CONCORD, North CAROLINA – ថ្ងៃទី 10 ខែតុលា៖ Kyle Larson អ្នកបើកបររថយន្ត #5 HendrickCars.com Chevrolet, … [+]
រូបភាព Getty
ការអត់ធ្មត់គឺជាគន្លឹះសម្រាប់ជើងឯក Nascar Cup Series ឆ្នាំ 2021 Kyle Larson ដើម្បីដាក់កិច្ចព្រមព្រៀងដើម្បីប្រណាំងក្នុង 108th Indianapolis 500 ក្នុងឆ្នាំ 2024។ តារាប្រណាំងអាយុ 30 ឆ្នាំសម្រាប់ Hendrick Motorsports ចង់ស្វែងរកឱកាសត្រឹមត្រូវជាមួយក្រុមត្រឹមត្រូវ។
គាត់បានរកឃើញវាជាមួយ Arrow McLaren Racing នៅក្នុង NTT IndyCar Series ដែលបានប្រកាសសម្ព័ន្ធភាពរបស់ខ្លួនជាមួយ Larson និង Hendrick Motorsports នៅថ្ងៃទី 12 ខែមករា។
Larson ត្រូវតែរង់ចាំជាងមួយឆ្នាំ ហើយវានឹងតម្រូវឱ្យមានការអត់ធ្មត់កាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកបើកបរចម្រុះមកពី Elk Grove រដ្ឋ California ដែលជំនាញខាងជិះកង់ឡានកខ្វក់ដូចគាត់ជា Nascar Cup Series Chevrolet ដែរ។
Larson បានប្រាប់ក្រុមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយផ្តាច់មុខកាលពីយប់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា "ខ្ញុំត្រូវតែអត់ធ្មត់នឹងវា" ។ “ជាការអរគុណ ការអត់ធ្មត់បានបញ្ចប់។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំស្ថិតក្នុងឱកាសដ៏ល្អបំផុតដើម្បីរត់នៅ Indianapolis Motor Speedway ។
“ប្រសិនបើគ្មាន Rick Hendrick (នាយកប្រតិបត្តិ McLaren) Zak Brown អ្នករាល់គ្នានៅ McLaren, Hendrick Motorsports និង Hendrick Automotive Group នោះនឹងមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ ខ្ញុំមានអំណរគុណយ៉ាងខ្លាំងចំពោះរឿងនោះ ហើយទន្ទឹងរង់ចាំការរៀបចំ។
“ខ្ញុំបាននិយាយអំពីវាច្រើនណាស់។ ខ្ញុំមិនចង់ធ្វើបែបនេះទេ ប្រសិនបើខ្ញុំមិនមានឱកាសល្អ ប៉ុន្តែមានពេលដើម្បីរៀបចំ។ នេះទុកពេលច្រើនដើម្បីត្រៀមខ្លួន។ ខ្ញុំមានការទៅទីនោះហើយធ្វើបានល្អ។
“ខ្ញុំរីករាយដែលយើងអាចរួមបញ្ចូលគ្នាបានល្អជាមុនដើម្បីផ្តល់ឱកាសល្អបំផុតដល់ខ្លួនយើង។ ខ្ញុំទន្ទឹងរង់ចាំវាយ៉ាងប្រាកដ។”
បន្ថែមពីលើការធ្វើឱ្យ Indianapolis 500 បង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 2024 លោក Larson ក៏មានគម្រោងក្លាយជាអ្នកបើកបរដំបូងគេដែលដំណើរការ "The Double" ចាប់តាំងពី Kurt Busch ក្នុង 2014 ។
“The Double” កំពុងប្រណាំងនៅ Indianapolis 500 និងការប្រណាំង Coca-Cola 600 Nascar Cup Series នៅថ្ងៃតែមួយ។
INDIANAPOLIS, IN – May 23: Kurt Busch អ្នកបើកបររថយន្ត #26 Suretone Andretti Autosport Honda Dallara … [+]
រូបភាព Getty
វាជាសុបិនក្លាយជាការពិតសម្រាប់អ្នកបើកបរដ៏គួរឱ្យរំភើប និងជោគជ័យបំផុតក្នុងការប្រណាំង ដែលអាចរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពឆេវឆាវជាមួយនឹងការអត់ធ្មត់ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំនូវប្រវត្តិរូបនៃការប្រណាំងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ។
