Tesla មើលឃើញថាការលក់កើនឡើងនៅឆ្នាំ 2022 ប៉ុន្តែ Wall Street ព្រមានអំពី "កម្រិតនៃភាពស្មុគស្មាញ"

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla (TSLA) បានបិទខ្ពស់ជាងកាលពីថ្ងៃសុក្របន្ទាប់ពីសប្តាហ៍ដែលប្រែប្រួលខុសពីធម្មតាដែលក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីបានប្រកាសប្រាក់ចំណូលត្រីមាសទី 2022 ដែលខណៈពេលដែលប្រសើរជាងការប៉ាន់ប្រមាណបានផ្តល់ឱ្យអ្នកវិភាគ Wall Street យ៉ាងហោចណាស់មួយចំនួនសម្រាប់ការសង្ស័យលើគោលដៅ XNUMX ដែលមានមហិច្ឆតារបស់ខ្លួន។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានយកឈ្នះលើការរំពឹងទុកក្នុងអំឡុងពេលចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលពីរខ្ទង់ និងកំណើនប្រាក់ចំណេញសរុប។ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk បាននិយាយថា ការលក់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងកើនឡើងយ៉ាងងាយស្រួលលើសពី 50% នៅក្នុងឆ្នាំ 2022 បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន បើទោះបីជាមានបញ្ហាសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក៏ដោយ ក៏នាយកប្រតិបត្តិ Elon Musk បាននិយាយថា ដោយសាររោងចក្រថ្មីរបស់ពួកគេចាប់ផ្តើមដំណើរការ និងរោងចក្របច្ចុប្បន្នដែលជំរុញទិន្នផល។

ទោះយ៉ាងណា Tesla មានភាពរួសរាយរាក់ទាក់ចំពោះឆ្នាំខាងមុខ ដោយមានអ្នកតាមដានទីផ្សារមួយចំនួនមានការខកចិត្តដែលក្រុមហ៊ុនបានបរាជ័យក្នុងការរៀបចំផែនការសម្រាប់ម៉ូដែលតម្លៃទាប។ អវត្តមាននៃផែនការឆ្ពោះទៅមុខជាក់ស្តែង អ្នកវិភាគមួយចំនួនបានរកឃើញថាខ្លួនពួកគេនៅក្នុងជំរុំប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយមើលឃើញថាមានខ្យល់ចេញចូលដើម្បីបន្ថយសន្ទុះរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។

“ខ្ញុំខ្មាស់អៀនបន្តិចចំពោះការព្យាករណ៍របស់ពួកគេអំពីកំណើន 50% ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​វា​នឹង​មាន​ភាព​តានតឹង​នៅ​ឆមាស​ទី​ពីរ​នៃ​ឆ្នាំ​នេះ។ ដោយស្មោះត្រង់វាប្រហែលជាមិនត្រូវបានសាកល្បងទេប្រសិនបើប្រហែលជាមិនមានការផ្គត់ផ្គង់ពាក់កណ្តាលកើនឡើងសម្រាប់ពួកគេដើម្បីផ្តល់នូវកំណើន 50%" Colin Langan អ្នកវិភាគរថយន្ត Wells Fargo បានប្រាប់ Yahoo Finance កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។

“ខ្ញុំពិតជាមានការសង្ស័យរបស់ខ្ញុំថា ពួកគេអាចលក់បានពិតមែន។ ដូច្នេះ ក្នុង​គំរូ​របស់​ខ្ញុំ ខ្ញុំ​មិន​មាន​ពួកគេ​វាយ​វា​ទេ»។

'កម្រិតនៃភាពស្មុគស្មាញ'

អ្នកវិភាគរបស់ Bank of America ក៏កំពុងទន្ទឹងរង់ចាំព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីពេលវេលារបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការបង្កើនផលិតកម្មសម្រាប់រោងចក្រ Austin និង Berlin របស់ក្រុមហ៊ុន។ នៅក្នុងកំណត់ត្រាស្រាវជ្រាវមួយសប្តាហ៍នេះ ធនាគារបានកត់សម្គាល់ថា "ការណែនាំច្បាស់លាស់តិចតួចត្រូវបានផ្តល់ជូនក្រៅពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងរោងចក្រទាំងពីរ ដែលជាការខកចិត្ត" ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ Morgan Stanley បានចង្អុលទៅរោងចក្រទីក្រុងប៊ែកឡាំងដែលជាប្រភពនៃការព្រួយបារម្ភ។

ធនាគារបាននិយាយថា "ខណៈពេលដែលព័ត៌មានលម្អិតនៅតែមានអ័ព្ទ យើងជឿថាវិនិយោគិនគួរតែរៀបចំសម្រាប់ស្ថានភាពជុំវិញរោងចក្រ Tesla របស់អាល្លឺម៉ង់ ដើម្បីឱ្យមានភាពជាប់ពាក់ព័ន្ធផ្នែកនយោបាយច្រើនជាងមនុស្សបានដឹងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ"។

