អ្នកអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តដឹកមនុស្សយន្ត TuSimple មានហានិភ័យនៃការលុបចោល Nasdaq បន្ទាប់ពីស្ថាបនិកបណ្តេញក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ខ្លួន

TuSimple ដែលជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ឈានមុខគេនៃបច្ចេកវិទ្យាបើកបរស្វ័យភាពសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញពាក់កណ្តាល បាននិយាយថា វាមានហានិភ័យនៃការត្រូវបានដកចេញពីផ្សារហ៊ុន Nasdaq បន្ទាប់ពីសហស្ថាបនិករបស់ខ្លួន រួមទាំងក្រុមហ៊ុនរបស់ខ្លួនផងដែរ។ នាយកប្រតិបត្តិដែលត្រូវបានបណ្តេញចេញនាពេលថ្មីៗនេះប្រើប្រាស់ភាគហ៊ុនភាគច្រើនរបស់ពួកគេនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដើម្បីបណ្តេញសមាជិកឯករាជ្យនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ខ្លួន។

ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅ San Diego បាននិយាយនៅក្នុងឯកសារមួយ។ កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដែលគ្រប់គ្រងដោយសហស្ថាបនិក Mo Chen និង Xiaodi Hou អតីត CEO, CTO និងស្ថាបត្យករនៃក្រុមហ៊ុន TuSimple បានដកនាយកឯករាជ្យ Brad Buss, Karen Francis, Michelle Sterling និង Reed Werner ចេញពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ដោយទុកឱ្យ Hou នៅសល់តែម្នាក់គត់។ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ ក្រុមហ៊ុនបានទទួលស្គាល់ថាការធ្វើដូច្នេះធ្វើឱ្យមានហានិភ័យនៃការដកចេញពី Nasdaq ដែលតម្រូវឱ្យមានចំនួនអប្បបរមានៃនាយកខាងក្រៅ។

TuSimple បាននិយាយនៅក្នុងឯកសារមួយទៅកាន់គណៈកម្មការមូលបត្រ និងប្តូរប្រាក់ថា "ក្រុមហ៊ុនមានបំណងអនុលោមតាមច្បាប់ចុះបញ្ជី Nasdaq ទាំងនេះនៅ ឬមុនចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលព្យាបាលដែលអាចអនុវត្តបាន" ។ វាក៏បាននិយាយថា Cheng Lu ដែលបានបម្រើការជានាយកប្រតិបត្តិមុនពេល Hao ចូលកាន់តំណែងនោះកាលពីដើមឆ្នាំនេះកំពុងបន្តការងារដោយជំនួស CEO បណ្តោះអាសន្ន Ersin Yumer ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យជំនួសលោក Hou កាលពីខែមុន។ Chen កំពុង​ចូល​រួម​ក្នុង​ក្រុម​ប្រឹក្សា​ភិបាល​ក្នុង​នាម​ជា​ប្រធាន​ប្រតិបត្តិ​របស់​ខ្លួន។

លោក Hou បាន​បដិសេធ​មិន​ធ្វើ​អត្ថាធិប្បាយ​លើ​បញ្ហា​នេះ​ទេ​នៅ​ពេល​ដែល​បាន​ទាក់​ទង​ដោយ ទស្សនាវដ្តី Forbes.

ការរង្គោះរង្គើនេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីការដកតំណែងរបស់លោក Hou បន្ទាប់ពីមានរបាយការណ៍មួយដែលថាគាត់កំពុងត្រូវបានស៊ើបអង្កេតសម្រាប់តួនាទីរបស់គាត់ក្នុងការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន និងការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាមិនត្រឹមត្រូវទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មរបស់ចិន ដែលដឹកនាំដោយ Mo Chen ។ Hou ជាពលរដ្ឋអាមេរិកដែលមានសញ្ជាតិបានបដិសេធថាមិនបានធ្វើអ្វីមិនសមរម្យ។

ការដកលោក Hou កើតឡើងភ្លាមៗបន្ទាប់ពី កាសែត Wall Street Journal រាយការណ៍ ថាការិយាល័យសហព័ន្ធស៊ើបអង្កេត គណៈកម្មការមូលបត្រ និងគណៈកម្មាធិការលើការវិនិយោគបរទេសនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា CFIUS ទាំងអស់កំពុងស៊ើបអង្កេតការតភ្ជាប់របស់ TuSimple ទៅក្រុមហ៊ុន Hydron Inc ដែលជាក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមរថយន្តដឹកអ៊ីដ្រូសែន។ បង្កើតឡើងដោយលោក Chen ដែលជាសហស្ថាបនិក TuSimpleដោយ​លើក​ឡើង​ពី​មនុស្ស​ដែល​ស្គាល់​បញ្ហា។

