ភាពជាអ្នកដឹកនាំថ្មីនៅ Gigafactory រោងចក្រចម្រាញ់លីចូមត្រូវបានស្នើឡើង

ក្រុមហ៊ុន Tesla (TSLA) ភាគហ៊ុនកំពុងកើនឡើងនៅថ្ងៃនេះក្នុងការជួញដូរពាក់កណ្តាលថ្ងៃ កើនឡើងជាង 2% និងកើនឡើងជិត 10% សម្រាប់សប្តាហ៍។ នេះជារឿងធំពីរដែលជំរុញការចែករំលែកនៅថ្ងៃនេះ៖

Tesla ចាប់បុគ្គលិកនៅ Giga Nevada បង្ហាញទិន្នន័យថ្មី។

នៅក្នុងការលេចធ្លាយសំឡេងនៃកិច្ចប្រជុំកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទទួលបានដោយ CNBCTesla បានបង្ហាញថាខ្លួនបានផ្លាស់ប្តូរភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់ខ្លួននៅ Gigafactory របស់ខ្លួនក្នុងរដ្ឋ Nevada ជាកន្លែងដែលវាផលិត powertrains និងថ្មសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្សេងៗរបស់វា ហើយបានកត់សម្គាល់ទិន្នន័យផលិតកម្មមួយចំនួន។

សំឡេងបានបង្ហាញថា Chris Lister អតីតអនុប្រធានប្រតិបត្តិនៃ Gigafactory Operations បានចាកចេញពីក្រុមហ៊ុនហើយត្រូវបានជំនួសដោយ Hrushikesh "Hrushi" Sagar ដែលនឹងត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការនៅ Giga Nevada និងបន្តត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការនៅរោងចក្រ Fremont ផងដែរ។ អ្នកដឹកនាំថ្មីផ្សេងទៀតនៅ Gigafactory រួមមាន អ្នកដឹកនាំថាមពល Matt Reddick អ្នកដឹកនាំគេហទំព័រ Eric Montgomery ដែលនឹងគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ និង Jeff Jackson ដែលនឹងដឹកនាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅរដ្ឋ Nevada ។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំដែលចូលរួមដោយបុគ្គលិក Gigafactory រាប់រយនាក់ CNBC កត់សំគាល់ថា Sagar ក៏បានពិភាក្សាអំពីចំណុចសំខាន់របស់រោងចក្រថ្មី និងទិន្នន័យផលិតកម្មបច្ចុប្បន្ននៅទូទាំងរដ្ឋ Nevada និងរោងចក្រ Fremont ។

Tesla Gigafactory Nevada - ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019 (ឥណទាន៖ Smnt Wikimedia Commons ក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណ CC BY-SA 4.0)

Tesla Gigafactory Nevada - ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019 (ឥណទាន៖ Smnt Wikimedia Commons ក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណ CC BY-SA 4.0)

Sagar បាននិយាយថា Gigafactory Nevada ផលិតបាន 283,473 powertrains នៅក្នុង Q2 ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានផ្តល់អាហារដល់ Fremont និង Giga Austin ។ លោក Montgomery បាននិយាយថា រោងចក្រនឹងត្រូវការបង្កើនទិន្នផលដល់ 8,800 កញ្ចប់ថ្មវ៉ុលខ្ពស់ ដើម្បីគាំទ្រដល់គោលដៅផលិតកម្មថ្មីរបស់ Fremont និង "បង្កើនការកសាងគ្រប់កង់ទាំងអស់"។

និយាយអំពី Fremont, Sagar បានបង្ហាញថា Fremont ផលិតបានប្រហែល 134,000 ឡាននៅក្នុង Q2 ហើយខែសីហាគឺជាខែមួយក្នុងចំណោមខែនៃការផលិត Fremont ។ Sagar បាននិយាយថា Fremont កំពុងផលិតរថយន្តប្រហែល 12,000 គ្រឿងក្នុងមួយសប្តាហ៍ជាមួយនឹងរថយន្ត 14,000 ក្នុងមួយសប្តាហ៍ដែលជាគោលដៅបន្ទាប់របស់វា។ នោះនឹងធ្វើឱ្យផលិតកម្ម Fremont ប្រហែលពី 500K ទៅ 600K ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្អាកពីរោងចក្រ។

Tesla ពិនិត្យមើលការចម្រាញ់លីចូម

នៅលើការហៅរកប្រាក់ចំណូល Q1 របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅដើមឆ្នាំនេះ នាយកប្រតិបត្តិ Elon Musk បាននិយាយលេងជាមួយវិនិយោគិនថា "តើអ្នកចូលចិត្តរកលុយទេ? អញ្ចឹងអាជីវកម្មលីចូមគឺសម្រាប់អ្នក។

វាហាក់ដូចជា Tesla កំពុងធ្វើតាមការណែនាំរបស់ CEO របស់ខ្លួន នេះបើយោងតាមកម្មវិធីថ្មីៗនេះ ជាមួយការិយាល័យរបស់ Texas Comptroller ។