គាត់បាននិយាយថា៖ «នេះជាអ្វីដែលខ្ញុំស្រមៃតាំងពីខ្ញុំនៅក្មេងមុនពេលខ្ញុំកំពុងប្រណាំងរថយន្ត Sprint Cars»។ “Indy 500 តែងតែជាការប្រកួតពិសេសបំផុតសម្រាប់ប៉ារបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំចាំថាកាលពីនៅក្មេង គាត់នឹងនិយាយថា 'ថ្ងៃណាមួយ ប្រសិនបើអ្នកមានឱកាស អ្នកត្រូវព្យាយាមរត់ Indianapolis 500។'
នាយកប្រតិបត្តិ McLaren លោក Zak Brown រួមជាមួយនឹងលោក Larson និង Hendrick បានធ្វើសេចក្តីប្រកាសអំពីអ្នកបើកបរនេះ មួយឆ្នាំដំបូង។ នោះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេចាប់ផ្តើមដំណើរការយឺត និងល្អិតល្អន់ក្នុងការជួយ Larson សម្របខ្លួនទៅនឹងពិភពនៃ IndyCar ។
អ្នកបើកបរ Nascar Cup Series សង្ឃឹមថានឹងសាកល្បងរថយន្ត Indy នៅចុងឆ្នាំនេះ។ មុននោះ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់នឹងចំណាយពេលនៅឆ្នាំបន្ទាប់ជាមួយក្រុម IndyCar របស់ Arrow McLaren នៅពេលដែលកាលវិភាគរបស់គាត់អនុញ្ញាត។ គាត់ក៏នឹងចំណាយពេលនៅ General Motors ផងដែរ។
លោក Zak Brown បានពន្យល់ថា "យើងនឹងរៀបចំឱ្យគាត់ ថាតើនោះជាការក្លែងធ្វើ ការបើកបររថយន្តដោយខ្លួនឯង ចូលរួមការប្រណាំងរថយន្ត IndyCar មួយចំនួន និងអង្គុយនៅក្នុងកម្មវិធីជជែកវែកញែក"។ “ជាក់ស្តែង កម្មវិធីចម្បងរបស់ Kyle គឺជាដំណើរស្វែងរករបស់ Kyle សម្រាប់ជើងឯក NASCAR មួយផ្សេងទៀត ហើយយើងចង់ធ្វើការជុំវិញអ្វីដែលនឹងក្លាយជាកាលវិភាគដ៏មមាញឹកសម្រាប់គាត់។ យើងចង់ជ្រមុជ Kyle និងធ្វើការរួមគ្នាជាមួយ Hendrick ដើម្បីបង្កើនការសម្តែងទាំងនៅលើ និងក្រៅផ្លូវ។ ឥឡូវនេះយើងកំពុងធ្វើការតាមរយៈចំនួនថ្ងៃធ្វើតេស្តដែលរួមបញ្ចូល និងកន្លែងដែលយើងអាចធ្វើតេស្តបាន។ មជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បងថ្មីរបស់ Chevrolet ស្ថិតនៅជិតកែងពី Hendrick Motorsports ។ វានឹងក្លាយជាអត្ថប្រយោជន៍។
"ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលសម្រាប់ការប្រកាសដំបូង និងការប្តេជ្ញាចិត្តមុនកាលកំណត់គឺសម្រាប់ការរៀបចំជាអតិបរមា។"
Brown ជឿថាវិធីសាស្រ្តនេះគឺល្អបំផុត។ គាត់មានអ្នកបើកបរ 107 នាក់រួចហើយនៅក្នុង XNUMXth Indianapolis 500 នៅថ្ងៃទី 28 ខែឧសភា រួមទាំង NTT IndyCar Series ទៀងទាត់ Pato O'Ward, Felix Rosenqvist និងអ្នកចំណូលថ្មី Alexander Rossi ។
Tony Kanaan ដែលជាម្ចាស់ជើងឯក IndyCar Series ឆ្នាំ 2004 និងជាអ្នកឈ្នះ Indianapolis 2013 ឆ្នាំ 500 នឹងបើករថយន្ត Arrow McLaren Chevrolet បន្ថែមនៅក្នុង 107th Indianapolis 500 នៅឆ្នាំនេះ។
INDIANAPOLIS, IN – May 27: 2013 Indianapolis 500 Champion Tony Kanaan ជនជាតិប្រេស៊ីល អ្នកបើកបររថយន្ត … [+]
រូបភាព Getty
