MG4 Mulan អាចជារថយន្ត EV ដែលមានតម្លៃសមរម្យដំបូងគេនៅអឺរ៉ុប

យើងបានរង់ចាំរថយន្តអគ្គិសនីដើម្បីវាយតំលៃស្មើរនឹងរថយន្តឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលមួយរយៈ។ ឥឡូវនេះ រថយន្ត EV នៅតែមានតម្លៃថ្លៃជាងបន្តិច ហើយនេះនាំឱ្យមានការអះអាងថា ពួកវាគ្រាន់តែជាប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងសម្រាប់អ្នកមានគុណធម៌ មិនមែនជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្ទាល់ខ្លួនជំនាន់ក្រោយនោះទេ។ ប៉ុន្តែ រថយន្ត​ថ្មី​មួយ​បាច់​ត្រូវ​បាន​ផ្ទុក​លើ​ទូក​ពី​ប្រទេស​ចិន​កាល​ពី​ថ្ងៃ​ព្រហស្បតិ៍ឆ្ពោះទៅអឺរ៉ុប ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរនោះ។ វាត្រូវបានគេហៅថា MG4 (ប៉ុន្តែ Mulan នៅក្នុងប្រទេសចិន) ហើយវាអាចជាព្រឹត្តិការណ៍បន្ទាប់ក្នុងតម្លៃសមរម្យ EV ។

កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន វាហាក់បីដូចជា Tesla នឹងយកឈ្នះលើទីផ្សារ EV ដែលមានតម្លៃសមរម្យ តាមរបៀបដូចគ្នា ដែលវាបានជំរុញឱ្យមានការអនុម័តយ៉ាងច្រើននៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី។ ប៉ុន្តែ Tesla ដែលរំពឹងទុកច្រើន 25,000 ដុល្លារ ហាក់ដូចជាត្រូវបាន "ដាក់នៅលើ backburner" សម្រាប់ពេលនេះ។. ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ វា​ច្បាស់​ណាស់​ថា ចិន​ទំនង​ជា​ជា​ប្រទេស​ដែល​ជំរុញ​ឱ្យ​តម្លៃ​អគ្គិសនី​ធ្លាក់​ចុះ។ សំណួរ​គឺ​ថា តើ​ម៉ាក​យីហោ​មួយ​ណា​នឹង​ដឹកនាំ​ការ​ចោទ​ប្រកាន់។ ចម្លើយហាក់ដូចជា MG ។

អ្នកអានជនជាតិអង់គ្លេសនឹងស្គាល់ម៉ាក MG ។ វា​ជា​រថយន្ត​ចាស់​បំផុត​មួយ​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​រថយន្ត​របស់​ចក្រភព​អង់គ្លេស ដែល​មាន​អាយុកាល​តាំងពី​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ 1920។ នៅខាងក្រៅចក្រភពអង់គ្លេស MG មានភាពល្បីល្បាញដោយសាររថយន្តស្ព័រដ៏គួរឱ្យស្រលាញ់ និងពេញនិយមរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 និង 70 ។ ប៉ុន្តែវាក៏ជាផ្លាកសញ្ញានៅលើយានជំនិះធំទូលាយជាងមួយរយឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ យុគសម័យដ៏រុងរឿងបំផុតរបស់វាគឺប្រហែលជាមុនជំនាន់បច្ចុប្បន្ន នៅពេលដែលវាជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន British Leyland ហើយបន្ទាប់មករថយន្ត MG Rover បានរំលូតកូនជាបន្តបន្ទាប់។ ភាគច្រើននៃរថយន្ត MG ក្នុងអំឡុងពេលនេះគឺជារថយន្តគ្រួសារដែលមិនមានគុណភាព មិនមែនជាប្រភេទកីឡាដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញនោះទេ។

