រថក្រោះភាគហ៊ុន Rivian នៅពេលវាប្រកាសការផ្តល់សញ្ញាប័ណ្ណ 'បៃតង' ចំនួន 1.3 ពាន់លានដុល្លារ

រីវៀន (RIVN) ភាគហ៊ុនកំពុងធ្លាក់ចុះនៅថ្ងៃនេះ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV ប្រកាសផែនការសម្រាប់ការផ្តល់បំណុល "បៃតង" ។

Rivian និយាយថា ខ្លួនមានបំណងលក់ក្រដាសប្រាក់បំប្លែង "ពណ៌បៃតង" មានតម្លៃ 1.3 ពាន់លានដុល្លារ ដែលនឹងត្រូវកំណត់នៅឆ្នាំ 2029 ជាមួយនឹងជម្រើសក្នុងការផ្តល់ប្រាក់បន្ថែមចំនួន 200 លានដុល្លារនៃក្រដាសប្រាក់បំប្លែងបានដល់អ្នកទិញដើម។

ស្របតាមក្រមសីលធម៌របស់ Rivian ជាក្រុមហ៊ុនមួយ (វាជា ការសន្យាអាកាសធាតុ ហត្ថលេខី និងជាអ្នកដំបូងដែលនិយាយថា ខ្លួននឹងមិនប្រើការជីកយករ៉ែក្នុងសមុទ្រជ្រៅសម្រាប់ថ្ម) វាមានបំណងប្រើដើមទុនដែលវាលើកឡើងសម្រាប់គោលបំណង "បៃតង" ឬបរិស្ថាន។

ក្រុមហ៊ុន Rivian មានបំណងប្រើប្រាស់ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធដែលបានមកពីការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន ការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានឡើងវិញ ធ្វើការបណ្តាក់ទុនដោយផ្ទាល់នៅក្នុង ទាំងមូល ឬមួយផ្នែក មួយ ឬច្រើនថ្មី ឬទើបបញ្ចប់... គម្រោងបៃតងដែលមានសិទ្ធិបច្ចុប្បន្ន និង/ឬអនាគត។ បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ. Rivian បាននិយាយថាគម្រោងទាំងនេះអាចរួមបញ្ចូលសកម្មភាពដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនស្អាត ថាមពលកកើតឡើងវិញ សេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ (ឧទាហរណ៍ ការកែច្នៃថ្ម/លោហធាតុ) ប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងការការពារការបំពុល។

លោក Rivian បាននិយាយថា ការផ្តល់ជូនក្រដាសប្រាក់ពណ៌បៃតងបំពេញតាមតម្រូវការសិទ្ធិទទួលបាន ដូចដែលបានកំណត់ដោយ គោលការណ៍មូលបត្របំណុលបៃតងរបស់សមាគមទីផ្សារមូលធនអន្តរជាតិ គោលការណ៍ណែនាំ។

នៅក្នុងរបាយការណ៍ប្រាក់ចំណូលថ្មីបំផុតរបស់ខ្លួន Rivian ស្ទើរតែឈានដល់គោលដៅផលិតកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំប៉ុន្តែ បានរាយការណ៍ពីការខាតបង់ EBITDA ដែលបានកែតម្រូវចំនួន 5.22 ពាន់លានដុល្លារ. ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនបានព្យាករណ៍ការខាតបង់ EBITDA ដែលត្រូវបានកែសម្រួលមួយផ្សេងទៀតចំនួន $4.3 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ឆ្នាំ 2023 ដែលថាខ្លួនកំពុងស្វែងរកប្រភពមូលនិធិបន្ថែមគឺមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ។ Rivian បានរាយការណ៍ថា ខ្លួនមានសាច់ប្រាក់ចំនួន 12.01 ពាន់លានដុល្លារនៅចុងត្រីមាសទី 2 ហើយរំពឹងថាការចំណាយដើមទុននឹងឈានដល់ 2 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ឆ្នាំនេះ។ Rivian ក៏កំពុងស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍រោងចក្របន្ទាប់របស់ខ្លួននៅហ្សកហ្ស៊ី ជាកន្លែងដែលរថយន្ត R2026 ជំនាន់ក្រោយរបស់ខ្លួននឹងត្រូវបានសាងសង់។ Rivian និយាយថា ការផលិតរថយន្តនេះនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ XNUMX។

ជាមួយនឹងពេលវេលានាំមុខដ៏យូររហូតដល់យានយន្តបន្ទាប់របស់ខ្លួន ស្ថានភាពសាច់ប្រាក់របស់ Rivian គឺជាការផ្តោតសំខាន់សម្រាប់អ្នកវិភាគ និងវិនិយោគិន។

"យើងកំពុងព្យាករណ៍ថាឆ្នាំ 2023 ការដុតសាច់ប្រាក់ចំនួន $ 5.5B បានជួយដោយការងារ។ RIVN បានដឹកនាំទៅរកការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង 40% នៅក្នុង FCF ក្នុងឆ្នាំ 2024 ដែលជំរុញដោយគោលដៅនៃប្រាក់ចំណេញសរុបវិជ្ជមានរបស់ពួកគេ។ យើងសន្មត់ថា RIVN នឹងត្រូវបង្កើនហិរញ្ញប្បទាននៅចុងឆ្នាំ 2024" អ្នកវិភាគរបស់ Wells Fargo លោក Colin Langan បានសរសេរនៅក្នុងកំណត់ត្រាមួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីការចេញផ្សាយប្រាក់ចំណូលចុងក្រោយរបស់ Rivian ដែលព្យាករណ៍ពីការប្រកាសនៅថ្ងៃនេះអំពីការបង្កើនដើមទុន។ Langan បច្ចុប្បន្នមានចំណាត់ថ្នាក់ Equal Weight នៅលើភាគហ៊ុនជាមួយនឹងគោលដៅតម្លៃ 18 ដុល្លារ។

រឿងរ៉ាវនៅតែបន្ត

ជាមួយនឹងសំណួរដែលនៅសេសសល់អំពីចំនួនរថយន្តដែលក្រុមហ៊ុនអាចចេញនៅឆ្នាំ 2023 ភាពប្រែប្រួលនៃភាគហ៊ុននាពេលថ្មីៗនេះរបស់ Rivian អាចជាការកើតឡើងជាទៀងទាត់ដោយគ្មានភស្តុតាងបន្ថែមទៀតនៃការកើនឡើងផលិតកម្ម និងគំនិតផ្តួចផ្តើមនៃការរក្សាទុកសាច់ប្រាក់។

-

Pras Subramanian គឺជាអ្នកយកព័ត៌មានរបស់ Yahoo Finance ។ អ្នកអាចដើរតាមគាត់ Twitter និងនៅលើ Instagram.

ចុចទីនេះសម្រាប់ព័ត៌មានទីផ្សារភាគហ៊ុនចុងក្រោយបំផុត និងការវិភាគស៊ីជម្រៅ រួមទាំងព្រឹត្តិការណ៍ដែលផ្លាស់ទីភាគហ៊ុន

អានព័ត៌មានហិរញ្ញវត្ថុនិងអាជីវកម្មចុងក្រោយពីយ៉ាហ៊ូហ្វាយនែន