(LR) Marco Andretti, Bill Sandbrook, Mario Andretti, Michael Andretti ។ Michael និង Sandbrook គឺ … [+]
ក្រុមហ៊ុន Andretti Acquisition Corp.
Michael Andretti បានបង្កើតអាណាចក្រប្រណាំង។ ឥឡូវនេះគាត់ចង់ទម្លាក់ញញួរនៅ Wall Street ។
លោក Michael តាមរយៈក្រុមហ៊ុន Andretti Autosports ដែលមានភាពចម្រុះខ្លាំង បានបង្កើនភាពជាដៃគូរបស់គាត់នៅក្នុង Formula E និង Extreme E បានដាក់ភ្នែកលើការទិញយកភាគច្រើននៅខាងក្រៅទីលានប្រណាំង ដោយផ្តោតលើស្ថិរភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានចាប់ពី អគ្គិសនីនៃលំហស្វ័យប្រវត្តិ បច្ចេកវិទ្យាស្វយ័ត ការប្រណាំង។ ផលិតផលប្រណិត/ប្រសិទ្ធភាព ទីផ្សារក្រោយស្វ័យប្រវត្តិ សេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិ និងការលក់រាយ ឬបច្ចេកវិទ្យារំខានផ្សេងទៀត។
ក្រុមហ៊ុនទិញយកគោលបំណងពិសេស (SPAC) ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់គោលបំណងនេះមានឈ្មោះថា Andretti Acquisition Corp.. បានប្រកាសការផ្តល់ជូនជាសាធារណៈដំបូងរបស់ខ្លួន (IPO) នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នៃ 20,000,000 យូនីតក្នុងតម្លៃ 10.00 ដុល្លារក្នុងមួយយូនីត ដោយកំណត់គោលដៅបង្កើន 200 លានដុល្លារ។
ម៉ៃឃើល ជាកូនប្រុសរបស់អ្នកប្រណាំងជើងចាស់ Mario Andretti គឺជាសហ CEO រួមជាមួយនឹងមិត្តភ័ក្តិ និងដៃគូជំនួញដ៏យូររបស់លោក Bill Sandbrook ដែលជានាយកប្រតិបត្តិនៃ US Concrete ។ អ្នកផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធរួមមាន Marco Andretti និងនាយកប្រតិបត្តិ McLaren Racing លោក Zak Brown ។
ឥឡូវនេះ ភាគហ៊ុនកំពុងត្រូវបានជួញដូរក្រោមនិមិត្តសញ្ញា "WNNR.U" នៅលើផ្សារហ៊ុនញូវយ៉ក។
យោងតាមលោក Matt Brown ដែលជា CFO នៃក្រុមហ៊ុន Andretti Acquisition Corp. ដែលជាចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង នៅពេលដែលការទិញត្រូវបានបញ្ចប់ ការមានកៅអីនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនជួយក្នុងការត្រៀមខ្លួន និងអភិបាលកិច្ចក្រុមហ៊ុនសាធារណៈ។ ឬជួយជាមួយនឹងការលក់ និងកិច្ចព្រមព្រៀងអ្នកលក់សម្រាប់ភាពជាដៃគូតាមរយៈបណ្តាញទំនាក់ទំនងអាជីវកម្មដ៏ធំទូលាយរបស់ Andretti ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងរយៈពេលជិត 20 ឆ្នាំនៃការប្រណាំង។
Michael បាននិយាយមកកាន់ខ្ញុំជាផ្នែកនៃបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Sandbrook និង Brown ថា "យើងជាម្ចាស់អាជីវកម្មដែលមិនមែនគ្រាន់តែជាការប្រណាំងនោះទេ" ។ “ក្នុងការក្រឡេកមើល SPACs ផ្សេងទៀត យើងមានអារម្មណ៍ថា យើងមានរឿងជាច្រើនដែលត្រូវនាំយកមកលើតុ មិនត្រឹមតែម៉ាករបស់យើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែទំនាក់ទំនងរបស់យើង និងចំណេះដឹងអំពីលំហដែលបានផ្តល់ឱ្យយើងរយៈពេលប្រាំបីឆ្នាំនៅក្នុង Formula E និងឥឡូវនេះ Extreme E ដែលយើងបានបង្កើត។ ភាពជាដៃគូមិនគួរឱ្យជឿ។ យើងមានអារម្មណ៍ថាយើងមានអ្វីដែលខុសគ្នាដើម្បីផ្តល់ជូនជាង SPACs ផ្សេងទៀត»។
ខណៈពេលដែល SPAC មិនផ្តោតលើការប្រណាំង នោះឈ្មោះ Andretti ដែលជាទំនិញប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ គឺជាម៉ាកយីហោដែលក្រុមហ៊ុនមានអារម្មណ៍ថាវាអាចប្រើប្រាស់បាននៅពេលណាមួយ។
លោក Michael បាននិយាយថា "ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនប្រហែលជាមិនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីវាទេ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតនៅក្នុងកន្លែងផលិតរថយន្តអាចខ្ចីខ្លួនវាទៅឱ្យម៉ាកយីហោ ដូច្នេះវានឹងអាស្រ័យលើភាពសមស្រប" ។
