Wall Street បានលើកទឹកចិត្តដល់ "សញ្ញានៃភាពប្រសើរឡើង" សម្រាប់ Rivian Automotive Inc. ប៉ុន្តែនៅតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះភាគហ៊ុន ដោយសារការព្រួយបារម្ភថាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅតែប្រឈមមុខនឹងការផលិតដ៏ចោត។
ការលក់បានធ្លាក់ចុះក្រោមការរំពឹងទុកបន្តិច ហើយ Rivian បានរក្សាការណែនាំផលិតកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំនេះនៅដដែលនៅត្រឹម 25,000 គ្រឿង។
លោក Michael Shlisky អ្នកវិភាគ Davidson បាននិយាយនៅក្នុងកំណត់ត្រាមួយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា "យើងបន្តជាអ្នកគាំទ្ររថយន្តដឹកទំនិញ ប៉ុន្តែមិនចាំបាច់មានភាគហ៊ុននោះទេ" ។
អ្នកវិភាគបាននិយាយថា "ដំណឹងល្អ" នៅលើការហៅទូរស័ព្ទនេះត្រូវបានគេរំពឹងទុកភាគច្រើន។
"វត្ថុដែលមិននឹកស្មានដល់" ដែលរក្សា Shlisky "ប្រុងប្រយ័ត្ន" រួមមានការរុញច្រានរបស់ Rivian ចេញពីវេទិការថយន្តថ្មីរបស់ខ្លួន R2 រហូតដល់ឆ្នាំ 2026 និង "ការផ្អាកភ្លាមៗនៃការលាតត្រដាងនៃការបញ្ជាទិញទុកមុន" ។
ដែលទាក់ទង: Lucid ប្រកាសពីការខាតបង់ប្រចាំត្រីមាសកាន់តែទូលំទូលាយ ដោយនិយាយថាវា "កំពុងដំណើរការ" ជាមួយនឹងការផលិតរថយន្ត EV ប្រណីត
Rivian បាននិយាយថា ខ្លួនមានការបញ្ជាទិញជាមុនច្រើនជាង 114,000 សម្រាប់រថយន្តរបស់ខ្លួននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក និងកាណាដាគិតត្រឹមថ្ងៃច័ន្ទ ប៉ុន្តែវានឹងមិនរាយការណ៍អំពីចំនួនទាំងនោះដែលនឹងទៅមុខនោះទេ។
លោក Shlisky បាននិយាយថា “(Rivian) ក៏ជឿថា វាមានសាច់ប្រាក់ដើម្បីដឹកដល់ទៅឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែយើងជឿថា មនុស្សជាច្រើនត្រូវតែទៅពីទីនេះ” ។ អ្នកវិភាគបានរក្សាតម្លៃស្មើនឹងតម្លៃលក់នៅលើភាគហ៊ុន Rivian។
Joseph Spak ជាមួយ RBC Capital បានធ្វើឱ្យមានសម្លេងព្រមានស្រដៀងគ្នា។ លោក Spak បាននិយាយថា “មានសញ្ញានៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ប៉ុន្តែ (ការផលិត) ផ្លូវជម្រាលមិនរលូនទេ” ។
សូមមើលផងដែរ: ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានបញ្ចប់នៅកម្រិតទាបបំផុតក្នុងរយៈពេលជិត 2 ឆ្នាំ ខណៈដែលការលក់កើនឡើងកាន់តែខ្លាំង
Spak បាននិយាយថាការពន្យារពេលនៃការចាប់ផ្តើមវេទិកា R2 អាចនាំមកនូវ "សំលេងរំខានរយៈពេលជិត" ។ អ្នកវិភាគបានទម្លាក់គោលដៅតម្លៃរបស់គាត់នៅលើ Rivian ដល់ 50 ដុល្លារ ពី 61 ដុល្លារ ដែលតំណាងឱ្យការកើនឡើង 52% សម្រាប់ភាគហ៊ុនចាប់ពីតម្លៃកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។
Emmanuel Rosner ជាមួយ Deutsch Bank បាននិយាយថាការពន្យារពេលការបើកដំណើរការវេទិកា R2 ដល់ឆ្នាំ 2026 អាចជា "ព័ត៌មានមិនសប្បាយចិត្ត" ប៉ុន្តែ Rivian ទំនងជានឹង "ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដើម្បីធានាបាននូវពេលវេលាសមស្របដើម្បីឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលកើនឡើង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាបង្កើនការរៀនសូត្រ។ ពីវេទិកា R1 និង (ឡានដឹកជញ្ជូន) ។
