រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងកាន់កាប់។ នោះជាឱកាសសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ។ កំណើននៃការលក់ EV គឺអស្ចារ្យណាស់ ប៉ុន្តែអ្នកវិនិយោគនៅតែត្រូវការដើម្បីអាចបំបែកស្រូវសាលីចេញពីអង្កាម។ អ្នកផ្តល់សេវាស្រាវជ្រាវ Fundstrat ជឿជាក់ថាវិនិយោគិនគួរតែរកមើលនិងចុះក្រោមខ្សែសង្វាក់តម្លៃ - ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈរហូតដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត - ដើម្បីរកប្រាក់ចំណេញល្អបំផុតពីនិន្នាការ EV ។
ការលក់រថយន្តប្រើថាមពលថ្មនៅអាមេរិកបានកើនឡើងជិត ៥០ ភាគរយនៅឆ្នាំ ២០២១ ខណៈការលក់នៅប្រទេសចិនកើនឡើងប្រហែល ១៧០ ភាគរយ។ ការជ្រៀតចូល EV របស់ចិននៃការលក់រថយន្តថ្មីគឺស្ទើរតែ 50% សម្រាប់ទាំងអស់នៃ 2021។ ការជ្រៀតចូលនៃរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ និងកូនកាត់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺទាបជាងប្រហែល 170% ប៉ុន្តែការព្យាករណ៍គម្រោងការជ្រៀតចូល EV នៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងឈានដល់ 15% ទៅ 2021 % នៅចុងទសវត្សរ៍នេះ។ គោលដៅរបស់ប្រធានាធិបតី Joe Biden អំពាវនាវឱ្យមានការជ្រៀតចូល 5% នៃការលក់រថយន្តថ្មី។
តួលេខនេះមានន័យថា នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ការលក់ EV គួរតែកើនឡើងប្រហែល 12 ដងក្នុងរយៈពេលប្រាំបីឆ្នាំខាងមុខ ឬជាមធ្យម 33% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ កំណើនបែបនេះនឹងនាំទៅរកការកើនឡើងភាគហ៊ុនធំ។
ចុះឈ្មោះព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន
ដឹខេមរុនប្រចាំថ្ងៃ
ការធ្វើបទសម្ភាសន៍ពេលព្រឹកអំពីអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងនៅថ្ងៃខាងមុខរួមទាំងការអត្ថាធិប្បាយផ្តាច់មុខពីអ្នកនិពន្ធរបស់បារុននិង MarketWatch ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ភាគហ៊ុនណាមួយគឺជាសំណួរ។ Fundstrat បានសរសេរនៅក្នុងរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវមួយកាលពីសប្តាហ៍មុនថា ប្រាក់ចំណេញ "ប្រាក់ចំណេញគឺស្តើងណាស់សម្រាប់រថយន្ត ហើយអ្នកប្រើប្រាស់មានភាពច្របូកច្របល់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះគំរូនៃការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ និងភាពស្មោះត្រង់នៃម៉ាកយីហោ" ។ ការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិត EV មួយក្តាប់តូច ប្រហែលជាមិនមែនជាយុទ្ធសាស្ត្រដ៏ល្អបំផុតនោះទេ។ "យើងនឹងមើលទៅមិនត្រឹមតែការប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងវិធីច្នៃប្រឌិតថ្មីផ្សេងទៀត ដើម្បីទទួលបានការប៉ះពាល់ផងដែរ។"
ផ្ទះស្រាវជ្រាវមានជម្រើសចំនួនប្រាំ ដែលមួយពីតំបន់ចំនួនប្រាំនៃខ្សែសង្វាក់តម្លៃ EV មានដូចជា៖ សម្ភារ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក ការបើកបរដោយស្វយ័ត និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។
ការបើកបរដោយស្វ័យភាពអាចហាក់ដូចជាមិនមែនជាផ្នែកនៃប្រធានបទ EV នោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលរថយន្តប្រើអគ្គិសនី ពួកវាកាន់តែឆ្លាតវៃជាមួយនឹងកម្មវិធីកាន់តែច្រើន និងឧបករណ៍ semiconductors កាន់តែច្រើនគ្រប់គ្រងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីពេលសាកថ្មរហូតដល់ថាមពលចេញ។ លក្ខណៈពិសេសនៃការបើកបរស្វ័យប្រវត្តិនិងរថយន្តអគ្គិសនីនឹងអភិវឌ្ឍរួមគ្នាក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។
