អ្នកលក់រាយធ្លាក់ចុះទ្វេដងលើការប្រណាំងអាវុធចុងក្រោយដែលមានតម្លៃថ្លៃ

តើ​អ្នក​ពិតជា​ត្រូវ​ការ​ប្រអប់​ដាក់​វត្ថុ​ភ្លាមៗ ឬ​ក្បាល​ថ្មី​សម្រាប់​ច្រាស​ដុសធ្មេញ​អគ្គិសនី​របស់អ្នក​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​? ចុះ​ប្រហែល​មួយ​ម៉ោង​ពី​ឥឡូវ​នេះ ឬ​ប្រហែល 30 នាទី?

តាមផ្លូវគោក ឬយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ឧស្សាហកម្មលក់រាយកំពុងរកលុយបានយ៉ាងច្រើនលើពេលវេលាចែកចាយរយៈពេលចុងក្រោយនេះ បើទោះបីជាការរំពឹងទុកនៃការត្រឡប់មកវិញលើការវិនិយោគហាក់ដូចជាស្រពិចស្រពិលក៏ដោយ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗបំផុតគឺមកពី Amazon ដែលជាកន្លែងកំណើតនៃការចែកចាយរយៈពេលពីរថ្ងៃ និងការចែកចាយនៅថ្ងៃបន្ទាប់សម្រាប់អតិថិជន Prime ។ ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនកំពុងរៀបចំផែនការពង្រីកមហិច្ឆតានៃការឈានទៅដល់ជម្រើសនៃការចែកចាយថ្មីបំផុតរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃតែមួយ។ អស់រយៈពេល 3 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ Amazon បាននិងកំពុងសាងសង់បណ្តាញឃ្លាំងតូចៗដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការចែកចាយភ្លាមៗ។ យោង​ទៅ​តាម នេះ​បើ​តាម​ការ​ចុះ​ផ្សាយ​របស់​កាសែត The Wall Street Journalប្រហែល 45 កន្លែងតូចៗកំពុងដំណើរការ ដោយមាន 100 ឬច្រើនជាងនេះនៅក្នុងបំពង់។

ក្រុមហ៊ុន Target ក៏បានបង្កើតព័ត៌មាននាពេលថ្មីៗនេះ ដោយនិយាយថា ខ្លួនមានបំណងវិនិយោគ 100 លានដុល្លារក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំខាងមុខ ដើម្បីពង្រីកសមត្ថភាពចែកចាយនៅថ្ងៃបន្ទាប់។ មិនដូចក្រុមហ៊ុន Amazon ទេ គោលដៅ (ដូចជាគូប្រជែងឥដ្ឋនិងបាយអរបស់វា) មានហាងរាប់ពាន់ដែលវាត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ។

គោលដៅទទួលបានពិន្ទុខ្ពស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការចុច និងប្រមូលរបស់វា។ ក្រុមហ៊ុនបានប្រាប់អ្នកវិភាគក្នុងខែវិច្ឆិកាថា ការបញ្ជាទិញតាមអ៊ីនធឺណិតឥឡូវនេះបង្កើតបានចំណែកដ៏ច្រើននៃការលក់របស់ Target (20% នៅក្នុងត្រីមាសទី 2022 ឆ្នាំ 95) ដោយហាងបានគ្រប់គ្រងប្រហែល XNUMX% នៃការបំពេញ។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ Walmart បានប្រាប់អ្នកវិភាគកាលពីខែមុនថា ការលក់ចែកចាយតាមហាងរបស់ខ្លួនបានកើនឡើងជិតបីដងក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រហូតដល់ជាង 1 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយខែ។ ជាង 3,900 នៃទីតាំងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកផ្តល់ការដឹកជញ្ជូននៅថ្ងៃតែមួយ។

ទាំងអស់នេះល្អសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ យ៉ាង​ណា​មិញ សម្រាប់​អ្នក​លក់​រាយ ម៉ាយ​ចុង​ក្រោយ​កំពុង​បង្ហាញ​ថា​ជា​រយៈ​ពេល​វែង​បំផុត និង​ថ្លៃ​បំផុត​។ ដែលត្រូវបានលើកឡើងជាញឹកញាប់ ការសិក្សា ផ្អែកលើការស្ទង់មតិរបស់អ្នកលក់រាយក្នុងឆ្នាំ 2018 បានរកឃើញថាការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលចុងក្រោយមានតម្លៃជាមធ្យម 10.10 ដុល្លារក្នុងមួយកញ្ចប់ ដែលអតិថិជនចំណាយត្រឹមតែ 8.08 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។

Bringg ដែលជាអ្នកផ្តល់ដំណោះស្រាយចែកចាយបានរាយការណ៍ថ្មីៗនេះថាការស្ទង់មតិរបស់ខ្លួនលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់លក់រាយដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិកចំនួន 500 និងអ្នកគ្រប់គ្រងពាក់ព័ន្ធបានរកឃើញថាជិត 90% "កំពុងតស៊ូជាមួយប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលចុងក្រោយរបស់ពួកគេ" ។

