ការរត់ម៉ារ៉ាតុងផ្លាស់ប្តូរថាមពលជាសាកល និងតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីបានបញ្ជូនតម្រូវការលីចូមទៅជាហួសហេតុក្នុងឆ្នាំ 2022។ តម្លៃសម្រាប់លោហៈដែលសន្សំសំចៃថាមពលបានកើនឡើងជុំវិញពិភពលោកកាលពីឆ្នាំមុន ដោយអូសទាញភាគហ៊ុនលីចូមនៅលើការជិះដ៏រញ៉េរញ៉ៃ។ ឥឡូវនេះ អ្នកវិភាគកំពុងរាយការណ៍ពីទស្សនៈធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀតសម្រាប់ឆ្នាំ 2023។ លើសពីនេះ ទិដ្ឋភាពនៃសម្ព័ន្ធភាពដូច OPEC ដែលអាចកើតមានក្នុងចំណោមប្រទេសផលិតលីចូមឈានមុខគេចំនួនបីបានថ្លឹងថ្លែងលើការរំពឹងទុកនៃឧស្សាហកម្មដែលនឹងឈានចូលឆ្នាំថ្មី។
X
លីចូមគឺជាឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលប្រើនៅក្នុងថ្មស្ទើរតែទាំងអស់ដែលបច្ចុប្បន្នផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តអគ្គិសនី ក៏ដូចជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកប្រើប្រាស់ផងដែរ។ សន្ទស្សន៍តម្លៃលីចូមរបស់ Benchmark Minerals បានកើនឡើងច្រើនជាង 180% នៅក្នុងឆ្នាំមុន។
តម្លៃលីចូមកាបូណាតនៅប្រទេសចិនដែលជាទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីដ៏ធំបំផុតនិងជាអ្នកប្រើប្រាស់លីចូមដ៏ច្រើនបានឡើងដល់តម្លៃ ៨៤ ០០០ ដុល្លារក្នុងមួយតោនក្នុងខែវិច្ឆិកា។ លោហៈដ៏មានតម្លៃគឺប្រហែល 84,000 យន់ ឬ 560,000 ដុល្លារក្នុងមួយតោនក្នុងសប្តាហ៍នេះនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលគ្រប់គ្រងការចម្រាញ់លីចូមភាគច្រើនរបស់ពិភពលោកផងដែរ។ តម្លៃបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំនេះនៅតម្លៃ ២៤៤ ៥១០ យន់ ឬ ៣៤ ៧០០ ដុល្លារក្នុងមួយតោន។
ទន្ទឹមនឹងនេះភាគហ៊ុនលីចូម, Sociedad Quimica Y Minra (អេស។ អ), អាល់ប៊ែម៉ាឡេល (អាល់ប៊ី។) និង រស់ (អិលធីអិម) បានកើនឡើងប្រហែល 83%, 11% និង 5% ក្នុងឆ្នាំរៀងគ្នា។ មូលនិធិជួញដូរដែលគ្របដណ្តប់លើលំហនេះមិនសូវមានសំណាងទេ។ Global X Lithium & Battery Tech ETF (លីត) បានបាត់បង់ច្រើនជាង 20% ។ Amplify Lithium & Battery Technology ETF (បាតធី) បានបោះចោលប្រហែល 33% ។
ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ របាយការណ៍ព័ត៌មានកាលពីខែមុនបាននិយាយថា អាហ្សង់ទីន ឈីលី និងបូលីវី ដែលជាប្រទេសដែលអង្គុយលើប្រាក់បញ្ញើលីចូមដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកកំពុងពិភាក្សាអំពីកិច្ចព្រមព្រៀងផលិតកម្ម និងតម្លៃសក្តានុពល។ ពាក្យចចាមអារ៉ាមជាច្រើនឆ្នាំបានផ្ទុះឡើង ដោយរំពឹងថាបណ្តាប្រទេសនៅអាមេរិកខាងត្បូងនឹងងាកទៅរកការគ្រប់គ្រងតម្លៃលីចូមកាន់តែច្រើន។
ភាគហ៊ុនលីចូម៖ ការពិភាក្សាកម្រិតខ្ពស់ជុំវិញលីចូម - OPEC
Telam ដែលជាទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានជាតិរបស់ប្រទេសអាហ្សង់ទីនបានរាយការណ៍កាលពីខែតុលាថាអ្នកតំណាងមកពីប្រទេសទាំងបីបាននៅក្នុង "ការពិភាក្សាជាមុន" លើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយដើម្បីផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវការគ្រប់គ្រងតម្លៃលីចូមពិភពលោក។
