ការផ្លាស់ប្តូររបស់ Kyle Busch ទៅ Richard Childress Racing អាចត្រលប់មកវិញនូវភាពរុងរឿងរបស់ជើងឯក

គ្មាននរណាម្នាក់ជឿថា Kyle Busch ពិតជានឹងចាកចេញពី Joe Gibbs Racing បន្ទាប់ពីការពិភាក្សាអំពីការឧបត្ថម្ភដែលបរាជ័យជាច្រើនខែ ប៉ុន្តែយើងនៅទីនេះ។ ម្ចាស់ជើងឯក Nascar Cup Series ពីរសម័យគឺជាអ្នកបើកបរជាផ្លូវការសម្រាប់ Richard Childress Racing ខណៈដែលគាត់នឹងកាន់កាប់រថយន្ត Chevrolet លេខ 8 នៅឆ្នាំ 2023 ។

ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺជាការវាយប្រហារយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ក្រុមហ៊ុន Toyota ដែលបានវិនិយោគនៅក្នុង Busch នៅពេលដែលគាត់បានចូលរួមជាមួយ OEM ក្នុងឆ្នាំ 2008 ក្នុងនាមជាកាំភ្លើងវ័យក្មេងដែលមានក្បាលក្តៅ។ មិនថាមានបញ្ហាអ្វីទេដែល Busch ជួបបញ្ហា Toyota និង Mars Wrigley ដែលជាអ្នកឧបត្ថម្ភចម្បងរបស់គាត់រហូតដល់ឆ្នាំ 2022 តែងតែមានខ្នងរបស់គាត់។

ជើងឯកចំនួនពីរ និងការឈ្នះរាប់សិបលើកក្រោយមក Busch កំពុងរង់ចាំ JGR ដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើអ្នកឧបត្ថម្ភចម្បងថ្មី ហើយបន្ទាប់មកបន្តកិច្ចសន្យាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនដែលមិនរាយការណ៍បានគាំទ្រយឺតយ៉ាវក្នុងការដំណើរការ វាបានបន្សល់ទុក JGR ដោយមានពេលវេលាតិចតួចក្នុងការស្វែងរកអ្នកឧបត្ថម្ភបឋមតម្លៃរាប់លានដុល្លារថ្មីសម្រាប់រថយន្តលេខ 18 របស់ Busch ។ ក្នុង​ការ​វិល​ត្រឡប់​មក​វិញ, Ty Gibbs ចៅប្រុសរបស់ម្ចាស់ក្រុម Joe Gibbs នឹងកាន់កាប់រថយន្តដែលផ្លាស់ទីលេខ 54 នៅឆ្នាំ 2023 ។

ឥឡូវនេះ Busch នឹងផ្តោតលើការវិលត្រឡប់របស់គាត់ទៅ Chevrolet ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលជឿជាក់លើគាត់តាំងពីដំបូង។ Busch ដើមឡើយជាអ្នកបើកបរ Hendrick Motorsports ដែលបានរកឃើញភាពជោគជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងស៊េរី Xfinity ។ គាត់មានភាពខ្លាំងនៅក្នុងការប្រកួត Xfinity ដែលនៅក្នុង 2005 ក្រុមនេះបានលើកគាត់ទៅកម្មវិធី Cup Series ដើម្បីជំនួសកីឡាករជើងចាស់ Terry Labonte ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ RCR បានស្ថិតនៅក្នុងរបៀបសាងសង់ឡើងវិញអស់មួយរយៈ។ ក្រុមការងារបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការដាក់ឈ្មោះអតីតប្រធាននាវិករបស់ Dale Earnhardt ជា Andy Petree ជាអនុប្រធាននៃការប្រកួតប្រជែងក្នុងឆ្នាំ 2017។ ពួកគេថែមទាំងបានបង្កើត មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មដែលទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ច្រើនសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាវិភាគព្យាករណ៍របស់ខ្លួនដែលត្រូវប្រើក្នុងអំឡុងពេលប្រណាំង។

ជាមួយនឹងការឈ្នះដោយ Austin Dillon និង Tyler Reddick ក្នុងឆ្នាំ 2022 វាបានធ្វើឱ្យ Busch មើលឃើញនូវអ្វីដែលពួកគេមានសមត្ថភាព។ ដោយសារបទពិសោធន៍ដ៏ច្រើនរបស់គាត់ និងការយល់ដឹងអំពីរបៀបឈ្នះជើងឯកក្នុងទម្រង់លេងវគ្គ Playoff បច្ចុប្បន្ន Busch អាចជាអ្នកបើកបរដែលប្រគល់ RCR ឱ្យឈ្នះជើងឯករបស់ខ្លួន។

Busch បាននិយាយថា "នៅពេលដែល Richard និងខ្ញុំអង្គុយចុះ ហើយពួកយើងបានពិភាក្សាគ្នាអំពីឱកាសនេះជាលើកដំបូង វាងាយស្រួល" Busch បាននិយាយ។ “វាជាជម្រើសដ៏ច្បាស់លាស់មួយ ដែលនេះជាកន្លែងដែលអ្នកអាចទៅឈ្នះការប្រណាំង និងឈ្នះជើងឯកភ្លាមៗចេញពីច្រកទ្វារ។

"វាហាក់ដូចជាថាវប្បធម៌ទាំងមូលរបស់ពួកគេ - នៅជុំវិញ Richard និយាយជាមួយ Austin និងមានឱកាសមើលរូបភាពទាំងមូលនៃអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងជាមួយ RCR ហើយខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាវាដូចជាគ្មានគំនិត។"

Busch ពិតជានឹងកាត់បន្ថយការងាររបស់គាត់សម្រាប់ខ្លួនគាត់។ ការបញ្ចប់ការងារជាមធ្យមរបស់គាត់គឺ 13.8 ហើយគ្មានអ្នកបើកបរ RCR ពេញម៉ោងបានឈានដល់កម្រិតនោះចាប់តាំងពី Ryan Newman ក្នុងឆ្នាំ 2015 ។

ហើយនៅលើកំពូលនៃការបើកបរសម្រាប់ RCR កិច្ចព្រមព្រៀងរបស់គាត់ក៏កំពុងនាំគាត់ឱ្យផ្លាស់ប្តូរក្រុមហ៊ុនផលិតសម្រាប់ Kyle Busch Motorsports នៅក្នុង Craftsman Truck Series ។ ក្រុមរបស់គាត់នឹងត្រូវបានដាក់ស្លាកយីហោដោយក្រុមហ៊ុន Chevrolet ក្នុងឆ្នាំ 2023 ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំមួយដែលមាន Chase Purdy និង Jack Wood ចូលរួមជាមួយក្រុម។

ជាសំណាងល្អសម្រាប់ Busch គាត់នឹងមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការស្វែងរកអ្នកឧបត្ថម្ភនៅ RCR នោះទេ។ 3CHI, Alsco, BetMGM, Cheddars និង Lenovo សុទ្ធតែបានបញ្ជាក់ថាពួកគេនឹងឧបត្ថម្ភរថយន្តលេខ 8 ។

ហើយ​ប្រសិន​បើ​នរណា​ម្នាក់​អាច​នាំ​យក​ពាន​ជើង​ឯក​មក​ RCR វិញ វា​នឹង​ក្លាយ​ជា Busch។

ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2022/12/30/kyle-buschs-move-to-richard-childress-racing-may-return-championship-glory/