Ram ពិនិត្យ​មើល​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថ្មី​ដើម្បី​ប្រជែង​នឹង​រថយន្ត Ford, Rivian

Ram Truck បានមើលជាមុននូវរថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីនាពេលខាងមុខរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នៅឯពិព័រណ៍បច្ចេកវិទ្យា CES ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តគ្រោងនឹងចូលទៅក្នុងផ្នែកដែលកំពុងរីកចម្រើននៅឆ្នាំក្រោយដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយគូប្រជែងនៅទីក្រុង Detroit ក៏ដូចជា រីវី និង, សក្តានុពល, ក្រុមហ៊ុន tesla.

នេះ ស្តាលីនទីស យីហោរថយន្តដឹកទំនិញបានបង្ហាញនូវគំនិត Ram 1500 Revolution BEV មុនពេលគំរូផលិតកម្មដែលរំពឹងថានឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។ ខណៈពេលដែលរថយន្តដឹកទំនិញចែករំលែកឈ្មោះជាមួយរថយន្តភីកអាប់ទំហំពេញបច្ចុប្បន្នរបស់ Ram វាគឺជារថយន្តថ្មីពីមូលដ្ឋានដែលបង្ហាញពីស្ថាបត្យកម្មអគ្គិសនីថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន។

ព័ត៌មានវិនិយោគពាក់ព័ន្ធ

ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅរបស់វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាជា “RAM” ជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញាបំភ្លឺ និងលំនាំភ្លើងថ្មី ប៉ុន្តែផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តមានការរចនាបែបទំនើប ស្អាត និងផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យាជាងរថយន្ត Ram នាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ផ្នែកខាងក្នុងមានប៊ូតុងរូបវ័ន្តមួយចំនួន ជាមួយនឹងអេក្រង់ប៉ះទំហំ 28 អ៊ីង ដែលគ្រប់គ្រងភាគច្រើន និងដំបូលកញ្ចក់។

នាយកប្រតិបត្តិរបស់ Stellantis មិនបានបង្ហាញពីភាពស្រដៀងគ្នានៃគំរូផលិតកម្មនៅឆ្នាំក្រោយចំពោះរថយន្ត concept នោះទេ។ ពួកគេបានសំដៅទៅលើរថយន្តគំនិតនេះថាជាផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ផលិតផលនាពេលអនាគតរបស់យីហោ។

នាយកប្រតិបត្តិ Ram លោក Mike Koval Jr. បានប្រាប់ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC ថា "នេះគឺជាចក្ខុវិស័យមួយ ឬការមើលឃើញមួយទៅកាន់អនាគតរបស់ Ram Trucks" ។ "និយាយដោយស្មោះត្រង់ តាមទស្សនៈរបស់ខ្ញុំ ក្នុងនាមជាប្រធានម៉ាក វាគឺជាផែនទីបង្ហាញផ្លូវរបស់យើងលើអ្វីដែលអតិថិជនអាចរំពឹងពី Ram នាពេលអនាគត។"

Stellantis មិន​បាន​បញ្ចេញ​ជួរ ឬ​លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​ការ​ដំណើរការ​របស់​រថយន្ត​គំនិត​ទេ។ វា​បាន​រៀបរាប់​លម្អិត​អំពី​បញ្ជី​លក្ខណៈ​ពិសេស​ដែល​មាន​សក្ដានុពល​ដូចជា “របៀប​ស្រមោល” ដែល​យានជំនិះ​អាច​តាម​អ្នកបើកបរ​នៅ​ចម្ងាយ​សុវត្ថិភាព។ ជំនួយការផ្ទាល់ខ្លួន បញ្ញាសិប្បនិម្មិតក្នុងរថយន្ត; និងដៃចង្កូតដែលអាចដកបានសម្រាប់សមត្ថភាពបើកបរដោយខ្លួនឯង។

