Jimmie Johnson កក់សៀវភៅ "Labor of Love" និង "Passion Project" សម្រាប់ជើងឯក NASCAR 7 ដង

នៅក្នុងថ្ងៃបុណ្យដែលឈានចូលដល់បុណ្យណូអែល ហាន់នូកា និងរដូវវិស្សមកាល គំនិតអំណោយមួយសម្រាប់អ្នកគាំទ្រ Nascar និង IndyCar គឺជាសៀវភៅរូបថតអបអរសាទរអាជីពរបស់ជើងឯក Nascar Cup Series ប្រាំពីរសម័យគឺ Jimmie Johnson ។

វាជាសៀវភៅតុកាហ្វេដែលពោរពេញទៅដោយការថតរូបដ៏អស្ចារ្យដែលមានចំណងជើងថា "One More Lap: Jimmie Johnson and the #48"

សៀវភៅគម្របរឹងត្រូវបានបោះពុម្ពដោយ Rizzoli ហើយលក់ក្នុងតម្លៃ 48 ដុល្លារ ដែលជាលេខសមរម្យដែលមាននៅលើរថយន្តរបស់ Johnson ទាំងនៅក្នុង Nascar Cup និង NTT IndyCar Series ។

ចនសុនបានសួរខ្ញុំនៅឯការចុះហត្ថលេខាលើសៀវភៅខែតុលានៅឯ Books-A-Million ក្នុងទីក្រុង Concord រដ្ឋ North Carolina "គួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ដែលវាដំណើរការ" ។ "អ្វីដែលចៃដន្យ។"

សៀវភៅនេះបានចេញលក់នៅថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញា មួយថ្ងៃបន្ទាប់ពី Johnson បានប្រកាសថាគាត់កំពុងចាកចេញពីការប្រណាំងពេញម៉ោងនៅក្នុង IndyCar ដើម្បីបន្តការប្រណាំង "Bucket List" នៅឆ្នាំ 2023។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Johnson បានក្លាយជាដៃគូកម្មសិទ្ធិនៅ Petty GMS ការប្រណាំងដោយចូលរួមជាមួយម្ចាស់ជើងឯក Nascar Cup Series ប្រាំពីរសម័យកាល Richard Petty និងម្ចាស់ចម្បង Maurice J. Gallagher ។

ចនសុនត្រូវបានណែនាំជាដៃគូកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុម Nascar Cup Series នៅ Phoenix Raceway នៅថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកា។ នៅពេលនោះ សៀវភៅរបស់ Johnson បានឈានចូលដល់ការបោះពុម្ពលើកទីបីរបស់ខ្លួន។

យោងតាមលោក Rizzoli "One More Lap គឺជារូបថតជីវប្រវត្តិរបស់អ្នកបើកបររថយន្តប្រណាំងរឿងព្រេងនិទាន Jimmie Johnson ដោយចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំកុមារភាពរបស់គាត់បានប្រណាំងម៉ូតូ និងឡានដឹកទំនិញ និងទៅលើឆ្នាំ Nascar របស់គាត់ដែលគាត់ទទួលបានភាពល្បីល្បាញដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន ហើយឥឡូវនេះបន្តទៅការខិតខំប្រឹងប្រែងថ្មីបំផុតរបស់គាត់ ការប្រណាំង IndyCar ។

សៀវភៅនេះមានរូបថតវីរភាពពីអ្នកថតរូបកីឡាកំពូលៗ និងរបៀបរស់នៅនៃការប្រណាំង - ពីបន្ទាត់បញ្ចប់ ភ្លៅជ័យជំនះ អ្នកគាំទ្រនៅទីលានឈរ និងការប្រារព្ធពិធីក្នុងរណ្តៅ។ វាក៏មានរូបថតខាងក្រោយនៃការរៀបចំការប្រណាំង និងរូបថតគ្រួសារ គួបផ្សំជាមួយនឹងរឿងរ៉ាវ និងការចងចាំពីអាជីពរឿងព្រេងនិទាន ដែលមានការប្រណាំងកាន់តែច្រើន។

