សេតវិមានបានប្រកាសពីកិច្ចព្រមព្រៀងបណ្តោះអាសន្នមួយនៅព្រឹកថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ដើម្បីជៀសវាងការធ្វើកូដកម្មរបស់កម្មករផ្លូវដែកថ្នាក់ជាតិ ដែលបានគម្រាមថានឹងរំខានបន្ថែមទៀតដល់សេដ្ឋកិច្ចអាមេរិកដែលកំពុងជួបការលំបាករួចទៅហើយ។ នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ លោកប្រធានាធិបតី លោក Joe Biden បាននិយាយ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះនឹងផ្តល់នូវ "ប្រាក់ខែកាន់តែប្រសើរ លក្ខខណ្ឌការងារប្រសើរឡើង និងសន្តិភាពនៃចិត្តជុំវិញការចំណាយលើការថែទាំសុខភាពរបស់ពួកគេ" សម្រាប់កម្មករ។ កិច្ចព្រមព្រៀងបណ្តោះអាសន្ននៅតែត្រូវទៅកាន់កម្មករសហជីពដើម្បីបោះឆ្នោត ប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលនេះកូដកម្មហាក់ដូចជាត្រូវបានពន្យារពេលយ៉ាងហោចណាស់។
នៅពេលដែលមានការព្រួយបារម្ភអំពីថាមពល សេចក្តីប្រកាសនេះបានមកជាដំណឹងល្អជាពិសេសសម្រាប់អ្នករស់នៅក្នុងរដ្ឋ New England ដែលកូដកម្មផ្លូវដែកអូសបន្លាយអាចបង្ហាញពីមហន្តរាយ។ មកដល់ពេលនេះ ស្ទើរតែគ្រប់គ្នាបានដឹងអំពីកង្វះខាតថាមពលដែលកំពុងប្រឈមមុខនឹងអឺរ៉ុប នៅពេលដែលរដូវរងាខិតចូលមកដល់ ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងពីបញ្ហាដែលកំពុងប្រឈមមុខនៅភាគឦសានសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបណ្តាលមកពីកង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលត្រឹមត្រូវដែលបណ្តាលមកពីនយោបាយជុំវិញបំពង់បង្ហូរប្រេង។
កង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវការផ្គាប់ចិត្តសុភវិនិច្ឆ័យ
រ៉យទ័រ បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃពុធ ថាកូដកម្មផ្លូវដែកដែលកំពុងកើតឡើងអាចធ្វើឱ្យកង្វះថាមពលនៅភាគឦសានកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរដោយការកាត់ផ្តាច់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកដែលមិនត្រឹមតែឧស្ម័នធម្មជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែប្រេង និងផលិតផលចម្រាញ់ផងដែរ។ Reuters បានដកស្រង់ទិន្នន័យរដ្ឋបាលព័ត៌មានថាមពលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែល "បង្ហាញថានៅក្នុងខែកក្កដាស្តុកប្រេងកំដៅនិងប្រេងម៉ាស៊ូតបានឈានដល់កម្រិតទាបបំផុតក្នុងរយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់បីទសវត្សរ៍" ។ ខណៈពេលដែលបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលមានប្រភពនៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រឈូងសមុទ្រផ្តល់នូវតម្រូវការប្រេងជាច្រើនរបស់ New England បរិមាណទាំងនោះត្រូវតែបំពេញបន្ថែមដោយការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកដើម្បីបំពេញតម្រូវការពេញលេញ។
តំបន់ New England ក៏ទទួលរងពីកង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នធម្មជាតិដ៏សំខាន់ផងដែរ។ កំពង់ផែ Boston Harbor ដែលមានចំងាយប្រហែល 300 ម៉ាយពីតំបន់ឧស្ម័នធម្មជាតិ Marcellus Shale ដែលជាកន្លែងប្រចាំឆ្នាំសម្រាប់ទស្សនីយភាពដ៏ធំសម្បើម។ នាវាដឹកប្រេងចូលមក ដឹកឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ដែលផលិតនៅប្រទេសផ្សេងៗ ជួនកាលរុស្ស៊ី។
