ប្រកាស Tesla កត់ត្រាការដឹកជញ្ជូន EV នៅក្នុងត្រីមាសទី XNUMX ប៉ុន្តែខកខានការរំពឹងទុក

Tesla ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីឈានមុខគេរបស់ពិភពលោកបានរាយការណ៍ពីបរិមាណនៃការចែកចាយក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2022 ទោះបីជាវាតិចជាងអ្នកវិភាគបានរំពឹងទុកក៏ដោយ ដោយបិទឆ្នាំដ៏ច្របូកច្របល់ដែលសម្គាល់ដោយការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃភាគហ៊ុន ការរំខានផលិតកម្មនៅក្នុងប្រទេសចិន និងកំពុងបន្ត។ ភាពវឹកវរជុំវិញការទិញ Twitter របស់ CEO Elon Musk ។

ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយនៅលើរបស់ខ្លួន។ គេហទំព័រ ថាវាបានចែកចាយរថយន្តដែលមានឈ្មោះរបស់ខ្លួនចំនួន 405,278 គ្រឿងដល់អតិថិជនទូទាំងពិភពលោកនៅក្នុងត្រីមាសដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ កើនឡើង 47% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ប៉ុន្តែ​នោះ​គឺ​ខ្លី​នៃ​ចំនួន 418,000 គ្រឿង​ដែល​បាន​រំពឹង​ទុក ដោយ​ផ្អែក​លើ​ការ​ប៉ាន់​ប្រមាណ​ជា​មធ្យម​របស់​អ្នក​វិភាគ។ ការចែកចាយពេញមួយឆ្នាំមានចំនួនសរុប 1.31 លានគ្រឿង កើនឡើងពីតិចជាង 1 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2021។

ក្នុងអំឡុងពេលផលិតកម្មត្រីមាសទី 19 នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលជាប្រភពនៃប្រាក់ចំណេញដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Austin រដ្ឋតិចសាស់ បានជួបបញ្ហាប្រឈមពីគោលនយោបាយផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសស្តីពី Covid-XNUMX ដោយផ្លាស់ប្តូរពីការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដើម្បីគ្រប់គ្រងការរីករាលដាលរបស់វាទៅជាវិធីសាស្រ្តបិទដៃបន្ថែមទៀតដោយ ចុងឆ្នាំ។ នោះក៏បានជះឥទ្ធិពលលើសេដ្ឋកិច្ចកាន់តែទូលំទូលាយ ដែលនាំឱ្យមានការថយចុះនៃតម្រូវការរថយន្ត EV ក្នុងស្រុក ទោះបីជាការនាំចេញរថយន្តដើរដោយថាមពលថ្មពីប្រទេសចិននៅតែរឹងមាំក៏ដោយ។

Dan Ives អ្នកវិភាគសមធម៌សម្រាប់ Wedbush Securities បានសរសេរថា "ផ្នែកផ្លាស់ប្តូរជាច្រើន ប៉ុន្តែជារួមនឹងហៅវាថាប្រសើរជាងការភ័យខ្លាចករណីដ៏អាក្រក់បំផុត (លើសពី 400k) នៅក្នុងម៉ាក្រូដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ" Dan Ives អ្នកវិភាគសមធម៌សម្រាប់ Wedbush Securities បានសរសេរនៅលើ Twitter ។ "ខណៈដែល bulls នឹងមិនសប្បាយចិត្តខ្លាំងទេ យើងជឿថានេះគឺជាការសម្តែងដ៏ល្អនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្រោយដ៏លំបាកមួយ។"

ទស្សនវិស័យសម្រាប់ Tesla ឈានទៅដល់ឆ្នាំ 2023 គឺមិនប្រាកដប្រជាទេ ដោយសារការព្រួយបារម្ភជាបន្តដែលថាការដំឡើងរបស់ Musk នៅលើ Twitter និងការលក់ភាគហ៊ុន Tesla យ៉ាងច្រើនបានចាកចេញពីក្រុមហ៊ុនដោយមិនផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើភាពជាអ្នកដឹកនាំ ខណៈដែលការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងចន្លោះ EV កើនឡើង។ Ives ដែលជាក្រុមហ៊ុន Tesla bull យូរមកហើយបានអំពាវនាវឱ្យ Musk ដាក់ឈ្មោះ CEO ថ្មីរបស់ Twitter នៅចុងខែមករា ហើយកំណត់គោលដៅកំណើនប្រចាំឆ្នាំបែបអភិរក្សបន្ថែមទៀតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនប្រហែល 35% ជាជាងការបញ្ជាក់ឡើងវិញនូវគោលដៅទូទៅ 50% ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ក្រុមហ៊ុនមិនបានផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួនតាមតំបន់សកលនោះទេ ដូច្នេះហើយមិនអាចប្រាប់ពីការចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃច័ន្ទថា កន្លែងណាដែលការលក់មានភាពរឹងមាំបំផុត និងកន្លែងដែលពួកគេកំពុងធ្លាក់ចុះ។ Tesla បាននិយាយថា ខ្លួននឹងបញ្ចេញលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុប្រចាំត្រីមាសនៅថ្ងៃទី 25 ខែមករា។

ការចែកចាយរថយន្ត Model 3 sedans និង Model Y hatchbacks មានចំនួន 388,131 គ្រឿងក្នុងត្រីមាសទី 100,000 ខណៈរថយន្ត Model S និង Model X ស៊េរីខ្ពស់ដែលមានតម្លៃចាប់ពីជាង 17,147 ដុល្លារ សរុបមានចំនួន 439,701 គ្រឿង។ Tesla បាននិយាយថា ខ្លួនបានបង្កើតរថយន្ត EV 1.37 ក្នុងអំឡុងពេលត្រីមាស និង XNUMX លានកាលពីឆ្នាំមុន។

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះ 69% ក្នុងឆ្នាំ 2022 ដោយបញ្ចប់ឆ្នាំនៅតម្លៃ 123.18 ដុល្លារនៅថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ។ ផ្សារហ៊ុនអាមេរិកត្រូវបានបិទនៅថ្ងៃទី 2 ខែមករា ដើម្បីគោរពដល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកចូលឆ្នាំថ្មី។

ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/01/02/tesla-posts-record-ev-deliveries-in-fourth-quarter-but-misses-expectations/