អ្វីដែលសំខាន់បំផុតសម្រាប់ចនសុន វាជាឱកាសដើម្បីបង្ហាញអ្នកគាំទ្រ និងអ្នកគាំទ្ររបស់គាត់នូវអាល់ប៊ុមរូបថតនៃជីវិត និងអាជីពប្រណាំងរបស់គាត់។

ខ្ញុំមានឱកាសចំណាយពេលជាមួយ Johnson នៅ Books-A-Million នៅ Concord Mills ក្នុងទីក្រុង Concord រដ្ឋ North Carolina នៅថ្ងៃទី 7 ខែតុលា មុនពេលសៀវភៅចុះហត្ថលេខាជាមួយអ្នកយកព័ត៌មានផ្សេងទៀតសម្រាប់ការសម្ភាសន៍ផ្តាច់មុខ។ ខ្សែអ្នកគាំទ្រដែលចង់ជួបចនសុន កំពុងតែញាប់ញ័រនៅខាងក្រៅហាងសៀវភៅ ហើយចុះពីលើសាលមួយម៉ោងមុនពេលការចុះហត្ថលេខាលើសៀវភៅហៀបនឹងចាប់ផ្តើម។

អ្នកគាំទ្រមួយចំនួននៅក្នុងទីក្រុងសម្រាប់ចុងសប្តាហ៍នោះ Nascar BankofAmerica Roval 400 នៅជិត Charlotte, Motor Speedway រួមទាំងឪពុកនិងកូនប្រុសដែលបានជិះយន្តហោះពី Scottsdale រដ្ឋ Arizona ដើម្បីទទួលបានក្រណាត់ពីរថយន្ត Chevrolet លេខ 48 របស់ Johnson នៅ Hendrick Motorsports ដែលចុះហត្ថលេខាដោយ បុរសខ្លួនឯង។

ម្តាយ​និង​កូន​ស្រី​ម្នាក់​មក​ពី​ក្បែរ​តំបន់ Mooresville រដ្ឋ North Carolina – Amy និង Amelia Checca បាន​មក​ទិញ​សៀវភៅ​នេះ ហើយ​ឲ្យ Johnson ចុះហត្ថលេខា​លើ​ដៃ​របស់ Amy Checca សម្រាប់​សាក់​អចិន្ត្រៃយ៍។

Amy Checca ដែលជាម្ចាស់សាលាមត្តេយ្យ North Carolina បាននិយាយថា "នៅពេលដែលខ្ញុំនៅលើគ្រែបន្ទាប់ពីខ្ញុំមានកូនស្រីរបស់ខ្ញុំ វាជាឆ្នាំថ្មីរបស់ Jimmie" ។ “ឪពុករបស់ខ្ញុំបានប្រាប់ខ្ញុំថា ប្រសិនបើខ្ញុំចាប់ផ្តើមដើរតាមអ្នកបើកបរ ខ្ញុំនឹងត្រលប់ទៅ NASCAR វិញ។ ខ្ញុំចាប់ផ្តើមដើរតាម Jimmie ។ វាមានរយៈពេល 21 ឆ្នាំដ៏អស្ចារ្យរហូតមកដល់ពេលនេះ។ ខ្ញុំតែងតែនិយាយថា ប្រសិនបើខ្ញុំធ្លាប់ជួបគាត់ ខ្ញុំនឹងឱ្យគាត់ចុះហត្ថលេខាលើដៃរបស់ខ្ញុំ ដើម្បីសាក់ជាមួយនឹងលេខទង់នៃចំនួនជើងឯកដែលគាត់មាន។

