ក្រុមហ៊ុន Tesla ប្រមូលរថយន្តបានជិត 363,000 គ្រឿងជាមួយនឹងកម្មវិធី “Full Self-Driving”

ការចំណាយដ៏សំខាន់។

  • ក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងប្រមូលរថយន្តជិត 363,000 គ្រឿង ដោយសារការព្រួយបារម្ភអំពីកម្មវិធី Full Self-Driving Beta របស់ខ្លួន
  • រដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវជាតិបានបង្ហោះការជូនដំណឹងអំពីការប្រមូលមកវិញនៅលើគេហទំព័ររបស់ពួកគេកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍សប្តាហ៍មុន។
  • ក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងដោះស្រាយការប្រមូលមកវិញជាមួយនឹងការអាប់ដេតកម្មវិធីនៅលើអាកាស ដូច្នេះអ្នកបើកបរមិនចាំបាច់នាំយកយានយន្តរបស់ពួកគេចូលទេ។
  • ការ​ប្រមូល​រថយន្ត​នេះ​បង្ហាញ​ពី​កង្វល់​សុវត្ថិភាព​មួយ​ចំនួន​ដែល​អ្នក​រិះគន់​ការ​បើកបរ​ស្វ័យភាព​បាន​ព្រមាន

កាលពីថ្ងៃពុធសប្តាហ៍មុន Tesla បានចេញការប្រមូលសុវត្ថិភាពសម្រាប់រថយន្តជិត 363,000 គ្រឿងរបស់ខ្លួន ដោយប្រើប្រាស់ការអាប់ដេតកម្មវិធី Full Self-Driving (FSD) Beta ដ៏ចម្រូងចម្រាសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុន​នឹង​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ដែល​ស្ថិត​ក្រោម​ការ​ប្រមូល​មក​វិញ​ជាមួយ​នឹង​ការ​អាប់ដេត​កម្មវិធី​តាម​អ៊ីនធឺណិត។

ការ​ប្រមូល​មក​វិញ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ជំរុញ​ដោយ​ការ​ស៊ើបអង្កេត​ដោយ​រដ្ឋបាល​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ផ្លូវជាតិ​ (NHTSA)។ នៅក្នុង "កាលៈទេសៈដ៏កម្រ" យោងតាម ​​NHTSA កម្មវិធី FSD Beta របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla អាចបង្កើនហានិភ័យនៃការគាំង និងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមានគ្រោះថ្នាក់។

នៅក្នុងកន្លែងមួយនៃដំណឹងល្អ ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលបានបន្ថែមថា Tesla មិនដឹងពីការស្លាប់ ឬរបួសណាមួយដែលបណ្តាលមកពីកំហុសនោះទេ។

បន្ទាប់ពីការប្រកាសនេះ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 1% មុនពេលការងើបឡើងវិញពេញលេញដោយ EOD កាលពីថ្ងៃពុធ។ ជាអកុសល វាបានស្រក់ជិត 7% កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ បន្ទាប់ពីបានបង្កើនការរាយការណ៍ព័ត៌មានមុនពេលហូរឈាមបន្ថែម 1.8% នៅក្នុង ការជួញដូរក្រោយម៉ោង.

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅតែកើនឡើងជិត 93% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2022 ដ៏អាក្រក់មួយបានធ្វើឱ្យការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន។

ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទទួលបានផលចំណេញពីការផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកលេងធំៗដូចជា Tesla ដោយមិនជ្រើសរើសការចូល និងចេញនៃការវិនិយោគរបស់អ្នក Q.ai មានដំណោះស្រាយ។ ជាមួយនឹងអារេពេញលេញនៃ កញ្ចប់វិនិយោគដែលគាំទ្រដោយ AIយើងដាក់ដើមទុនរបស់អ្នកដើម្បីធ្វើការ សម្រាប់ អ្នក. (ដោយ​មិន​តម្រូវ​ឱ្យ​អ្នក​តាមដាន​ភាព​ស្មុគស្មាញ​នៃ​ទីផ្សារ​ហ៊ុន​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​។ )

តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ "ការ​បើកបរ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ពេញលេញ" បេតា​របស់ Tesla?