រដ្ឋភាគឦសានត្រូវបានរារាំងពីការនាំចូល LNG ដែលមានតម្លៃថោកដែលផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកដោយបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ Jones សម័យសង្គ្រាមស៊ីវិល ដែលហាមឃាត់នាវាបរទេសដែលមានទង់ជាតិ ដែលស្ទើរតែគ្រប់កប៉ាល់ LNG ទាំងអស់ពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងកំពង់ផែសហរដ្ឋអាមេរិក។ រដ្ឋទាំងនោះក៏មិនអាចនាំយកឧស្ម័ន Marcellus ថោកមកក្នុងតំបន់របស់ពួកគេសម្រាប់ផលិតថាមពលបានដែរ ដោយសារតែការបដិសេធរបស់រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធ និងរដ្ឋញូវយ៉ក ក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យសាងសង់បំពង់បង្ហូរប្រេងពីរដ្ឋ Pennsylvania ទៅកាន់ភាគឦសាន ដែលធ្វើឲ្យទីក្រុងញូវយ៉កជារបាំងដីសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឧស្ម័ន។ ហើយនិយាយដោយត្រង់ទៅសុភវិនិច្ឆ័យ។
យោងតាម ISO New England តំបន់នេះបង្កើតបាន 46% នៃថាមពលអគ្គិសនីរបស់ខ្លួនដោយប្រើប្រាស់ឧស្ម័នធម្មជាតិក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021។ ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលរដូវរងាដ៏ត្រជាក់ខ្លាំង នៅពេលដែលប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញមានទំនោរបាត់បង់សមត្ថភាពរបស់ពួកគេច្រើន ប្រតិបត្តិករបណ្តាញអគ្គិសនីបានសារភាពថាវាត្រូវតែងាកទៅរកការប្រើប្រាស់ដ៏សំខាន់។ បរិមាណប្រេងសម្រាប់ផលិតថាមពលផងដែរ។ នៅក្នុងខែមករាឆ្នាំនេះ I បានសរសេរអំពីការពិត ប្រេងឥន្ធនៈមានចំនួន 24% នៃការផលិតថាមពលក្នុងតំបន់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃត្រជាក់ជាពិសេស។
នេះជាស្ថានភាពដែលកើតឡើងដោយគ្មានហេតុផលអ្វីក្រៅពីនយោបាយសុទ្ធសាធ។ វាមិនសមហេតុផល និងមិនចាំបាច់ទាំងស្រុង។ មិនសមហេតុផលសោះ រ៉យទ័រ ចំណាំថា "ក្នុងខែកក្កដា អភិបាលរដ្ឋ New England បានសរសេរសំបុត្រមួយទៅកាន់រដ្ឋមន្ត្រីថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិក Jennifer Granholm ដោយព្រមាននាងថា តំបន់ប្រឈមមុខនឹងការកើនឡើងថ្លៃកំដៅក្នុងរដូវរងា ដោយសារកង្វះការតភ្ជាប់បំពង់បង្ហូរឧស្ម័នធម្មជាតិ"។ ប្រសិនបើ Sec ។ Granholm បានចាត់វិធានការណាមួយជាការឆ្លើយតបទៅនឹងលិខិតនោះ វាមិនមានភស្តុតាងច្បាស់លាស់ទេ ពីរខែក្រោយមក។
ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក ការអនុម័ត និងការកសាងបំពង់បង្ហូរប្រេងមិនសមនឹងរបៀបវារៈ Green New Deal របស់រដ្ឋបាល Biden និងការនិទានរឿងហួសហេតុដែលភ្ជាប់ជាមួយវា ដែល Sec ។ Granholm និងមន្រ្តី Biden ផ្សេងទៀតសូត្រមិនចេះចប់ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងសំណួរណាមួយដែលចោទសួរពួកគេ។ ប្រសិនបើប្រជាជននៃរដ្ឋ New England ត្រូវការរងទុក្ខក្នុងរដូវរងារ ដើម្បីបន្តការនិទានរឿងនោះ វាហាក់ដូចជាមានការព្រួយបារម្ភតិចតួច។
Friedman បង្រៀនអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយលោកខាងលិច
វាជាស្ថានភាពមួយដែលមិនចាំបាច់និងមិនសមហេតុផល ដែលវាបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍កាលពីថ្ងៃអង្គាររបស់ Thomas Friedman នៅឯ កាសែត New York Times
