frontier បុគ្គលិក និងម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់យើង" ។
ក្រុមហ៊ុន Spirit ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Miramar រដ្ឋ Florida បានច្រានចោលការដេញថ្លៃរបស់ JetBlue ម្តងហើយម្តងទៀត ហើយបាននិយាយថា ការចងសម្ព័ន្ធភាពនេះទំនងជាមិនត្រូវបានអនុម័តដោយនិយតករទេ មួយផ្នែកដោយសារតែសម្ព័ន្ធភាពរបស់ JetBlue ជាមួយជនជាតិអាមេរិកនៅភាគឦសាន ដែលក្រសួងយុត្តិធម៌បានប្តឹងដើម្បីរារាំងកាលពីឆ្នាំមុន។ លោក Spirit បាននិយាយថា កិច្ចព្រមព្រៀងនេះនឹងបង្កើនថ្លៃឈ្នួល ហើយជនជាតិអាមេរិកនឹងគ្រប់គ្រងច្រើនពេកលើ JetBlue ។
នៅពេលសួរថាតើអ្វីផ្លាស់ប្តូរជំហររបស់ Spirit លើកិច្ចព្រមព្រៀង JetBlue នាយកប្រតិបត្តិរបស់ Spirit លោក Ted Christie បាននិយាយថា “កិច្ចព្រមព្រៀងបញ្ចូលគ្នានោះ [ជាមួយ Frontier] ឥឡូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ដូច្នេះនោះជាការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយនាំទៅដល់កន្លែងដែលយើងនៅសព្វថ្ងៃនេះ។
យោងទៅតាម Frontier បានឱ្យដឹងថា Spirit ត្រូវបង់ប្រាក់ 25 លានដុល្លារសម្រាប់ការចំណាយទាក់ទងនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នា ដោយសារតែកិច្ចព្រមព្រៀងត្រូវបានបញ្ចប់។
A រលកនៃការបង្រួបបង្រួមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 បានចាកចេញពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំ ៗ របស់សហរដ្ឋអាមេរិកចំនួន XNUMX ឱ្យគ្រប់គ្រងប្រហែល XNUMX/XNUMX នៃទីផ្សារការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុក។ ប្រធាន Joe Bidenក្រសួងយុត្តិធម៌បានប្តេជ្ញាឆ្លើយតបយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងដែលខ្លួនចាត់ទុកថាប្រឆាំងនឹងការប្រកួតប្រជែង។
ក្រសួងយុត្តិធម៌មិនបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយភ្លាមៗលើកិច្ចព្រមព្រៀង JetBlue-Spirit ទេកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។ ជនជាតិអាមេរិកបានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ។
ភាគហ៊ុន Spirit បានកើនឡើងច្រើនជាង 2% ក្នុងការជួញដូរពេលព្រឹក បន្ទាប់ពីកិច្ចព្រមព្រៀងត្រូវបានប្រកាស ខណៈដែល JetBlue ធ្លាក់ចុះ 3% ។ Frontier បានកើនឡើងជាង 8% ។
ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2022/07/28/jetblue-airways-reaches-deal-to-buy-spirit-airlines.html