Sandbrook បាននិយាយថា "ម៉ាកនេះគឺជាម៉ាកគ្រួសារ" ។ “វាជាបីជំនាន់នៃ Andrettis ។ នេះមិនមែនជាម៉ាកមនុស្សតែម្នាក់ទេ។ វាជាឈ្មោះគ្រួសារ 50 ឆ្នាំដែលការសិក្សារបស់យើងបង្ហាញថា 75% នៃគ្រួសារស្គាល់ឈ្មោះនេះ។ ជាមួយនឹង Michael និង Mario ទាំងពីរបានប្រណាំងក្នុង F1 លោក Andretti មិនគ្រាន់តែជាម៉ាករបស់អាមេរិកប៉ុណ្ណោះទេ វាគឺជាម៉ាកយីហោទូទាំងពិភពលោក។ វាជាលក្ខណៈពិសេសមួយដែលយើងកំពុងតែនាំមកកាន់តារាងដែលយើងមានអារម្មណ៍ថាគ្មាននរណាអាចផ្គូផ្គងបាន»។
វានឹងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកគាំទ្រការប្រណាំងក្នុងការគិតថា SPAC គឺជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបន្តរបស់ Andretti ដើម្បីទិញក្រុម F1 ប៉ុន្តែគាត់ និង Sandbrook បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថានេះគឺនៅក្រៅផ្នែកនោះ។ Andretti មានរយៈពេល 48 ម៉ោងពីការបិទកិច្ចព្រមព្រៀងទិញក្រុម Alfa Romero F1 នៅពេលដែលការចរចារបានដួលរលំ។ នោះអាចនាំឱ្យអ្នកខ្លះគិតថាវាជាបញ្ហាផ្តល់មូលនិធិ ដូច្នេះហើយ SPAC អាចនឹងភ្ជាប់ជាមួយវា។ លោក Michael បាននិយាយថា កិច្ចព្រមព្រៀងបានធ្លាក់ទៅលើអ្នកដែលនឹងគ្រប់គ្រងក្រុម ហើយដៃគូវិនិយោគដាច់ដោយឡែករបស់គាត់នៅផ្នែក F1 គឺមានភាពស៊ីជម្រៅ។
លោក Michael បាននិយាយថា "ការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានមិនមែនជាហេតុផលដែលកិច្ចព្រមព្រៀង Alfa ដួលរលំនោះទេ" ។ "SPAC នេះផ្តោតស្ទើរតែទាំងស្រុងនៅខាងក្រៅកន្លែងប្រណាំង។"
ចំពោះឱកាសដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ការទិញយក ខណៈពេលដែលភាគច្រើននឹងមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិក ក្រុមហ៊ុន Andretti Acquisition Corp. គឺជាក្រុមហ៊ុនត្រួតពិនិត្យទទេជាមួយនឹងការដាក់បញ្ចូលនៅក្នុងកោះ Cayman ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការរីកចម្រើនជាសកលនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនមានភាពចាស់ទុំ។
នៅក្នុងត្រីមាសទី 1 នៃឆ្នាំ 2021 ក្រុមនេះបានពិចារណារៃអង្គាសប្រាក់ចំនួន 250 លានដុល្លារតាមរយៈ SPAC ។ ប៉ុន្តែដោយសារត្រីមាសនោះគឺជាបរិមាណដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ SPACs នៅពេលនោះ ការណែនាំបានដឹកនាំកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដែលដឹកនាំដោយ Andretti ដើម្បីទាញត្រឡប់ទៅគោលដៅ 200 លានដុល្លារ ខណៈដែលទីផ្សារ SPAC IPO បានកែតម្រូវ។
ចំពោះចំនួនគោលដៅនៅក្នុងការមើលឃើញរបស់លោក Andretti លោកបាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនមានបញ្ជីក្រុមហ៊ុនប្រហែល 40 ដែលពួកគេកំពុងពិនិត្យ។
ម៉ៃឃើលគឺជាជើងឯកប្រណាំងក្នុងសិទ្ធិរបស់គាត់ - ផ្លែប៉ោមមិនធ្លាក់ឆ្ងាយពីដើមឈើទេ។ ប៉ុន្តែមិនដូច Mario ទេ គាត់បានសម្លឹងមើលការជាផ្នែកមួយនៃអាជីវកម្មនៃការប្រណាំងភ្លាមៗនៅពេលដែលគាត់ចេញពីឡាន។
នៅឆ្នាំ 2003 គាត់បានចូលរួមជាមួយ Barry Green ដើម្បីបង្កើត Andretti Green Racing ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកគាត់បានបង្កើត Andretti Autosports ដើម្បីគ្របដណ្តប់ស្ទើរតែគ្រប់វិញ្ញាសាប្រណាំង។ ក្រុម F1 មានភាពជិតស្និទ្ធិ។ វាមិនមែនជាសំណួរទេក្នុងការគិតអំពីក្រុម NASCAR នៅចំណុចណាមួយ។
ប៉ុន្តែសូមសួរអ្នកប្រណាំងដែលឥឡូវនេះជាម្ចាស់អាជីវកម្មដែលមានភាពចម្រុះខ្លាំងប្រសិនបើគាត់ស្រមៃមើលទៅគាត់វិញថាគាត់កំពុងប្រណាំងកាត់ Wall St. ជាមួយក្រុមហ៊ុន Andretti Acquisition Corp. SPAC ថ្មី គាត់មិនស្ទាក់ស្ទើរទេ។
"ទេ" ម៉ៃឃើលនិយាយដោយសើចចំអក។ “វាមិនមែនជាឫសគល់ដែលបានគ្រោងទុកទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថា SPAC ជាអ្វីទេ រហូតដល់ពីរឆ្នាំមុន។ ផែនការតែមួយគត់ដែលយើងមាននៅពេលនោះ គឺយើងចង់មានគ្រប់ទម្រង់នៃការប្រណាំង។ វាគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ដែលជីវិតដើរទៅ និងរបៀបដែលឱកាសបង្ហាញខ្លួនឯង។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/maurybrown/2022/01/13/michael-andretti-heads-up-spac-to-raise-200-million-through-ipo-focus-outside-of- ការប្រណាំង /