ភាគហ៊ុន $NKLA: តើភាគហ៊ុន NKLA នឹងដំណើរការកាន់តែប្រសើរក្នុងខែនេះទេ? 

• ភាគហ៊ុន Nikola (NASDAQ:NKLA) បានកត់សម្គាល់ការកើនឡើង 22.33% ក្នុងរយៈពេលមួយខែ។
• ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគហ៊ុន $NKLA អាចធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀតនៅក្នុងថ្ងៃជួញដូរខាងមុខនេះ។

Nikola Corp. (NASDAQ:NKLA) គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីពីថ្ម និងអ៊ីដ្រូសែនរបស់អាមេរិក រទេះរុញរថយន្តអគ្គិសនី គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន។

ការវិភាគតម្លៃភាគហ៊ុន $NKLA

ភាគហ៊ុន $NKLA បានកត់សម្គាល់ពីការធ្លាក់ចុះ 4.36% នៅក្នុងតម្លៃរបស់វាកាលពីថ្ងៃចន្ទ។ ភាគហ៊ុនត្រូវបានបើកនៅតម្លៃ 2.82 ដុល្លារ ហើយបានបិទនៅតម្លៃ 2.65 ដុល្លារ។ ក្នុងរយៈពេលមួយខែ ភាគហ៊ុន EV បានកត់សម្គាល់ការកើនឡើងស្ទើរតែ 22% ។

កម្រិតខ្ពស់មួយសប្តាហ៍នៃភាគហ៊ុន NKLA ត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅ $ 2.98 ខណៈដែលកម្រិតទាបរបស់វាគឺ $ 2.43 ។ នេះ។ ភាគហ៊ុន គឺធ្លាក់ចុះជិត 2.23% ក្នុងមួយសប្តាហ៍។

យោងតាមការវិភាគបច្ចេកទេសរបស់ Tradingview វាបង្ហាញពីការលក់ភាគហ៊ុន NKLA យ៉ាងខ្លាំង។ ខណៈពេលដែលគោលដៅតម្លៃសម្រាប់ភាគហ៊ុន NKLA ដែលអ្នកវិភាគប្រាំពីរនាក់កំពុងផ្តល់ជូនក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ការព្យាករណ៍តម្លៃមានការប៉ាន់ប្រមាណអតិបរមា 15 ដុល្លារ និងការប៉ាន់ប្រមាណអប្បបរមាចំនួន 3.00 ដុល្លារ។

តើ NKLA នឹងក្លាយជាភាគហ៊ុន EV ដ៏ល្អបំផុតទេ?

ការដំឡើងអត្រាការប្រាក់របស់ Fed និងសេដ្ឋកិច្ចធ្លាក់ចុះរក្សាសម្ពាធលក់ ដូច្នេះភាគហ៊ុន $NKLA ត្រូវបានគេនិយាយថាជាភាគហ៊ុនទន់ខ្សោយជាមូលដ្ឋានដែលអាចត្រូវបានជៀសវាងសម្រាប់ពេលនេះ។ ប៉ុន្តែការពិតមិនអាចជៀសវាងបានទេថាវាអាចត្រូវការពេលវេលាច្រើនសម្រាប់ភាគហ៊ុននេះដើម្បីកែលម្អដំណើរការរបស់វា។

សហរដ្ឋអាមេរិកបានបន្ថែមការងារប្រហែល 517K កាលពីខែមុន ដែលលើសពីការព្យាករណ៍ 185K ដូចដែល Bloomberg បានរាយការណ៍។ អត្រាគ្មានការងារធ្វើនៅក្នុងខែមករាគឺ 3.4% ដែលទាបជាងការព្យាករណ៍របស់អ្នកសេដ្ឋកិច្ច 3.6% ។ ការកើនឡើងអត្រាការប្រាក់ និងសេដ្ឋកិច្ចធ្លាក់ចុះបានរក្សាការលក់រថយន្តឱ្យស្ថិតក្រោមសម្ពាធ។ 

ដោយសារការកើនឡើងនៃក្តីបារម្ភរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិន វាអាចនិយាយបានថានឹងមានការរំខាននៅក្នុងស្តុករថយន្តអគ្គិសនី (EV) ។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Bloomberg "សហរដ្ឋអាមេរិកនៅតែបន្តនិយាយថាខ្លួនចង់កំណត់ "ជាន់" នៅក្រោមទំនាក់ទំនងជាមួយប្រទេសចិន។ ចលនានាពេលថ្មីៗនេះប្រឆាំងនឹងទីក្រុងប៉េកាំង និងសម្ពាធថ្មីពីសភាធ្វើឱ្យការសម្រេចបាននូវអ្វីដែលមើលទៅហាក់ដូចជាមិនទំនងកាន់តែខ្លាំងឡើង»។

នេះនឹងបង្កើនពន្ធគយ ឬរបាំងពាណិជ្ជកម្មផ្សេងទៀត ហើយធ្វើឱ្យវាមានតម្លៃថ្លៃបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកផលិតរថយន្តទៅកាន់ប្រភពគ្រឿងបន្លាស់ពីប្រទេសចិន។

លើសពីនេះ ការវិនិយោគសាធារណៈ និងឯកជន រួមជាមួយនឹងតម្រូវការដ៏រឹងមាំ ចំពេលគំនិតផ្តួចផ្តើមនិរន្តរភាពពិភពលោកបានជំរុញកំណើនទីផ្សារ EV តម្លៃ EV ខ្ពស់បានធ្វើឱ្យខូចដល់ការលក់។

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាការអនុម័ត EV ត្រូវបានដាក់កម្រិតដោយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មមិនគ្រប់គ្រាន់។ ក្នុងនាមជារបាយការណ៍ថ្មីដោយ S&P Global Mobility បាននិយាយថា សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបង្កើនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរបស់ខ្លួនឱ្យបានបួនដងនៅឆ្នាំ 2025 និងបង្កើនវាឱ្យលើសពី 8 ដងនៅឆ្នាំ 2023។

ការមិនទទួលខុសត្រូវ

ទស្សនៈ និងគំនិតដែលសរសេរដោយអ្នកនិពន្ធ ឬមនុស្សដែលមានឈ្មោះក្នុងអត្ថបទនេះគឺសម្រាប់តែគំនិតព័ត៌មានប៉ុណ្ណោះ ហើយពួកគេមិនបង្កើតហិរញ្ញវត្ថុ ការវិនិយោគ ឬដំបូន្មានផ្សេងទៀតទេ។ ការវិនិយោគ ឬជួញដូរភាគហ៊ុនកើតឡើងជាមួយនឹងហានិភ័យនៃការបាត់បង់ហិរញ្ញវត្ថុ។

Nancy J. Allen គឺជាអ្នកចូលចិត្តគ្រីបតូ ហើយជឿជាក់ថា រូបិយប័ណ្ណគ្រីបតូ បំផុសគំនិតមនុស្សឱ្យក្លាយជាធនាគារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ហើយដើរចេញពីប្រព័ន្ធប្តូររូបិយប័ណ្ណប្រពៃណី។ នាងក៏ចាប់អារម្មណ៍នឹងបច្ចេកវិទ្យា blockchain និងមុខងាររបស់វាផងដែរ។

ប្រកាសចុងក្រោយដោយ Nancy J. Allen (ឃើញ​ទាំងអស់)