Ty Dillon បានចំណាយពេលរដូវកាល 2022 ដើម្បីប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ Petty GMS នៅក្នុងការវិលត្រឡប់របស់គាត់ទៅកាន់ Cup Series ។ (រូបថតដោយ … [+]
រូបភាព Getty
ជាផ្នែកមួយនៃកំណើនរយៈពេលវែងរបស់ Spire Motorsports ប្រតិបត្តិការ Nascar Cup Series ដែលមានឡានពីរនឹងមានអ្នកបើកបរពេញម៉ោងពីរនាក់ជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2023។
ក្រុមដែលគាំទ្រដោយក្រុមហ៊ុន Chevrolet បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃអង្គារ Corey LaJoie នឹងត្រលប់មកវិញសម្រាប់រដូវកាលទី 7 របស់គាត់នៅពីក្រោយកង់នៃរថយន្ត Chevrolet លេខ 77 ។ អង្គការនេះក៏កំពុងបន្ថែម Ty Dillon ចៅប្រុសរបស់លោក Richard Childress ឱ្យសាកល្បងរថយន្តលេខ 2021 ដែលត្រូវបានបំបែកដោយអ្នកបើកបរជាច្រើននាក់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ XNUMX ។
លោក Jeff Dickerson ដែលជាសហម្ចាស់កម្មសិទ្ធិបាននិយាយថា "ជំហានបន្ទាប់ក្នុងការវិវត្តរបស់យើងគឺត្រូវបន្ថែមអ្នកបើកបរពេញម៉ោងដែលមានសមត្ថភាពស្មើគ្នាសម្រាប់ក្រុមលេខ 77 ហើយយើងបានរកឃើញថាបុគ្គលនោះនៅក្នុង Ty Dillon" ។ “ច្បាស់ណាស់ ផ្លូវដែល TJ (Puchyr, សហម្ចាស់) និងខ្ញុំបាននាំមកទីនេះថ្ងៃនេះ គឺមិនខុសពីធម្មតា។ យើងមានការគោរពយ៉ាងខ្លាំងចំពោះសហសម័យរបស់យើងក្នុងវិស័យកីឡា ហើយយើងមានការបន្ទាបខ្លួនក្នុងចំណោមពួកគេ។ ជារួម យើងមានសំណាងក្នុងការបម្រើមុខងារ និងតួនាទីជាច្រើនក្នុងការប្រណាំងក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ នោះអនុញ្ញាតឱ្យយើងមានការកោតសរសើរ និងទស្សនៈដ៏អស្ចារ្យអំពីអ្វីដែលវាត្រូវការដើម្បីទទួលបានជោគជ័យក្នុងបរិយាកាសប្រកួតប្រជែងដ៏ទំនើបនេះ។ យើងមានមោទនភាពយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្វីដែលសមាជិកគ្រប់រូបនៃអង្គការបានជួយយើងក្នុងការកសាង»។
Spire Motorsports បានបន្ថែមការចូលពេញម៉ោងទីពីរក្នុងឆ្នាំ 2021 ដោយនិយាយថាក្រុម “មិនអាចចាញ់” មុនការសម្រេចចិត្តរបស់ខ្លួន។ រថយន្ត Spire Motorsports ពីរគ្រឿងឈរនៅលំដាប់ទី 32 និងទី 33 ក្នុងតារាងម្ចាស់ដោយការប្រណាំងបីនៅសល់ក្នុងរដូវកាល 2022។
ពេញមួយរដូវកាលពេញពីររបស់ LaJoie ជាមួយក្រុម គាត់មានបទពិសោធន៍នៃភាពអស្ចារ្យ រួមទាំងស្ទើរតែឈ្នះការប្រណាំងពានរង្វាន់ Cup លើកដំបូងរបស់គាត់នៅឯ Atlanta កាលពីដើមឆ្នាំនេះ មុនពេលខូចខណៈពេលដែលកំពុងនាំមុខ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ Dillon បានចូលរួមការប្រកួត Cup Series ម្តងទៀតនៅឆ្នាំនេះ បន្ទាប់ពីបានប្រកួតប្រជែងតែប្រាំបួនប៉ុណ្ណោះក្នុងឆ្នាំ 2021 នៅទូទាំងផ្នែកកំពូលទាំងបីរបស់ Nascar ។ Dillon ត្រូវបានទុកអោយគ្មានការងារធ្វើក្នុងរដូវកាលឆ្នាំ 2021 បន្ទាប់ពី Germain Racing បានបិទទ្វារដោយផ្តល់ពេលវេលាតិចតួចដល់បងប្អូន Dillon ដើម្បីស្វែងរកការជិះពេញម៉ោងថ្មី។
Dillon បានត្រលប់មកក្រុម Petty GMS Motorsports វិញក្នុងរដូវកាលនេះ ប៉ុន្តែត្រូវបានគេប្រាប់កាលពីខែកក្កដាថា គាត់នឹងមិនត្រលប់មកក្រុមវិញនៅឆ្នាំក្រោយទេ។ Dillon មានតែលទ្ធផលកំពូលទាំង 10 ប៉ុណ្ណោះនៅឆ្នាំនេះ ដែលមកនៅក្នុងការប្រណាំង Bristol នៅនិទាឃរដូវ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Spire Motorsports ជឿជាក់ថាការមានអ្នកបើកបរពេញម៉ោងពីរនាក់នឹងលើកកំពស់កម្មវិធីទាំងមូល និងផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់ដើម្បីប្រកួតប្រជែងដណ្តើមយកកៅអីមួយក្នុងវគ្គ Playoff ។
Dillon នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "ខ្ញុំអរគុណសម្រាប់ឱកាសនេះ ដែលជាការចាប់ផ្តើមថ្មីជាមួយនឹងក្រុមដែលស្រេកឃ្លានយ៉ាងខ្លាំងដែលរំភើបសម្រាប់អនាគត" ។ “Spire Motorsports មានការរីកចម្រើនពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ នៅពេលដែលអ្នកក្រឡេកមើលវិធីដែល Corey និងក្រុមលេខ 7 បានបង្កើតឱ្យមានការប្រកួតប្រជែង។ អង្គការកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ ហើយខ្ញុំពិតជារំភើបក្នុងការក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការនាំយកលេខ 77 ទៅកាន់កន្លែងដែល Corey បានដំណើរការ។ សង្ឃឹមថា យើងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងទាំងមូលជាមួយគ្នា»។
ជាផ្នែកមួយនៃការប្រកាសកាលពីថ្ងៃអង្គារ Spire Motorsports បាននិយាយថាប្រធានក្រុមនាវិក Ryan Sparks ដែលធ្វើការជាមួយ LaJoie ក៏នឹងបម្រើការជានាយកនៃការប្រកួតរបស់ក្រុមនៅឆ្នាំ 2023 ផងដែរ។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2022/10/18/spire-motorsports-re-signs-corey-lajoie-adds-ty-dillon-to-drive-second-full-time- រថយន្ត/