វិនិយោគិន Renault ចូលចិត្តលទ្ធផល ការស្ដារភាគលាភ និងការផ្លាស់ប្តូរសម្ព័ន្ធ Nissan

ក្រុមហ៊ុន Renaultតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់នៅតែកើនឡើងខ្ពស់ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរសម្ព័ន្ធភាពជាមួយ Nissan ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើផែនការយុទ្ធសាស្រ្ត និងលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុចុងក្រោយបំផុតរបស់ខ្លួន ទោះបីជាវានៅតែត្រូវប្រឈមមុខនឹងភាពទន់ខ្សោយនៃការលក់ដែលរំពឹងទុកនៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុបស្នូលរបស់ខ្លួនក៏ដោយ។

Fitch Ratings បានប្រកាសបង្កើនទស្សនៈរបស់ខ្លួនលើបំណុលរយៈពេលវែងមួយចំនួនរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault ដើម្បីឱ្យមានស្ថិរភាព។

“ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការពង្រឹងលទ្ធភាពនៃប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault និងភាពបត់បែននៃតារាងតុល្យការបន្ទាប់ពីការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ខ្លួន។ យើងបានព្យាករណ៍ថា EBIT របស់រថយន្ត Renault (ប្រាក់ចំណូលមុនការប្រាក់ និងពន្ធ) នឹងលើសពី 3% នៅក្នុងការព្យាករណ៍រយៈពេល 2 ឆ្នាំរបស់យើង ដែលលើសពីភាពរសើបនៃការវាយតម្លៃវិជ្ជមានរបស់យើង និងជាមធ្យម XNUMX% នៅក្នុងកម្មវិធីរុករករបស់យើងសម្រាប់ប្រភេទវាយតម្លៃ ("ស្ថិរភាព") Fitch បាននិយាយនៅក្នុងរបាយការណ៍។

"The Ampere (រថយន្តអគ្គិសនីពីថ្មរបស់ Renault និងផ្នែកសូហ្វវែរ flotation) និងការលក់ភាគហ៊ុន Nissan ដ៏មានសក្ដានុពល ផ្តល់នូវសន្ទុះសាច់ប្រាក់ ដែលយើងសន្មត់ថានឹងត្រូវបានដឹកនាំជាចម្បងចំពោះតម្រូវការវិនិយោគខាងក្នុងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនីយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ យើងចាត់ទុកយុទ្ធសាស្រ្តនៃការបែងចែកសាច់ប្រាក់ដែលបានប្រកាសថាជាការអភិរក្ស ដែលជាកត្តាជំរុញការវាយតម្លៃចម្បងនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង" Fitch បាននិយាយ។

ក្រុមហ៊ុន Renault បានស្ដារឡើងវិញនូវភាគលាភជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំ បើទោះបីជាវាបានរាយការណ៍ពីការខាតបង់ដោយសារតែការបង្ខំឱ្យលក់ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរុស្ស៊ី AvtoVaz របស់ខ្លួនក៏ដោយ។ ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធមុនពេលការបោះចោលក្រុមហ៊ុន AvtoVaz បានកើនឡើង 1.1 ពាន់លានអឺរ៉ូពីឆ្នាំ 2021 ដល់ 1.6 ពាន់លានអឺរ៉ូកាលពីឆ្នាំមុន។ រឹមប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault ក្នុងឆ្នាំ 2022 បានកើនឡើងទ្វេដងពីឆ្នាំមុនដល់ 5.6% ។ នៅក្នុងខែឧសភា ក្រុមហ៊ុន Renault បានសរសេរចេញនូវទឹកប្រាក់ចំនួន 2.3 ពាន់លានអឺរ៉ូពីការលក់រោងចក្រនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ និងភាគហ៊ុននៅក្នុងក្រុមហ៊ុន AvtoVaz ។

ក្រុមហ៊ុន Renault និង Nissan បានយល់ព្រមជាមួយថ្មី។ កិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌ ដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មសម្ព័ន្ធភាពរបស់ពួកគេ ដែលរួមមានក្រុមហ៊ុនបារាំងកាត់បន្ថយភាគហ៊ុន 43% របស់ខ្លួននៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Nissan មកត្រឹម 15% ខណៈដែលភាគហ៊ុន 15% របស់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុននៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Renault នឹងទទួលបានសិទ្ធិបោះឆ្នោត។ ប្រទេសបារាំងមានភាគហ៊ុន 15% នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Renault ។ សមតុល្យនៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault នឹងត្រូវបានដាក់នៅក្នុងការជឿទុកចិត្តមួយ។

ផែនការយុទ្ធសាស្រ្ត "Renaulution" របស់នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Renault Luca De Meo នឹងបំបែកក្រុមហ៊ុនទៅជាប្រតិបត្តិការស្វយ័តចំនួនប្រាំ។ ផែនការនេះរួមបញ្ចូលទាំងការបង្កើនប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការដល់ 8% នៅឆ្នាំ 2025 និងដល់ជាង 10% ក្នុងឆ្នាំ 2030 បើធៀបនឹង 5% ដែលរំពឹងទុកនៅឆ្នាំនេះ។