កាសែត Rio Times របស់ប្រេស៊ីលបានរាយការណ៍ថា រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសមកពីប្រទេសទាំងបីក៏សង្ឃឹមថានឹងមានប្រទេសអូស្ត្រាលី ដែលជាអ្នកផលិតលីចូមកំពូលរបស់ពិភពលោកចូលរួមក្រុមជួញដូរនេះផងដែរ។
ភាគច្រើននៃធនធានលីចូមដែលមិនទាន់អភិវឌ្ឍរបស់ពិភពលោកគឺស្ថិតនៅក្នុងតំបន់មួយនៃអាមេរិកខាងត្បូងដែលគេស្គាល់ថាជា "ត្រីកោណលីចូម" ។ តំបន់នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រទេសឈីលី បូលីវី និងអាហ្សង់ទីន។ ប្រទេសទាំងបីកាន់កាប់ប្រហែល 58% នៃធនធានលីចូមរបស់ពិភពលោកនេះបើយោងតាមការសង្ខេបនៃទំនិញរ៉ែរបស់ US Geological Survey ឆ្នាំ 2021 ។
បច្ចុប្បន្ន ប្រទេសឈីលីមានទុនបំរុងពាណិជ្ជកម្មលីចូមដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។ SQM និង Albemarle គឺជាអ្នកផលិតតែពីរប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រទេស។ Albemarle មានកន្លែងផលិតចំនួនពីរនៅក្នុងប្រទេសឈីលី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បូលីវីគឺជាកន្លែងស្តុកទុកលីចូមដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក នេះបើយោងតាមការស្ទង់មតិភូមិសាស្ត្រអាមេរិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហាងដ៏ធំរបស់បូលីវីមិនទាន់ត្រូវបានចាត់ទុកថាអាចប្រកបអាជីវកម្មបាននៅឡើយ។
តើ Lithium 'OPEC' នឹងធ្វើអ្វី?
ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រទេសចិនបានគ្រប់គ្រងសមត្ថភាពចម្រាញ់ប្រេងលីចូមរបស់ពិភពលោក។ ប្រទេសនេះមានប្រហែល 75% នៃការផលិតថ្ម lithium-ion សកលក្នុងឆ្នាំ 2021 នេះបើយោងតាមទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ។
ប្រទេសចិនខ្លួនឯងមានទុនបម្រុងលីចូមមានកម្រិតខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រទេសនេះកំពុងចូលរួមកាន់តែច្រើននៅក្នុងការជីកយករ៉ែលីចូមនៅអាមេរិកខាងត្បូង រួមទាំងការវិនិយោគចំនួន 2 ពាន់លានដុល្លារថ្មីៗនេះទៅក្នុងគម្រោងរុករកពីរនៅក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីន។
ប្រសិនបើប្រទេសឈីលី បូលីវី និងអាហ្សង់ទីន រួមជាមួយប្រទេសផ្សេងទៀតបង្កើតក្រុមជួញដូរលីចូម អ្នកវិភាគនិយាយថា វាអាចមានឥទ្ធិពលលើទីផ្សារលីចូម និងតម្លៃតាមរបៀបដែលអង្គការ OPEC ផលិតប្រេង។ អង្គការប្រទេសនាំចេញប្រេងដែលមានសមាជិកចំនួន 13 ទទួលបានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើកម្រិតផលិតកម្មប្រេងពិភពលោក ហើយជាលទ្ធផលតម្លៃប្រេងឆៅពិភពលោក។
