ការលុកលុយរបស់រុស្ស៊ីបង្ហាញឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិកថាព័ត៌មានគឺជាការនាំមុខដើម្បីអំណាច

យានជំនិះហោះហើរពីចម្ងាយ គឺជាដំណាក់កាលកណ្តាល ខណៈដែលយោធាកំពុងប្រណាំងដើម្បីទាញយកមេរៀនពីការលុកលុយខុសច្បាប់របស់រុស្ស៊ីមកកាន់អ៊ុយក្រែន។

ភាពប្រញាប់ប្រញាល់នៃសង្រ្គាមធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការមើលរំលងការរួមចំណែកមុនជម្លោះជាច្រើនខែដោយប្រព័ន្ធស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ ការឃ្លាំមើល និងការឈ្លបយកការណ៍ (ISR) ដែលផលិតដោយអាមេរិក។ ប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុនជម្លោះ ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសមិនលាក់លៀម និងយូរអង្វែងបានរក្សាព្រំដែនរុស្ស៊ីឱ្យស្ថិតក្រោមការឃ្លាំមើលស្ទើរតែឥតឈប់ឈរ ដោយតាមដានការបង្កើនស្ថិរភាពនៃកងកម្លាំងរុស្ស៊ី និងបេឡារុស្សនៅជុំវិញអ៊ុយក្រែន។

វាមិនល្អឥតខ្ចោះនោះទេ ប៉ុន្តែបណ្តាញផ្សព្វផ្សាយនៃវេទិកាប្រមូលព័ត៌មានបានចែករំលែកទិន្នន័យ និងពន្លឿនការសម្រេចចិត្តអំពីសកម្មភាពសត្រូវដែលមានសក្តានុពល មុនពេលវាកើតឡើង។ ការប្រមូលឥតឈប់ឈរ និងការចេញផ្សាយភ្លាមៗនៃសកម្មភាពលម្អិតនៃការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់នៅលើព្រំដែនរុស្ស៊ី បានធ្វើឱ្យសម្ព័ន្ធមិត្តណាតូគាំទ្រជំហររបស់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនកាន់តែពេញលេញ ដោយជួយសម្រួលដល់ការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលបានជួយអ៊ុយក្រែនឱ្យរួចផុតពីវិបត្តិ។ ការពិតបានសម្រេច.

វាជាមេរៀនសំខាន់មួយ។ នៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃពិភពលោក សម្ព័ន្ធមិត្តឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិករបស់អាមេរិកមានឱកាសដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានក្នុងការទទួលស្គាល់អំណាចរារាំងនៃការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ ដោយបញ្ចូលវាទៅក្នុងតម្រូវការប្រតិបត្តិការ និងករណីប្រើប្រាស់ ដើម្បីបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃលំហូរប្រព័ន្ធ ISR ដែលមានខ្យល់អាកាសកាន់តែច្រើនចូលទៅក្នុងតំបន់របស់ពួកគេ។

ខណៈពេលដែលអ៊ុយក្រែនជាប្រទេសធំជាងគេទីពីររបស់អឺរ៉ុបដោយទំហំដី វាមិនធំពេកសម្រាប់សមត្ថភាព ISR ភាគខាងលិចដើម្បីសម្រេចបាននូវគែមព័ត៌មាន។ វាជារឿងខុសគ្នាទាំងស្រុងនៅឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក។ ប្រទេសឥណ្ឌាតែម្នាក់ឯងគឺច្រើនជាង ធំជាងប្រាំដង ជាងអ៊ុយក្រែនដោយផ្ទៃដី។ ព្រំដែន​ជាប់​នឹង​ប្រទេស​ចិន​មាន​ចម្ងាយ​ជាង ២ ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ។ អត្រាការពិនិត្យមើលឡើងវិញនៃស្ថាបត្យកម្មផ្កាយរណបរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបច្ចុប្បន្នមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់នូវការគ្របដណ្តប់ថេរទេ និង ភាពធំទូលាយនៃល្ខោន ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​ដោយ​មនុស្ស​មិន​អាច​ទៅ​រួច។