កម្មវិធី Full Self-Driving Beta របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បម្រើជាកម្មវិធីជំនួយអ្នកបើកបរដែលធ្វើឱ្យការរុករកផ្លូវមិនសូវមានភាពតានតឹង។

"ការទាក់ទាញ" សំខាន់នៃ FSD Beta ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "Autosteer on City Streets" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ Teslas រុករកបរិយាកាសក្នុងទីក្រុងជាមួយនឹងការបញ្ចូលអ្នកបើកបរមានកំណត់។ លក្ខណៈពិសេសរបស់កម្មវិធីអនុញ្ញាតឱ្យ Teslas ដោយស្វ័យប្រវត្តិ:

  • បង្កើនល្បឿន ហ្វ្រាំង និងចង្កូត
  • ស្នាក់នៅក្នុងផ្លូវរបស់ពួកគេ។
  • ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវសុវត្ថិភាព
  • ឧទ្យានប៉ារ៉ាឡែល
  • បន្ថយល្បឿន និងឈប់សម្រាប់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងភ្លើងសញ្ញា

ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅនឹងជំនឿដ៏ពេញនិយម កម្មវិធី FSD មិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្មានមនុស្សទេ។

តាមពិតទោះបីជាឈ្មោះក៏ដោយ Tesla ខ្លួនវាចាត់ទុកកម្មវិធីនេះជា "ជំនួយអ្នកបើកបរ" ឬ "ជំនួយអ្នកបើកបរ" ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យដើម្បីធានាថាអ្នកបើកបររបស់មនុស្សរក្សាភ្នែករបស់ពួកគេនៅលើផ្លូវ និងដៃនៅលើកង់។ តាមទ្រឹស្ដី នេះធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរត្រៀមខ្លួនដើម្បីគ្រប់គ្រងក្នុងស្ថានភាពបើកបរស្មុគស្មាញ ឬគ្រោះថ្នាក់។

សូម្បីតែការប្រមូលសុវត្ថិភាពរបស់ NHTSA ចំណាំថា អ្នកបើកបរត្រូវ "ទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការរបស់យានជំនិះ នៅពេលណាដែលមុខងារនេះត្រូវបានចូលរួម"។ ដូចនេះ ពួកគេ «ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវលក្ខណៈពិសេស និងធ្វើអន្តរាគមន៍… តាមតម្រូវការ ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃយានជំនិះ»។

ប្រភពដើមនៃ FSD Beta

Tesla ដើមឡើយបានចេញផ្សាយ FSD Beta ដល់អ្នកបើកបរមួយចំនួនដែលទទួលបានការយល់ព្រមពី Tesla ក្នុងឆ្នាំ 2020។ អតិថិជនត្រូវមានប្រវត្តិនៃការអនុវត្តការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព មុនពេលទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីកម្មវិធី។

នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន Tesla បានបញ្ចេញមុខងារនេះដល់អ្នករាល់គ្នាដែលមានកញ្ចប់ FSD ។ (បច្ចុប្បន្ន FSD Beta មានតម្លៃ $15,000 ច្រើនជាងតម្លៃរថយន្ត។

តាមរយៈកម្មវិធីនេះ Tesla អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរសាកល្បង និងផ្តល់ទិន្នន័យសម្រាប់កម្មវិធីដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់នៅលើផ្លូវសហរដ្ឋអាមេរិក។

រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ Tesla មិន​បាន​បង្ហាញ​ពី​ចំនួន​កម្មវិធី​បញ្ជា FSD ពិត​ប្រាកដ​ទេ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការហៅរកប្រាក់ចំណូលចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុន នាយកប្រតិបត្តិ Elon Musk បានកត់សម្គាល់ថា "អតិថិជនប្រហែល 400,000 នាក់នៅអាមេរិកខាងជើង" បានទទួលការចេញផ្សាយ FSD Beta ។