Alice Yu អ្នកវិភាគជាន់ខ្ពស់នៅ S&P Global Commodity Insights បានប្រាប់ IBD ថាក្រុមរចនាប័ទ្ម OPEC សម្រាប់លីចូមដែលមិនរាប់បញ្ចូលអូស្ត្រាលីនឹង "ពិបាកក្នុងការអនុវត្តក្នុងការអនុវត្ត" ។ លោក Yu បានបន្ថែមថា ភាពស្មុគស្មាញមួយទៀតគឺប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែរបស់ប្រទេសអាហ្សង់ទីនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនឯកជនផ្សេងៗ មិនដូចប្រទេសទាំង 13 ដែលបង្កើតជាអង្គការ OPEC នោះទេ។
ប្រសិនបើក្រុមជួញដូរត្រូវបានបង្កើតឡើង វាអាចមានន័យថាតម្លៃខ្ពស់ជាងសម្រាប់លីចូម។ នេះបើតាមលោក Yu បានឲ្យដឹងថា នេះនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅអ្នកទិញ EV និងមានសក្តានុពលទប់ស្កាត់តម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនី។
លោក Yu បាននិយាយថា អង្គការនៃប្រទេសនាំចេញលីចូម និងតម្លៃលីចូមខ្ពស់ ក៏អាចនាំទៅរកការពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍ជម្រើស ថោកជាង និងសម្បូរទៅដោយគីមីសាស្ត្រថ្ម ដូចជាសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុងជាដើម។ មានការភ្ញាក់ផ្អើលរួចទៅហើយនៅក្នុងប្រទេសចិនជុំវិញការប្រើប្រាស់អាគុយសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុងសម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី។
ប៉ុន្តែមានភាពវិជ្ជមាននៅក្នុងផែនការក្រុមសម្រាប់លីចូម។
លោក Yu បាននិយាយថា "ការពិភាក្សាជុំវិញការបង្កើតលីចូម-អង្គការ OPEC ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីការប្តេជ្ញាចិត្តកាន់តែខ្លាំងពីរដ្ឋាភិបាលរៀងៗខ្លួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍធនធានលីចូមរបស់ពួកគេ និងដើម្បីដើរតួនាទីកាន់តែសំខាន់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក"។
តើមានអ្វីកើតឡើងជាមួយភាគហ៊ុនលីចូម
ភាគហ៊ុន SQM បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 1% ដល់ 98.25 ថ្ងៃអង្គារក្នុងអំឡុងពេល ការជួញដូរទីផ្សារ. ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសឈីលីបច្ចុប្បន្នមានគំរូមូលដ្ឋានពែងជាមួយចំណុចទាញ និងចំណុចទិញ 112.45 នេះបើយោងតាម MarketSmith ។
ប្រាក់ចំណូល SQM ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ឆ្នាំ 2002 កើនឡើង 547% ដល់ $13.27 នេះបើយោងតាម FactSet ។ ប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសឈីលីត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើង 260% ដល់ 10.4 ពាន់លានដុល្លារ។ អ្នកវិភាគបានព្យាករណ៍ថាប្រាក់ចំណូលពេញមួយឆ្នាំ 2023 ធ្លាក់ចុះបន្តិចមកត្រឹម 12.97 ដុល្លារ ខណៈពេលដែលការលក់កើនឡើងដល់ 10.9 ពាន់លានដុល្លារ។
លោក Javier Martinez de Olcoz Cerdan អ្នកវិភាគ Morgan Stanley បានសរសេរនៅថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកាថា SQM អាចខិតជិតដល់ "កំពូលនៃប្រាក់ចំណូល" ។
អ្នកវិភាគបានសរសេរថា "ដើម្បីអោយច្បាស់ យើងកំពុងរំពឹងថានឹងមានលទ្ធផល 4Q22 និង 2023 ដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែទិន្នន័យបន្ថែមបានបង្ហាញថា យើងអាចស្ថិតនៅជុំវិញកំពូលនៃវដ្តនៃការរកប្រាក់ចំណូលនេះ"។
