ផ្សាយផ្ទាល់ព័ត៌មានថ្មីៗទូទាំងពិភពលោកទាក់ទងនឹង Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain បច្ចេកវិទ្យាសេដ្ឋកិច្ច។ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរៀងរាល់នាទី។ មានគ្រប់ភាសា។
ទំហំអក្សរ ឆ្នាំ 2022 Rivian R1T មានការអនុញ្ញាតពីរីវៀន ភាគហ៊ុននៅក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្តអគ្គិសនី រថយន្តវីរីយ៉ាន បានធ្លាក់ចុះកាលពីថ្ងៃអង្គារ ដោយសារតែបញ្ហាពីរដែលជះឥទ្ធិពលលើកត្តាជោគជ័យសំខាន់ដូចគ្នាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន៖ ការផលិតរថយន្ត។ភាគហ៊ុន Rivian (ticker: RIVN) បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 2.3% ក្នុងការជួញដូរមុនទីផ្សារមកនៅក្រោម $80 ក្នុងមួយហ៊ុន។ អេស & ភី ៥០០ និង Dow Jones ឧស្សាហកម្មមធ្យម អនាគតបានកើនឡើងប្រហែល 0.4% និង 0.3% រៀងគ្នា។សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង វិនិយោគិនមានការងឿងឆ្ងល់ចំពោះការចាកចេញរបស់ប្រធានប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Rodney Copes។ ប្រវត្តិរូបរបស់គាត់នៅលើបណ្តាញទំនាក់ទំនងវិជ្ជាជីវៈ LinkedIn បាននិយាយថាគាត់ចូលនិវត្តន៍ពី Rivian ។ដំណឹងនេះកំពុងមានការចុច Shares ព្រោះវាជាការភ្ញាក់ផ្អើល។ ក្រុមហ៊ុនមិនបានចេញសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានឬការដាក់ពាក្យប្រកាសការចាកចេញនោះទេ។ អ្វីដែលពិសេសជាងនេះទៅទៀត Rivian កំពុងស្ថិតនៅលើចំណុចកំពូលនៃការផលិតផលិតផលដំបូងរបស់ខ្លួន គឺរថយន្តភីកអាប់ R1T នៅរោងចក្រផលិតដំបូងរបស់ខ្លួនក្នុងរដ្ឋ Illinois ។ ការបង្កើនការផលិតកាន់តែខ្ពស់ គឺជាការងារដែលគ្រប់គ្រងដោយប្រធានប្រតិបត្តិការណាមួយ។ គេមិនដឹងថាមានអ្នកណាមកជំនួសគាត់ទេ។ទាំង Copes និងក្រុមហ៊ុនមិនអាចរកបានភ្លាមៗក្នុងការធ្វើអត្ថាធិប្បាយអំពីការចាកចេញរបស់គាត់ទេ។Jimmy Knauf គឺជាអនុប្រធានរបស់ Rivian ទទួលបន្ទុកផ្នែកបរិក្ខារ។ គាត់បានចាប់ផ្តើមនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021។ Charly Mwangi គឺជាអនុប្រធានទទួលបន្ទុកផ្នែកវិស្វកម្មផលិតកម្ម។ គាត់បានចូលរួមជាមួយ Rivian ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2020។បន្ថែមពីលើការចាកចេញរបស់ប្រធានប្រតិបត្តិការ កាសែត Wall Street Journal បានរាយការណ៍ថា Rivian បាននិយាយថាខ្លួនផលិតបានប្រហែល 1,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2021។ នៅពាក់កណ្តាលខែធ្នូ នាយកប្រតិបត្តិ RJ Scaringe បាននិយាយថា គោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺផលិតបានប្រហែល 