ប្រទេសរុស្ស៊ី បានពង្រីកការប៉ុនប៉ងរបស់ខ្លួន។ រារាំងប្រព័ន្ធរុករកផ្កាយរណប បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅលើមូលដ្ឋានអាកាស Engels កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូth. ទិន្នន័យប្រភពបើកចំហបង្ហាញពីទំហំធំ 'ពពុះ' នៃសញ្ញាស្ទះ ជុំវិញទីក្រុងមូស្គូ និងគោលដៅសក្តានុពលផ្សេងទៀត រួមទាំងមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Engels ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះហាក់ដូចជាគ្មានប្រយោជន៍ទេ ចំពោះការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកថ្មី។ វាយប្រហារមូលដ្ឋានអាកាសម្តងទៀត នៅថ្ងៃទី 25 ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកផ្សេងទៀតបានកំណត់គោលដៅ គ្រីមៀ.
នេះបើតាមការរុករកតាមផ្កាយរណប អ្នកជំនាញ Dana Goward, ប្រធាននៃ មូលនិធិរុករក និងពេលវេលាធន់ទ្រាំរុស្ស៊ីជាធម្មតាពឹងផ្អែកលើការកកស្ទះប្រភេទនេះ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក kamikaze រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ ខណៈពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករយៈចម្ងាយខ្លីជាធម្មតាស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ប្រតិបត្តិករដោយផ្ទាល់ ការវាយប្រហារផ្លូវមួយរយៈចម្ងាយឆ្ងាយជាធម្មតាពឹងផ្អែកលើ GPS ឬការរុករកផ្កាយរណបផ្សេងទៀត។ Jam GPS និង Drone បាត់បង់ដាននៃកន្លែងដែលវាស្ថិតនៅ; វាអាចនឹងធ្វើឱ្យខូចខាតខ្លះ ប៉ុន្តែមានឱកាសតិចតួចក្នុងការវាយលុកដល់គោលដៅដែលបានគ្រោងទុក។
ប្រព័ន្ធកកស្ទះ Pole-21 របស់កងទ័ពរុស្ស៊ី
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរដ្ឋរុស្ស៊ី
មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Engels មានចម្ងាយប្រហែល 400 ម៉ាយពីព្រំដែនជាមួយអ៊ុយក្រែន និងជាម្ចាស់ផ្ទះនៃកងកម្លាំងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកអាកាសចរណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយរបស់រុស្ស៊ី។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការវាយប្រហារចុងក្រោយ យន្តហោះមួយចំនួនត្រូវបានខូចខាត។ វីដេអូពីខាងក្រៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសថ្ងៃទី២៥ បង្ហាញការផ្ទុះ នៅលើគេហទំព័រ ប៉ុន្តែមិនមានភស្តុតាងផ្ទាល់នៃអ្វីដែលបានកើតឡើងនោះទេ។ អាជ្ញាធររុស្ស៊ីនិយាយ បាញ់ទម្លាក់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក បន្ទាប់មកបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងអគារមួយដោយសម្លាប់បុគ្គលិកយោធាបីនាក់។
In ឧប្បត្តិហេតុដាច់ដោយឡែកមួយ។ប្រភពរុស្ស៊ីនិយាយថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចំនួន ៧ គ្រឿងបានបាញ់ចេញពីទីក្រុង Odessa បានវាយប្រហារលើគោលដៅនានាក្នុងតំបន់ Crimea។ ជាថ្មីម្តងទៀត ជនជាតិរុស្ស៊ីបានអះអាងថាអ្នកវាយប្រហារទាំងអស់ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ប៉ុន្តែគ្មានវិធីបញ្ជាក់ពីរឿងនេះទេ។ ប្រភព ដកស្រង់ដោយអ្នកវិភាគ Sam Bendettសូមកត់សម្គាល់ថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចគេចពីប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិក ហើយត្រូវបាញ់ទម្លាក់។
