Gripens ស៊ុយអែតនៅតែជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតរបស់អៀរឡង់សម្រាប់យន្តហោះចម្បាំង

សាធារណរដ្ឋ​អៀរឡង់​នៅតែ​កំពុង​ពិចារណា​ថាតើ​យន្តហោះ​ចម្បាំង​ប្រភេទ​ណា​ដែល​ត្រូវ​ទិញ​សម្រាប់​កម្លាំង​ទ័ព​អាកាស​ដែល​គ្មាន​បំពាក់ និង​ស្ទើរតែ​គ្មាន​។ Saab JAS-39 Gripen របស់ប្រទេសស៊ុយអែតគឺប្រហែលជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតរបស់សាធារណរដ្ឋកោះសម្រាប់ហេតុផលជាច្រើន។

ក្នុងឆ្នាំ 2020 មន្ត្រីអៀរឡង់បានចាប់ផ្តើមទទួលស្គាល់ជាសាធារណៈនូវការពិតដែលសំខាន់ថាប្រទេសនេះត្រូវការយន្តហោះចម្បាំងយ៉ាងតិច 16 គ្រឿង ប្រសិនបើខ្លួនចង់អនុវត្តការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើដែនអាកាសរបស់ខ្លួនជាជាងអាស្រ័យលើយន្តហោះរបស់ Royal Air Force (RAF)។ កិច្ចព្រមព្រៀងសម្ងាត់ដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ RAF ទៅប៉ូលីសដែនអាកាសអៀរឡង់បានលើកឡើងនូវបញ្ហារដ្ឋធម្មនុញ្ញសំខាន់ៗសម្រាប់សាធារណរដ្ឋ និង សូម្បីតែត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងសំណុំរឿងតុលាការជាន់ខ្ពស់ ជា "ការរំលាយអធិបតេយ្យភាពដែលមិនអាចអនុញ្ញាតបាន" ។ ក្នុង សម្តីរបស់អ្នកកាសែតអៀរឡង់ម្នាក់ស្ថានភាពដ៏ច្របូកច្របល់មួយបានកើតឡើងដែល "អៀរឡង់ពឹងផ្អែកលើអតីតអាណានិគមរបស់ខ្លួនដើម្បីការពារសមុទ្រ និងផ្ទៃមេឃ"។

នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2022 រដ្ឋាភិបាលអៀរឡង់គឺ ជំរុញឱ្យទិញយន្តហោះចម្បាំងចំនួន ២៤ គ្រឿង ដើម្បីទប់ស្កាត់ការលុកលុយក្នុងដែនអាកាសដោយគ្មានការអនុញ្ញាត និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្លន់ភេរវករ។

ការ​ឈ្លានពាន​របស់​រុស្ស៊ី​មក​លើ​អ៊ុយក្រែន​ក្នុង​ខែ​ដដែល​នោះ បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​បញ្ហា​កាន់តែ​បន្ទាន់។ ក្រៅ​ពី​មាន​ដែន​អាកាស​ដែល​មិន​បាន​ការពារ និង​សូម្បី​តែ​គ្មាន​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​នៅ​ក្នុង​ផ្នែក​ដ៏​សំខាន់​ជា​យុទ្ធសាស្ត្រ​នៃ​ផ្នែក​ខាង​លិច​របស់​អឺរ៉ុប អៀរឡង់​ក៏​មាន តំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខដែលមិនត្រូវបានការពារដ៏ធំមួយ (EEZ) នៅអាត្លង់ទិកខាងជើង គ្របដណ្តប់ 16 ភាគរយនៃដែនទឹករបស់សហភាពអឺរ៉ុប។ ចិតសិបប្រាំភាគរយនៃខ្សែទូរគមនាគមន៍សំខាន់ៗនៅអឌ្ឍគោលខាងជើង មានទីតាំងនៅក្នុង ឬជិត EEZ នោះ ហើយអាចបង្ហាញថាងាយរងគ្រោះខ្លាំងក្នុងការបំផ្លិចបំផ្លាញ។

