ការសង្ស័យពាក់កណ្តាលរបស់ Tesla បន្តអូសបន្លាយជាច្រើនខែបន្ទាប់ពីការចែកចាយលើកដំបូងរបស់ Musk

(Bloomberg) -

អានច្រើនបំផុតពី Bloomberg

Elon Musk ពេញចិត្តជាយូរណាស់មកហើយក្នុងការធ្វើត្រាប់តាមអ្នកដែលសង្ស័យគាត់ និង Tesla ។

នៅឆ្នាំ 2018 គាត់បានប្តេជ្ញាថានឹងផ្ញើ "ខោខ្លី" ទៅអ្នកគ្រប់គ្រងមូលនិធិការពារហានិភ័យ David Einhorn ដែលបានភ្នាល់ប្រឆាំងនឹងភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ ពីរបីឆ្នាំក្រោយមក ក្រុមហ៊ុននេះពិតជាបានចុះបញ្ជី satin trunks ជាអំណោយ gag សម្រាប់លក់នៅលើគេហទំព័ររបស់ខ្លួន។

Musk បានលឺ "ទម្រង់ផ្សេងៗគ្នានៃ 'អ្នកគឺជាអ្នកក្លែងបន្លំ'" គាត់បានប្រាប់ហ្វូងមនុស្សនៅឯការបង្ហាញ Model Y របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ក្នុងឆ្នាំ 2019 ។ ការតបតរបស់គាត់ថា "អ្នកអាចជំរុញការក្លែងបន្លំនេះ!"

ការភ្ញាក់ផ្អើលចុងក្រោយរបស់នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla ទាក់ទងនឹងរថយន្ត Semi ដែលជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលចំណាយពេលប្រាំឆ្នាំដើម្បីបន្តពីគំរូរហូតដល់ការផលិត។ Musk បាននិយាយនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ពាក់កណ្តាលផលិតកម្មនៅរដ្ឋ Nevada កាលពីខែមុនថា "មនុស្សមួយចំនួនបាននិយាយថាវាមិនអាចទៅរួចនោះទេ" ។ "ប៉ុន្តែ អូ អ្នកអាចបើកវាបាន"

ហេតុផល​នៃ​ការ​ឈ្នះ​ដោយ​សុភាសិត​នេះ​ច្បាស់​ណាស់ ។ ប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន Tesla បានប្រគល់ Semis លើកដំបូងរបស់ខ្លួនទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន PepsiCo ដែលបានដឹកជញ្ជូន 15 នៃអណ្តូងរ៉ែធំសម្រាប់រោងចក្រ Frito-Lay ដ៏ធំរបស់ខ្លួននៅទីក្រុង Modesto រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ គោលបំណងនៃព្រឹត្តិការណ៍ចុងខែមករានៅរដ្ឋ Nevada គឺដើម្បីប្រកាសការវិនិយោគ 3.6 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីពង្រីកការប្រើប្រាស់រោងចក្រដែលមានស្រាប់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅជិត Reno ដើម្បីសាងសង់កោសិកាថ្មបន្ថែមទៀត ក៏ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញពាក់កណ្តាលផងដែរ។

ខណៈពេលដែលវាជាហេតុផលសម្រាប់ការប្រារព្ធពិធី — អ្វីមួយដែល Musk មានលទ្ធភាពធ្វើម្តងទៀត របៀបដែលភាគហ៊ុន Tesla បានកើនឡើងនៅឆ្នាំនេះ — វានៅតែមានភាពមិនច្បាស់លាស់ជាច្រើនថាតើ Semi នឹងមានអត្ថន័យយ៉ាងណាចំពោះអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ ខ្ញុំមានសំណួរជាច្រើនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន នៅពេលដែលខ្ញុំបើកឡានចេញទៅ Modesto ដើម្បីមើលឡានដឹកទំនិញដោយផ្ទាល់កាលពីខែមុន។ ខណៈពេលដែលខ្ញុំអាចឡើងចូលទៅក្នុងកាប៊ីនដ៏ធំទូលាយរបស់ Semi និងកៅអីអ្នកបើកបរដែលស្ថិតនៅចំកណ្តាលនោះ ការបើកបរសាកល្បងគឺគ្មានដែនកំណត់។