Friedman បន្តកត់សម្គាល់ថាការសរសេររបស់គាត់នៅក្នុង ដង រយៈពេល 27 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ត្រូវបានគេយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការតស៊ូមតិសម្រាប់ថាមពលបៃតង និងកាត់បន្ថយការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ហើយថាគាត់នៅតែ "ទាំងអស់នៅក្នុង - ទាំងអស់នៅក្នុង — នៅចុងបញ្ចប់ទាំងនោះ។ ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចបញ្ចប់បានទេ លុះត្រាតែអ្នកមិនព្រមតាមមធ្យោបាយនោះទេ»។ បន្ទាប់មកគាត់បានចង្អុលបង្ហាញយ៉ាងត្រឹមត្រូវថា ទោះបីជាមានរាប់ពាន់លានក៏ដោយ ប្រសិនបើមិនមែនរាប់ពាន់លានដុល្លារដែលបានវិនិយោគលើថាមពលកកើតឡើងវិញក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលនៅតែផ្តល់ 82% នៃល្បាយថាមពលសកលនៅឆ្នាំ 2021 ហើយថាវាខុសក្នុងការដំណើរការ។ រដ្ឋបាល Biden កំពុងធ្វើ ដើម្បីរារាំងដល់ការផលិត និងចែកចាយឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកមុនពេលកំណត់ នៅពេលដែលប្រភពកកើតឡើងវិញទាំងនោះនៅតែមិនអាចជំនួសបានឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។
លោក Friedman បានបោះពុម្ភផ្សាយអត្ថបទនេះនៅថ្ងៃដែលសេតវិមានបានរៀបចំការប្រារព្ធពិធីខុសពេលវេលានៃច្បាប់ស្តីពីការកាត់បន្ថយអតិផរណា (IRA) ដែលមានឈ្មោះថា Orwellian នៅលើវាលស្មៅខាងត្បូង។ ពេលវេលាគឺមិនល្អទេដែលថាថ្ងៃអង្គារក៏ជាថ្ងៃដែលវាត្រូវបានគេបង្ហាញថាអតិផរណាពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំមាន 8.3% ក្នុងខែសីហាបើទោះបីជាតម្លៃប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូតធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងក្នុងអំឡុងខែក៏ដោយ។ ព័ត៌មាននោះបានធ្វើឱ្យសន្ទស្សន៍ទីផ្សារភាគហ៊ុនធ្លាក់ចុះប្រហែល 4% នៅថ្ងៃនោះ ដោយសន្ទស្សន៍ Dow Jones បានធ្លាក់ចុះជាង 1,200 ពិន្ទុ។
អ្នកបង្កើតវិក្កយបត្រដែលអនុញ្ញាតឲ្យមានភាពប្រសើរឡើង
ការប្រារព្ធពិធីនោះក៏បានកើតឡើងចំពេលមានការកើនឡើងភាពមិនប្រាកដប្រជាលើការរំពឹងទុកសម្រាប់ការអនុម័តពីសភានៃកិច្ចព្រមព្រៀងភាគីដែលបានធ្វើឡើងរវាង Chuck Schumer, Nancy Pelosi និង Joe Manchin សម្រាប់ច្បាប់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្រួលដល់ការអនុញ្ញាតដែលទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពល។ Manchin និយាយថាភាសានេះនឹងដោះស្រាយការអនុញ្ញាតសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗដូចជាបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នធម្មជាតិដែលនឹងដឹកឧស្ម័នធម្មជាតិ Marcelus Shale ទៅកាន់ប្រទេស New England ជាជាងការបង្ហាប់ ឬរាវ ហើយផ្លាស់ទីវានៅលើរថយន្តផ្លូវដែក។
ប៉ុន្តែវានឹងមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះប្រេង និងឧស្ម័នទេ។ ភាសានេះក៏នឹងត្រូវបានរចនាឡើងផងដែរ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនអនុញ្ញាតឱ្យមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលកកើតឡើងវិញ ដូចជាខ្សែបញ្ជូនថាមពលខ្ពស់រាប់ពាន់ម៉ាយ ដែលត្រូវតែសាងសង់ក្នុងទសវត្សរ៍ខាងមុខ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីដែលបង្កើតដោយកសិដ្ឋានខ្យល់ដែលមានទីតាំងនៅ Great Plains ទៅកាន់ឧស្សាហកម្ម និងអ្នកប្រើប្រាស់។ ផ្សាររាប់រយម៉ាយ។ វាក៏នឹងដោះស្រាយការអនុញ្ញាតសម្រាប់ការអនុម័តនៃប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែថ្មរឹងថ្មីរាប់សិបសម្រាប់អារេនៃសារធាតុរ៉ែសំខាន់ៗដែលធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីអាចកើតឡើងវិញបាន ហើយដែលនឹងត្រូវតែចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការយ៉ាងឆាប់រហ័សប្រសិនបើ "ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល" បែបនេះគឺអាចធ្វើទៅបាន។ .
