វិនិយោគិនដែលកាន់កាប់ Gores នឹងបញ្ចប់ការកាន់កាប់ Polestar ក្រោមនិមិត្តសញ្ញាភាគហ៊ុនថ្មី "PSNY" ។
កិច្ចព្រមព្រៀងនេះផ្តល់តម្លៃដល់ Polestar ប្រហែល 21 ពាន់លានដុល្លារ ដោយផ្អែកលើភាគហ៊ុនប្រហែល 2.1 ពាន់លានដែលមិនទាន់ចេញបន្ទាប់ពីកិច្ចព្រមព្រៀងបិទ។ នោះគឺប្រហែល 20 ពាន់លានដុល្លារសុទ្ធនៃចំនួនប្រហែល 1 ពាន់លានដុល្លារដែលការរួមបញ្ចូលគ្នានឹងនាំយកមកលើសៀវភៅរបស់ Polestar ។
តម្លៃសហគ្រាសនោះច្រើនជាង
រីវី
រថយន្ត (RIVN) ។ មូលធនប័ត្រទីផ្សាររបស់ Rivian គឺប្រហែល 27 ពាន់លានដុល្លារ ប៉ុន្តែតម្លៃនៃសហគ្រាស Rivian — មូលធនទីផ្សាររបស់ខ្លួនដែលត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់សាច់ប្រាក់ និងបំណុល — គឺប្រហែល $12 ពាន់លានដុល្លារ។
ទីផ្សារកំពុងចាត់ទុក Polestar ដូចជាអ្នកលេង EV ធ្ងន់ធ្ងរ។ មានហេតុផលល្អមួយចំនួនសម្រាប់រឿងនោះ។
សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមក្រុមហ៊ុនកំពុងដឹកជញ្ជូនរថយន្ត។ Polestar បាននាំចេញប្រហែល 13,600 គ្រឿងក្នុងត្រីមាសទីមួយ។ វារំពឹងថានឹងដឹកជញ្ជូនបាន 50,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2022 និង 124,000 EVs ក្នុងឆ្នាំ 2023។ Rivian ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដឹកជញ្ជូនបានប្រហែល 25,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2022 និង 86,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2023។
Polestar ក៏មានរោងចក្រផលិតចំនួនពីរនៅក្នុងប្រទេសចិនផងដែរ។ មួយនៅ Taizhou ខេត្ត Zhejiang និងមួយទៀតនៅ Chengdu ខេត្ត Sichuan ។ រោងចក្រ Taizhou ត្រូវបានទិញដោយក្រុមហ៊ុន Volvo (VOLCARB.Sweden) ពី Geely ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021។
អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ Geely មានភាគហ៊ុនប្រហែល 84% នៅក្នុង Volvo Car ។ ភាគហ៊ុនរថយន្ត Volvo ដែលចុះបញ្ជីនៅស៊ុយអែតនៅតែជួញដូរដោយឡែកពីគ្នា។
Volvo Car កាន់កាប់ប្រហែល 48% នៃ Polestar ។ ភាគហ៊ុនរបស់វាមានតម្លៃប្រហែល 10 ពាន់លានដុល្លារ។ ការដាក់តម្លៃ Polestar ចេញពីរថយន្ត Volvo ភាគហ៊ុនរបស់វាជួញដូរនៅប្រហែល 8.5 ដងដែលប៉ាន់ស្មានប្រាក់ចំណូលឆ្នាំ 2022 ។
រថយន្ត Volkswagen
ភាគហ៊ុន (VOW3.Germany) សម្រាប់ការប្រៀបធៀប ជួញដូរប្រហែល 4.4 ដងប៉ាន់ស្មានប្រាក់ចំណូលឆ្នាំ 2022។
ភាគហ៊ុនរបស់ Gores គឺប្រហែល $10 ក្នុងមួយហ៊ុនក្នុងការជួញដូរកាលពីចុងថ្ងៃអង្គារ។ នោះគឺជាតម្លៃដូចគ្នាដែលកិច្ចព្រមព្រៀងរួមបញ្ចូលគ្នាត្រូវបានគេវាយតម្លៃ។ នោះមិនអាក្រក់ទេដោយសារអ្វីដែលបានបន្តជាមួយនឹងការវាយតម្លៃ EV ក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ។
ក្រុមហ៊ុន tesla
ភាគហ៊ុន (TSLA) បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 8% ចាប់តាំងពីចុងខែកញ្ញា ក្នុងរយៈពេលដែលអាចប្រៀបធៀបបាន។ នេះ។
អេស & ភី ៥០០
ធ្លាក់ចុះប្រហែល 15% និង
Nasdaq Composite
បានធ្លាក់ចុះ 26% ។
ភាគហ៊ុន Polestar បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ នឹងមានការជួញដូរប្រហែល 3 ដងនៃការលក់ក្នុងឆ្នាំ 2023 ។
ច្រើននោះគឺនៅចុងខាងលើនៃជួរក្នុងចំណោមការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម EV ដែលមានតម្លៃជាង 10 ពាន់លានដុល្លារ។ Polestar multiple គឺល្អជាង Rivian ផងដែរ។
NIO
(នីអូ)
លីអូអូតូ
(LI) និង
XPeng
(XPEV) ។ វាមិនខ្ពស់ដូច
Lucid
(LCID) ។
អ្នកដឹកនាំ EV Tesla កំពុងជួញដូរប្រហែល 6.4 ដងដែលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានៅឆ្នាំ 2023 ការលក់ប្រហែល 116 ពាន់លានដុល្លារ។
សរសេរទៅអាល់រ៉ូលនៅ [អ៊ីមែលការពារ]