"ខ្ញុំនឹងទៅអ្នកសាក់ ហើយគាត់នឹងសាក់លើវា"។

កូនស្រី​របស់​នាង​ក៏​មាន​ឱកាស​បាន​ជួប​វីរបុរស​ប្រណាំង​របស់​ពួក​គេ​ផង​ដែរ ។

Amelia បាននិយាយថា "ពេញមួយជីវិតរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានលឺថានាងនឹងទទួលវានៅពេលណាមួយ" ។ “នេះជាឱកាសដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់រឿងនោះកើតឡើង។

"សៀវភៅមើលទៅអស្ចារ្យណាស់។ វា​ជា​ការ​រចនា​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត។ មើលទៅពិតជាល្អណាស់»។

សៀវភៅនេះផលិតដោយលោក Ivan Shaw នាយកផ្នែកថតរូបសាជីវកម្ម Condé Nast ។ វាមាន 272 ទំព័រ និងមានរូបថតចំនួន 175 សន្លឹកពីអ្នកថតរូបដ៏ល្បីចំនួនប្រាំបួនរូប។

ម្ចាស់ក្រុម Nascar និងជាវីរបុរសរបស់ NBA លោក Michael Jordan ម្ចាស់ Charlotte Hornets បានសរសេរទៅមុខនៃសៀវភៅនេះ។

បច្ចុប្បន្ន​វា​ជា​អ្នក​លក់​ដាច់​បំផុត​លេខ 1 ក្នុង​ប្រភេទ "ការ​ថត​រូប​តារា" នៅ Amazon.com ។

ចនសុនបានប្រាប់ខ្ញុំនៅពេលគាត់ចុះហត្ថលេខាលើសៀវភៅជាមុននៅខាងក្រោយហាងថា "នេះគឺជាគម្រោងចំណង់ចំណូលចិត្ត" ដែលជា "ការងារនៃសេចក្តីស្រឡាញ់" ។

Johnson ត្រូវ​បាន​គេ​ថត​រូប​ច្រើន​ដូច​នឹង​អត្តពលិក​ក្នុង​កីឡា​ដែរ។ គាត់គឺជាតារាភ្លាមៗនៅពេលដែលគាត់បានចូលរួមជាមួយ Hendrick Motorsports ក្នុងកម្មវិធី Nascar Cup Series ក្នុងឆ្នាំ 2002។ ភរិយារបស់គាត់ឈ្មោះ Chandra គឺជាវិចិត្រករម្នាក់ដែលជាម្ចាស់វិចិត្រសាលសិល្បៈ។

Johnson បានពន្យល់ថា "ខ្ញុំតែងតែជាអ្នកគាំទ្រការថតរូបដ៏ធំ" ។ “Chani និងការសហការគ្នានៃពិភពលោករបស់នាងនៅក្នុងចិត្តបាននាំខ្ញុំទៅនេះ។ Ivan Shaw ដែលផលិតសៀវភៅនេះ កំពុងស្នាក់នៅផ្ទះរបស់យើង ដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើសៀវភៅនៅវិចិត្រសាលរបស់ Chani ជាមួយវិចិត្រករម្នាក់ទៀតរបស់នាង។ ខ្ញុំបានចែករំលែកជាមួយ Ivan ថាខ្ញុំមានរូបភាពទាំងអស់នេះ ហើយគាត់បានសួរខ្ញុំថា 'តើអ្នកនឹងធ្វើអ្វីជាមួយវា?' ខ្ញុំបាននិយាយថាខ្ញុំមិនមានតម្រុយទេ។