“រឿងរបស់ Giga Berlin មិនមែនគ្រាន់តែជារឿងរីកចម្រើនរបស់ Tesla នោះទេ វាជារឿងការងារ និង [កំណើន] របស់អាល្លឺម៉ង់។ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនដ៏អស្ចារ្យឈានដល់កម្រិតនៃភាពស្មុគស្មាញ” កំណត់ត្រានេះបាននិយាយទៅកាន់អតិថិជន។ 

Morgan Stanley បានព្រមានថារោងចក្រ Tesla បាននឹងកំពុង "ដំណើរការក្រោមសមត្ថភាពសម្រាប់ត្រីមាសជាច្រើន" ដោយសារតែបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនេះក៏បាននិយាយផងដែរថា ខ្លួននឹងមិនបញ្ចេញម៉ូដែលថ្មីដូចជា Cybertruck, Roadster និង Semi នោះទេ ដែលទាំងអស់នេះបានខកខានកាលបរិច្ឆេទផលិតដែលបានគ្រោងទុក។ 

Langan បានប្រាប់ Yahoo Finance ថា "នៅពេលដែលពួកគេទទួលបាន Austin និង Berlin ចេញពីដី ពួកគេនឹងមានសមត្ថភាពប្រហែល 2 លានគ្រឿង ដោយផ្អែកលើការប៉ាន់ស្មានរបស់ខ្ញុំ" ។

អ្នកវិភាគបានបន្ថែមថា "ម៉ូដែល S និង Model Y នឹងក្លាយជាអ្វីដែលជំរុញឱ្យការប្រើប្រាស់នោះជាចម្បង ដែលនឹងធ្វើឱ្យពួកគេនៅទីនោះជាមួយនឹងរថយន្តទីផ្សារដ៏ធំដែលលក់ដាច់បំផុត" ។

នោះមានន័យថា ការប្រកួតប្រជែងជាមួយដៃគូប្រកួតប្រជែងបរទេសធំៗដូចជា Toyota Motor (TM) ដែលក្នុងឆ្នាំ 2019 បានលក់រថយន្តប្រហែល 2.2 លានគ្រឿងសម្រាប់ម៉ូដែល Camry និង RAV4 របស់ពួកគេ នេះបើយោងតាម ​​Langan ដែលជាសញ្ញាថា "នោះជាកម្រិតដែលអ្នកត្រូវការ"។

ការផ្តល់ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាក៏បានគូសបញ្ជាក់ពីភាពខុសគ្នាតម្លៃយ៉ាងខ្លាំងរវាងវា និង Tesla ។ Langan បាននិយាយថា "RAV4 ​​មានតម្លៃប្រហែល $28,000 នៅមូលដ្ឋាន" ធៀបនឹងរថយន្ត Tesla "ម៉ូដែល Y គឺ [ចន្លោះ] $58 ទៅ $59,000 ដោយផ្អែកលើរថយន្ត" Langan បាននិយាយថា។ 

នោះតំណាងឱ្យ "តម្លៃពីរដង ហើយសន្មត់ថាធ្វើបរិមាណដូចគ្នា នោះជាឧបសគ្គខ្ពស់ណាស់។ វាពិតជានឹងត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ នៅពេលដែលសមត្ថភាពនៅលើអ៊ីនធឺណិត" គាត់បន្ថែម។

Colin Rusch អ្នកវិភាគស្រាវជ្រាវជាន់ខ្ពស់នៅ Oppenheimer មានចំណាត់ថ្នាក់ប្រសើរជាងភាគហ៊ុន ប៉ុន្តែបាននិយាយថាការផ្តោតអារម្មណ៍សម្រាប់ការជំរុញប្រាក់ចំណូលនាពេលអនាគតនឹង "ទាក់ទងទៅនឹងការចំណាយ" បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដៃគូរបស់ពួកគេ។

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលត្រូវបានវាយលុកក្នុងសប្តាហ៍នេះ ខណៈដែលវិស័យ EV និងភាគហ៊ុន semiconductor កាន់តែទូលំទូលាយក៏បានជួបនឹងបញ្ហាដ៏លំបាកផងដែរ ដោយបានបិទ 2% ខ្ពស់ជាង 846 ដុល្លារ។

Dani Romero គឺជាអ្នកយកព័ត៌មានរបស់ Yahoo Finance ។ តាមដាននាងនៅលើ Twitter៖ @daniomerotv

អានព័ត៌មានហិរញ្ញវត្ថុនិងអាជីវកម្មចុងក្រោយពីយ៉ាហ៊ូហ្វាយនែន

អនុវត្តតាមយ៉ាហ៊ូហិរញ្ញវត្ថុលើ។ Twitter, Instagram, YouTube, Facebook, Flipboardនិង LinkedIn

ប្រភព៖ https://finance.yahoo.com/news/tesla-sees-2022-sales-boom-but-heres-why-wall-street-thinks-its-lofty-goals-are-complicated-221544709.html