កាលពីសប្តាហ៍មុន សមាជិកសភាគណបក្សប្រជាធិបតេយ្យជាង ៧០នាក់។ បានចុះហត្ថលេខាលើលិខិតប្រឆាំង ចំពោះសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ដែលនៅចុងខែនេះ មិនទាន់ត្រូវបានគេផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈនៅឡើយទេ។ ស្ថានភាពនេះគឺធ្ងន់ធ្ងរស្មើៗគ្នានៅក្នុងព្រឹទ្ធសភា ដែលការបោះឆ្នោតចំនួន 60 នឹងត្រូវបានទាមទារដើម្បីបំបែកបំបាក់ណាមួយ ហើយ Bernie Sanders នៃរដ្ឋ Vermont បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាគាត់នឹងប្រឆាំងនឹងភាសាផងដែរ។ ក្នុងអំឡុងពេលបទសម្ភាសន៍មួយកាលពីថ្ងៃអាទិត្យ សមាជិកព្រឹទ្ធសភាមកពីសាធារណរដ្ឋ Wyoming លោក John Barrasso បានព្រមានលោក Manchin និង Schumer មិនឱ្យពឹងផ្អែកលើការបោះឆ្នោតពីគណបក្សសាធារណរដ្ឋគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធានាបាននូវការអនុម័ត។
Schumer បានសន្យាថានឹងភ្ជាប់ភាសា - ប្រសិនបើវាពិតជាក្លាយជាការពិត - ទៅនឹងវិក័យប័ត្រដំណោះស្រាយបន្តរបស់ omnibus ដែលសមាជត្រូវតែអនុម័តត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ដើម្បីរក្សារដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធបើកចំហយ៉ាងពេញលេញ។ ប៉ុន្តែការរក្សាការសន្យានោះក្លាយជាបញ្ហាប្រសិនបើគាត់ និងម៉ាន់ឈីននៅក្នុងព្រឹទ្ធសភា និងជាប្រធាន Pelosi នៅក្នុងសភា មិនអាចស្វែងរកការគាំទ្រ GOP គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ភាសាដែលអនុញ្ញាតដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការខូចទ្រង់ទ្រាយលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យ និងយកឈ្នះលើជនពិការ។
យើងមិនអាចមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ និងមានតម្លៃសមរម្យទេ បើគ្មានសមត្ថភាពផ្លាស់ទីវាពីកន្លែងដែលវាត្រូវផលិតទៅកន្លែងដែលវាត្រូវប្រើ។ យើងមិនអាចផ្លាស់ទីថាមពលនោះដោយគ្មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវដើម្បីសម្រួលវាបានទេ។ ហើយយើងមិនអាចមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវនោះទេ លុះត្រាតែរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធចេញផ្លូវចេញពីការអនុញ្ញាតចាំបាច់។
នៅពេលនេះ គ្មានបំណែកទាំងនោះនៅនឹងកន្លែងនោះទេ មានការរំពឹងទុកតិចតួចសម្រាប់ពួកគេថានឹងមានវត្តមានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ហើយវានៅតែមិនទាន់ច្បាស់ថាតើនរណាម្នាក់នៅក្នុងរដ្ឋបាល Biden ពិតជាយកចិត្តទុកដាក់ខ្លាំង ដរាបណាការនិទានរឿងដែលពួកគេចូលចិត្តនៅដដែល។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/davidblackmon/2022/09/15/tentative-rail-strike-deal-could-avert-new-england-winter-energy-crisis/