“ពេលព្រឹកមួយកាហ្វេមុនពេលគាត់ធ្វើដំណើរទៅកន្លែងចុះហត្ថលេខាលើសៀវភៅ គាត់ចង់ឃើញរូបភាពដែលដឹងបន្ថែមអំពីវា។ Ivan មាន​អាជីព​ជោគជ័យ​ជា​អ្នក​ថត​រូប។ គាត់នៅ Vogue អស់រយៈពេលជាយូរ ហើយឥឡូវនេះគាត់បានបញ្ចប់ការកែរូបថតរបស់ Conde Nast ។ គាត់​មាន​គម្រោង​ខាង​ធ្វើ​សៀវភៅ​ជាច្រើន​សម្រាប់​មនុស្ស​ផ្សេង​ៗ​តាម​ផ្លូវ។ យើងបានសហការលើគាត់។ គាត់បានដាក់ការខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់នៅពីក្រោយឆាក។ យើងបានដាក់សៀវភៅរួមគ្នា ហើយនាំ Rizzoli ឡើងជិះ ហើយយើងបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងក្រុមមនុស្សធ្វើការលើសៀវភៅនេះ និងកែសម្រួលរូបថតរាប់រយរាប់ពាន់សន្លឹក។

“រូបថតដំបូង ខ្ញុំបានចូលរួមច្រើនជាង។ មានពីរបីនាក់ដែលខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំចង់នៅទីនោះ។ រូបថតផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំបានទុកជូនពួកគេ។ ខ្ញុំមានរូបថតជាច្រើនដើម្បីជ្រើសរើស។ វាគួរឱ្យខ្លាចសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការគិតអំពីការជីកយកឯកសារទាំងអស់ ហើយគិតអំពីវាទាំងអស់»។

ចនសុនមានបណ្តុំរូបថតយ៉ាងច្រើនដើម្បីជ្រើសរើស។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការកែសម្រួល នៅពេលដែលវាក្លាយជាដំណើរការដ៏លំបាកមួយក្នុងការកាត់បន្ថយចំនួនរូបថតដែលអាចសមនឹងសៀវភៅនោះ អ្នកបោះពុម្ពផ្សាយបានធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ។

“ពួកគេចូលចិត្តរូបថតល្អណាស់។ ពួក​គេ​បាន​បន្ថែម​ទំព័រ​បន្ថែម​ទៀត​ទៅ​ក្នុង​សៀវភៅ ដូច្នេះ​វា​ពិត​ជា​បាន​ជួយ​” Johnson និយាយ។

បន្ថែមពីលើការចេញផ្សាយសៀវភៅនេះ ចនសុនក៏ជាកម្មវត្ថុនៃឯកសារចំនួនប្រាំបីដែលត្រូវបានចាត់ចែងដោយអ្នកឧបត្ថម្ភ IndyCar របស់គាត់ Carvana ដែលមានចំណងជើងថា "ការកែច្នៃកង់ឡើងវិញ" ។

គម្រោងទាំងពីរនេះបានបម្រើការជាខ្សែភាពយន្តផ្ទាល់ខ្លួននៃរដូវកាលរបស់ Johnson នៅក្នុង IndyCar ហើយសៀវភៅនេះគឺជាអាល់ប៊ុមរូបថតពេញមួយជីវិត។

គាត់បាននិយាយថា "គម្រោងនេះ អ្នកថតឯកសារ និងអ្នកថតវីដេអូកំពុងដំណើរការអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ខ្ញុំតែងតែរក្សាទុកនូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង ហើយនៅពេលណាមួយ ខ្ញុំគិតថាវាមានប្រយោជន៍ក្នុងការធ្វើវា" ។ "ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើនេះសម្រាប់ខ្លួនខ្ញុំ។

“យើងមានសៀវភៅសិល្បៈរាប់សិបក្បាលនៅផ្ទះ។ ខ្ញុំចូលចិត្តឯកសារ និងឯកសារ ហើយតាមទស្សនៈរបស់អ្នកថតវីដេអូ និងទស្សនៈរូបភាព ខ្ញុំជាអ្នកគាំទ្រវា ហើយនោះជាអ្វីដែលខ្ញុំបានប្រើប្រាស់។ ឥឡូវ​នេះ ខ្ញុំ​នៅ​ចំណុច​មួយ​ក្នុង​ជីវិត​របស់​ខ្ញុំ ដែល​យើង​អាច​ចែក​រំលែក​ពួក​គេ​បាន»។