រថយន្ត Ram អគ្គិសនី ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចូលទៅក្នុងផ្នែកដែលមានមនុស្សច្រើនឡើងនៃរថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនី ដែលរួមបញ្ចូលរួចហើយ។ ក្រុមហ៊ុន GMC Hummer EV, ក្រុមហ៊ុន Ford F-150 រន្ទះ, Lordstown Endurance និង Rivian R1T តូចជាង។ ផលិតផលផ្សេងទៀតដែលរំពឹងទុកនៅឆ្នាំក្រោយរួមមាន Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV និង Tesla Cybertruck ដែលបានពន្យារពេលយូរ។

Koval បាននិយាយថា Ram មិនព្រួយបារម្ភអំពីការយឺតយ៉ាវក្នុងផ្នែកនេះទេ។

លោក​បាន​បន្ត​ថា​៖ «​នៅ​ពេល​ដែល​យើង​ចូល​មក​ទីផ្សារ​សម្រាប់​ឆ្នាំ 2024 វា​នឹង​ស្ថិត​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​នៅ​ពេល​ដែល​តម្រូវការ និង​ទីផ្សារ និង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​រួចរាល់​ហើយ​»​។ “យើង​មិន​គិត​មួយ​វិនាទី​ថា​យើង 'យឺត' ដូច្នេះ​ដើម្បី​និយាយ។ យើង​គិត​ថា​យើង​នឹង​វាយ​លុក​ទីផ្សារ​នៅ​ពេល​ដ៏​ត្រឹមត្រូវ»។

Stellantis ហាក់ដូចជាមិនមានគម្រោងបញ្ចប់ការផលិតរថយន្តភីកអាប់ប្រើហ្គាស ឬប្រេងម៉ាស៊ូតរបស់ខ្លួនគ្រប់ពេលនោះទេ។ លោក Koval បាននិយាយថា ការអនុម័ត EV នឹងមិនកើតឡើងពេញមួយយប់ទេ ហើយបានយឺតជាងការរំពឹងទុកមួយចំនួន។

រហូតមកដល់ពេលនេះ រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតគឺ F-150 Lightning របស់ក្រុមហ៊ុន Ford ។ ទាំងរថយន្ត Rivian R1T និង $110,000 Hummer EV Pickup មានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការបង្កើនផលិតកម្ម ខណៈដែល Lordstown ទើបតែចាប់ផ្តើមចែកចាយរថយន្តដល់អតិថិជនពាណិជ្ជកម្ម។

ការរចនានៃរថយន្ត Ram Pickup អគ្គិសនីនេះ ហាក់បីដូចជាមានរបៀបរស់នៅច្រើនជាងរថយន្តដឹកទំនិញបែបប្រពៃណី ប៉ុន្តែនាយកប្រតិបត្តិបាននិយាយថា រថយន្តផលិតនឹងបម្រើគោលបំណងទាំងពីរ។

Koval បានរំលេចទ្វារកណ្តាល ដែលអាចបើកដើម្បីភ្ជាប់គ្រែទៅនឹងកាប៊ីន និងឧបករណ៍ពង្រីកគ្រែដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់អាចទាញឈើប្រវែង 18 ហ្វីតចូលក្នុងរថយន្តបាន។

ប្រធានផ្នែករចនា Stellantis លោក Ralph Gilles បានពណ៌នាអំពីការរចនាទាំងមូលនៃគំនិត Ram 1500 Revolution BEV ថាជា "ព្រៃផ្សៃ" ដែលជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ "ព្រៃ" និង "ស្រស់ស្អាត" ។

Gilles បានប្រាប់ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC ថា "TRX (កំណែដំណើរការនៃ Ram 1500) មានវានៅក្នុងចន្លោះ។ “វា​រឹង​ដូច​ក្រចក ប៉ុន្តែ​នៅតែ​ស្រស់ស្អាត និង​ទាក់ទាញ​។ យើង​ចង់​ឱ្យ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​នេះ​មាន​វត្តមាន​ដូច​គ្នា ប៉ុន្តែ​មាន​បំណង​ឆ្ពោះ​ទៅ​អនាគត»។