លោកបានបន្ថែមថា សមត្ថភាពលីចូម SQM គឺជិតដល់ទៅ 180,000 តោន ហើយវាកំពុងធ្វើការដើម្បីបង្កើនវាដល់ 210,000 តោន។ Morgan Stanley បានបង្កើនការរំពឹងទុកសមត្ថភាពលីចូមរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសឈីលីដល់ប្រហែល 360,000 តោន។ នៅឆ្នាំ 2021 ប្រទេសឈីលីបានផលិតលីចូមប្រហែល 150,000 តោន ពោលគឺច្រើនជាងមួយភាគបួននៃផលិតកម្មលីចូមសរុបទូទាំងពិភពលោក។
Albemarle: ភាគហ៊ុន Lithium របស់សហរដ្ឋអាមេរិក
ដូចគ្នានេះដែរ Wall Street រំពឹងថា EPS ឆ្នាំ 2022 របស់ Albemarle នឹងកើនឡើង 411% ដល់ 21.08 ដុល្លារ ខណៈដែលប្រាក់ចំណូលកើនឡើង 120% ដល់ 7.3 ពាន់លានដុល្លារ។ លើសពីនេះទៀតអ្នកវិភាគដែលត្រូវបានស្ទង់មតិដោយ FactSet រំពឹងថាប្រាក់ចំណូលរបស់ ALB នឹងបន្ថែម 30% ទៀតនៅឆ្នាំ 2023 ដែលចូលមកក្នុងតម្លៃ 27.36 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន។ គោលដៅលក់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនយក្សផលិតលីចូមគឺ 9.9 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2023 កើនឡើង 36% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រាក់ចំណូលដែលបានប៉ាន់ស្មាននៅឆ្នាំ 2022 ។
ALB បានធ្លាក់ចុះ 1.7% ទៅ 273.39 កាលពីថ្ងៃអង្គារ។ ភាគហ៊ុនទទួលបានពិន្ទុដាច់នៅពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា បន្ទាប់មកបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងលឿនជាង 7% ទៅ 8% ក្រោមចំណុចទិញ។ នោះបានបង្កឱ្យមាន ច្បាប់បញ្ឈប់ការបាត់បង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ.
Albemarle ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Charlotte រដ្ឋ NC គឺជាអ្នកផលិតលីចូមដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក និងជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេមួយនៃក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់លីចូមសម្រាប់អាគុយអគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុនបានផ្គត់ផ្គង់លោហៈធាតុដ៏សំខាន់ដល់ក្រុមហ៊ុន Tesla រួចហើយ។ រួមជាមួយនឹងផ្នែកលីចូមរបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុនផលិតគីមីក៏មានប្រតិបត្តិការចម្រាញ់សារធាតុ bromine និងគីមីផងដែរ។
Albemarle គ្រោងសាកថ្មលីចូមដ៏យូរមួយទសវត្សរ៍ជាមួយនឹងតម្រូវការប្រកួតប្រជែងការផ្គត់ផ្គង់កន្លងមក
ភាគហ៊ុនរបស់ Albemarle មាន 97 ការវាយតម្លៃសមាសធាតុ ក្នុងចំណោម 99. វាមាន 90 Relative Strength Rating ដែលជាការផ្តាច់មុខ ការត្រួតពិនិត្យភាគហ៊ុន IBD រង្វាស់សម្រាប់ចលនាតម្លៃភាគហ៊ុនដែលឡើងដល់ 99 ។ ការវាយតម្លៃ EPS របស់ភាគហ៊ុនគឺ 91 រឹង។
ខ្លាឃ្មុំកំពុងមក៖ ភាគហ៊ុនលីចូម និងតម្លៃ