ពេលវេលាដើម្បីឈានដល់សមត្ថភាពដែលបានបញ្ជាក់៖

នៅ​ប៉ាស៊ីហ្វិក វា​ដល់​ពេល​ហើយ​ដើម្បី​ឈាន​ទៅ​រក​អ្វី​ដែល​ដំណើរការ។ តាមរយៈការកសាងលើការរចនាដែលបង្ហាញឱ្យឃើញ ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការរាប់ពាន់ម៉ោង និងកំណត់ត្រាជោគជ័យមួយ សហរដ្ឋអាមេរិកអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោកនូវមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំមួយសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតាមដានប្រតិបត្តិការដែលទ្រទ្រង់ដោយខ្លួនឯង។

ប៉ុន្តែមានតែវេទិកាលើអាកាសមួយក្តាប់តូចប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានទទួលក្នុងចំនួនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោកនូវមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំមួយសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឃ្លាំមើលប្រតិបត្តិការដែលទ្រទ្រង់ដោយខ្លួនឯង។ នៅក្នុងវិស័យគ្មានមនុស្សបើក មានតែចម្លើយ "គោលបំណងទូទៅ" តែមួយប៉ុណ្ណោះ - ស៊េរី Atomics MQ ។

យន្តហោះស៊េរី MQ មានពូជពង្សអភិវឌ្ឍន៍ដ៏យូរអង្វែង និងរឹងមាំ ឈានដល់ការត្រលប់ទៅយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក MQ-1 Predator ដំបូងបង្អស់នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ ជាមួយនឹងវ៉ារ្យ៉ង់ MQ-1 Grey Eagle រាប់រយគ្រឿងដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក ខ្លះ 351 MQ-9A Reapers ដែលកំពុងបម្រើការនៅក្នុងកងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក និងបានកែប្រែ MQ-9A ដែលឥឡូវនេះបម្រើនៅក្នុងកងម៉ារីនសហរដ្ឋអាមេរិក វេទិកានេះមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រដ៏រឹងមាំ និង នឹង​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​ឆ្នាំ​ខាង​មុខ។ វាស្ទើរតែសមមូលគ្មានមនុស្សបើកនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ Blackhawk របស់អាមេរិកដែលជាឧបករណ៍មានប្រយោជន៍ដែលស្ទើរតែសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់អាមេរិកធ្វើប្រតិបត្តិការ។

ដើម្បីពង្រឹងទីតាំងរបស់ MQ-9 ជាជម្រើសសកលសម្រាប់សម្ព័ន្ធមិត្តដែលកំពុងស្វែងរកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក "រយៈចម្ងាយមធ្យមកម្រិតមធ្យម" វាជាពេលវេលាដើម្បីទទួលបានម៉ូដែលថ្មីបំផុតទៅក្នុងដៃមិត្តភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ក្នុងនាមជាយន្តហោះ "ពូជល្អបំផុត" វាដល់ពេលហើយដើម្បីដាក់កង្វល់នៃការរីកសាយភាយលែងប្រើមួយឡែក និងធ្វើឱ្យទីផ្សារឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិកកាន់តែឆ្អែត។

ឱកាសដើម្បីទីផ្សារវេទិកាដែលមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ មានប្រយោជន៍ និងមានប្រសិទ្ធភាព ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនសម្រាប់ប្រទេសដែលទើបតែចាប់ផ្តើមស្វែងរកឱកាសជាមួយនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ជាជាងការតស៊ូដើម្បីដំណើរការវេទិកាថ្មីដែលបង្កើតដោយជនជាតិដើមភាគតិច សម្ព័ន្ធមិត្ត និងមិត្តភ័ក្តិអាចប្រមូលផ្តុំចំណេះដឹងផ្នែកប្រតិបត្តិការ ហើយចាប់ផ្តើមការងារពិតប្រាកដនៃការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញដើម្បីវាយតម្លៃ ផ្សព្វផ្សាយ និងធ្វើសកម្មភាពលើព័ត៌មានដែលប្រមូលដោយ UAV ។

ទទួលបានមិត្តភក្តិចូលទៅក្នុងមេឃឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិកដ៏ធំ:

ស៊េរី MQ ស៊េរីចុងក្រោយបំផុតគឺ MQ-9B SeaGuardian ឬ SkyGuardian ។ ជាមួយនឹងការស៊ូទ្រាំគ្រប់អាកាសធាតុរយៈពេល 40 ម៉ោង និងជាមួយនឹងការហោះហើរដែលរួមបញ្ចូលទៅក្នុងដែនអាកាសស៊ីវិល យន្តហោះរយៈចម្ងាយឆ្ងាយទាំងនេះ របាយការណ៍ខ្លះបានណែនាំនូវរយៈចម្ងាយ 6,000 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ មានភាពរឹងមាំសម្រាប់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក ដែលត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីឆ្ពោះទៅរក ជាមួយចិន កូរ៉េខាងជើង និងអ៊ីរ៉ង់។

នៅតំបន់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក យន្តហោះ MQ-9 បាននិងកំពុងគាំទ្រប្រទេសឥណ្ឌាមួយរយៈមកហើយ ដោយក្រុមអាតូមិកទូទៅផ្តល់នូវរបាយការណ៍មួយចំនួនដែលភាគច្រើននៃ ISR របស់ខ្លួន។ ដោយប្រើយន្តហោះពីរ ដើម្បីឃ្លាំមើលតាមព្រំដែនឥណ្ឌា និងដែនសមុទ្ររបស់ខ្លួន។

នៅក្នុងខែតុលា ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រជប៉ុនបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ SeaGuardian ដើម្បី "អនុវត្តការស្វែងរកដែនសមុទ្រធំទូលាយ (MWAS) លើសមុទ្រជប៉ុន និងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក" ។ ហើយ​សំខាន់​គឺ​ទ័ព​អាកាស​អាមេរិក​មាន​ជា​លើក​ដំបូង បានដាក់ពង្រាយ MQ-9s ទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុនធ្វើឱ្យសកម្ម 319^th កងអនុសេនាធំឈ្លបយកការណ៍នៅមូលដ្ឋានអាកាស Kanoya នៅភាគខាងត្បូង។

ថ្មីៗនេះ តៃវ៉ាន់បានចុះហត្ថលេខាលើករណី FMS សម្រាប់ MQ-9B SeaGuardian ហើយមានការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងឡើងពីប្រទេសមួយចំនួននៅក្នុង Indopacific ។

ហើយនៅចុងបញ្ចប់នៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌា អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម និងផ្សេងៗទៀត ដៃគូឈូងសមុទ្រកំពុងស្វែងរក MQ-9Bs ផងដែរ។.

ជា​ការ​ពិត​ណាស់​បញ្ហា​ប្រឈម​គឺ​ការ​ចាប់​ផ្តើ​ម​ប៉ាក់​វេទិកា​ទាំង​នេះ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ប​ណ្តា​ញ​រួម​បញ្ចូល​។ ដោយគ្រាន់តែប្រើវេទិកាដើម្បីសហការប្រមូលការតាមដានវីដេអូរយៈពេលវែងដែលអាចចេញផ្សាយបានយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការនេសាទសង្ស័យ និងកប៉ាល់ដឹកទំនិញ នឹងក្លាយជាជំនួយដ៏ធំសម្បើមក្នុងការរក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់ដោយផ្អែកលើច្បាប់នៅទូទាំងឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក។

ហើយដោយឥណ្ឌាបានប្រើប្រាស់យន្តហោះនេះរួចហើយ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យព្រំដែនចិន ការចែករំលែក "មេរៀនដែលបានរៀន" ពីភាពរស់រានមានជីវិតនឹងមានសារៈសំខាន់ នៅពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទាំងនេះផ្លាស់ប្តូរពីការត្រួតពិនិត្យសកម្មភាព "តំបន់ប្រផេះ" ដ៏មានសក្តានុពល ដើម្បីចាប់ផ្តើមរក្សាស្លាកនៅលើកងទ័ពជើងទឹកចិន និងអង្គភាពយោធាផ្សេងទៀត។

បញ្ហាប្រឈម - និងឱកាស - គឺការបញ្ចូលវេទិកាទាំងនេះទៅក្នុងបណ្តាញរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលជាបណ្តាញមួយដែលអាចទាក់ទងជាមួយទ្រព្យសម្បត្តិផ្សេងទៀត។ នេះគឺជាកន្លែងដែល MQ-9 ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ពិសេស។

