អ្នកវិភាគនិយាយថា Tesla បន្តប្រកួតប្រជែងគំរូអាជីវកម្មរបស់ឧស្សាហកម្មរថយន្តលើច្រើនកម្រិត

របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla (TSLA) ការបំបែកភាគហ៊ុនចំនួនបីសម្រាប់មួយបានបរាជ័យក្នុងការបញ្ឆេះការប្រមូលផ្តុំកាលពីសប្តាហ៍មុន ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំរបស់វិនិយោគិន និងការធ្វើដំណើរទៅកាន់កន្លែងថ្មីរបស់ទីក្រុងប៊ែកឡាំង អ្នកវិភាគ Jefferies Philippe Houchois នៅតែជឿជាក់ថា Tesla គឺជា "ការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មឈានមុខគេជាមួយនឹងគំរូអាជីវកម្មដែលជំរុញដោយប្រសិទ្ធភាពធនធាន" ។

ការពិភាក្សាជាមួយប្រធានផ្នែកទំនាក់ទំនងវិនិយោគិនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Martin Viecha បានផ្តោតលើ "ការកសាងសមត្ថភាព និងការកាត់បន្ថយបន្ថែមទៀតនៅក្នុង COGS/unit” ខណៈពេលដែលការបើករោងចក្រ Berlin និង Austin នឹងឆ្ពោះទៅរកការជួយ “បន្ថយ” នូវតម្លៃខ្ពស់នៃរោងចក្រ Fremont ។

ជាមួយនឹងវេទិកាថ្មីដែលរំពឹងទុកនៅឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Tesla រំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយការចំណាយបន្ថែមទៀត។ ដោយមានការអត្ថាធិប្បាយថ្មីៗពីនាយកប្រតិបត្តិ Elon Musk លោក Houchois គិតថានេះទំនងជាមនុស្សយន្តមួយ បើទោះបីជាអ្នកវិភាគយល់ថាវានៅតែមាន "ភាពបត់បែនលើគំនិតផលិតផល" ក៏ដោយ។

អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតគួរតែមកពីច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា។ ខណៈពេលដែល Houchois កត់សម្គាល់ពាក្យថា "ទុកកន្លែងសម្រាប់ការបកស្រាយ" គាត់ជឿថាវាគួរតែអនុញ្ញាតឱ្យមានការរួមចំណែកធំជាងមុនដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃថ្ម / kwh រហូតដល់ 45 ដុល្លារ។ អ្នកវិភាគផ្កាយ 5 បាននិយាយបន្ថែមទៀតថា "យើងមើលឃើញការរួមបញ្ចូលថ្មបញ្ឈរខ្ពស់ដែលផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុន Tesla នូវគែមមួយក្នុងការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មប្រភពសម្ភារៈ និងដំណើរការដើម្បីឱ្យមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការលើកទឹកចិត្តតម្លៃ ខណៈដែលការលើកទឹកចិត្តផ្នែកលក់បានពង្រីកដល់អ្នកទិញសាជីវកម្ម"។

ទាក់ទងនឹងរោងចក្រទីក្រុងប៊ែកឡាំង បច្ចុប្បន្នរោងចក្រនេះកំពុងផលិតបាន 1,000 គ្រឿងក្នុងមួយសប្តាហ៍ក្នុង 2 វេន/5 ថ្ងៃ ហើយគោលដៅគឺចង់ឃើញឆ្នាំផលិតបាន 5,000 គ្រឿងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ សមត្ថភាពពេញលេញគួរតែឃើញរោងចក្រឈានដល់ 500,000 ក្នុងរយៈពេល 4 វេន / 7 ថ្ងៃ។

ជាចុងក្រោយ ជាមួយនឹង Cybertruck បានរំពឹងទុកនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំក្រោយ និងលទ្ធភាពនៃម៉ូដែលថ្មីដែលវាយលុកទីផ្សារនៅចុងឆ្នាំ 2024 Houchois គិតថាសំណួរសំខាន់គឺថាតើ "រថយន្តជាច្រើនអាចត្រូវបានលក់ដោយរបៀបណាដែលមានកំណត់ (ម៉ូដែល និងជម្រើស)"។

អ្នកវិភាគបានកត់សម្គាល់ថា "ជាមួយនឹងម៉ូដែល Y ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាការឆ្លងកាត់ផ្នែកប្រពៃណី (មុខងារ និងតម្លៃសមរម្យតាមរយៈ TCO) Tesla មើលឃើញវិសាលភាពសម្រាប់ 3-4m រួមបញ្ចូលគ្នា 3 & Y" អ្នកវិភាគបានកត់សម្គាល់។ "តាមទស្សនៈរបស់យើង Tesla បន្តប្រកួតប្រជែងគំរូអាជីវកម្មរបស់ឧស្សាហកម្មនៅកម្រិតជាច្រើន រួមទាំងដោយជៀសវាងភាពស្មុគស្មាញនៃធនធាន និងមូលធន។"

សរុបមក Houchois បានរំលឹកឡើងវិញនូវការវាយតម្លៃទិញនៅលើភាគហ៊ុន Tesla ខណៈពេលដែលគោលដៅតម្លៃ 350 ដុល្លាររបស់គាត់ធ្វើឱ្យមានបន្ទប់សម្រាប់ការឡើងថ្លៃភាគហ៊ុន 23% ក្នុងរយៈពេល 12 ខែបន្ទាប់។ (ដើម្បីមើលកំណត់ត្រាបទរបស់ Houchois, សូម​ចុច​ទីនេះ)

ភាគច្រើននៅលើផ្លូវត្រឡប់មកវិញ ជំហររបស់ Houchois ទោះបីជាមិនមែនទាំងអស់នៅលើយន្តហោះក៏ដោយ។ ជាមួយនឹងការទិញ 19 ដង 5 កាន់ និង 6 លក់ ភាគហ៊ុននេះទាមទារការវាយតម្លៃការព្រមព្រៀងទិញមធ្យម។ យោងតាមគោលដៅតម្លៃមធ្យម 314.58 ដុល្លារ នៅឆ្នាំក្រោយ ភាគហ៊ុននឹងឃើញកំណើន 10% ។ (សូមមើលការព្យាករណ៍ភាគហ៊ុន Tesla នៅលើ TipRanks)

ដើម្បីស្វែងរកគំនិតល្អ ៗ សម្រាប់ការជួញដូរភាគហ៊ុនក្នុងការវាយតំលៃដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រទិព្វរ៉ាថេក ភាគហ៊ុនល្អបំផុតដើម្បីទិញដែលជាឧបករណ៍ដែលទើបបង្កើតថ្មីដែលបង្រួបបង្រួមរាល់ការយល់ដឹងអំពីសមធម៌របស់ទិព្វរ៉ានស៍។

ការបដិសេធៈមតិយោបល់ដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងអត្ថបទនេះគឺគ្រាន់តែជាគំនិតរបស់អ្នកវិភាគដែលមានលក្ខណៈពិសេសប៉ុណ្ណោះ។ ខ្លឹមសារមានគោលបំណងប្រើប្រាស់ក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការធ្វើការវិភាគដោយខ្លួនឯងមុនពេលធ្វើការវិនិយោគ។

ប្រភព៖ https://finance.yahoo.com/news/tesla-continues-challenge-auto-industry-000334216.html