ក្រុមហ៊ុន Goldman Sachs ថ្មីៗនេះបានបញ្ជាក់ពីទស្សនវិស័យលីចូមធ្លាក់ចុះរបស់ខ្លួន ដោយព្យាករណ៍ថាការផ្គត់ផ្គង់នឹងចាប់ផ្តើមលើសពីតម្រូវការចាប់ពីឆ្នាំ 2023 តទៅ។
ជាមួយនឹងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចសកលដែលខ្សោយដែលត្រូវបានរំពឹងទុកនៅឆ្នាំ 2023 សំណួរសំខាន់មួយគឺទំហំដែលតម្រូវការ EV ដែលកំពុងកើនឡើងនឹងទប់ទល់នឹងសម្ពាធវដ្ត។ ក្រុមហ៊ុន Goldman Sachs រំពឹងថាការផ្គត់ផ្គង់លីចូមនឹងត្រឡប់ពីឱនភាព 84,000 តោននៅឆ្នាំនេះទៅជាអតិរេកចំនួន 76,000 តោន ដោយសារតម្រូវការទន់ជាងបំពេញតម្រូវការទិន្នផលខ្ពស់។ ប៉ុន្តែការព្យាករណ៍ការផ្គត់ផ្គង់លីចូមមានប្រវត្តិនៃសុទិដ្ឋិនិយម។
នៅខែវិច្ឆិកា Albemarle បានបញ្ជាក់ឡើងវិញនូវការណែនាំពេញមួយឆ្នាំ សម្រាប់ EBITDA (ប្រាក់ចំណូលមុនការប្រាក់ ពន្ធ រំលោះ និងរំលោះ) កំណើនពី 500% ទៅ 550% នៅក្នុងឯកតាលីចូម។ ការណែនាំដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសក្តានុពលសម្រាប់ការកើនឡើងនៃតម្លៃលីចូម ប៉ុន្តែក៏មានការធ្លាក់ចុះដែលអាចកើតមានសម្រាប់ការកើនឡើងបរិមាណ Q4 ប្រសិនបើការកើនឡើងនៃផលិតកម្មមានល្បឿនលឿនមួយចំនួន។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថ្មបច្ចុប្បន្នកំពុងព្យាយាមបិទការផ្គត់ផ្គង់លីចូម ដើម្បីបំពេញតាមគោលដៅលក់រថយន្ត EV សម្រាប់ឆ្នាំ 2024, 2025 និងលើសពីនេះ។ ក្នុងខែកក្កដា គ.ស. ក្រុមហ៊ុន General Motors (GM) បានយល់ព្រមបង់ប្រាក់ 198 លានដុល្លារជាមុនដល់ Livent ដើម្បីទទួលបានការផ្គត់ផ្គង់ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 ។
ទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) ក៏បានព្យាករណ៍ថា តម្រូវការលីចូមប្រចាំឆ្នាំនឹងកើនឡើងដល់ 2.5 លានតោននៅឆ្នាំ 2030 ពោលគឺកើនឡើងពីប្រហែល 500,000 តោននៅថ្ងៃនេះ។
ភាគហ៊ុនលីចូម៖ Morgan Stanley Outlook
របាយការណ៍ទស្សនវិស័យទីផ្សារលីចូមពីអ្នកវិភាគ Morgan Stanley កាលពីថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា បាននិយាយថា "ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃតម្រូវការ យើងជឿថាការកែតម្រូវតម្លៃ (លីចូម) ក្នុងរយៈពេលជិតនឹងកំពុងមើលឃើញ" ។
Morgan Stanley ព្យាករណ៍ថាតម្រូវការ EV ខ្លាំងនៅឆ្នាំ 2022 ទំនងជាមិនអាចបន្តដល់ឆ្នាំ 2023 ទេ។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2022 ការលក់រថយន្ត EV ទូទាំងពិភពលោកកើនឡើង 70% ឬប្រហែល 2 លានគ្រឿង នេះបើយោងតាម Morgan Stanley ។
"យើងឃើញការឡើងចុះតម្លៃនៅឆ្នាំ 2023 ដោយសារការបន្ថយកំណើនតម្រូវការនឹងបន្ធូរបន្ថយភាពតឹងតែងនៃទីផ្សារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កង្វះការផ្គត់ផ្គង់លីចូមរយៈពេលវែងអាចពន្យឺតការផ្លាស់ប្តូរ EV ។
Morgan Stanley កំពុងរំពឹងថានឹងមានការកើនឡើង 22% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ឬប្រហែល 1.8 លានគ្រឿងនៅក្នុងការលក់ EV ក្នុងឆ្នាំ 2023។