Brown បានពន្យល់ថា "រថយន្តចំនួនបួនគឺជាលេខត្រឹមត្រូវសម្រាប់ Indianapolis 500" ។ “យើងមិនចង់មានការសម្រុះសម្រួលណាមួយទេ ហើយដាក់ជើងឲ្យបានល្អបំផុតទៅមុខ។ វាជាឱកាសដ៏ធំមួយសម្រាប់ Arrow McLaren ដើម្បីចាប់ដៃគូជាមួយអង្គការរបស់ Rick Hendrick និង Jeff Gordon និងមានអ្នកបើកបរនៃសមត្ថភាពរបស់ Kyle ។ ខ្ញុំគិតថាឡានប្រាំមួយគឺច្រើនពេក។
"ផងដែរ ការនាំយកអ្នកបើកបរថ្មីនៅឆ្នាំនេះនៅ Alex Rossi យើងចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងបន្តមាន Indianapolis 500 ដ៏ល្អ។ មួយឆ្នាំទៀតនៃរថយន្ត 2024 គ្រឿងនឹងធ្វើឱ្យយើងត្រៀមខ្លួនកាន់តែច្រើនសម្រាប់ពេលដែលយើងនាំយក Kyle ឡើងជិះនៅឆ្នាំ XNUMX ។ ”
Gavin Ward គឺជានាយកការប្រណាំងរបស់ Arrow McLaren ហើយទន្ទឹងរង់ចាំជួយ Larson សម្របខ្លួនពីការប្រណាំងឡានទៅម៉ាកយីហោដែលលឿនជាងមុននៃការប្រណាំង IndyCar ។
លោក Ward បានពន្យល់ថា "នៅពេលរៀនរថយន្តប្រណាំងថ្មីណាមួយ វានឹងមានការរៀនភាសាពីរបៀបរៀបចំរថយន្ត តើជម្រើសមានអ្វីខ្លះ"។ “ការដឹងពីអ្វីដែលយើងអាចកែប្រែលើរថយន្ត Indy នឹងក្លាយជាលំហាត់សិក្សាបច្ចេកទេសបន្តិច។
“រថយន្ត Indy នឹងក្លាយជារថយន្តលឿនបំផុតដែល Kyle Larson ធ្លាប់បានបើកបរ ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្មានការសង្ស័យថា Kyle នឹងសម្របតាមនោះ ហើយការគ្រប់គ្រងរថយន្តនឹងមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ។ យើងមានក្រុមមនុស្សល្អដែលមានបទពិសោធច្រើននាំអ្នកបើកបរឡើងល្បឿនលឿននៅ Indy 500 ដែលជាកិច្ចការពិសេស។ យើងបានធ្វើបែបនោះពីមុនមក ហើយខ្ញុំមិនគិតថាវានឹងក្លាយជាការយកពន្ធជាមួយ Kyle ទេ»។
Larson ប្រហែលជាអ្នកបើកបរដែលអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ គាត់អាចប្រកួតប្រជែងបានគ្រប់ពេលវេលា ហើយជំរុញវាឱ្យទទួលបានជ័យជម្នះក្នុងលក្ខណៈដូចគ្នានឹងរឿងព្រេងនិទាន AJ Foyt, Mario Andretti, Parnelli Jones និង Tony Stewart ។
គាត់ដឹងថាវានឹងពិបាកក្នុងការឈ្នះ Indianapolis 500 នៅក្នុងការប៉ុនប៉ងលើកដំបូងរបស់គាត់ ប៉ុន្តែមើលឃើញថាឆ្នាំ 2024 ជាលើកទីមួយក្នុងការប៉ុនប៉ងជាច្រើននៅ Indy 500។
Larson ជឿថាគាត់ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសំខាន់នៃអាជីពរបស់គាត់ ហើយត្រូវតែចាប់យកឱកាសដែលមាន។
Larson បាននិយាយថា "ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលគ្រប់ប្រភេទនៃវត្ថុដែលខ្ញុំបានធ្វើ និងឆ្នាំនៃគំរូដ៏កខ្វក់ នៅពេលដែលខ្ញុំចូលរួមក្នុងអ្វីមួយ ខ្ញុំមិនចង់ឱ្យវាក្លាយជារឿងមួយហើយដែលធ្វើនោះទេ" Larson បាននិយាយថា។ “ខ្ញុំយកចិត្តទុកដាក់។ ខ្ញុំចង់បន្តប្រកួតប្រជែងក្នុងវា ហើយរៀនសិប្បកម្ម។ រាល់ប្រភេទរថយន្តប្រណាំងផ្សេងៗគ្នាដែលខ្ញុំបើកបរមានស្ទីលបើកបរខុសគ្នា និងយានបើកបរខុសគ្នា។ រថយន្ត Indy នឹងក្លាយជារថយន្តមួយផ្សេងទៀតក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះ។