អំពីការប្រមូលរថយន្ត Tesla

ការប្រមូលមកវិញគឺជារឿងធម្មតាណាស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តគ្រប់ទំហំនាំយកយានយន្តមកជួសជុល និងជំនួសដែលទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព។ ប៉ុន្តែការហៅមកវិញរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺមិនធម្មតាបន្តិច។ សម្រាប់មួយ វាមានវិសាលភាពដ៏ធំ៖ យានជំនិះទាំងអស់ 362,758 គ្រឿងដែលបំពាក់ដោយកម្មវិធី FSD ប្រលោមលោករបស់វាត្រូវបានតម្រូវឱ្យចូលរួម។

មូលហេតុ​នៃ​ការ​ប្រមូល​មក​វិញ​គឺ​ស្រដៀង​គ្នា​នឹង​រឿង​ប្រលោមលោក។

បើយោងទៅតាម NHTSA រំលឹកការជូនដំណឹងលក្ខណៈពិសេស FSD របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បង្ហាញពី "ហានិភ័យមិនសមហេតុផលចំពោះសុវត្ថិភាពយានយន្ត ដោយផ្អែកលើការមិនគោរពច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍"។ ទីភ្នាក់ងារនេះបានបន្ថែមថា FSD អាចបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ "មុនពេលអ្នកបើកបរខ្លះអាចធ្វើអន្តរាគមន៍" នៅចំណុចប្រសព្វជាក់លាក់។

អានការជូនដំណឹងរំលឹកឡើងវិញ៖ “ប្រព័ន្ធ FSD Beta អាចអនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះធ្វើសកម្មភាពមិនមានសុវត្ថិភាពជុំវិញផ្លូវប្រសព្វ ដូចជាការធ្វើដំណើរត្រង់ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ខណៈពេលដែលនៅក្នុងគន្លងផ្លូវបត់តែប៉ុណ្ណោះ ចូលដល់ផ្លូវបំបែកដែលគ្រប់គ្រងដោយសញ្ញាឈប់ដោយមិនចាំបាច់ឈប់ទាំងស្រុង ឬ បន្ត​ចូល​ទៅ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ក្នុង​ពេល​មាន​សញ្ញា​ចរាចរណ៍​ពណ៌​លឿង​ដោយ​មិន​មាន​ការ​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន»។

សេចក្តីជូនដំណឹងបន្ថែមថា FSD Beta “អនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះលើសពីល្បឿនកំណត់ ឬធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វក្នុងលក្ខណៈខុសច្បាប់ ឬមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន [ដែល] បង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់”។

សម្រាប់ផ្នែករបស់វា Tesla ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាមិនយល់ស្របនឹងការវិភាគរបស់ទីភ្នាក់ងារនេះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាបានយល់ព្រមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងចេញកម្មវិធីបំណះសម្រាប់រថយន្តខាងក្រោមដែលបំពាក់ដោយ ឬកំពុងរង់ចាំការដំឡើង FSD Beta៖

  • 2016-2023 ម៉ូដែល S
  • ម៉ូដែល X ឆ្នាំ ២០១៦-២០២៣
  • 2017-2023 គំរូ 3
  • 2020-2023 ម៉ូដែល Y

NHTSA និយាយថាក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងដោះស្រាយបញ្ហាតាមរយៈ "ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីនៅលើអាកាស" ក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ខាងមុខនេះ។ អ្នកបើកបរនឹងរក្សាការចូលប្រើប្រព័ន្ធ FSD Beta នៅពេលដែល Tesla បង្កើត និងអនុវត្តបំណះកម្មវិធី។

ការរំលេចកង្វល់ដែលគេស្គាល់

អស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ អ្នកជំនាញផ្នែកសុវត្ថិភាពបានប្រកាសអាសន្នអំពីសមត្ថភាពនៃបច្ចេកវិទ្យា "ការបើកបរដោយខ្លួនឯង" បច្ចុប្បន្ន។