អ្នកវិភាគបាននិយាយថា "សរុបមក យើងជឿថា Rivian កំពុងបង្ហាញការលើកទឹកចិត្តដល់ការអូសទាញនៃប្រតិបត្តិការរយៈពេលជិតៗនេះ និងធ្វើឱ្យទាន់សម័យសកម្មចំពោះការបែងចែកដើមទុន ដើម្បីការពារសាច់ប្រាក់ ដែលគួរបន្តត្រូវបានស្វាគមន៍ជាវិជ្ជមានដោយវិនិយោគិន"។ "វឌ្ឍនភាពលើប្រាក់ចំណេញដុលរបស់វាក៏ជាការលើកទឹកចិត្តជាពិសេសផងដែរ" ។
Rosner បានរក្សាចំណាត់ថ្នាក់ទិញនៅលើភាគហ៊ុន ហើយបានកែប្រែគោលដៅតម្លៃរបស់គាត់ទៅ $43 ពី $44 ។
Dan Ives នៅ Wedbush មិនបានយកចិត្តទុកដាក់លើការរំពឹងទុកផលិតកម្មសម្រាប់ឆ្នាំ 2022 ដោយនិយាយថា Rivian "កំពុងស្វែងរកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏ស្មុគស្មាញមួយតាមរបៀបដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍" ។
Ives បាននិយាយថា "យើងមានសុទិដ្ឋិនិយមដោយប្រុងប្រយ័ត្នថាការឈឺក្បាលជាច្រើននៅក្នុងរឿង Rivian កំពុងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ" ។ "យើងជឿថារឿងនេះនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការលេងជាមួយផលិតកម្មឥឡូវនេះពិតជាចាប់ផ្តើមឈានទៅដល់ឆ្នាំដ៏សំខាន់មួយនាពេលខាងមុខ នៅពេលដែលការប្រណាំងអាវុធ EV ចាប់ផ្តើម។"
Ives បានរក្សាតម្លៃស្មើនឹងតម្លៃទិញនៅលើភាគហ៊ុន ប៉ុន្តែក៏បានទម្លាក់គោលដៅតម្លៃរបស់គាត់ទៅ 37 ដុល្លារពី 45 ដុល្លារ។
ភាគហ៊ុនរបស់ Rivian បានបាត់បង់ 69% នៅឆ្នាំនេះ ធៀបនឹងការធ្លាក់ចុះប្រហែល 18% សម្រាប់សន្ទស្សន៍ S&P 500។
SPX,
+ 5.54%
Rivian បង្ហាញ 'ការកែលម្អ' ប៉ុន្តែ Wall Street នៅតែប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះភាគហ៊ុន
Wall Street បានលើកទឹកចិត្តដល់ "សញ្ញានៃភាពប្រសើរឡើង" សម្រាប់ Rivian Automotive Inc. ប៉ុន្តែនៅតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះភាគហ៊ុន ដោយសារការព្រួយបារម្ភថាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅតែប្រឈមមុខនឹងការផលិតដ៏ចោត។
រីវី
+ 17.42%
RIVN,
រាយការណ៍កាលពីល្ងាចថ្ងៃពុធ ការខាតបង់ក្នុងត្រីមាសទីបីចំនួន 1.7 ពាន់លានដុល្លារ ប៉ុន្តែភាគហ៊ុនបានកើនឡើង ខណៈដែលការខាតបង់នេះគឺតូចជាងការរំពឹងទុករបស់ Wall Street ។
ការលក់បានធ្លាក់ចុះក្រោមការរំពឹងទុកបន្តិច ហើយ Rivian បានរក្សាការណែនាំផលិតកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំនេះនៅដដែលនៅត្រឹម 25,000 គ្រឿង។
លោក Michael Shlisky អ្នកវិភាគ Davidson បាននិយាយនៅក្នុងកំណត់ត្រាមួយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា "យើងបន្តជាអ្នកគាំទ្ររថយន្តដឹកទំនិញ ប៉ុន្តែមិនចាំបាច់មានភាគហ៊ុននោះទេ" ។
អ្នកវិភាគបាននិយាយថា "ដំណឹងល្អ" នៅលើការហៅទូរស័ព្ទនេះត្រូវបានគេរំពឹងទុកភាគច្រើន។
"វត្ថុដែលមិននឹកស្មានដល់" ដែលរក្សា Shlisky "ប្រុងប្រយ័ត្ន" រួមមានការរុញច្រានរបស់ Rivian ចេញពីវេទិការថយន្តថ្មីរបស់ខ្លួន R2 រហូតដល់ឆ្នាំ 2026 និង "ការផ្អាកភ្លាមៗនៃការលាតត្រដាងនៃការបញ្ជាទិញទុកមុន" ។
ដែលទាក់ទង: Lucid ប្រកាសពីការខាតបង់ប្រចាំត្រីមាសកាន់តែទូលំទូលាយ ដោយនិយាយថាវា "កំពុងដំណើរការ" ជាមួយនឹងការផលិតរថយន្ត EV ប្រណីត
Rivian បាននិយាយថា ខ្លួនមានការបញ្ជាទិញជាមុនច្រើនជាង 114,000 សម្រាប់រថយន្តរបស់ខ្លួននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក និងកាណាដាគិតត្រឹមថ្ងៃច័ន្ទ ប៉ុន្តែវានឹងមិនរាយការណ៍អំពីចំនួនទាំងនោះដែលនឹងទៅមុខនោះទេ។