ស្ថានភាពស្របគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ បន្តការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដោយយន្តហោះ Shahed-136 ដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយអ៊ីរ៉ង់ វាយប្រហារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលអ៊ុយក្រែន៖ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានតម្លៃទាប និងយឺត ដែលមានប្រសិទ្ធភាព ដោយសារពួកវាអាចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងចំនួនច្រើន និងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើការខូចខាតខ្លះ។
ការកកស្ទះ GPS ជាធម្មតាមានប្រសិទ្ធភាពតែតាមបន្ទាត់នៃការមើលឃើញ ដូច្នេះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលហោះហើរទាបអាចកកស្ទះបានតែពីចម្ងាយប៉ុណ្ណោះ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដូចជា Shahed-136 ដឹក អង្គភាពរុករក inertialប្រព័ន្ធបម្រុងទុកដែលមិនពឹងផ្អែកលើសញ្ញាផ្កាយរណប។ ទាំងនេះ 'រសាត់' ហើយបាត់បង់ភាពត្រឹមត្រូវយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដូច្នេះវាមិនមានប្រយោជន៍ដូច GPS សម្រាប់បេសកកម្មរយៈពេលវែងនោះទេ ប៉ុន្តែគួរតែដំណើរការបានល្អគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដើម្បីធ្វើឱ្យវាឆ្លងកាត់ការកកស្ទះរយៈពេលខ្លី។ ខណៈពេលដែល Shahed-136 ភាគច្រើនត្រូវបានទម្លាក់ វាហាក់ដូចជា ដោយការបាញ់កាំភ្លើងឬកាំជ្រួច ជាជាងការកកស្ទះ។ វាហាក់ដូចជាអ៊ុយក្រែនកំពុងប្រើបច្ចេកទេសស្រដៀងគ្នានេះនៅក្នុងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកវាយប្រហាររបស់ខ្លួន។
អង្គភាពដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការវាយប្រហារនៅ Crimea ត្រូវបានគេនិយាយថាផ្អែកលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពាណិជ្ជកម្ម Mugin-5 របស់ចិន។ មានតម្លៃប្រហែល 10 ពាន់ដុល្លារក្នុងមួយ - ដូច្នេះវាអាចមានតម្លៃថោកជាង Shahed-136s ហើយមានតម្លៃថោកជាងកាំជ្រួចដែលត្រូវការដើម្បីបាញ់ទម្លាក់។
ការកកស្ទះរបស់រុស្ស៊ីគឺ មានកិត្តិយសក្នុងការទទួលយកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់អ៊ុយក្រែនយ៉ាងច្រើន នៅដើមដំបូងនៃជម្លោះនេះ ទោះបីវាកើតឡើងក៏ដោយ។ មិនមែនដោយសាររូបភាពទេ។ នៃផ្នែករឹងពិតប្រាកដត្រូវបានបំផ្លាញ ហើយមានរូបភាពនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើទីតាំងសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច ដោយមើលទៅជានិទណ្ឌភាព។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ការកកស្ទះមិនមែនជា panacea ប្រឆាំងនឹងការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលអ្នកខ្លះសង្ឃឹមនោះទេ។
ប្រទេសរុស្ស៊ីបានរាយការណ៍ ចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីអង្គភាពការពារដែនអាកាស ចូលទៅក្នុងទីតាំងជុំវិញទីក្រុងមូស្គូ ជាក់ស្តែងខ្លាចមានការវាយប្រហារជុំវិញការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី។ ប្រសិនបើអ៊ុយក្រែនកំពុងរៀបចំផែនការ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Doolittle Raidជនជាតិរុស្សីមិនអាចពឹងផ្អែកលើការកកស្ទះតែម្នាក់ឯងដើម្បីការពារពួកគេ។
Goward និយាយថា៖ «ភាគីទាំងពីរកំពុងរកឃើញថាគ្មានការការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះទេ។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/davidhambling/2022/12/27/russian-jamming-fails-to-stop-more-drone-attacks/