ការ​ប្រមូល​រថយន្ត Tesla បង្ហាញ​ពី​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​មួយ​យ៉ាង​ខ្លាំង៖ ថា​មនុស្ស​មិន​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដើម្បី​ប្រគល់​ការ​គ្រប់​គ្រង​ខណៈ​ពេល​ដែល​នៅ​មាន​ការ​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន។

ជាពិសេស អាគុយម៉ង់ទៅ ស្ថានភាពផ្លូវគ្រោះថ្នាក់អាចកើតឡើងក្នុងប្រភាគនៃវិនាទី។ វាទុកពេលតិចតួចសម្រាប់មនុស្សក្នុងការស្វែងរក រៀបចំ និងឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពជីវិត ឬមរណភាពដែលអាចកើតមាន។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ការប្រាប់អ្នកបើកបរថា យានជំនិះរបស់ពួកគេអាចដោះស្រាយស្ថានភាពផ្លូវ ខណៈពេលដែលការព្រមានពួកគេឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្ន គឺគ្រាន់តែជាការសុំទានពីបញ្ហាប៉ុណ្ណោះ។

សម្ដី​របស់ Elon Musk

គួរកត់សម្គាល់ថា Tesla មិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើរបស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយណាមួយសម្រាប់មតិយោបល់នោះទេ ដោយសារតែវាបានរំសាយនាយកដ្ឋាន PR ទាំងមូលរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2020។

ប៉ុន្តែនាយកប្រតិបត្តិ Elon Musk មានអ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ tweeted លើប្រធានបទដោយនិយាយថា "ពាក្យថា "រំលឹកឡើងវិញ" សម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីនៅលើអាកាស គឺមានភាពអនាធិបតេយ្យ និងខុសធម្មតា!"

ជាការឆ្លើយតប NHTSA បាននិយាយថា "អ្នកផលិតត្រូវតែចាប់ផ្តើមការហៅមកវិញសម្រាប់ការជួសជុលណាមួយ រួមទាំងការអាប់ដេតកម្មវិធី ដែលជួយដោះស្រាយហានិភ័យដែលមិនសមហេតុផលចំពោះសុវត្ថិភាព។" ទីភ្នាក់ងារនេះបានបន្ថែមថា ខ្លួននឹង "បន្តតាមដានការដោះស្រាយការហៅមកវិញសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព" ។

ការស៊ើបអង្កេតដែលកំពុងបន្ត

Musk និង Tesla បានប្រកាសជាញឹកញាប់ FSD ជាអនាគតរបស់ក្រុមហ៊ុន ប៉ុន្តែកំណត់ត្រាសុវត្ថិភាពរបស់វានៅតែគួរឱ្យសង្ស័យ។ ក្រុមហ៊ុន Tesla បានរំលឹកឡើងវិញថា គ្រាន់តែបញ្ជាក់ពីការពិតនោះ។

កំណត់ត្រាសុវត្ថិភាពចម្រុះរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla

Tesla និង Musk បានអះអាងជាញឹកញាប់ថាសូម្បីតែ FSD Beta គឺមានសុវត្ថិភាពជាងអ្នកបើកបរមនុស្ស។ Musk បានគូសបញ្ជាក់ពី "ទិន្នន័យដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយ" ពីការបើកបរ FSD មិនមែនផ្លូវហាយវេជាង 100 លានម៉ាយក្នុងមតិយោបល់ទៅកាន់វិនិយោគិនកាលពីខែមុន។

Tesla ក៏បញ្ចេញរបាយការណ៍សុវត្ថិភាពប្រចាំត្រីមាសដែលខ្លួននិយាយថាបង្ហាញរថយន្តដែលប្រើ Autopilot ដែលជាជំនាន់មុនដែលមានសមត្ថភាពតិចរបស់ FSD ទំនងជានឹងធ្លាក់តិចជាងរថយន្តមធ្យម។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រៀបធៀបទាំងនេះមិនគិតពីអថេរខាងក្រៅ ដូចជាទីតាំងផ្លូវ ឬប្រភេទ និងអាយុរបស់រថយន្តនោះទេ។ (ជាទូទៅ គ្រោះថ្នាក់គឺមិនសូវកើតមាននៅតាមទីក្រុង និងក្នុងចំណោមរថយន្តទំនើបៗ និងទំនើបៗ។ )