ធនាគារ Berenberg នៃទីក្រុង Hamburg ប្រទេសអាឡឺម៉ង់បានពណ៌នាអំពីផែនការផ្លាស់ប្តូររបស់ក្រុមហ៊ុន Renault ជាឧទាហរណ៍នៃ "ការប្រតិបត្តិដោយគ្មានកំហុស" ហើយរំពឹងថានឹងមានការរីកចម្រើនបន្ថែមទៀតនៅឆ្នាំ 2023 ។ វាបាននិយាយថាការចេញលក់ផលិតផលថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault គឺទាន់ពេលវេលា។

"យើងទទួលស្គាល់ថាការថយចុះនៃការចំណាយតាមការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ទំនងជាប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ "បរិមាណ" (ក្រុមហ៊ុនផលិត) ដូចជាក្រុមហ៊ុន Renault ច្រើនជាង "បុព្វលាភ" (ក្រុមហ៊ុនផលិត) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សក្តានុពលជួយខ្លួនឯងដ៏រឹងមាំរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault គួរតែការពាររឹម និងការបង្កើតសាច់ប្រាក់ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យរឹមផ្លាស់ទីជាបណ្តើរៗជាមួយនឹងក្រុមមិត្តភ័ក្តិភាគច្រើន ខណៈដែលរឹមរបស់អ្នកផ្សេងទៀតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចុះកិច្ចសន្យានៅពេលវដ្តវិល។ របាយការណ៍។

ម៉ូដែលថ្មីរួមមាន Austral ដែលជារថយន្តប្រភេទ SUV តូចជំនួស Kadjar ដែលមានគោលបំណងប្រកួតប្រជែងជាមួយ BMW X3 ដែលជាមហិច្ឆតាចែករំលែកជាមួយគូប្រជែងដែលទំនងដូចជា Peugeot 3008 និង Toyota RAV4 ។ មានគម្រោងលើកមុខសម្រាប់ Clio តូច ប៉ុន្តែធំដែលលក់ដាច់នៅឆ្នាំនេះ។

ក្រុមហ៊ុន Renault ក៏មានមហិច្ឆតាអគ្គិសនីដ៏ធំផងដែរ ជាមួយនឹងផែនការដើម្បីកាត់បន្ថយការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន ដែលឥឡូវនេះរួមមាន Megane E-Tech ក៏ដូចជា Renault Zoe ដែលប្រើប្រាស់បានយូរផងដែរ។ ឡានអគ្គិសនី Renault 5 ស្ថិតក្នុងផ្ទាំងគំនូរសម្រាប់ដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2024 រួមជាមួយនឹងការរស់ឡើងវិញនៃរថយន្ត Classic Little 4។ ក្រុមហ៊ុន Renault បាននិយាយថា ខ្លួននឹងកំពុងសាងសង់រថយន្តអគ្គិសនីពីថ្ម (BEV) ច្រើនជាងមួយលានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2025។ រថយន្តថ្មីទាំងនេះនឹង បញ្ជាឱ្យទទួលបានប្រាក់ចំណេញកាន់តែប្រសើរ ហើយក្រុមហ៊ុននឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីចំណុចចំណេញទាបជាងច្រើន។

Fitch និយាយ​ថា បញ្ហា​គឺ​សូម្បី​តែ​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​មាន​ផែនការ​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​ក៏​មិន​អាច​រារាំង​និន្នាការ​អវិជ្ជមាន​បាន​ដែរ។

"ទោះបីជាយើងរំពឹងថាលក្ខខណ្ឌតម្លៃនឹងមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែច្រើននៅឆ្នាំ 2023 ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបក៏ដោយ យើងជឿជាក់ថាការបន្ធូរបន្ថយតម្លៃវត្ថុធាតុដើម និងការកែលម្អលក្ខខណ្ឌនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់គួរតែកាត់បន្ថយការរំពឹងទុករបស់យើងអំពីបរិយាកាសអតិផរណាបន្ត និងការចុះខ្សោយនៃអារម្មណ៍អ្នកប្រើប្រាស់។ យើងព្យាករណ៍ថា រឹមស្វ័យប្រវត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault នឹងមានប្រហែល 4% ក្នុងរយៈពេលនៃការព្យាករណ៍របស់យើង" Fitch បាននិយាយ។

តម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault បានកើនឡើងស្ទើរតែទ្វេដងក្នុងរយៈពេល 12 ខែចុងក្រោយនេះ ពីកម្រិតទាបត្រឹមតែក្រោម €23.0 ដល់កម្រិតកំពូល €43.50 នៅថ្ងៃទី 16 ខែកុម្ភៈ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកវាបានធ្លាក់ចុះបន្តិចមកត្រឹមតែក្រោម €41.00។