“យើងមានកិច្ចសន្យារយៈពេលមួយឆ្នាំនេះប៉ុណ្ណោះ ហើយយើងនឹងឃើញថាវាដំណើរការយ៉ាងណា ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងទាំងអស់គ្នារីករាយនឹងវា ហើយយើងទាំងអស់គ្នាជឿថាវាទទួលបានជោគជ័យ ហើយចង់បានវាបន្ថែមទៀត ខ្ញុំចង់ធ្វើវា។ ម្តងទៀត។ ខ្ញុំមិនចង់ប្រកួតប្រជែងក្នុង Indy 500 គ្រាន់តែនិយាយថាខ្ញុំបានប្រកួតប្រជែងក្នុង Indy 500 ។ ខ្ញុំចង់ប្រកួតប្រជែងដើម្បីឈ្នះ។ ខ្ញុំចង់ឈ្នះនៅថ្ងៃណាមួយនៅលើផ្លូវ។
“ខ្ញុំនៅក្មេងនៅឡើយ។ ខ្ញុំមានអាយុត្រឹមតែ៣០ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសំខាន់នៃអាជីពរបស់ខ្ញុំ ហើយខណៈពេលដែលអ្នកស្ថិតនៅក្នុងតំណែងដ៏សំខាន់នោះ អ្នកត្រូវទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីវា ហើយប្រកួតប្រជែងក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ធំៗដែលអ្នកមានពិន្ទុឈ្នះ។ ប្រសិនបើអ្នកឈ្នះវាជាលើកដំបូង វាអាចនឹងផ្លាស់ប្តូរអ្វីៗ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ប្រកួតប្រជែងវាច្រើនជាងឆ្នាំក្រោយ»។
Jeff Gordon (ឆ្វេង) Kyle Larson (កណ្តាល) និងចុង Robin Miller (ស្តាំ) នៅ Indianapolis Motor … [+]
រូបថតរបស់ Steve Shunck
មានរឿងភាគគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនដែល Larson ទីបំផុតទទួលបានឱកាសដើម្បីប្រកួតប្រជែងនៅ Indianapolis 500 ។
ពេលវេលាចុងក្រោយដែលអ្នកកាសែតកីឡាម៉ូតូដ៏ល្បីល្បាញ Robin Miller នៅឯ Indianapolis Motor Speedway គឺនៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហា ឆ្នាំ 2021។ Miller គឺនៅក្នុងថ្ងៃចុងក្រោយរបស់គាត់នៃការប្រយុទ្ធដ៏យូរអង្វែងជាមួយនឹងជំងឺមហារីក។
មន្ត្រី IndyCar និង Indianapolis Motor Speedway បានអនុញ្ញាតឱ្យ Miller នៅមូលដ្ឋានជណ្តើរ បន្ទាប់ពីការណែនាំរបស់អ្នកបើកបរ នៅពេលដែលគាត់មានឱកាសនិយាយជាមួយ Larson និង Gordon ជាលើកចុងក្រោយ។
Miller បានប្រាប់ Larson ថាគាត់ត្រូវតែប្រកួតប្រជែងនៅ Indianapolis 500 ហើយបានប្រាប់គាត់ឱ្យបន្តសុបិនរបស់គាត់។
Miller បានបាត់បង់ការប្រយុទ្ធដ៏យូររបស់គាត់ជាមួយនឹងជំងឺមហារីក 10 ថ្ងៃក្រោយមកនៅពេលដែលគាត់បានទទួលមរណភាព។
Larson បានប្រាប់ខ្ញុំកាលពីយប់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា "ខ្ញុំចាំថា Robin ឈឺខ្លាំងនៅទីនោះ" ។ “ខ្ញុំដឹងថាគាត់ចង់ឃើញខ្ញុំប្រណាំង Indy 500។ ខ្ញុំដឹងថាគាត់នឹងមើលងាយ និងលើកទឹកចិត្តខ្ញុំក្នុងនាមជាមនុស្សកខ្វក់ដែលគាត់បានដើរតាមតាំងពីចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់ខ្ញុំ។
“Indy 500 គឺពិសេសព្រោះខ្ញុំមិនបានរស់នៅក្នុងរដ្ឋ Indianapolis អស់រយៈពេលពីរបីឆ្នាំនៅចំនុចចាប់ផ្តើមនៃអាជីពរបស់ខ្ញុំដែលនាំខ្ញុំទៅ NASCAR ។ ក្នុងឆ្នាំ 2011 ឆ្នាំ 2012 ត្រូវបានចំណាយការប្រណាំងជាច្រើននៃ USAC នៅជុំវិញតំបន់ Indianapolis ។