រូបថតដំបូង ៗ ជាច្រើនបានកំណត់កាលបរិច្ឆេទនៃយុគសម័យឌីជីថលនៃការថតរូប។ ពួកគេពិតជា "Kodak Moments" ពីយុគសម័យខ្សែភាពយន្តដែលត្រូវតែឌីជីថលនិងផ្ទេរ។

ចនសុនបានពន្យល់ថា "មានចន្លោះប្រហោងខ្លះ ហើយខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាដូចជាពិភពនៃបណ្តាញសង្គមកំពុងកើតឡើង និងប្រាប់រឿង ដែលជួយខ្ញុំប្រមូលមាតិកាមួយចំនួននៅក្នុងឆ្នាំក្រោយៗមក ហើយខ្ញុំស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះដែលគិតវា" ។ “ខ្ញុំតែងតែចូលចិត្តរូបថតតាំងពីខ្ញុំនៅក្មេង។ ខ្ញុំ​ចាំ​ថា​ទិញ​កាមេរ៉ា​ប្រអប់​មួយ​កាល​ខ្ញុំ​នៅ​ក្មេង ហើយ​ថត​រូប​ជាមួយ​ប៉ា​ខ្ញុំ។

“រូបថត Trailer ខ្ញុំមិនដឹងថាវាស្របច្បាប់យ៉ាងម៉េចទេ។ វា​ជា​ឡាន​របស់​យើង​ដែល​យើង​ជិះ​ចូល មាន​រ៉ឺម៉ក​មួយ​ទៀត ហើយ​បន្ទាប់​មក​មាន​រ៉ឺម៉ក​ដែល​មាន​ប្រដាប់​ក្មេង​លេង​ទាំង​អស់​នៅ​លើ​នោះ។ សូម្បីតែនៅក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាឥឡូវនេះក៏ដោយ ក៏មិនមានវិធីដែលអ្នកអាចអូសរ៉ឺម៉កពីរបានដែរ។

“វាជា Scooby Doo van ប៉ុន្តែនោះជា San Diego ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ នោះហើយជាវា»។

វាក៏មានគ្រាដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ចនសុនដែលត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសៀវភៅនេះ។ មួយក្នុងចំនោមនោះគឺជារូបថតពីរទំព័រដែលមានរថយន្តម៉ាក Chevy ពណ៌លឿង និងពណ៌ទឹកក្រូច លេខ 81 បើកបរដោយ Blaise Alexander ជាមួយនឹងរថយន្ត Chevy លេខ 92 ក្រហម ស និងខៀវ របស់ចនសុន។ អ្នក​ទាំង​ពីរ​កំពុង​ប្រជែង​គ្នា​ដណ្តើម​តំណែង​ក្នុង​ការ​ប្រណាំង Nascar Xfinity Series នៅ Richmond ក្នុង​ឆ្នាំ 2000 ។

អាឡិចសាន់ឌឺ គឺជាមិត្តជិតស្និទ្ធបំផុតម្នាក់របស់ចនសុន ហើយត្រូវបានសម្លាប់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេល ARCA Menards Series នៅ Charlotte Motor Speedway កាលពីថ្ងៃទី 4 ខែតុលា ឆ្នាំ 2001។ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ចនសុនបានកាន់ស្លាកលេខនៅលើរថយន្តលេខ 48 របស់គាត់ ដើម្បីគោរពដល់មិត្តរបស់គាត់គឺ Alexander ។