មួយទសវត្សរ៍មុន Jeff Bezos របស់ Amazon បានលេងសើចជុំវិញពិភពលោក 60 នាទី កិច្ចសម្ភាសន៍ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ — យន្តហោះដ្រូនដឹកជញ្ជូនមួយគ្រឿងដែលអាចហោះហើរក្បាលដីទៅកាន់ផ្ទះរបស់អតិថិជនក្នុងរយៈពេលកន្លះម៉ោង។ Bezos បានព្យាករណ៍ដោយទំនុកចិត្តថាការដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅឆ្នាំ 2018 ឬប្រហែលនោះ។ អ្នក​រិះគន់​បាន​ហៅ​ការ​ទស្សន៍ទាយ​របស់​គាត់​ថា​ជា​ការ​ស្ទាក់​ស្ទើរ។

របាយការណ៍ស៊ើបអង្កេតរបស់ Bloomberg កាលពីមួយឆ្នាំមុនបានកំណត់ថា បន្ទាប់ពីបានបញ្ចូលទឹកប្រាក់ចំនួន 2 ពាន់លានដុល្លារទៅក្នុងគម្រោងជាមួយនឹងក្រុមមនុស្សជាង 1,000 “Amazon គឺជាផ្លូវដ៏វែងឆ្ងាយក្នុងការបើកដំណើរការសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ទីបំផុត​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​នៅ​ខែ​មករា​ឆ្នាំ​នេះ។ នៅក្នុងខែដំបូងវាបម្រើតិចជាង 10 ផ្ទះនេះបើយោងតាម របាយការណ៍លម្អិត on គេហទំព័រ TheVerge.com.

ក្រុមហ៊ុន Walmart បាននឹងកំពុងកែប្រែកម្មវិធី Drone របស់ខ្លួន ដែលផ្តល់នូវទំនិញចំនួន 20,000 ដែលអាចហោះហើរបានពីហាងចំនួន 36 នៃសហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្រុមហ៊ុន បានរាយការណ៍ថ្មីៗនេះ ថាវាបានធ្វើការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជាង 6,000 គ្រឿងកាលពីឆ្នាំមុន ជាមួយនឹងរបស់ដែលចូលចិត្តរួមមានខូគី សាច់មាន់ rotisserie ភេសជ្ជៈប៉ូវកម្លាំង និងកន្សែងក្រដាស។

ឧបសគ្គ​ចំពោះ​ការ​ចែកចាយ​ទំនិញ​ប្រើប្រាស់​ដ្រូន​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​មនុស្ស​សាមញ្ញ​ដូច​ខ្លួន​ខ្ញុំ​មិន​អាច​ឆ្លង​ផុត​បាន។ មានបណ្តាញពីងពាងនៃបទប្បញ្ញត្តិពី FAA រហូតមកដល់សាលប្រជុំក្នុងស្រុករបស់អ្នក។ មានបញ្ហាសុវត្ថិភាព។ ចុះចំណែកឯកជនវិញ? ទុក​ឱ្យ​អ្នក​ជិត​ខាង​របស់​អ្នក​មាន​អារម្មណ៍​យ៉ាង​ណា​ចំពោះ​ការ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ពេញ​សង្កាត់។

ដូច្នេះតើអ្នកប្រើប្រាស់គិតយ៉ាងណា? នេះ​បើ​តាម​ការ​ឲ្យ​ដឹង​ពី Morning Consult ការស្ទង់មតិមួយ, 57% នៃមនុស្សពេញវ័យបាននិយាយថាពួកគេមានទំនុកចិត្តតិចតួចឬគ្មានលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់ការចែកចាយ។ តម្លៃនៃប្រតិបត្តិការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក គឺស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍នេះ គួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើល។

ម៉ាកឃីនសាយនិងខូ។ បានរាយការណ៍ថ្មីៗ “បទប្បញ្ញត្តិ​ក្នុង​ប្រទេស និង​តំបន់​ភាគច្រើន​ចែង​ថា មនុស្ស​អាច​ប្រតិបត្តិការ និង​ត្រួតពិនិត្យ​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​មួយ​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ”។ McKinsey ប៉ាន់ប្រមាណថា ការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមួយកញ្ចប់ (កម្រិតទម្ងន់ធម្មតាគឺ 10 ផោន) មានតម្លៃប្រតិបត្តិការផ្ទាល់ប្រហែល $13.50… សម្រាប់ប្រអប់ខូឃីមួយ?

តើ​យើង​នឹង​នៅ​តែ​និយាយ​អំពី​ការ​ចែក​ចាយ​ក្នុង​ថ្ងៃ​ដដែល​ក្នុង​រយៈ​ពេល 10 ឆ្នាំ​ឬ? តើមេឃនឹងក្រាស់នៅថ្ងៃ Thanksgiving ជាមួយនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបញ្ជូនគ្រឿងផ្សំដែលយើងភ្លេចយកសម្រាប់អាហារពេលល្ងាចទេ? អ្នកណាដឹង? ចុះទួរគីទឹកកកធ្លាក់ពីលើមេឃវិញ?

អ្វី​ដែល​ខ្ញុំ​មាន​ទំនុក​ចិត្ត​ក្នុង​ការ​ណែនាំ​គឺ​ថា មនុស្ស​នឹង​នៅ​តែ​ចូល​ចិត្ត​ទៅ​ទិញ​ទំនិញ។ ក្នុងនាមជា Kamau Witherspoon នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Target-owned Shipt ថ្មីៗនេះបាននិយាយនៅពេលដែលវាមកដល់ភាពជោគជ័យក្នុងការលក់រាយ អ្នកត្រូវការជម្រើសជាច្រើន រួមទាំង "បទពិសោធន៍ហាងដ៏អស្ចារ្យ" ។

ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/gregpetro/2023/03/08/retailers-double-down-on-costly-last-mile-arms-race/