“Indy តែងតែមានអារម្មណ៍ដូចជាផ្ទះទីពីរសម្រាប់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំមានមិត្តភ័ក្តិជាច្រើននៅទីនោះ ដែលមានអារម្មណ៍ដូចជាគ្រួសារ។ នោះបានបន្ថែមកិត្យានុភាពសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការក្លាយជាក្មេងជំទង់ក្នុងស្រុក។ ការប្រណាំងនៅ Indianapolis 500 គឺជារឿងពិសេសមួយ។
“Bryan Clauson ត្រូវរត់នៅ Indianapolis 500 ពីរបីដង។ ខ្ញុំតែងតែច្រណែននឹងគាត់ដែលទទួលបានឱកាសទាំងនោះ។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយគាត់ច្រើនអំពីវា។ សម្រាប់គាត់ក្នុងការរត់នោះ ពេលកំពុងរត់លើផ្លូវកខ្វក់ គឺជារឿងដែលត្រូវធ្វើ។
"ខ្ញុំរីករាយដែលខ្ញុំអាចបញ្ចូលឈ្មោះរបស់ខ្ញុំទៅក្នុងបញ្ជីមួយផ្សេងទៀតជាមួយគាត់ក្នុងបញ្ជីនោះ ហើយសង្ឃឹមថាខ្ញុំអាចធ្វើឱ្យអ្នកគាំទ្រទាំងអស់មានមោទនភាព"។
CHARLOTTE, NC - ថ្ងៃទី 20 ខែមករា: NASCAR Hall of Fame inductee Rick Hendrick (ស្តាំ) និងអតីត NASCAR … [+]
រូបភាព Getty
សម្រាប់ Larson ដើម្បីសម្រេចក្តីសុបិនពេញមួយជីវិតរបស់គាត់ គាត់ត្រូវតែឈ្នះលើម្ចាស់ក្រុម Rick Hendrick និងអនុប្រធាន Hendrick Motorsports Jeff Gordon ។
គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល អ្នកទាំងពីរបានផ្តល់ការយល់ព្រម និងការគាំទ្ររបស់ពួកគេ។
“មិនមានការបញ្ចុះបញ្ចូលច្រើនដូចដែលខ្ញុំគិតថានឹងមានជាមួយ Rick នោះទេ។ ខ្ញុំចាំថាពួកយើងធ្វើអំពីបុណ្យណូអែលនៅឆ្នាំ 2021។ Rick បានទូរស័ព្ទមក ហើយខ្ញុំពិតជាចង់ធ្វើ Indy 500 នៅថ្ងៃណាមួយ ហើយគាត់បាននិយាយថា 'មែនហើយ តោះធ្វើវាចុះ' ។ នោះគឺសាមញ្ញជាងអ្វីដែលខ្ញុំគិតថាវានឹងមាន។
Larson បាននិយាយថា "ខ្ញុំមិនចង់បាត់បង់សន្ទុះណាមួយទេ ដូច្នេះខ្ញុំបានបន្តនាំវាទៅ Rick និង Jeff Gordon នៅទីនេះ និងទីនោះ" ។ "Jeff និង Rick ធ្វើការជាមួយគ្នា។ ខ្ញុំបានធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្ញុំបាននិយាយវាទៅ Jeff ច្រើនដើម្បីរក្សាកំហុសនៅក្នុងត្រចៀករបស់ Rick ។ អរគុណណាស់ ដែលគាត់មិនបានធ្វើ ហើយពួកគេបានប្រឹងប្រែងស្វែងរកខ្ញុំនូវឱកាសដ៏ល្អបំផុតដើម្បីចេញទៅទីនោះ ហើយប្រកួតប្រជែងដើម្បីឈ្នះ។
"វាត្រូវការការអត់ធ្មត់ច្រើនដើម្បីឈានទៅដល់ពេលនេះ ហើយវានឹងត្រូវការការអត់ធ្មត់បន្ថែមទៀតដើម្បីឈានទៅដល់ឆ្នាំ 2024 ។ ខ្ញុំគិតថាយើងបានប្រមូលផ្តុំសេណារីយ៉ូដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់យើងទាំងអស់គ្នាដើម្បីដំណើរការបានល្អ" ។
អ្វីទាំងអស់ដែលវាយកសម្រាប់ Larson គឺការអត់ធ្មត់តិចតួច។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ គាត់ត្រូវតែរង់ចាំមួយឆ្នាំទៀត ហើយដូចដែល Tom Petty ធ្លាប់បាននិយាយថា "ការរង់ចាំគឺជាផ្នែកដ៏លំបាកបំផុត"។
Source: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2023/01/13/kyle-larsons-indianapolis-500-deal-with-arrow-mclaren-for-2024-took-a-little-patience/