ការព្រួយបារម្ភនោះគឺថា Hou និងនាយកប្រតិបត្តិផ្សេងទៀតបានបរាជ័យក្នុងការបង្ហាញឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវទំនាក់ទំនងជាមួយ Hydron ដែលជាការបំពានដែលអាចកើតមាននៃកាតព្វកិច្ច fiduciary និងច្បាប់មូលបត្រ នេះបើយោងតាមមនុស្សដែលបាននិយាយដោយមិនបញ្ចេញឈ្មោះ។ របាយការណ៍បាននិយាយថា អ្នកស៊ើបអង្កេតក៏កំពុងស៊ើបអង្កេតផងដែរថាតើ TuSimple បានចែករំលែកបច្ចេកវិទ្យាបើកបរស្វ័យភាពដែលបង្កើតឡើងដោយសហរដ្ឋអាមេរិករបស់ខ្លួនជាមួយក្រុមហ៊ុន Hydron ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលមានប្រតិបត្តិការរបស់ចិន ដែលជាការរំលោភលើច្បាប់ដែលអាចកើតមានរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែរឬទេ។

បន្ទាប់ពីរបាយការណ៍នោះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល TuSimple បាននិយាយថា ខ្លួន "បានកំណត់ជាឯកច្ឆ័ន្ទថា វាចាំបាច់ និងជាផលប្រយោជន៍ល្អបំផុតរបស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនក្នុងការបញ្ចប់ Xiaodi Hou" ដោយនិយាយថា វាបានបាត់បង់ការជឿទុកចិត្ត និងទំនុកចិត្តលើការវិនិច្ឆ័យ ការសម្រេចចិត្ត និងសមត្ថភាពដឹកនាំរបស់វេជ្ជបណ្ឌិត Hou ។ ក្រុមហ៊ុនជានាយកប្រតិបត្តិ”។ វាក៏បាននិយាយថាការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងទាក់ទងនឹងការស៊ើបអង្កេតដោយគណៈកម្មាធិការសវនកម្មរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដោយមិនមានការរាយការណ៍ពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយណាមួយឡើយ»។

Hou បាន​បដិសេធ​រាល់​ការ​មិន​សមរម្យ​ក្នុង​ក ប្រកាស LinkedIn. គាត់បាននិយាយថា "ខ្ញុំមានតម្លាភាពទាំងស្រុងទាំងក្នុងអាជីព និងជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំបានសហការយ៉ាងពេញលេញជាមួយក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ពីព្រោះខ្ញុំគ្មានអ្វីត្រូវលាក់បាំងនោះទេ"។ ខ្ញុំ​ចង់​ដឹង​ច្បាស់​ថា ខ្ញុំ​បដិសេធ​ជា​មូលដ្ឋាន​នូវ​ការ​ផ្ដល់​យោបល់​ពី​ការ​ធ្វើ​ខុស»។

(សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពី Hou និង TuSimple សូមមើល, Robo-Rigs: អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ យូនីខន និង ការប្រណាំងតម្លៃ 700 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីបង្កើតរថយន្តពាក់កណ្តាលបើកបរដោយខ្លួនឯង)

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកុំព្យូទ័រដែលត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលដោយ Caltech បានបង្កើត TuSimple ជាមួយ Chen ក្នុងឆ្នាំ 2015 ដោយមានបំណងចង់បើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ជាជាងរថយន្ត។ ដោយសារបរិយាកាសប្រតិបត្តិការកាន់តែងាយស្រួលដែលបទពិសោធន៍ពាក់កណ្តាលផ្លូវ - ផ្លូវហាយវេជាជាងផ្លូវក្នុងទីក្រុងដែលមានមនុស្សកកកុញ - និងកង្វះខាតជាប្រចាំនៃអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញផ្លូវវែង លោក Hou ជឿថាវានឹងក្លាយជាផ្លូវលឿនជាងមុនសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម។ ក្រុមហ៊ុនដែលរួមមាន Waymo, Aurora, Embark និង Kodiak របស់ Alphabet ក៏កំពុងប្រកួតប្រជែងដើម្បីនាំយករថយន្តដឹកមនុស្សយន្តទៅកាន់ទីផ្សារក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។

ភាគហ៊ុន TuSimple បានកើនឡើង 19% ដល់ 2.70 ដុល្លារកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍មុនពេលការប្រកាសដោយចាប់បាន។ ការកើនឡើងនៃសកម្មភាពទីផ្សារ ពីរបាយការណ៍អតិផរណាល្អជាងការរំពឹងទុក។ ប៉ុន្តែតាមការសរសេរនេះ វាធ្លាក់ចុះជាង 3% ក្នុងការជួញដូរក្រោយម៉ោង។