នៅពេលដែល MG Rover បានដួលរលំនៅឆ្នាំ 2005 ក្រុមហ៊ុន China Nanjing Automotive បានទិញរោងចក្រ និងម៉ាករបស់ក្រុមហ៊ុន ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានទិញដោយក្រុមហ៊ុន SAIC Motor ក្នុងឆ្នាំ 2007។ MG បានបន្តដំឡើងរថយន្តនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2016 សូម្បីតែរថយន្តនោះបានឈប់ដំណើរការ ហើយឥឡូវនេះរថយន្តទាំងអស់នៅក្រោម ម៉ាក MG គឺជាម៉ូដនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ប៉ុន្តែ​នោះ​មិន​មាន​ន័យ​ថា​ពួក​គេ​រត់​ចេញ​ពី​រោង​ម៉ាស៊ីន​នោះ​ទេ។ MG នៅតែមិនត្រលប់ទៅការផលិតឧបករណ៍ទម្លាក់ចុះទាន់សម័យនោះទេ ប៉ុន្តែកំពុងប្រកាន់ជំហរប្រកបដោយសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះរថយន្ត EV ហើយមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ថាវាជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីបង្កើតម៉ាកយីហោឡើងវិញក្នុងនាមជាអ្នកដឹកនាំសកល។

MG ZS EV ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដំបូង​គេ​ដែល​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ​បំផុត​ដែល​នៅ​តែ​ជា​រថយន្ត​ត្រឹមត្រូវ មិន​មែន​ជា​រថយន្ត​មាន​កំណត់​ក្នុង​ទីក្រុង​សម្រាប់​តែ​ពីរ​កៅអី​ទេ ហើយ កំណែជួរវែង រួមបញ្ចូលវាជាមួយនឹងទំហំថ្មដែលអាចប្រើបានខ្លាំង។ នេះ។ អេមជី ៥ អេ គឺជារថយន្ត/ស្ថានីយ៍រថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេនៅលើទីផ្សារ (និងមានតម្លៃសមរម្យជាងរថយន្ត Porsche Taycan Sport ឬ Cross Turismo)។ មានមួយ។ កំណែជួរវែង នៃវាឥឡូវនេះផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តដែលអឺរ៉ុបកំពុងរង់ចាំនេះ មិនមែនជារថយន្តប្រភេទ SUV ដូចជា MG ZS EV ឬជាយានជំនិះគ្រួសារ/ស្ថានីយ៍រថយន្តដូចជា MG5 EV នោះទេ។ ទោះបីជារថយន្តប្រភេទ SUV គឺជារថយន្តដែលលក់ដាច់ជាងគេនៅអឺរ៉ុប ដូចដែលពួកគេនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក៏ដោយ រថយន្តតូចគឺជារថយន្តរបស់មនុស្ស និងកាន់តែស័ក្តិសមសម្រាប់បរិស្ថានទីក្រុងនៅអឺរ៉ុបដែលចង្អៀត។ រថយន្ត hatchback លក្ខណៈ​គ្រួសារ​គឺ​ជា​ស្តង់ដារ​ស្តង់ដារ​នៅ​អឺរ៉ុប​ដូចជា Ford Fiesta and Focus, Vauxhall/Opel Corsa, VW Polo ឬ Golf, និង Toyota Yaris។ រថយន្តទាំងនេះមានកន្លែងសម្រាប់មនុស្សប្រាំនាក់ (ទោះបីជាអ្នកមិនចង់នៅកៅអីខាងក្រោយកណ្តាលដូចមនុស្សធំក៏ដោយ) ពួកគេអាចធ្វើការទិញទំនិញបាន ហើយអ្នកអាចទម្លាក់កៅអីខាងក្រោយចុះក្រោមដើម្បីយកគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់ពីហាងផ្នែករឹងក្នុងតំបន់។ ពួក​គេ​ជា​បុគ្គលិក​លក្ខណៈ​គ្រួសារ​ដែល​មាន​តម្លៃ​សមរម្យ និង​អាច​បត់បែន​បាន។

