អ្នកវិភាគ Tesla កាត់បន្ថយការព្យាករណ៍ដឹកជញ្ជូន EV បន្ទាប់ពីត្រីមាសចិនដ៏ច្របូកច្របល់

Tesla បានចាប់ផ្តើមត្រីមាសទីពីរ នៅលើទឹកភ្នែកមួយ។ បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្លួន និងការចែកចាយរថយន្តខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុន ដែលជំរុញដោយការរីកចំរើននៃអាជីវកម្មរបស់ប្រទេសចិន។ ប៉ុន្តែការចាក់សោរធ្ងន់ធ្ងរទាក់ទងនឹង Covid នៅទីនោះដែលបានបន្តរហូតដល់ខែនេះ រួមជាមួយនឹងការឈឺចាប់ពេលចាប់ផ្តើមនៅរោងចក្រថ្មីបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី បានធ្វើឱ្យអ្នកវិភាគកាត់បន្ថយការព្យាករណ៍របស់ពួកគេសម្រាប់ចំនួនចែកចាយទូទាំងពិភពលោកដែលវាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរាយការណ៍ក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃខាងមុខនេះ។

ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Austin ដែលជាធម្មតាប្រកាសលេខចែកចាយ និងផលិតក្នុងមួយថ្ងៃ ឬពីរថ្ងៃបន្ទាប់ពីត្រីមាសបញ្ចប់ អាចនឹងរាយការណ៍អំពីការចែកចាយរថយន្ត EV ប្រហែល 258,000 ដល់អតិថិជនទូទាំងពិភពលោក ដែលជាមធ្យមរបស់អ្នកវិភាគដែលត្រូវបានអង្កេតដោយ ទស្សនាវដ្តី Forbes. ខណៈពេលដែលវានឹងកើនឡើង 28% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ វាធ្លាក់ចុះ 17% ជាបន្តបន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូន 310,048 នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ ទោះបីជាមានការបន្ថែមរោងចក្រថ្មីនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងរដ្ឋតិចសាស់ក៏ដោយ។ វាក៏មាន 18% ក្រោមការប៉ាន់ប្រមាណជាឯកច្ឆន្ទនៃការចែកចាយ 315,000 នៅដើមត្រីមាស។

លោក Nelson Garrett អ្នកវិភាគសមធម៌សម្រាប់ CFRA មានប្រសាសន៍ថា "ផលប៉ះពាល់របស់ Covid ទៅលើរោងចក្រនៅសៀងហៃ និងការពិតរោងចក្រ Austin និង Berlin ថ្មីរបស់វានៅតែដំណើរការក្នុងអត្រាប្រើប្រាស់សមត្ថភាពទាប" ដូច្នេះសំណួរសំខាន់គឺទំហំនៃការធ្លាក់ចុះ និងថាតើ Fremont រោងចក្រអាចជួយផ្គត់ផ្គង់បរិមាណ”។

ការធ្លាក់ចុះនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលជាទីផ្សាររកប្រាក់ចំណេញច្រើនបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla កើតឡើងបន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃស្ថិរភាពទាក់ទងនឹងប្រាក់ចំណេញ និងកំណើនផលិតកម្មសម្រាប់រោងចក្រថាមពល EV របស់ Elon Musk ។ ទន្ទឹមនឹងល្បឿននៃការចែកចាយកាន់តែទាប ត្រីមាសនេះក៏បាននាំមកនូវការកាត់បន្ថយការងារទ្រង់ទ្រាយធំលើកដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលលោក Musk ដែលរំពឹងថាសេដ្ឋកិច្ចអាមេរិកនឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចបាននិយាយថា នឹងប៉ះពាល់ដល់បុគ្គលិកប្រហែល 3.5% នៅទូទាំងពិភពលោក។ សប្តាហ៍នេះ ការបាញ់ប្រហារទាំងនោះ រួមមានការលុបបំបាត់ប្រហែល 200 ការងារសម្រាប់អ្នកធ្វើការជាមួយក្រុម Autopilot របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅ San Mateo, កាលីហ្វ័រញ៉ា រួមទាំងរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។ ថ្មីៗនេះ Musk ក៏បានត្អូញត្អែរអំពីលក្ខខណ្ឌចាប់ផ្តើមដ៏លំបាកនៅ Berlin និង Austin Gigafactories ថ្មី ដែលធ្វើឲ្យក្រុមហ៊ុនខាតបង់ "រាប់ពាន់លាន"។

Musk បាន​និយាយ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ៣១ ខែ​ឧសភា​ថា​៖ «​ទាំង​រោងចក្រ Berlin និង Austin គឺ​ជា​ចង្ក្រាន​ប្រាក់​ដ៏​មហិមា​នា​ពេល​នេះ​»។ បទសម្ភាសន៍ជាមួយអ្នកគាំទ្រពីក្រុមហ៊ុន Tesla ម្ចាស់ Silicon Valley. "ទីក្រុងប៊ែកឡាំង និងអូស្ទីនកំពុងខាតបង់រាប់ពាន់លានដុល្លារនៅពេលនេះ ពីព្រោះមានការចំណាយច្រើន ហើយស្ទើរតែមិនទទួលបានផលអ្វីទាំងអស់"។