1,200 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2021។ Rivian បានធ្លាក់ចុះក្នុងរយៈពេលខ្លី។ល្បឿននៃការផលិតគឺជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់អ្នកវិនិយោគក្នុងការមើលនៅឆ្នាំនេះនៅ Rivian។ Wall Street រំពឹងថាក្រុមហ៊ុននឹងចែកចាយរថយន្តប្រហែល 40,000 គ្រឿង។ នោះមានន័យថាបង្កើនផលិតកម្មពីមួយក្តាប់តូចក្នុងមួយសប្តាហ៍ទៅ ប្រហែល 1,500 ក្នុងមួយសប្តាហ៍នៅចុងឆ្នាំ។ ផលិតកម្មត្រូវតែកើនឡើងពីទីនោះ។ Wall Street រំពឹងថានឹងមានការដឹកជញ្ជូនប្រហែល 100,000 នៅឆ្នាំ 2023។រោងចក្រ Rivian's Illinois មានសមត្ថភាពរចនារថយន្តប្រហែល 200,000 គ្រឿង។ភាគហ៊ុន Rivian មានការចាប់ផ្តើមដ៏លំបាកក្នុងឆ្នាំនេះ។ ចូលមកដល់ការជួញដូរនៅថ្ងៃអង្គារ ភាគហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះប្រហែល 21% រហូតមកដល់ពេលនេះក្នុងឆ្នាំ 2022។ ការកើនឡើងអត្រាការប្រាក់បានប៉ះពាល់ដល់ភាគហ៊ុនដែលមានកំណើនទាំងអស់។ នេះ។ Nasdaq Composite បានបិទប្រហែល 4.5%។ភាគហ៊ុន Rivian ឥឡូវនេះគឺខ្ពស់ជាងតម្លៃបោះផ្សាយជាសាធារណៈដំបូងរបស់ខ្លួនចំនួន 78 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន ធ្លាក់ចុះប្រហែល 55% ពីកម្រិតខ្ពស់ក្នុងខែវិច្ឆិកា 52 របស់ខ្លួនដែលជិត $180 ក្នុងមួយហ៊ុន។សរសេរទៅអាល់រ៉ូលនៅ [អ៊ីមែលការពារ]
មានការអនុញ្ញាតពីរីវៀន
ភាគហ៊ុននៅក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្តអគ្គិសនី
រថយន្តវីរីយ៉ាន បានធ្លាក់ចុះកាលពីថ្ងៃអង្គារ ដោយសារតែបញ្ហាពីរដែលជះឥទ្ធិពលលើកត្តាជោគជ័យសំខាន់ដូចគ្នាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន៖ ការផលិតរថយន្ត។
ភាគហ៊ុន Rivian (ticker: RIVN) បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 2.3% ក្នុងការជួញដូរមុនទីផ្សារមកនៅក្រោម $80 ក្នុងមួយហ៊ុន។
អេស & ភី ៥០០ និង
Dow Jones ឧស្សាហកម្មមធ្យម អនាគតបានកើនឡើងប្រហែល 0.4% និង 0.3% រៀងគ្នា។
សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង វិនិយោគិនមានការងឿងឆ្ងល់ចំពោះការចាកចេញរបស់ប្រធានប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Rodney Copes។ ប្រវត្តិរូបរបស់គាត់នៅលើបណ្តាញទំនាក់ទំនងវិជ្ជាជីវៈ LinkedIn បាននិយាយថាគាត់ចូលនិវត្តន៍ពី Rivian ។
ដំណឹងនេះកំពុងមានការចុច Shares ព្រោះវាជាការភ្ញាក់ផ្អើល។ ក្រុមហ៊ុនមិនបានចេញសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានឬការដាក់ពាក្យប្រកាសការចាកចេញនោះទេ។ អ្វីដែលពិសេសជាងនេះទៅទៀត Rivian កំពុងស្ថិតនៅលើចំណុចកំពូលនៃការផលិតផលិតផលដំបូងរបស់ខ្លួន គឺរថយន្តភីកអាប់ R1T នៅរោងចក្រផលិតដំបូងរបស់ខ្លួនក្នុងរដ្ឋ Illinois ។ ការបង្កើនការផលិតកាន់តែខ្ពស់ គឺជាការងារដែលគ្រប់គ្រងដោយប្រធានប្រតិបត្តិការណាមួយ។ គេមិនដឹងថាមានអ្នកណាមកជំនួសគាត់ទេ។