នេះគឺជាទម្រង់របស់ MG4 ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់អឺរ៉ុប។ មិនមែនលក្ខណៈបច្ចេកទេសទាំងអស់របស់ MG4 ត្រូវបានបញ្ចេញនោះទេ ប៉ុន្តែរថយន្តនេះនឹងមកជាមួយថាមពលថ្ម 51kWh ឬ 64kWh ដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចម្ងាយ 350km (219 ម៉ាយ) ឬ 450km (281 mile) រៀងគ្នា។ ម៉ូទ័រនឹងមានកម្លាំង 125kW (168hp) និង 150kW (201hp) រៀងគ្នា។ នេះនឹងផ្តល់ឱ្យរថយន្ត 0-62mph រត់ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 8 វិនាទី។ ដូច្នេះវានឹងមានជួរ និងការអនុវត្តសម្រាប់ថ្នាក់។ ព័ត៌មានលម្អិតនៃទំហំឥវ៉ាន់មិនត្រូវបានបញ្ចេញទេ ប៉ុន្តែវាជា hatchback ដូច្នេះវានឹងមានភាពបត់បែនដែលត្រូវការនៅទីនេះ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ គ្មានលក្ខណៈជាក់លាក់ណាមួយ បំបែក MG4 ពី ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ID.3 or Cupra កើត. ភាពខុសគ្នាសំខាន់ជាមួយ MG4 នឹងជាតម្លៃ។ ចំនុចមួយដែល MG មានភាពល្បីល្បាញគឺថាតើរថយន្តរបស់វាមានតម្លៃថោកប៉ុណ្ណា ខណៈពេលដែលផ្តល់ជូននូវការធានាដ៏សប្បុរស និងគុណភាពដែលអាចទទួលយកបាន។ អ្នកខ្លះរំពឹងថា MG4 នឹងចាប់ផ្តើមពី £25,000 ($30,000)។ នោះនឹងជាសមិទ្ធិផលមួយ នៅពេលដែលរថយន្ត Renault Zoe ថោកបំផុតឥឡូវនេះមានតម្លៃ £32,000 ($38,500) ហើយ Nissan Leaf ចាប់ផ្តើមពី £29,000 ($35,000)។ រថយន្ត Volkswagen ID.3 កម្រិតចូលបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃ £36,195 ($43,500)។ ប្រសិនបើពាក្យចចាមអារ៉ាមបង្ហាញថាត្រឹមត្រូវ MG4 អាចជាការចរចារដាច់ខាត។

ការធ្វើឱ្យ MG4 កាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គឺការពិតដែលថាវាគឺជារថយន្តដំបូងរបស់ MG នៅលើវេទិកាដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានម៉ូឌុលរបស់វា។ វានឹងអាចទ្រទ្រង់អាគុយរហូតដល់ 150kWh ដែលអាចឱ្យរថយន្តដែលមានចម្ងាយ 500 ម៉ាយយ៉ាងហោចណាស់ ប្រហែលជា 600 ម៉ាយ។ ទាំងនេះនឹងមិនមែនជា MG4 ទេ ប៉ុន្តែបង្ហាញពីវិសាលភាពនៃមហិច្ឆតារបស់ MG នៅក្នុងទម្រង់រថយន្តផ្សេងទៀត។

រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ MG មិនល្អឥតខ្ចោះទេ។ ការកម្សាន្តរបស់ពួកគេ ខណៈពេលដែលត្រូវបានកែលម្អនៅក្នុងម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុត នៅតែមានអារម្មណ៍ជាមូលដ្ឋានបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្វីដែលល្អបំផុតនៅក្នុងអាជីវកម្ម។ មុខងារដែលបានភ្ជាប់មានកំណត់។ ប៉ុន្តែ​ទីផ្សារ​បាន​កំពុង​ស្រែក​ទាមទារ​រថយន្ត EV ដែល​មាន​តម្លៃ​សមរម្យ​ជាង​នេះ ដូច្នេះ​បដិវត្តន៍​អាច​ច្រោះ​ជួរ​ចំណូល​បន្ថែម​ទៀត។ MG4 នឹងក្លាយជាជំហានដ៏រឹងមាំមួយផ្សេងទៀតក្នុងទិសដៅនេះ។