នៅក្នុងប្រទេសចិន ជាកន្លែងដែលការលក់ EV កើនឡើង 90% ក្នុងឆ្នាំនេះ Morgan Stanley និយាយថា "វាហាក់ដូចជា "ការផលិតថ្មច្រើនហួសហេតុ" ។
ជាមួយនឹងការឧបត្ថម្ភធនលើការទិញរថយន្ត EV នឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ 2023 អ្នកវិភាគបានព្យាករថាការលក់រថយន្ត EV របស់ប្រទេសចិនក៏នឹងធ្លាក់ចុះផងដែរ។ ការធ្លាក់ចុះនៃការលក់នឹងជំរុញឱ្យតម្លៃលីចូមនៅក្នុងប្រទេសចិនធ្លាក់ចុះ។ Morgan Stanley ព្យាករណ៍ថាតម្លៃ 67,500 ដុល្លារក្នុងមួយតោននៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 47,500 ដុល្លារក្នុងមួយតោននៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ។
អ្នកវិភាគបានសរសេរថា "ការកែតម្រូវតម្លៃគឺដល់ពេលកំណត់ ដោយសារភាពតឹងតែងទីផ្សារខ្លាំងទំនងជានឹងបន្ធូរបន្ថយនៅឆ្នាំ 2023"។ Morgan Stanley ព្យាករថាតម្រូវការលីចូមនឹងពង្រីក 10% នៅឆ្នាំ 2023 ។
ច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា Tesla និង Lithium
ច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា (IRA) របស់រដ្ឋបាល Biden រួមបញ្ចូល រាប់ពាន់លានដុល្លារក្នុងការលើកទឹកចិត្ត EV ។ ផ្នែកដ៏រឹងមាំនៃការគាំទ្រនោះបានលើកទឹកចិត្តដល់ប្រតិបត្តិការលីចូមក្នុងស្រុករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបន្ធូរបន្ថយការជាប់គាំងរបស់ប្រទេសចិនលើការកែច្នៃលីចូម។
មានស្តង់ដារ EVs ត្រូវតែបំពេញ ដើម្បីមានសិទ្ធិទទួលបានឥណទានពន្ធនៅក្នុងច្បាប់ថ្មី។ នៅឆ្នាំ 2024 អាគុយ EV ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 40% នៃសារធាតុរ៉ែដែលបានស្រង់ចេញ ឬកែច្នៃក្នុងស្រុក។ នោះនឹងកើនឡើងដល់ 80% នៅឆ្នាំ 2027។ ជម្រើសមួយទៀតគឺប្រភពមកពីប្រទេសដែលមានកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក។
ក្រុមហ៊ុន tesla (TSLA) កំពុងសម្លឹងមើលការរំពឹងទុករួចហើយ សាងសង់រោងចក្រកែច្នៃលីចូមនៅរដ្ឋតិចសាស់ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនសម្លឹងមើលការគ្រប់គ្រងបន្ថែមទៀតលើសមាសធាតុផលិតកម្មសំខាន់ៗចំពេលតម្លៃកើនឡើង។
Tesla បាននិយាយថា ផលិតកម្មពាណិជ្ជកម្មអាចដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2024 ប្រសិនបើគម្រោងនេះឈ្នះការអនុម័តគម្រោង។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅក្នុងការហៅរកប្រាក់ចំណូលនៅត្រីមាសទី XNUMX របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅចុងខែកក្កដា Musk បានធ្វើអាជីវកម្មមួយចំនួនសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មលីចូម។
“ខ្ញុំពិតជាចង់លើកទឹកចិត្តម្តងទៀត សហគ្រិនឱ្យចូលក្នុងអាជីវកម្មចម្រាញ់ប្រេងលីចូម។ អ្នកមិនអាចចាញ់បានទេ។ Musk បាននិយាយថា វាជាអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីបោះពុម្ពលុយ។