ហើយជាការពិតណាស់ នោះមិនមែនមានន័យថា Teslas មិនដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រោះថ្នាក់ដែលទាក់ទងនឹងការបើកបរដោយខ្លួនឯងនោះទេ។ ទិន្នន័យសហព័ន្ធណែនាំថា Teslas ដែលបើកដំណើរការដោយ Autopilot បានជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការគាំងជាង 630 ចាប់តាំងពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021។

គ្រោះថ្នាក់​ទាំងនេះ​ជាច្រើន​ត្រូវបាន​ផ្តល់​ឱ្យ​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Autopilot ហាក់ដូចជាភាពស្និទ្ធស្នាល។ សម្រាប់​វាយ​កម្ទេច​រថយន្ត​ឆ្លើយតប​គ្រាអាសន្ន​ដែល​ចត។

តាមពិតទៅ ការធ្លាក់ទម្រង់ដ៏ខ្ពស់ចុងក្រោយបង្អស់បានកើតឡើងកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ នៅពេលដែលរថយន្ត Tesla បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលចតនៅលើផ្លូវហាយវ៉េរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ ស្លាប់ម្នាក់ និងរបួសម្នាក់ នៅកន្លែងកើតហេតុ។ គេមិនដឹងថាតើរថយន្តនេះស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកបើកបរ ឬប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ Autopilot ឬ FSD Beta របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នោះទេ។

ការរំលឹកឡើងវិញគឺគ្រាន់តែជាជំហានដំបូងប៉ុណ្ណោះ។

NHTSA បាននិយាយថាការប្រមូលរថយន្ត Tesla មកវិញគឺគ្រាន់តែជាបំណែកមួយនៅក្នុងការស៊ើបអង្កេតដែលកំពុងបន្តទៅលើ Tesla ។ វានិយាយថា ទោះបីជា "ការប្រមូលមកវិញនេះ ស្វែងរកការដោះស្រាយនូវកង្វល់ជាក់លាក់មួយ ដែលកំណត់ដោយទីភ្នាក់ងារនេះ" វានិយាយថា ការប្រមូលមកវិញមិនដោះស្រាយបញ្ហាមុននេះទេ។ "យោងទៅតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់ទីភ្នាក់ងារទៅលើ Autopilot របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla និងប្រព័ន្ធរថយន្តដែលពាក់ព័ន្ធនៅតែបើកចំហ និងសកម្ម។"

NHTSA បានបន្ថែមថា Tesla បានរាយការណ៍យ៉ាងហោចណាស់ការទាមទារធានាចំនួន 18 ទាក់ទងនឹងកម្មវិធីជំនួយអ្នកបើកបរនៅចន្លោះខែឧសភា ឆ្នាំ 2019 ដល់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022។ (Tesla បាននិយាយថា ខ្លួនមិនបានដឹងពីការរងរបួស ឬការស្លាប់ដែលទាក់ទងនឹងឧប្បត្តិហេតុទាំងនោះទេ។)

ទីភ្នាក់ងារសុវត្ថិភាពខ្លួនឯងបានកំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រោះថ្នាក់ជិត 275 ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងយ៉ាងហោចណាស់កម្មវិធីជំនួយអ្នកបើកបររបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។

ប្រធានស្តីទីរបស់ NHTSA លោក Ann Carlson បាននិយាយកាលពីខែមករាថា "យើងកំពុងវិនិយោគធនធានជាច្រើន។ ធនធានទាមទារនូវជំនាញបច្ចេកទេសជាច្រើន តាមពិតទៅភាពថ្មីថ្មោងផ្នែកច្បាប់ ដូច្នេះហើយយើងកំពុងធ្វើចលនាឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើបាន ប៉ុន្តែយើងក៏ចង់ប្រុងប្រយ័ត្ន និងធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងមានព័ត៌មានទាំងអស់ដែលយើងត្រូវការ»។

