ក្រុមហ៊ុន Spirit Airlines, Frontier បញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងដែលត្រូវបានលុបចោលដោយការដេញថ្លៃគូប្រជែងរបស់ JetBlue

តាក់ស៊ីតាមយន្តហោះ Frontier Airlines ឆ្លងកាត់យន្តហោះ Spirit Airlines នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Indianapolis ក្នុងទីក្រុង Indianapolis រដ្ឋ Indiana កាលពីថ្ងៃចន្ទ ទី៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២២។

លូសារែត | Bloomberg | រូបភាព Getty

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ព្រះវិញ្ញាណ បានបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងបញ្ចូលគ្នាជាមួយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ព្រំដែន នៅថ្ងៃពុធ ប៉ុន្មានខែបន្ទាប់ពីគូប្រជែង JetBlue អ៊ែរវ៉េ' ការដេញថ្លៃជាសាច់ប្រាក់ទាំងអស់បានបោះចោលការចងភ្ជាប់ដែលបានគ្រោងទុកទៅជាភាពច្របូកច្របល់។

ម្ចាស់ភាគហ៊ុននៅថ្ងៃពុធត្រូវបានកំណត់ដើម្បីបោះឆ្នោតតែលើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ Spirit-Frontier មិនមែនជាការកាន់កាប់ JetBlue ទេ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងញូវយ៉កបានចំណាយពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ជំរុញឱ្យម្ចាស់ភាគហ៊ុនបដិសេធកិច្ចព្រមព្រៀងនេះក៏ដោយ។

នាយកប្រតិបត្តិរបស់ Frontier និងអ្នកផ្សេងទៀតដែលដឹងពីបញ្ហានេះបាននិយាយថា Spirit ខ្វះការគាំទ្រពីម្ចាស់ភាគហ៊ុនសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង Frontier ។

Spirit បាននិយាយថា វានឹងបន្ត “ការពិភាក្សាបន្តជាមួយ JetBlue នៅពេលដែលយើងបន្តដំណើរឆ្ពោះទៅមុខដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ Spirit និងម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់យើង”។

ការកាន់កាប់ JetBlue នៃ Spirit ឬការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង Spirit-Frontier នឹងបង្កើតក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំបំផុតទី XNUMX របស់ប្រទេស។

ការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀង Frontier គឺជាការប៉ះទង្គិចដល់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបញ្ចុះតម្លៃដែលគ្រោងនឹងធ្វើ បញ្ចូលកម្លាំងទៅក្នុងថវិកា. Spirit បានពន្យារពេលការបោះឆ្នោតរបស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនលើការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាចំនួនបួនដង ដោយសារវាព្យាយាមធ្វើឱ្យមានការគាំទ្រពីម្ចាស់ភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រាន់។ នៅក្នុងលិខិតថ្ងៃទី 10 ខែកក្កដាទៅកាន់សមភាគីខាងវិញ្ញាណរបស់គាត់ នាយកប្រតិបត្តិ Frontier លោក Barry Biffle បានហៅវា។ ថ្មីបំផុត ផ្តល់រសជាតិផ្អែមរបស់វា "ល្អបំផុត និងចុងក្រោយហើយ​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​យើង​នៅ​ឆ្ងាយ​ពី​ការ​ទទួល​បាន​ការ​យល់ព្រម​ពី​ម្ចាស់​ភាគហ៊ុន​នៃ​វិញ្ញាណ​»​។

ការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀង Spirit-Frontier ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងទិញយកដែលបានធ្វើឡើងជាមួយ JetBlue ដែលកំពុងស្វែងរកទិញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាភ្លាមៗក្នុងតម្លៃប្រហែល 3.7 ពាន់លានដុល្លារ និងជួសជុលយន្តហោះរបស់ខ្លួនក្នុងរចនាប័ទ្ម JetBlue ដែលមានអេក្រង់កៅអីខាងក្រោយ និងបន្ទប់ដេក។ ការចរចាដែលកំពុងបន្តសម្រាប់ការកាន់កាប់ JetBlue នៅតែអាចដួលរលំបាន។

លោក William Franke ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Frontier និងគ្រប់គ្រងបាននិយាយថា "ខណៈពេលដែលយើងមានការខកចិត្តដែលម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Spirit Airlines បរាជ័យក្នុងការទទួលស្គាល់តម្លៃ និងសក្តានុពលអតិថិជនដែលមាននៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាដែលបានស្នើឡើងរបស់យើង ក្រុមប្រឹក្សា Frontier បានចាត់វិធានការប្រកបដោយវិន័យពេញមួយវគ្គនៃការចរចារបស់ខ្លួនជាមួយ Spirit" ។ ដៃគូរបស់ Indigo Partners ដែលជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនភាគច្រើនរបស់ Frontier នៅក្នុងការចេញផ្សាយមួយ។

Spirit's ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានបដិសេធម្តងហើយម្តងទៀតនូវការផ្តល់ជូនដ៏ផ្អែមល្ហែមរបស់ JetBlue ដោយលើកហេតុផលថាវាមិនទំនងថានិយតករនឹងយល់ព្រមលើការកាន់កាប់នោះទេ។

វាអាចទៅរួចដែលថាគ្មានកិច្ចព្រមព្រៀងណាមួយត្រូវបានសម្រេច។ ប្រតិបត្តិការទាំងពីរបានប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គខ្ពស់សម្រាប់ពរជ័យរបស់ក្រសួងយុត្តិធម៌ ពីព្រោះរដ្ឋបាល Biden បានប្តេជ្ញាបង្ក្រាបការបង្រួបបង្រួម។

នាយកប្រតិបត្តិសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងបីបាននិយាយថាកិច្ចព្រមព្រៀងដែលពួកគេពេញចិត្តនឹងជួយឱ្យពួកគេប្រកួតប្រជែងកាន់តែប្រសើរជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពូលទាំងបួនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក — អាមេរិច, ដីសណ្តរ, សហរដ្ឋ និង និរតី - ដែលគ្រប់គ្រងប្រហែលបីភាគបួននៃទីផ្សារក្នុងស្រុក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Spirit បានលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភអំពីការកាន់កាប់ក្រុមហ៊ុន JetBlue ដោយសារតែសម្ព័ន្ធភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នោះជាមួយអាមេរិកនៅភាគឦសាន ដែលជាភាពជាដៃគូដែលនាយកដ្ឋានយុត្តិធម៌បានប្តឹងកាលពីឆ្នាំមុន។

កាលពីថ្ងៃពុធផងដែរ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Frontier បានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញចំនួន 13 លានដុល្លារសម្រាប់ត្រីមាសទីពីរ ដែលជាការធ្លាក់ចុះពីឆ្នាំមុន និងឆ្នាំ 2019។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា ការចំណាយខ្ពស់ជាងនេះប៉ះប៉ូវដល់ការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណូលដែលបានកើនឡើងដល់ 909 លានដុល្លារ ពោលគឺខ្ពស់ជាងត្រីមាសដូចគ្នា 43% ។ ឆ្នាំ 2019 មុនពេលជំងឺរាតត្បាត។

ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2022/07/27/spirit-airlines-frontier-terminate-deal-that-was-marred-by-jetblues-rival-bid.html