ជាការពិតណាស់ EVs ប្រើថ្មច្រើន ដែលប្រើលីចូមច្រើន។ សម្ភារៈជ្រើសរើសសម្រាប់ Fundstrat គឺ
អាល់ប៊ែម៉ាឡេល
(ticker: ALB) ដែលជាអ្នករុករករ៉ែលីចូមដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក។ Fundstrat បានសរសេរថា "នេះគឺជាការលេង "រើសនិងប៉ែល" តាមន័យត្រង់ចំពោះបដិវត្តន៍ EV ។ “យើងក៏ចូលចិត្តវិន័យដើមទុន និងក្រុមគ្រប់គ្រងដែលមានបទពិសោធន៍ដែលក្រុមហ៊ុនមាន។ ពួកគេមានផ្នែកផ្សេងទៀតក្រៅពីការជីកយករ៉ែលីចូម ដែលមានផលចំណេញផងដែរ»។
អ្នកផ្គត់ផ្គង់រថយន្ត
Aptiv
(APTV) គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់ Fundstrat ។ ក្រុមហ៊ុននេះផលិតគ្រឿងបន្លាស់អគ្គិសនី ក៏ដូចជាផលិតផលដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងផងដែរ។ Fundstrat បន្ថែមថា "វានឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍មិនថាក្រុមហ៊ុន OEM ធំមួយណាដែលបញ្ចប់ដោយភាពលេចធ្លោនៅក្នុង EV នោះទេ" Fundstrat បន្ថែម។
ក្រុមហ៊ុន semiconductor របស់ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវដើម្បីលេងនិន្នាការ EV គឺជាក្រុមហ៊ុនយក្ស
តៃវ៉ាន់ផលិតគ្រឿងបន្លាស់
(TSM) ដោយ Fundstrat បានហៅក្រុមហ៊ុនថាជា "អ្នកដឹកនាំដែលគ្មានជម្លោះក្នុងការផលិតបន្ទះសៀគ្វីឈានមុខគេដែលទាមទារសម្រាប់ការបើកបរដោយស្វ័យភាពដើម្បីទទួលបានជោគជ័យ" ។
ការលេងដោយខ្លួនឯងរបស់ Fundstrat អាចធ្វើឱ្យវិនិយោគិនភ្ញាក់ផ្អើល។ វាជា
ក្រុមហ៊ុន tesla
(TSLA) ។ ជាការពិតណាស់ Tesla គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនក៏បានវិនិយោគច្រើនលើបច្ចេកវិទ្យាបើកបរស្វ័យប្រវត្តិ។ Fundstrat សរសេរថា "វប្បធម៌ដំបូងនៃការច្នៃប្រឌិតរបស់ក្រុមហ៊ុនបាននាំឱ្យមានការបោះជំហានដ៏សំខាន់នៅក្នុងការប្រណាំងបច្ចេកវិទ្យាដែលនឹងពិបាកសម្រាប់មិត្តភ័ក្តិក្នុងការតាមទាន់" Fundstrat សរសេរ។ "ពួកគេបានធ្វើការងារជាមូលដ្ឋានជាច្រើនក្នុងការបើកបរដោយស្វយ័ត ហើយយើងគិតថាពួកគេនឹងបន្តក្លាយជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេ"។
វាទុកការជ្រើសរើសការផលិតស្វ័យប្រវត្តិរបស់ Fundstrat៖
ក្រុមហ៊ុន General Motors
(GM) ។ Fundstrat សរសេរថា "GM កំពុងចូលទៅក្នុងពិភព EV តាមរបៀបដ៏ធំមួយ" ។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងចំណាយ 35 ពាន់លានដុល្លារនៅចន្លោះឆ្នាំ 2021 និង 2025 ដើម្បីនាំយករថយន្ត EV ស៊េរីថ្មីរាប់សិបគ្រឿងមកទីផ្សារនៅពេលនោះ។ «យើងគិតថានេះគឺជាក្រុមហ៊ុនដែលមានភាពរស់រវើកជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រដែលអាចសម្រេចបានសម្រាប់កំណើនរថយន្តអគ្គិសនី»។
វាជាក្រុមចម្រុះ។ ភាគហ៊ុនរបស់ GM ជួញដូរនៅ 7 ដងប៉ាន់ស្មានប្រាក់ចំណូលឆ្នាំ 2022 ។ ភាគហ៊ុន Tesla ជួញដូរនៅ 83 ដង។ ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមក ក្រុមនេះបានវិលត្រឡប់មកវិញជាមធ្យម 5% ។ នេះ។
អេស & ភី ៥០០
និង
Dow Jones ឧស្សាហកម្មមធ្យម
កើនឡើង 19% និង 16% រៀងគ្នា ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។ សម្រាប់ភាគហ៊ុនទាំង 12 មានតែភាគហ៊ុន Albemarle និង Tesla ប៉ុណ្ណោះដែលកើនឡើងក្នុងរយៈពេល XNUMX ខែចុងក្រោយនេះ។
សម្រាប់ Fundstrat វាគ្រាន់តែមានន័យថាល្អបំផុតមិនទាន់មកដល់ទេ។
សរសេរទៅអាល់រ៉ូលនៅ [អ៊ីមែលការពារ]