ក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងស្វែងរកការបង្កើតរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងលីចូមនៅរដ្ឋតិចសាស់ នៅលើឆ្នេរសមុទ្រឈូងសមុទ្រ ដែលវាមានបំណងកែច្នៃ "វត្ថុធាតុដើមរ៉ែទៅជាស្ថានភាពដែលអាចប្រើប្រាស់បានសម្រាប់ការផលិតថ្ម" វាបាននិយាយនៅក្នុងកម្មវិធី។

ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន SpaceX និងជានាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk សម្លឹងមើលការដ្ឋានសំណង់របស់ Tesla នៅ Gruenheide ជិតទីក្រុង Berlin ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ថ្ងៃទី 17 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021។ REUTERS/Michele Tantussi

ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន SpaceX និងនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk កំពុងសម្លឹងមើលនៅពេលគាត់ទៅទស្សនាការដ្ឋានសាងសង់ហ្គីតារបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅ Gruenheide ជិតទីក្រុងប៊ែរឡាំងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ថ្ងៃទី ១៧ ខែឧសភាឆ្នាំ ២០២១ ។

Reuters បានកត់សម្គាល់ថា Tesla នឹងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដំបូងគេដែលវិនិយោគដោយផ្ទាល់ក្នុងការជីកយករ៉ែលីចូម។ នេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនដូចជា Tesla, Ford (F), GM (GM), និង Stellantis (អេសអិល) បានវិនិយោគដោយផ្ទាល់ក្នុងការទទួលបានលីចូមឆៅ។

Tesla បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងផ្គត់ផ្គង់ជាមួយ Liontown Resources ដែលមានមូលដ្ឋាននៅអូស្ត្រាលី (LTR.AX) នៅដើមឆ្នាំនេះ។

មូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងចូលរួមគឺការខ្វះខាតសម្ភារៈថ្មដូចជាលីចូមឆៅ និងចម្រាញ់ដែលត្រូវការសម្រាប់ផលិត ជាពិសេសនៅពេលមើលផែនការផលិតកម្ម EV ដែលបានពង្រីកដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រពៃណីកំពុងជំរុញនៅចុងទសវត្សរ៍នេះ។

"យើងគិតថានៅឆ្នាំ 2030 ប្រហែល 2/3 នៃផលិតកម្មរថយន្តសកលថ្មីទាំងអស់នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយអគ្គិសនី ថាតើវានឹងជារថយន្តកូនកាត់ ឬរថយន្តអគ្គិសនីពីថ្ម" លោក Dave Sekura ប្រធានផ្នែកយុទ្ធសាស្រ្តទីផ្សាររបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបាននិយាយនៅក្នុងកម្មវិធីមួយ។ បទសម្ភាសន៍ជាមួយ Yahoo Finance. "ដូច្នេះនៅពេលដែលយើងក្រឡេកមើលបរិមាណលីចូមដែលត្រូវបានផលិតនៅថ្ងៃនេះ និងចំនួនប៉ុន្មានដែលពួកគេរំពឹងថានឹងចេញលក់តាមអ៊ីនធឺណិតក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ យើងគិតថាទីផ្សារលីចូមនឹងខ្វះខាតយ៉ាងខ្លាំងក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ។"

បច្ចុប្បន្ន ភាគច្រើននៃលីចូមចម្រាញ់ដែលប្រើប្រាស់ដោយឧស្សាហកម្មរថយន្តគឺមកពីប្រទេសចិន។ ជាមួយ ការលើកទឹកចិត្តថ្មីនៅក្នុងច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា សម្រាប់អាគុយដែលផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងការពង្រីកឥណទានពន្ធអ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់រថយន្តដែលមានសម្ភារៈថ្មក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀតទំនងជានឹងវិនិយោគបន្ថែមទៀតលើការផលិត និងចម្រាញ់ប្រេងលីចូមនៅទីនេះនៅផ្ទះ។

Pras Subramanian គឺជាអ្នកយកព័ត៌មានរបស់ Yahoo Finance ។ អ្នកអាចដើរតាមគាត់ Twitter និងនៅលើ Instagram.

សូមចុចត្រង់នេះសម្រាប់តារាងភាគហ៊ុនដែលកំពុងពេញនិយមចុងក្រោយបំផុតនៃវេទិកាហិរញ្ញវត្ថុ Yahoo

ចុចទីនេះសម្រាប់ព័ត៌មានទីផ្សារភាគហ៊ុនចុងក្រោយបំផុត និងការវិភាគស៊ីជម្រៅ រួមទាំងព្រឹត្តិការណ៍ដែលផ្លាស់ទីភាគហ៊ុន

អានព័ត៌មានហិរញ្ញវត្ថុនិងអាជីវកម្មចុងក្រោយពីយ៉ាហ៊ូហ្វាយនែន

ទាញយកកម្មវិធី Yahoo Finance សម្រាប់ ផ្លែប៉ោម or ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android

អនុវត្តតាមយ៉ាហ៊ូហិរញ្ញវត្ថុលើ។ Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInនិង YouTube

ប្រភព៖ https://finance.yahoo.com/news/tesla-watch-new-leadership-at-gigafactory-lithium-refinery-proposed-172749594.html