ការដោះស្រាយការទូទាត់យឺតយ៉ាវរបស់ឧស្សាហ៍កម្មដឹកជញ្ជូនតាមប្រព័ន្ធ Tokenization

Tokenization

បច្ចេកវិទ្យាដែលកំពុងវិវឌ្ឍន៍កំពុងធ្វើបដិវត្តន៍សូម្បីតែសកម្មភាពបែបប្រពៃណី និងនាំមកនូវវិធីដែលមិនសមហេតុផលដើម្បីធ្វើដូចគ្នា។ ឧស្សាហកម្មដឹកទំនិញអាចត្រូវបានរាប់ជាអង្គភាពបែបនេះ។ សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះ កិច្ចការភាគច្រើនគឺពឹងផ្អែកលើវិធីសាស្ត្រយឺត និងគ្មានប្រសិទ្ធភាព ដែលធ្វើឲ្យមនុស្សបាត់បង់ពេលវេលា និងថវិកាភាគច្រើន។ 

ឥណទាននៃប្រាក់ទាន់ពេលវេលានៅក្នុងវិស័យភ័ស្តុភារ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាមានបង្អួចធំគួរសមសម្រាប់ការទូទាត់។ ប្រធានផ្នែកពាណិជ្ជកម្ម និងជាអ្នកដឹកនាំអភិវឌ្ឍន៍នៃក្រុមហ៊ុន fintech និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន TruckCoinSwap (TCS) Philip Schlump និយាយអំពីវា និងបង្ហាញពីការព្រួយបារម្ភ។ 

យោងតាម ​​Schlump ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងក្រុមហ៊ុនភាគីទីបីដែលសម្របសម្រួលការដឹកជញ្ជូនមានចំនួនមួយលាន ឬច្រើនជាងនេះនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកតែម្នាក់ឯង។ ក្រុមហ៊ុនទាំងអស់នេះ តិចឬច្រើនអាស្រ័យលើធនាគារសម្រាប់ការទូទាត់របស់ពួកគេ។ ក្នុងនាមជាអតីតអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញខ្លួនឯង Schlump ដឹងពីការយល់ដឹងដែលធ្វើការនៅក្នុងប្រព័ន្ធទូទាត់របស់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។ 

ការទូទាត់យឺតយ៉ាវ ការទូទាត់បន្ទុកធ្ងន់

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ TruckCoinSwap បានពន្យល់ពីវិក្កយបត្រសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញដែលបានបង្កើតនៅពេលវាយកបន្ទុករបស់វា។ ជាបឋម វាដើរតួជាភស្តុតាងដែលថា ឡានដឹកទំនិញ និងក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញឥឡូវនេះកំពុងកាន់កាប់ និងទទួលខុសត្រូវលើបន្ទុក។ បន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូនរួច វិក្កយបត្រដឹកជញ្ជូនបានប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅជាគណនីទទួល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការទូទាត់ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវបានពន្យារពេលជារួមពី 30 ទៅ 180 ថ្ងៃ។ 

សាច់ប្រាក់ងាយស្រួលក្នុងដៃអាចជាកត្តាបង្កើត ឬបំបែកសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម អាស្រ័យលើវត្តមាន ឬអវត្តមានរបស់វា។ ជាមធ្យមរយៈពេល 45 ថ្ងៃនៃការទូទាត់លើការផ្អាកគឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏ធំមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ក៏ដូចជាអ្នកបើកបរ ដែលអាចត្រូវបានដោះលែងទាន់ពេល និងបន្ទុករបស់ពួកគេ។ 

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃការទូទាត់ទាន់ពេលវេលា មានក្រុមហ៊ុនរោងចក្រដែលធានាថានឹងធ្វើការដោះស្រាយក្នុងរយៈពេល 10 ទៅ 15 ថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគិតថ្លៃធម្មតានៅលើវិក្កយបត្រនីមួយៗគឺ 3% ដែលបន្ថែមរហូតដល់ 20% ទៅ 25% សម្រាប់មួយឆ្នាំ។ ទោះបីជាប្រព័ន្ធនេះលឿនជាង និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងក៏ដោយ វានៅតែខ្វះប្រតិបត្តិការរលូន និងថោក។ 

Tokenization: ដំណោះស្រាយសក្តានុពល

Schlump អះអាងថាបញ្ហាអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយការនាំយក សញ្ញាសម្ងាត់. ក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់ TCS ធ្វើសកម្មភាពដូចគ្នាទៅនឹងក្រុមហ៊ុនកត្តា ប៉ុន្តែជាមួយនឹងសេវាកម្មទូទាត់ដោយផ្អែកលើសញ្ញាសម្ងាត់។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនទទួលបានការទូទាត់តាមតម្លៃមុខក្នុងរយៈពេលអប្បបរមាទទេ។ 

នៅក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ TCS ក៏បានបើកដំណើរការ TCS Token ដើមរបស់ខ្លួនដែលមានបំណងធ្វើការដោយផ្ទាល់ជាមួយក្រុមហ៊ុនដែលធ្វើឱ្យពួកគេប្រើប្រាស់សញ្ញាសម្ងាត់ និងទិញវិក្កយបត្រ។ 

ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរទាក់ទងនឹងការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងសេវាកម្ម GPS ជាដើម។ ហិរញ្ញវត្ថុវិមជ្ឈការនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនក៏អាចដើរតួជាកត្តាសំខាន់ផងដែរ។ 

ប្រភព៖ https://www.thecoinrepublic.com/2022/11/07/resolving-trucking-industrys-slow-payment-settlements-through-tokenization/