តម្លៃប្រហែល 84,000 ដុល្លារ រថយន្តនេះភ្ជាប់មកជាមួយបច្ចេកវិទ្យា រួមទាំង Nvidia ផងដែរ។ (NVDA កុំព្យូទ័រដែលដំណើរការកម្មវិធីជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ដែលបង្កើតឡើងដោយម្ចាស់ផ្នែករបស់ Polestar គឺ Volvo Cars ។
វាភ្ជាប់មកជាមួយយ៉ាងខ្លាំង, ខ្លាំងណាស់ រូបរាងដែលធ្លាប់ស្គាល់៖ ខណៈពេលដែលអ្នករិះគន់រថយន្តកំពុងសាទរក្រុមអ្នករចនា Polestar ថាកំពុងរកប្រាក់បានរក្សាទុករបស់ពួកគេ Polestar 3 មានលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹងប្រភេទ Crossover ដ៏ពេញនិយម Tesla របស់ Tesla ហើយថែមទាំងស្រដៀងទៅនឹងម៉ូដែល Ocean ថ្មីរបស់ Fisker ។ ដែលគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមផលិតកម្មសំខាន់នៅខែក្រោយ .
មានរូបរាងស្រដៀងគ្នាមួយទៀតពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV របស់ចិន Xpeng (XPEV ដូចគ្នា, រថយន្ត SUV អគ្គិសនី G9 ទោះបីជាម៉ូដែលនោះមិនមាននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកក៏ដោយ។
SUV ដែលនៅតែមិន 'ថោក' មានតែកំណែ Polestar 3 មួយប៉ុណ្ណោះដែលនឹងមាននៅពេលដាក់លក់ បើទោះបីជាការកាត់ថ្លៃតិចជាងគេរំពឹងថានឹងធ្វើតាមក៏ដោយ។ "Pilot Pack" ស្រេចចិត្តនឹងបន្ថែមឯកតា Luminar lidar និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀតដែលត្រូវការសម្រាប់ការបើកបរដោយស្វ័យភាព ដែល Polestar រំពឹងថានឹងធ្វើឱ្យមាននៅពេលអនាគតតាមរយៈការអាប់ដេតពីលើអាកាស។
វាជាការបង្កើនទំហំ ដំណើរការ បច្ចេកវិទ្យា និងតម្លៃពីម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺ Polestar 2 crossover ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 48,000 ដុល្លារ។ Polestar 1 គឺជារថយន្តប្រភេទ Hybrid Coupe ដែលផលិតមានកំណត់ ហើយឥឡូវនេះត្រូវបានបញ្ឈប់។
ប្រភព៖ Polestar
ប្រភព៖ Fisker
វាក៏ជាការកើនឡើងនៃតម្លៃផងដែរ ពីអ្វីដែលទំនងជាគូប្រជែងចម្បងរបស់វា៖ ម៉ូដែល Y របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលមានតម្លៃប្រហែល 70,000 ដុល្លារក្នុងការរចនាម៉ូដពីរស្រដៀងគ្នា។ Fisker's Ocean មានតម្លៃប្រហែល 85,000 ដុល្លារសម្រាប់ 'Ocean One" ខណៈពេលដែលគូប្រជែងដ៏មានសក្តានុពលមួយទៀតគឺរថយន្ត iX SUV របស់ BMW ក៏ចាប់ផ្តើមនៅប្រហែល $85,000 ផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា Polestar រំពឹងថានឹងចែកចាយរថយន្តចំនួន 50,000 គ្រឿងដល់អតិថិជនជុំវិញពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2022។ គិតត្រឹមខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុននេះបានចែកចាយប្រហែល 30,400 គ្រឿង។
Polestar 'អាចតស៊ូដើម្បីលេចធ្លោ' Polestar គឺជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន Volvo Cars និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន Geely ដែលបានកាន់កាប់រថយន្ត Volvo តាំងពីឆ្នាំ 2010។ បានចេញជាសាធារណៈនៅថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា តាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនទិញយកគោលបំណងពិសេស ឬ SPAC Gores Guggheim (GGPI) ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយវិនិយោគិនមហាសេដ្ឋី Alec Gores និង ធនាគារវិនិយោគ ដៃគូ Guggenheim ។
ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចប់ការជួញដូរថ្ងៃដំបូងរបស់ខ្លួនក្នុងតម្លៃភាគហ៊ុន 13 ដុល្លារ។ ភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនបានធ្លាក់ចុះប្រហែល 58% ចាប់តាំងពីពេលនោះមក។ ភាគហ៊ុនបានបញ្ចប់ថ្ងៃជួញដូរកាលពីថ្ងៃពុធនៅតម្លៃ 5.13 ដុល្លារ។
ប្រភព៖ Polestar
ប្រភព៖ Fisker
អ្នកវិភាគ Wall Street មិនមានសុទិដ្ឋិនិយមទាំងស្រុងអំពីអនាគតហិរញ្ញវត្ថុរបស់ Polestar នោះទេ។ លោក Charles Coldicott អ្នកវិភាគ Redburn នៅក្នុងខែកញ្ញាបានចាប់ផ្តើមគ្របដណ្តប់លើ Polestar ជាមួយនឹងចំណាត់ថ្នាក់លក់ ដោយកត់សម្គាល់ថា Polestar អាច "តស៊ូដើម្បីលេចធ្លោ" នៅពេលដែលការប្រកួតប្រជែងកើនឡើង។
លោក Emmanuel Rosner អ្នកវិភាគរបស់ធនាគារ Deutsche Bank មានសុទិដ្ឋិនិយមជាង។ Rosner នៅក្នុងខែសីហាបានផ្តួចផ្តើមការគ្របដណ្តប់របស់ Polestar ជាមួយនឹងចំណាត់ថ្នាក់រក្សា និងតម្លៃ 10 ដុល្លារ ដោយកត់សម្គាល់ថា "ភាពជាដៃគូជិតស្និទ្ធ" របស់ Polestar ជាមួយ Geely និង Volvo អនុញ្ញាតឱ្យវាបង្កើតគំរូអាជីវកម្មពន្លឺ បង្កើនល្បឿនដល់ទីផ្សារ កាត់បន្ថយហានិភ័យផលិតកម្ម និងការផ្គត់ផ្គង់។