ហើយកាលពីខែមុន Tesla បានលាតត្រដាងដល់វិនិយោគិនថាខ្លួន "បានទទួលសំណើពីក្រសួងយុត្តិធម៌សហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ឯកសារទាក់ទងនឹងមុខងារ Autopilot និង FSD របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla" ។

ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Tesla បានទទួលព័ត៌មានវិជ្ជមានថ្មីៗមួយចំនួនផងដែរ។

កាលពីសប្តាហ៍មុនរដ្ឋបាល Biden បានប្រកាសថា Tesla នឹងចូលរួមក្នុងបណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈទូទាំងប្រទេសសម្រាប់ EVs ។ ទៅមុខ Tesla នឹងអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀត បញ្ចូលថាមពលនៅបណ្តាញ Supercharger ទូទាំងប្រទេសរបស់ខ្លួន។

ចំណុចសំខាន់លើការហៅមកវិញរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla

Elon Musk និងសហ។ មាន ធ្វើឱ្យព័ត៌មាន ឆ្នាំ​នេះ…ច្រើន. ចូលចិត្ត ច្រើន ច្រើន. មិនបាច់រង់ចាំទេ មានច្រើនទៀត. (និង មួយទៀតគ្រាន់តែជាវិធានការដ៏ល្អ។ )

ហើយនោះគ្រាន់តែជាក្រុមហ៊ុនមួយនៅលើរ៉ាដារបស់យើង និងរ៉ាដារបស់អ្នកវិនិយោគរាប់លាននាក់ផ្សេងទៀត។

ជាមួយនឹងព័ត៌មានជាច្រើនដើម្បីស្វែងរកនៅថ្ងៃណាមួយសម្រាប់គ្រប់ក្រុមហ៊ុនដែលអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងផលប័ត្ររបស់អ្នក វាគ្មានអ្វីចម្លែកទេដែលការវិនិយោគបែបទំនើបអាចមានអារម្មណ៍លើសលប់។

ប៉ុន្តែនោះជាបញ្ហាដែលបញ្ញាសិប្បនិមិត្តរបស់ Q.ai អាចជួយដោះស្រាយបាន។

AI របស់យើងបន្តវាយលុកទីផ្សារសម្រាប់ទ្រព្យសកម្មល្អបំផុតដែលសាកសមនឹងកញ្ចប់វិនិយោគពិសេសនីមួយៗរបស់យើង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វាធ្វើការយ៉ាងលំបាកសម្រាប់អ្នក - សូម្បីតែធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពឡើងវិញនូវហានិភ័យរវាងឧបករណ៍នីមួយៗរបស់អ្នក - ដូច្នេះអ្នកអាចផ្តោតលើអ្វីផ្សេងទៀត។

ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការវិនិយោគលើក្រុមហ៊ុនដែលប្រឈមមុខដូចក្រុមហ៊ុន Tesla ដោយគ្មានរឿងភាគ និងការរំខានក្នុងការតាមដានព័ត៌មាននោះ Q.ai's បច្ចេកវិទ្យាកំពុងផុសឡើង និង បច្ចេកវិទ្យាស្អាត កញ្ចប់ធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួល។

នៅពេលដែលអ្នកបានជ្រើសរើសកញ្ចប់របស់អ្នក និងបែងចែកថវិការបស់អ្នក អ្នកអាចចាប់ផ្តើម និងសម្រាកបាន។ AI របស់យើងនឹង ថែរក្សានៅសល់.

ទាញយក Q.ai ថ្ងៃនេះ សម្រាប់ការចូលប្រើយុទ្ធសាស្រ្តវិនិយោគដែលដំណើរការដោយ AI ។

ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/qai/2023/02/20/tesla-recall-hits-nearly-363000-cars-with-full-self-driving-software/