"នៅពេលពួកគេកែសម្រួលសៀវភៅ ពួកគេបានចង្អុលទៅរូបថត ហើយដូចជា "យើងគ្រាន់តែមានអារម្មណ៍ថាវាជារូបថតដ៏ល្អមួយ វាគឺជាអ្នកនៅក្នុងឡានចាស់ ហើយពណ៌បានលេចចេញមក ហើយយើងចូលចិត្តភាពស៊ីមេទ្រីរបស់វា" Johnson បាននិយាយថា “ខ្ញុំដូចជា 'មែនហើយ នេះជាមូលហេតុដែលរូបថតនេះសំខាន់សម្រាប់ខ្ញុំ។' ជាក់ស្តែង ដោយវាជា Blaise [Alexander] ហើយ Blaise គឺគ្មានកន្លែងណាផ្សេងទៀតនៅក្នុងសៀវភៅនោះទេ រូបថតនោះបានបញ្ចប់ទៅដោយលទ្ធផល។

"ខ្ញុំបានប្រាប់ពួកគេពីរឿងរបស់ Blaise ហើយហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់។"

ភាគច្រើននៃរូបថតនៅក្នុងសៀវភៅនេះគឺមកពីអ្នកថតរូបកីឡាម៉ូតូ ប៉ុន្តែមានខ្លះដែលត្រូវបានថតដោយអ្នកថតរូបដែលមិនមែនជាកីឡាម៉ូតូសម្រាប់សមត្ថភាពសិល្បៈ និងការច្នៃប្រឌិតរបស់ពួកគេ។

នៅចំណុចមួយក្នុងអាជីពរបស់គាត់ អ្នកថតរូបមួយក្រុមដែលមានគ្នា 5 នាក់បានជ្រើសរើសអ្នកថតរូប "ដែលកំពុងមកដល់" ដើម្បីថតការប្រណាំងនៅ Sonoma Raceway ក្នុង Sonoma រដ្ឋ California ។

តួនៃការងាររបស់គាត់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ពីព្រោះគាត់បានមើលខ្សែបន្ទាត់ទាំងនេះ ហើយមិនសូវមានសកម្មភាពនៅលើផ្លូវ និងច្រើនទៀតអំពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅជុំវិញអ្នកប្រណាំង និងក្រុមនាវិក។

ចនសុនបានពន្យល់ថា "គាត់បានបាញ់របស់របរនៅក្នុងរណ្តៅដែលយើងមើលរំលង ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ថតរូបទេ" ។ "ទេសភាពទាំងអស់គាត់បានបាញ់។ នោះហើយជាអ្វីដែលសប្បាយណាស់ អ្នកថតរូបទាំងអស់ មានអ្វីប្លែកកើតឡើងនៅក្នុងអ្នកថតរូបទាំងអស់នេះ។

"រឿងផ្សេងទៀតគឺជារូបថតពី California Speedway ជាមួយ Peggy Sirota ។ ពាណិជ្ជកម្មដំបូងបំផុតដែល Lowe's បានធ្វើ, Peggy គឺជាអ្នកដឹកនាំសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម។ ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​ជាមួយ​នាង​ជា​ឆ្នាំ​ដំបូង​របស់​ខ្ញុំ ហើយ​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយ​របស់​ខ្ញុំ​គឺ​ល្អ​ណាស់»។

មានការបោះពុម្ពចំនួនពីររួចហើយ ដែលមានសៀវភៅចំនួន 15,000 ត្រូវបានបោះពុម្ព និងលក់នៅលើការបោះពុម្ពលើកទីមួយ។

ចនសុន តែងតែដឹងច្បាស់ និងកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកគាំទ្រដ៏ធំ និងគាំទ្ររបស់គាត់។ អ្នកគាំទ្រជាច្រើននាក់បានតាមដានគាត់ទៅកាន់ NTT IndyCar Series បន្ទាប់ពីគាត់បានចូលនិវត្តន៍ពីការប្រណាំងពេញម៉ោង Nascar Cup Series បន្ទាប់ពីរដូវកាល 2020។