អៀរឡង់​ថែមទាំង​ខ្វះ​រ៉ាដា​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ត្រួតពិនិត្យ​ដែនអាកាស​របស់ខ្លួន​បាន​គ្រប់គ្រាន់។ ជា កាសែត Irish Times ថ្មីៗនេះបានកត់សម្គាល់"អៀរឡង់ គឺជាប្រទេសតែមួយរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ដែលមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយប្រព័ន្ធរ៉ាដាចម្បង មានន័យថា យន្តហោះនឹងមើលមិនឃើញ ប្រសិនបើពួកគេមិនបានបើកភ្លើងសញ្ញារុករករបស់ពួកគេ។"

ទីក្រុង Dublin បានកំណត់មូលនិធិសម្រាប់ការទទួលបានរ៉ាដាមួយ។ វាក៏មានគម្រោងទិញយន្តហោះហ្វឹកហាត់ Piper សម្រាប់ Air Corps ផងដែរ។ ប៉ុន្តែនោះនឹងមិនបង្ហាញពីភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើ turboprop Swiss Pilatus PC-9s មួយក្តាប់តូចដែលវាទទួលបាននៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ដែលជាវត្ថុជិតបំផុតដែលកងទ័ពអាកាសមានចំពោះអ្នកប្រយុទ្ធ។

ផ្សេងទៀត សំណើថ្មីៗសម្រាប់យន្តហោះ មានចាប់ពីការទិញ ឬជួលយន្តហោះចម្បាំងជជុះពីកងកម្លាំងអាកាសអឺរ៉ុបផ្សេងទៀត ឬការទិញយន្តហោះចម្បាំងធុនស្រាល FA-50 ពីកូរ៉េខាងត្បូង។ ក្រោយមកទៀតអាចជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ប្រទេសអៀរឡង់ ដោយសារវាអាចដំណើរការបានទាំងគ្រូបង្វឹកកម្រិតខ្ពស់ ដែលទីក្រុង Dublin ត្រូវការ ចាប់តាំងពីវាខ្វះអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង និងឧបករណ៍ស្ទាក់ចាប់មូលដ្ឋានសមរម្យ។

ខណៈពេល ប្រទេសជាច្រើនកំពុងស្វែងរកយន្តហោះជជុះដែលមានតម្លៃថោកជាងយន្តហោះថ្មីពីរោងចក្រ ហើយមានពេលវេលាដឹកជញ្ជូនលឿនជាង នោះអាចជាជម្រើសមិនសមរម្យសម្រាប់អៀរឡង់។ យ៉ាងណាមិញ ពួកគេនឹងចំណាយប្រាក់កាន់តែច្រើនក្នុងការថែរក្សារយៈពេលវែង ហើយអាចបង្ហាញថាមិនសក្តិសមសម្រាប់ប្រទេសអៀរឡង់ ដោយសារកង្វះបទពិសោធន៍ទូទៅរបស់ខ្លួនក្នុងការថែរក្សា និងប្រតិបត្តិការយន្តហោះយោធាកម្រិតខ្ពស់។

ការទទួលបាន Gripens ជំនាន់ 4.5 ថ្មីពីប្រទេសស៊ុយអែត អាចបង្ហាញពីជម្រើសដ៏សមស្របជាងនេះ។ ជា បានជជែកគ្នានៅក្នុងលំហនេះវិញក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2020Gripen មានតម្លៃថោកសមរម្យសម្រាប់យន្តហោះចម្បាំងជំនាន់របស់វា ហើយមានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការ និងថែទាំសម្រាប់យន្តហោះចម្បាំងទំនើបបែបនេះ។ លើសពីនេះ វាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបានយ៉ាងងាយស្រួល ដូច្នេះវាអាចនៅតែជាយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 4.5 ដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងទាន់សម័យសម្រាប់អៀរឡង់សម្រាប់អនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ ដែលនឹងធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាទាំងអស់ ដោយសារការចំណាយដ៏ធំសម្បើមក្នុងការទិញយន្តហោះបែបនេះនឹងដាក់លើទីក្រុង Dublin ។