ការយល់ដឹងអំពីដែនសមុទ្រគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អមួយ៖ យន្តហោះ MQ-9 មានសមត្ថភាពទម្លាក់ ASW buoys និងចែករំលែកព័ត៌មាននោះជាមួយមនុស្សយន្ត P-8s ដែលជាយន្តហោះដែលកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយទាំងឥណ្ឌា និងអូស្ត្រាលី ដើម្បីបង្កើតការយល់ដឹងកាន់តែច្រើននៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ វាមិនចាំបាច់ស្មុគស្មាញទេ។ សូម្បីតែកិច្ចការដ៏សាមញ្ញមួយនៃការប្រមូល និងចែកចាយវីដេអូឆៅរបស់នាវាដែលសង្ស័យនឹងក្លាយជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំសម្បើមសម្រាប់សន្តិសុខប៉ាស៊ីហ្វិក។

អ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តគិតទៅមុខពីទីក្រុង New Delhi ទៅកាន់ទីក្រុង Manila គួរតែស្រមៃមើលកងនាវានៃវេទិកា MQ-9 ដែលប្រើប្រាស់ដោយសហការគ្នាដើម្បីបំពេញតម្រូវការបេសកកម្មទាំងនេះ និងតម្រូវការផ្សេងទៀត ដោយទទួលបានការយល់ដឹងច្រើនជាងអ្វីដែលពួកគេអាចសម្រេចបានដោយពឹងផ្អែកតែលើវេទិការមនុស្សដែលមិនអាចនៅបានយូរ។ . មិនថាសម្រាប់ Quad, AUKUS ឬហ្វីលីពីនក៏ដោយ ករណីប្រើប្រាស់គឺច្បាស់លាស់៖ ការចែករំលែកព័ត៌មានតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងដែលអាចទប់ស្កាត់ការឈ្លានពាន។

ការបង្កើនល្បឿនគឺចាំបាច់សម្រាប់ការទប់ស្កាត់… ឥឡូវនេះ៖

សម្ព័ន្ធមិត្តណាតូរបស់អាមេរិកបានមើលឃើញការប្រើប្រាស់របស់ ISR នៅក្នុងសេណារីយ៉ូជម្លោះក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង បើទោះបីជាមួយដែលមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការទប់ស្កាត់អំពើហិង្សាដ៏មហន្តរាយ និងផលវិបាកនៃការលុកលុយរបស់រុស្ស៊ីលើអ៊ុយក្រែនក៏ដោយ។ សម្ព័ន្ធមិត្តរបស់អាមេរិកនៅឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក ត្រៀមនឹងដាក់ពង្រាយទ្រព្យសម្បត្តិដូចគ្នាទាំងនេះក្នុងវិធីរួមបញ្ចូលគ្នា ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវពន្លឿនសកម្មភាព ដើម្បីឈានទៅមុខនៃចលនារាងកាយរបស់សត្រូវដែលមានសក្តានុពល។ ពួកគេត្រូវការពន្លឿនការបង្កើតបណ្តាញសមរភូមិ និងមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ចូលគ្នានៃទិន្នន័យ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការសម្រេចចិត្តបានឆាប់រហ័ស - ចាំបាច់ណាស់ដែលបានផ្តល់ឱ្យភូមិសាស្ត្រដ៏ធំនៃតំបន់។

សន្តិភាព​គឺ​នៅ​តែ​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន ប៉ុន្តែ​និយាយ​ឲ្យ​សាមញ្ញ​ទៅ​គឺ​គ្មាន​ពេល​ណា​ដែល​ត្រូវ​បាត់​បង់​ឡើយ។ លុះត្រាតែសម្ព័ន្ធមិត្ត និងដៃគូឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិករបស់អាមេរិកធ្វើចលនាយ៉ាងលឿន នោះពួកគេនឹងមានការងឿងឆ្ងល់ថា តើមានអ្វីកើតឡើងដែលសហរដ្ឋអាមេរិកពិតជាបានជំរុញឱ្យចែកចាយទ្រព្យសម្បត្តិឃ្លាំមើលមូលដ្ឋានដែលបង្ហាញឱ្យឃើញទៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។