ចនសុនបាននិយាយថា "នៅពេលខ្ញុំទៅទស្សនាស៊េរី IndyCar ខ្ញុំត្រូវបានអ្នកគាំទ្រដែលបង្ហាញខ្លួន" ។ “សៀវភៅនេះគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏អស្ចារ្យមួយទៀតនៃរឿងនោះ។ ការលួចទៅធ្វើគម្រោងចំហៀងមិនមែនជាករណីនោះទេ ប៉ុន្តែវាល្អណាស់។ វានិយាយអំពីភាពជោគជ័យដែលយើងមាន។ ម៉ាកដែលយើងបានបង្កើត។ ភាពជោគជ័យនោះ និងម៉ាកយីហោដែលយើងបានបង្កើតគឺជាហេតុផលនៅពីក្រោយឱកាសទាំងអស់នេះ ដើម្បីឈានទៅការប្រណាំងរថយន្ត IndyCar ។

“ចំណាប់អារម្មណ៍របស់ Carvana ក្នុងការនិទានរឿង ហើយ The American Legion អ្នកគាំទ្របានតាមដាន ហើយចង់ក្លាយជាផ្នែកមួយរបស់វា។ យើង​នៅ​ទីនេះ​ជាមួយ​សៀវភៅ​ដែល​កំពុង​ដំណើរការ​ជា​លើក​ទី​បី​ហើយ នោះ​ជា​រឿង​ឆ្កួត​ហើយ»។

មានការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនចាប់តាំងពី Johnson គឺជាអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងវ័យក្មេងមកពី El Cajon រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ក្នុងនាមជាអ្នកថ្មី Nascar Cup Series ក្នុងឆ្នាំ 2002 រួមទាំងការចុះហត្ថលេខារបស់គាត់ផងដែរ។

Johnson បាននិយាយថា "វាបានផ្លាស់ប្តូរបន្តិច។ “ខ្ញុំធ្លាប់ធ្វើរាល់សំបុត្រ។ ខ្ញុំមិនទាំងចាំពីរបៀបដែលខ្ញុំធ្លាប់ធ្វើនោះទេ។ J's បានផ្លាស់ប្តូរសូម្បីតែ។

“ខ្ញុំបានមកដល់ទីនេះនៅរដ្ឋ North Carolina ហើយបានទៅផ្ទះរបស់ Ron Hornaday។ ខ្ញុំ​បាន​ដឹង​ថា​ខ្ញុំ​កំពុង​ដេក​នៅ​កន្លែង​ណា ចូល​ទៅ​ហាង​លក់​កាត ទទួល​បាន​ប្រអប់​នាមប័ណ្ណ​មួយ និង​បាន​ប្រអប់​សំបុត្រ​មួយ។

“វា​ជា​ផ្លូវការ។ ខ្ញុំ​បាន​នៅ​ទីនេះ។"

ហើយឥឡូវនេះ ចនសុនបានត្រលប់មកវិញហើយ - ត្រលប់មក Nascar ដែលជាម្ចាស់ភាគហ៊ុននៅក្នុងក្រុម Chevrolet Cup Series ដែលរួមបញ្ចូល Richard Petty ដ៏ល្បីល្បាញផងដែរ។

ចនសុន មានបំណងចូលរួមការប្រកួត Nascar Cup Series ចំនួន 2023 ឬច្រើនជាងនេះនៅឆ្នាំ 24។ លើសពីនេះ ធាតុបញ្ជីធុងណាមួយនៅតែត្រូវមើលឃើញ។ គាត់បានលុបចោលការវិលត្រឡប់ទៅកាន់ IMSA Rolex XNUMX នៅ Daytona ក្នុងខែមករារួចហើយ បន្ទាប់ពីគាត់ត្រូវបានផ្តល់ជូនជិះក្នុង Acura ។