A ឯកសារថ្មីៗរបស់វិទ្យាស្ថាន Royal United Services (RUSI) សរសេរដោយអ្នកវិភាគយោធាពីរនាក់បានស្នើថា យន្តហោះ Gripen លេចធ្លោជា "បេក្ខជនដែលសមស្របបំផុតទាក់ទងនឹងតម្រូវការប្រតិបត្តិការ" សម្រាប់យន្តហោះលោកខាងលិចដែលមានសក្តានុពលសម្រាប់អ៊ុយក្រែន។ ចំណុចជាច្រើនដែលពួកគេបានលើកឡើងដើម្បីធ្វើករណីនោះបង្ហាញពីមូលហេតុដែលយន្តហោះនោះសាកសមនឹងតម្រូវការរបស់ប្រទេសអៀរឡង់ផងដែរ។ សម្រាប់មួយ ពួកគេកត់សម្គាល់ Gripen "ត្រូវបានរចនាឡើងតាំងពីដើមដំបូងសម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំ ហើយអាចត្រូវបានចាក់ប្រេង បំពាក់អាវុធឡើងវិញ និងផ្តល់ការថែទាំជាមូលដ្ឋានដោយក្រុមនាវិកដីគោកត្រឹមតែប្រាំមួយនាក់ ដោយប្រើយានពីរនៅលើមូលដ្ឋានអាកាសតូច ឬផ្លូវហាយវេក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ ”

"លើសពីនេះទៅទៀត" អ្នកវិភាគបានសរសេរថា "មានតែនាវិកម្នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវជាអ្នកថែទាំដែលមានការបណ្តុះបណ្តាលខ្ពស់។ នៅសល់អាចជាទាហាន ឬសូម្បីតែទាហាន”។

ការរចនាបែបនេះពិតជាអំណោយផលខ្លាំងណាស់សម្រាប់ប្រទេសដែលមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការថែរក្សាអ្នកប្រយុទ្ធទំនើប។

Gripen ក៏អាចផ្ទុក Meteor អ៊ឺរ៉ុប លើសពីកាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាស ក៏ដូចជាមីស៊ីលប្រឆាំងនាវា RBS-15 រយៈចម្ងាយឆ្ងាយផងដែរ។ សមត្ថភាពទាំងពីរនេះអាចឱ្យប្រទេសអៀរឡង់បន្សាបការគំរាមកំហែងយ៉ាងឆាប់រហ័សចំពោះដែនអាកាស និងដែនទឹករបស់ខ្លួនពីចម្ងាយឆ្ងាយ។ សមត្ថភាពទាំងនេះតែម្នាក់ឯងនឹងតំណាងឱ្យការផ្លាស់ប្តូរហ្គេមដែលអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បានសម្រាប់ការពារជាតិអៀរឡង់។

ផងដែរ សមត្ថភាពហោះហើរ និងចុះចតខ្លីរបស់ Gripen (STOL) ដែលបើកដោយ canards របស់វាអនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការពីផ្លូវរត់តូចៗ ឬសូម្បីតែបណ្តោះអាសន្ន ដូចជាផ្លូវហាយវេស៊ីវិលជាដើម។ មុខងារ​នេះ​ក៏​អាច​បង្ហាញ​ថា​ល្អ​សម្រាប់​អៀរឡង់​ដែរ។ កងនាវាចំនួន 20 Gripens ចែកចាយតាមអាកាសយានដ្ឋានតូចៗទូទាំងប្រទេសនឹងធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាទាំងអស់សម្រាប់ការពារដែនអាកាស និងដែនសមុទ្រអៀរឡង់។

លទ្ធកម្មបែបនេះក៏នឹងបង្ហាញឱ្យឃើញនៅសេសសល់នៃទ្វីបអឺរ៉ុបថា អៀរឡង់ពិតជាយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាខ្វះខាតធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនដែលបច្ចុប្បន្នមាននៅក្នុងវិស័យការពារជាតិរបស់ខ្លួន។