Albemarle ក៏ទំនងជាទទួលបានការគាំទ្រពីសហព័ន្ធតាមរយៈច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណាផងដែរ។ Albemarle មានអណ្តូងរ៉ែលីចូមតែមួយគត់ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 19 ខែតុលាថា ខ្លួននឹងទទួលបានប្រហែល 150 លានដុល្លារពីវិក្កយបត្រហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ប្រធានាធិបតី Biden ។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា មូលនិធិនេះនឹងឆ្ពោះទៅរកការពង្រីកការផលិតអាគុយលីចូមនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
ភាគហ៊ុនលីចូម៖ គម្រោងលីចូមមកដល់សហរដ្ឋអាមេរិក
លោក Yu នៃ S&P Global Commodity Insights បាននិយាយថា ច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹង "ពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងលីចូមថ្មីនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក" ។
លោក Yu បានបន្ថែមថា សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងត្រូវការដៃគូកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីរបស់ខ្លួន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការថាមពលថ្មដោត (PEV) ។
S&P Global Insights ប៉ាន់ប្រមាណថា ការផលិតលីចូមរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងបំពេញតម្រូវការលីចូមរបស់ប្រទេសនេះត្រឹមតែ 25% ប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនៅឆ្នាំ 2026។ លោក Yu បាននិយាយថា ការផលិតលីចូមរួមបញ្ចូលគ្នាពីប្រទេសកាណាដា ម៉ិកស៊ិក និងសហរដ្ឋអាមេរិកបង្កើនតម្លៃនេះដល់ប្រហែល 99% ។
លោក Yu បាននិយាយថា "យើងអាចឃើញការផ្លាស់ប្តូរថាមវន្តនៃការវិនិយោគដែលជាលទ្ធផលនៃ IRA ដែលនាំទៅដល់ការលេចចេញនូវលំហូរវិនិយោគលីចូមថ្មី" ។
ថ្មីៗនេះ ប្រទេសកាណាដាបានបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុនចិនចំនួនបីដើម្បីផ្តាច់ភាគហ៊ុនរបស់ពួកគេនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែលីចូមកាណាដាចំនួនបី នេះបើយោងតាមលោក Yu ។
នាងបាននិយាយថា "ការផ្លាស់ប្តូរនេះបង្ហាញថាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ PEV របស់អាមេរិកខាងជើងកំពុងជំរុញយ៉ាងសកម្មចេញពីប្រទេសចិន ដែលជាប្រភពនៃទាំងសម្ភារៈ និងដើមទុន"។
សូមតាមដាន Kit Norton នៅលើ Twitter @KitNorton សម្រាប់ការគ្របដណ្តប់បន្ថែមទៀត។
អ្នកអាចចូលចិត្ដបាន
អនាគត៖ ទីផ្សារកើនឡើងខ្លាំង ប៉ុន្តែនេះជាមូលហេតុដែលអ្នកគួរប្រុងប្រយ័ត្ន
មូលនិធិកំពូលទិញចូលជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មលេខ 1 នៅជិតការបំបែកជាមួយនឹងកំណើន 364%
ទទួលបានគែមនៅក្នុងទីផ្សារភាគហ៊ុនជាមួយ IBD Digital
ប្រភព៖ https://www.investors.com/news/lithium-stocks-outlook-is-a-price-cartel-on-the-horizon-in-2023/?src=A00220&yptr=yahoo