យានដ្ឋាន SEMA ថ្មីនៅ Plymouth រដ្ឋ Mich បានបើកទ្វាររបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 18 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022 ប្រហែល 30 ម៉ាយភាគខាងលិចទីក្រុង Detroit ។
លោក Ed Garsten
ការរីកចម្រើននៃប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ (ADA
យានដ្ឋាន SEMA នៅ Plymouth រដ្ឋ Mich គឺជាកន្លែងទីពីររបស់អង្គការ បើទោះបីជាយានដ្ឋានទំហំ 12,000 ហ្វីតការ៉េច្រើនជាង XNUMX ដងនៃយានដ្ឋាន Diamond Bar រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាក៏ដោយ។
លោក Mike Spagnola ប្រធាន និងជានាយកប្រតិបត្តិ សមាគមទីផ្សារឧបករណ៍ពិសេស (SEMA) នៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍សាកល្បងនៅ … [+]
លោក Ed Garsten
“ចំនួនវិស្វករនៅ Michigan គឺវិស្វកររថយន្តមិនគួរឱ្យជឿ។ ដូច្នេះការមានការចូលទៅកាន់ការជឿទុកចិត្តរបស់ខួរក្បាលនៅទីនេះ ដោយមានការចូលប្រើប្រព័ន្ធសាកល្បងដែលមាននៅទីនេះ ហើយចង់នៅក្បែរក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនេះ»។ ពិធីបើកសម្ពោធដែលបានគ្រោងទុកពេលយប់។
គាត់ក៏បានចង្អុលបង្ហាញពីភាពងាយស្រួលនៃបទសាកល្បងដែលទាក់ទងគ្នានៅឯ M1 Concourse នៅ Pontiac និង Willow Run Airport ក្នុង Ypsilanti ។
សមាជិក SEMA មានសិទ្ធិចូលប្រើការសាកល្បងការបំភាយឧស្ម័ន និងមន្ទីរពិសោធន៍ឌីណូ កន្លែងធ្វើការ ឧបករណ៍ និងសូម្បីតែផ្ទះបាយមួយ។
កោសិកាសាកល្បងការបំភាយឧស្ម័ននៅយានដ្ឋាន SEMA នៅ Plymouth រដ្ឋ Mich ។
លោក Ed Garsten
ប៉ុន្តែការបន្ថែមសំខាន់គឺមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យា ADAS ទំហំ 5,000 ហ្វីតការ៉េ ដែលបង្កើតឡើងដើម្បីជួយដោះសោអាថ៌កំបាំងថ្មីសម្រាប់អ្នកផលិតផលិតផលបន្ទាប់បន្សំ។
បន្ទប់ពិសោធន៍ ADAS នៅយានដ្ឋាន SEMA នៅ Plymouth រដ្ឋ Mich ។
លោក Ed Garsten
Spagnola ពន្យល់ថា "ជាមួយនឹងទីផ្សារក្រោយ ហើយពិតជាគ្មាននរណាម្នាក់បានធ្វើវានៅឡើយទេ គឺត្រូវយល់ពីអ្វីដែលកើតឡើងចំពោះប្រព័ន្ធទាំងអស់នោះ នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានកែប្រែ" Spagnola ពន្យល់។ "នៅពេលដែលអ្នកគិតអំពីការដាក់សំបកកង់ធំជាងនៅលើយានជំនិះ ការលើក បន្ទាបវា ប្រភេទទាំងនោះ តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះប្រព័ន្ធ និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពទាំងអស់នោះ?"
បង្ហាញនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ SEMA Garage ADAS ។
លោក Ed Garsten
ដោយដើរឆ្លងកាត់មន្ទីរពិសោធន៍ ADAS មួយនោះ Spagnola បានចង្អុលបង្ហាញនូវប្រតិបត្តិការមួយចំនួនដែលមានបំណងឆ្លើយសំណួរទាំងនោះ រួមទាំងការមើលការក្រិតតាមខ្នាត ADAS ហ្វ្រាំង បច្ចេកវិជ្ជាផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវ និង "តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកលើកឡានដឹកទំនិញពីរអ៊ីញ?"
មជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យា ADAS ផ្តល់ជូនសមាជិក SEMA ការក្រិតតាមខ្នាតឋិតិវន្តនៃប្រព័ន្ធ ADAS នៅលើយានជំនិះ (រ៉ាដា និងកាមេរ៉ា) រួមជាមួយនឹងអ្វីដែលវាពិពណ៌នាថាជា "ឧបករណ៍ និងនីតិវិធីគុណភាព OEM" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេដោះស្រាយបញ្ហាផ្នែកទន់ និងផ្នែករឹង។
កោសិកាសាកល្បងនៅយានដ្ឋាន SEMA នៅ Plymouth រដ្ឋ Mich បានរចនាឡើងដើម្បីចម្លងលក្ខខណ្ឌនៅឧបករណ៍ដើម … [+]
លោក Ed Garsten
មន្ទីរពិសោធន៍មួយទៀតត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងនូវអ្វីដែលអ្នកផលិតរថយន្តអាចឃើញនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ផ្ទាល់របស់ខ្លួន ដូច្នេះ “យើងអាចប្រៀបធៀបអ្វីដែល OE (ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត) មើលឃើញ និងអ្វីដែលទីផ្សារក្រោយមើលឃើញ។ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់នៅក្នុងវិស័យមានបញ្ហា យើងគួរតែអាចចម្លងវាឡើងវិញបាន” Spagnola ពន្យល់។
Spagnola បាននិយាយថា ប្រសិនបើ ADAS គឺជា "ព្រំដែន" មួយនោះ SEMA Garage សង្ឃឹមថានឹងអាចដោះស្រាយបាន ទីពីរគឺ Spagnola គឺជាការវាយលុកនៃរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីដែលកំពុងវាយលុកទីផ្សារក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “វាជាការបំប្លែងរថយន្តអគ្គិសនី”។ “យកកាម៉ារ៉ូ '69 ហើយដាក់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច កញ្ចប់ថ្ម ខ្សែខ្សែ។ ដូច្នេះ យើងកំពុងធ្វើការយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍទីផ្សារនោះ និងស្វែងរកអ្នកបង្កើតធាតុក្រាហ្វិកទាំងអស់នេះ។ យើងមើលឃើញថាជាឱកាសដ៏ធំមួយដើម្បីបង្រួបបង្រួមអ្នកផ្គត់ផ្គង់នៃធាតុផ្សំផ្សេងៗគ្នាទាំងនោះជាមួយអ្នកសាងសង់ដែលធ្វើការបំប្លែងទាំងនោះ។
សម្រាប់ឧស្សាហកម្មបន្ទាប់បន្សំ គន្លឹះពិតប្រាកដមួយគឺធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត មុនពេលផលិតផលថ្មីរបស់ពួកគេទៅដល់កន្លែងតាំងបង្ហាញ ដូច្នេះពួកគេអាចអភិវឌ្ឍ និងផ្តល់ជូនការផ្តល់ជូនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេបានភ្លាមៗ នៅពេលដែលអតិថិជនដំបូងកាន់កាប់ភាពជាម្ចាស់។
នោះគឺជាមុខងារមួយផ្សេងទៀតរបស់យានដ្ឋាន SEMA និងរបៀបដែលវាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយការសម្ពោធរថយន្ត Ford Bronco ។
ឆ្នាំ 2022 Ford Bronco ក្នុង Eruption Green ។
ក្រុមហ៊ុនហ្វដម៉ូតូ
Spagnola បាននិយាយថា "យើងមាន Bronco នោះប្រាំមួយខែជាមុន" ។ “Ford បានធ្វើការជាមួយយើង ដូច្នេះទីផ្សារក្រោយអាចបង្កើតផលិតផល ដូច្នេះនៅពេលដែលរថយន្តនោះវាយលុកទីផ្សារ ផលិតផលបានត្រៀមរួចរាល់”។
តំរូវការសម្រាប់យានដ្ឋាន SEMA ថ្មីបំផុតនេះគឺខ្លាំងរួចទៅហើយ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនទីផ្សារបន្ទាប់សម្លឹងមើលដើម្បីរក្សាល្បឿនជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ Spagnola បាននិយាយថាមានការយឺតយ៉ាវនៃការណាត់ជួបសមាជិករួចហើយ ហើយបុគ្គលិកវិស្វកម្មចាប់ផ្តើមមានប្រាំបួននាក់អាចកើនឡើងដល់ប្រហែល 35 នាក់។
លើសពីនេះ SEMA បានទិញការិយាល័យថ្មីនៅ Indianapolis ហើយរំពឹងថានឹង "ធ្វើការនៅយានដ្ឋាននៅទីនោះ" Spagnola បាននិយាយថា។
សម្រាប់ SEMA ជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារដូចជាយានដ្ឋាន SEMA របស់ខ្លួន ធ្វើការស្រាវជ្រាវ និងការធ្វើតេស្ត ដើម្បីបង្កើតផលិតផលបន្ទាប់បន្សំស្របគ្នាជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យានាពេលអនាគត ក្រែងលោពួកគេបាត់បង់ឱកាសបន្ទាប់ពីការគិត។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/edgarsten/2022/08/18/new-sema-garage-propels-aftermarket-industry-to-future-technologies/