ក្នុងនាមជាម្ចាស់ក្រុម Chevrolet Nascar ប្រសិនបើគាត់មានបំណងរត់ក្នុង 107th Indianapolis 500 វានឹងត្រូវនៅជាមួយក្រុម Chevrolet ។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ចនសុន​មិន​មាន​ជិះ​នៅ Indy 500 ទេ។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលពីរឆ្នាំនៅក្នុង IndyCar ចនសុនកំពុងប្តូរឧបករណ៍ម្តងទៀតនៅក្នុងអាជីពរបស់គាត់ ដោយបង្ហាញថានៅអាយុ 47 ឆ្នាំ វាមិនយឺតពេលទេក្នុងការបង្កើតខ្លួនឯងឡើងវិញ។

“តុល្យភាពដែលខ្ញុំកំពុងព្យាយាមធ្វើគឺបំពេញធុងនៃការក្លាយជាគូប្រជែង បទពិសោធន៍ទាំងនោះក្នុងរថយន្តប្រណាំង ថែមទាំងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពជីវិតពីការជួយប្រពន្ធ និងកូនៗរបស់ខ្ញុំ និងអ្វីដែលសំខាន់សម្រាប់ពួកគេ ហើយនៅក្បែរដើម្បីមានទំនាក់ទំនងកាន់តែស៊ីជម្រៅជាមួយឪពុកម្តាយរបស់ខ្ញុំ។ និងបងប្អូនបង្កើត និងមិត្តភក្តិ” Johnson បាននិយាយ។ “ខ្ញុំបានជិះកង់ hamster នេះតាំងពីខ្ញុំអាយុ 19 ឆ្នាំ ហើយខ្ញុំមិនមានការសោកស្តាយអ្វីឡើយ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាជីវិតអាចកាន់តែស៊ីជម្រៅតាមវិធីផ្សេង និងកាន់តែសម្បូរបែបតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត។

"នោះគឺជាតុល្យភាពដែលខ្ញុំកំពុងព្យាយាមស្វែងរក"

ចនសុនបានឆ្លងកាត់ការប្រណាំងខ្ពស់បំផុតដ៏អស្ចារ្យបំផុត ចាប់ពីជ័យជម្នះ 84 Cup Series ដល់ការបំបែកកំណត់ត្រា Nascar Cup Series Championships ចំនួនប្រាំពីរ។ គាត់ក៏បានព្យាយាមសម្របខ្លួនទៅនឹងរថយន្ត Indy ផ្សេងគ្នា ប៉ុន្តែបានបង្ហាញពីភាពប្រសើរឡើងជាក់ស្តែងពីការប្រណាំងលើកដំបូងរបស់គាត់នៅ Barber Motorsports Park ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2021 ដល់ការប្រណាំងចុងក្រោយរបស់គាត់នៅឯ WeatherTech Raceway នៅ Monterey រដ្ឋ California ក្នុងឆ្នាំ 2022 ។

ការបន្លិចគឺជាការបញ្ចប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 300 នៅ Iowa Speedway ក្នុង Hy-Vee Salute to Farmers 24 នៅថ្ងៃទី XNUMX ខែកក្កដានៅលើរាងពងក្រពើខ្លី។

ចនសុនបានសារភាពថា "ខ្ញុំនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរអ្វីនោះទេ។ “វាជាផ្នែកទាំងអស់នៃការធ្វើដំណើរ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​គ្មាន​អ្នក​ណា​អាណិត​ខ្ញុំ​ទេ បើ​វា​ខុស​ពី​គេ។ ខ្ញុំ​មាន​អាជីព​មិន​គួរ​ឱ្យ​ជឿ​នេះ អាច​ទទួល​បាន​បទ​ពិសោធ​ជា​ច្រើន និង​ធ្វើ​ការ​ជាមួយ​មនុស្ស​អស្ចារ្យ​ជា​ច្រើន។

"រាល់កំហុសដែលធ្វើបានធ្វើឱ្យខ្ញុំកាន់តែប្រសើរឡើង ហើយរៀនពីរឿងនេះ"

ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/12/19/jimmie-johnson-book-a-labor-of-love-and-a-passion-project-for-7-time- nascar-ជើងឯក/