លោក Shlisky បាននិយាយថា “(Rivian) ក៏ជឿថា វាមានសាច់ប្រាក់ដើម្បីដឹកដល់ទៅឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែយើងជឿថា មនុស្សជាច្រើនត្រូវតែទៅពីទីនេះ” ។ អ្នកវិភាគបានរក្សាតម្លៃស្មើនឹងតម្លៃលក់នៅលើភាគហ៊ុន Rivian។
Joseph Spak ជាមួយ RBC Capital បានធ្វើឱ្យមានសម្លេងព្រមានស្រដៀងគ្នា។ លោក Spak បាននិយាយថា “មានសញ្ញានៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ប៉ុន្តែ (ការផលិត) ផ្លូវជម្រាលមិនរលូនទេ” ។
សូមមើលផងដែរ: ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានបញ្ចប់នៅកម្រិតទាបបំផុតក្នុងរយៈពេលជិត 2 ឆ្នាំ ខណៈដែលការលក់កើនឡើងកាន់តែខ្លាំង
Spak បាននិយាយថាការពន្យារពេលនៃការចាប់ផ្តើមវេទិកា R2 អាចនាំមកនូវ "សំលេងរំខានរយៈពេលជិត" ។ អ្នកវិភាគបានទម្លាក់គោលដៅតម្លៃរបស់គាត់នៅលើ Rivian ដល់ 50 ដុល្លារ ពី 61 ដុល្លារ ដែលតំណាងឱ្យការកើនឡើង 52% សម្រាប់ភាគហ៊ុនចាប់ពីតម្លៃកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។
Emmanuel Rosner ជាមួយ Deutsch Bank បាននិយាយថាការពន្យារពេលការបើកដំណើរការវេទិកា R2 ដល់ឆ្នាំ 2026 អាចជា "ព័ត៌មានមិនសប្បាយចិត្ត" ប៉ុន្តែ Rivian ទំនងជានឹង "ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដើម្បីធានាបាននូវពេលវេលាសមស្របដើម្បីឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលកើនឡើង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាបង្កើនការរៀនសូត្រ។ ពីវេទិកា R1 និង (ឡានដឹកជញ្ជូន) ។
អ្នកវិភាគបាននិយាយថា "សរុបមក យើងជឿថា Rivian កំពុងបង្ហាញការលើកទឹកចិត្តដល់ការអូសទាញនៃប្រតិបត្តិការរយៈពេលជិតៗនេះ និងធ្វើឱ្យទាន់សម័យសកម្មចំពោះការបែងចែកដើមទុន ដើម្បីការពារសាច់ប្រាក់ ដែលគួរបន្តត្រូវបានស្វាគមន៍ជាវិជ្ជមានដោយវិនិយោគិន"។ "វឌ្ឍនភាពលើប្រាក់ចំណេញដុលរបស់វាក៏ជាការលើកទឹកចិត្តជាពិសេសផងដែរ" ។
Rosner បានរក្សាចំណាត់ថ្នាក់ទិញនៅលើភាគហ៊ុន ហើយបានកែប្រែគោលដៅតម្លៃរបស់គាត់ទៅ $43 ពី $44 ។
Dan Ives នៅ Wedbush មិនបានយកចិត្តទុកដាក់លើការរំពឹងទុកផលិតកម្មសម្រាប់ឆ្នាំ 2022 ដោយនិយាយថា Rivian "កំពុងស្វែងរកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏ស្មុគស្មាញមួយតាមរបៀបដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍" ។
Ives បាននិយាយថា "យើងមានសុទិដ្ឋិនិយមដោយប្រុងប្រយ័ត្នថាការឈឺក្បាលជាច្រើននៅក្នុងរឿង Rivian កំពុងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ" ។ "យើងជឿថារឿងនេះនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការលេងជាមួយផលិតកម្មឥឡូវនេះពិតជាចាប់ផ្តើមឈានទៅដល់ឆ្នាំដ៏សំខាន់មួយនាពេលខាងមុខ នៅពេលដែលការប្រណាំងអាវុធ EV ចាប់ផ្តើម។"
Ives បានរក្សាតម្លៃស្មើនឹងតម្លៃទិញនៅលើភាគហ៊ុន ប៉ុន្តែក៏បានទម្លាក់គោលដៅតម្លៃរបស់គាត់ទៅ 37 ដុល្លារពី 45 ដុល្លារ។
ភាគហ៊ុនរបស់ Rivian បានបាត់បង់ 69% នៅឆ្នាំនេះ ធៀបនឹងការធ្លាក់ចុះប្រហែល 18% សម្រាប់សន្ទស្សន៍ S&P 500។
+ 5.54%
SPX,
ប្រភព៖ https://www.marketwatch.com/story/rivian-shows-improvement-but-wall-street-remains-cautious-on-the-stock-11668101901?siteid=yhoof2&yptr=yahoo