Musk មានភាពរំជើបរំជួលខ្លាំងជាងនៅក្នុងការហៅលទ្ធផលត្រីមាសទីមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន ដោយដំបូងឡើយដោយរំពឹងថារយៈពេល 3 ខែបច្ចុប្បន្នអាចឃើញការចែកចាយនៅតែរឹងមាំដូចគ្នា។

សហគ្រិនមហាសេដ្ឋីបានប្រាប់អ្នកវិភាគ និងអ្នកវិនិយោគកាលពីថ្ងៃទី 20 ខែមេសាថា "ទោះបីជាបញ្ហាថ្មីដែលកើតឡើងក៏ដោយ ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងឃើញទិន្នផលកំណត់ត្រាក្នុងមួយសប្តាហ៍ពី Giga Shanghai ក្នុងត្រីមាសនេះ ទោះបីជាយើងកំពុងបាត់ខ្លួនពីរបីសប្តាហ៍ក៏ដោយ" ។ នឹងស្រដៀងទៅនឹង Q2 ប្រហែលជាទាបជាងបន្តិច។ ប៉ុន្តែវាអាចទៅរួចដែរ យើងអាចទាញទន្សាយចេញពីមួក ហើយខ្ពស់ជាងបន្តិច។

ទាំងគាត់ និង Tesla មិនបានផ្តល់ការណែនាំថ្មីៗសម្រាប់ត្រីមាសចាប់តាំងពីពេលនោះមក។

ការព្យាករណ៍នៃការដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្នមានចាប់ពីការរំពឹងទុកនៃការធ្លាក់ចុះនៃរថយន្ត 232,000 ពីអ្នកវិភាគ Mizuho Securities Vijay Rakesh និង 245,000 សម្រាប់ Emmanuel Rosner របស់ Deutsche Bank ។ ការព្យាករណ៍ប្រចាំត្រីមាសដែលមានការកើនឡើងបន្ថែមទៀតរួមមានការចែកចាយ 277,000 ពីក្រុមហ៊ុន Wedbush Securities' Dan Ives និង 270,000 ពី Adam Jonas របស់ Morgan Stanley និង CRFA's Nelson ។

វិសាលភាពដែលផលិតកម្ម និងការលក់ធ្លាក់ចុះនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលបានមើលឃើញថាតម្រូវការ EV ធ្លាក់ចុះនៅក្នុងខែមេសា និងឧសភា នឹងក្លាយជាកត្តាសំខាន់ដែលត្រូវមើលនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Tesla បញ្ចេញលទ្ធផលប្រាក់ចំណូលនៅខែក្រោយ។ នោះ​គឺ​ដោយ​សារ​តែ​ប្រាក់​ចំណេញ​ខ្ពស់​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​រីករាយ​ក្នុង​ទីផ្សារ​នោះ​ដោយ​សារ​តែ​តម្លៃ​ផលិត​ទាប។

លោក Brian Johnson អ្នកវិភាគរបស់ Barclays បាននិយាយនៅក្នុងកំណត់ត្រាស្រាវជ្រាវមួយក្នុងខែនេះថា "ការផលិត និងប្រាក់ចំណេញនៅត្រីមាសទី 251,000 ត្រូវបានកំណត់ថានឹងធ្វើឱ្យខកចិត្តនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Shanghai shackles ទិន្នផល" ។ ឥឡូវនេះគាត់រំពឹងថាក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងរាយការណ៍ពីការចែកចាយរថយន្តចំនួន XNUMX គ្រឿងសម្រាប់ត្រីមាសនេះ។

រោងចក្រសៀងហៃក៏ទំនងជាផងដែរ។ ទុកចោលរយៈពេលខ្លីក្នុងខែកក្កដា ដើម្បី​សម្រួល​ដល់​ការ​កែប្រែ​ខ្សែ​ការ​ដំឡើង​ដែល​នឹង​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​វា​ជំរុញ​ផលិតកម្ម​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ​លើស​ពី​សមត្ថភាព​បច្ចុប្បន្ន​របស់​ខ្លួន។ ដូចគ្នានេះដែរ នៅពេលដែលប្រតិបត្តិការបានរលូននៅក្នុងរដ្ឋតិចសាស់ និងអាឡឺម៉ង់ ក្រុមហ៊ុនគួរតែមើលឃើញការកើនឡើងនៃផលិតកម្មនៅពេលដែលឆ្នាំ 2022 រីកចម្រើន។

លោក Nelson មានប្រសាសន៍ថា "ដំណឹងល្អគឺថាបញ្ហាប្រឈមនៃប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ហាក់ដូចជាត្រូវបានយល់ច្បាស់ដោយវិនិយោគិន ហើយបរិមាណគួរតែងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ" ។

ភាគហ៊ុន Tesla បានធ្លាក់ចុះ 1.8% មកត្រឹម $685.47 នៅក្នុងការជួញដូរ Nasdaq កាលពីថ្ងៃពុធ។ ភាគហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះ 37% នៅត្រីមាសនេះ។