ទាំង Copes និងក្រុមហ៊ុនមិនអាចរកបានភ្លាមៗក្នុងការធ្វើអត្ថាធិប្បាយអំពីការចាកចេញរបស់គាត់ទេ។
Jimmy Knauf គឺជាអនុប្រធានរបស់ Rivian ទទួលបន្ទុកផ្នែកបរិក្ខារ។ គាត់បានចាប់ផ្តើមនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021។ Charly Mwangi គឺជាអនុប្រធានទទួលបន្ទុកផ្នែកវិស្វកម្មផលិតកម្ម។ គាត់បានចូលរួមជាមួយ Rivian ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2020។
បន្ថែមពីលើការចាកចេញរបស់ប្រធានប្រតិបត្តិការ កាសែត Wall Street Journal បានរាយការណ៍ថា Rivian បាននិយាយថាខ្លួនផលិតបានប្រហែល 1,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2021។ នៅពាក់កណ្តាលខែធ្នូ នាយកប្រតិបត្តិ RJ Scaringe បាននិយាយថា គោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺផលិតបានប្រហែល 1,200 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2021។ Rivian បានធ្លាក់ចុះក្នុងរយៈពេលខ្លី។
ល្បឿននៃការផលិតគឺជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់អ្នកវិនិយោគក្នុងការមើលនៅឆ្នាំនេះនៅ Rivian។ Wall Street រំពឹងថាក្រុមហ៊ុននឹងចែកចាយរថយន្តប្រហែល 40,000 គ្រឿង។ នោះមានន័យថាបង្កើនផលិតកម្មពីមួយក្តាប់តូចក្នុងមួយសប្តាហ៍ទៅ ប្រហែល 1,500 ក្នុងមួយសប្តាហ៍នៅចុងឆ្នាំ។ ផលិតកម្មត្រូវតែកើនឡើងពីទីនោះ។ Wall Street រំពឹងថានឹងមានការដឹកជញ្ជូនប្រហែល 100,000 នៅឆ្នាំ 2023។
រោងចក្រ Rivian's Illinois មានសមត្ថភាពរចនារថយន្តប្រហែល 200,000 គ្រឿង។
ភាគហ៊ុន Rivian មានការចាប់ផ្តើមដ៏លំបាកក្នុងឆ្នាំនេះ។ ចូលមកដល់ការជួញដូរនៅថ្ងៃអង្គារ ភាគហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះប្រហែល 21% រហូតមកដល់ពេលនេះក្នុងឆ្នាំ 2022។ ការកើនឡើងអត្រាការប្រាក់បានប៉ះពាល់ដល់ភាគហ៊ុនដែលមានកំណើនទាំងអស់។ នេះ។
Nasdaq Composite បានបិទប្រហែល 4.5%។
ភាគហ៊ុន Rivian ឥឡូវនេះគឺខ្ពស់ជាងតម្លៃបោះផ្សាយជាសាធារណៈដំបូងរបស់ខ្លួនចំនួន 78 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន ធ្លាក់ចុះប្រហែល 55% ពីកម្រិតខ្ពស់ក្នុងខែវិច្ឆិកា 52 របស់ខ្លួនដែលជិត $180 ក្នុងមួយហ៊ុន។
សរសេរទៅអាល់រ៉ូលនៅ [អ៊ីមែលការពារ]
ប្រភព៖ https://www.barrons.com/articles/rivian-coo-stock-price-electric-vehicle-production-51641900294?siteid=yhoof2&yptr=yahoo