រឿងរ៉ាវនៅតែបន្ត

បុគ្គលិក Tesla នៅលើគេហទំព័រមិនបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយទេ។ អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុន PepsiCo បានបញ្ជាក់ថា ពួកគេបានដឹកជញ្ជូនរថយន្តដឹកទំនិញទាំង 15 គ្រឿងដែលបានបញ្ជាទិញជាផ្នែកនៃគម្រោង 30.8 លានដុល្លារដែលខ្ញុំបានសរសេរកាលពីខែវិច្ឆិកា ដែលជាការដែលក្រុមប្រឹក្សាភិបាលផ្នែកធនធានអាកាសរបស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាបានយកមូលប្បទានប័ត្រពាក់កណ្តាល ប៉ុន្តែមិនមានអ្វីផ្សេងទៀតដើម្បីចែករំលែកអំពីផលិតផលនោះទេ។

អានបន្ថែម៖ Tesla កើនឡើងដល់ទៅ 110% ចាប់ពីដើមខែមករាទាប

វានៅតែមិនច្បាស់ថាតើ Semi មានតម្លៃប៉ុន្មាន ឬថាតើអតិថិជនផ្សេងទៀតដែលបានបញ្ជាទិញឡានដឹកទំនិញពី Tesla កាលពីពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍មុនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលពួកគេ។ Tesla មិនបាននិយាយពីម៉ូដែលនេះនៅក្នុងការផលិត និងចែកចាយប្រចាំត្រីមាសរបស់ខ្លួនដែលបានចេញផ្សាយកាលពីខែមុននោះទេ បន្ទាប់មកសំដៅទៅលើ Semi កំពុងស្ថិតក្នុងការផលិតសាកល្បងនៅក្នុងតារាងប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្លួន។ ខណៈពេលដែល Musk បានផ្តល់ការអាប់ដេតក្នុងអំឡុងពេលការអំពាវនាវរកប្រាក់ចំណូលនៅពេលដែលគាត់រំពឹងថាក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងផលិត Cybertrucks ក្នុងបរិមាណ - មិនមែនរហូតដល់ឆ្នាំក្រោយទេ - គាត់មិនមានអ្វីត្រូវនិយាយអំពី Semi ទេ។

ការមើលឃើញនៃ Semis នៅម្ខាងផ្លូវក្នុងទីក្រុង Sacramento និងការអូសទាញពីផ្លូវហាយវ៉េរដ្ឋ Nevada បានបំភ្លឺផ្ទាំងសារ និងបណ្តាញប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម ដែលសង្គ្រាមភ្លើងដែលគាំទ្រ និងប្រឆាំងក្រុមហ៊ុន Tesla ត្រូវបានប្រយុទ្ធអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។

សូម្បីតែមុនពេលឧបទ្ទវហេតុទាំងនោះក៏ដោយ ក៏នៅតែមានការសង្ស័យអំពី Semi ដែល Musk មិនទាន់បានកម្ចាត់នៅឡើយ។ អ្នកវិភាគនៅ RBC Capital Markets ដែលមានតម្លៃស្មើនឹងការវាយតម្លៃលើភាគហ៊ុន Tesla បានព្រមានកាលពីខែធ្នូថា នាយកប្រតិបត្តិអាចនឹងឈានមុខគេក្នុងគោលបំណងបង្កើតរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 50,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2024។ RBC កំពុងធ្វើគំរូសម្រាប់រថយន្តច្រើនជាង 4,000 គ្រឿង។

នេះជាការពិតណាស់៖ មានតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Tesla និងអ្នកផលិតផ្សេងទៀត ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តដឹកទំនិញធំៗ។ ទីក្រុង Modesto បានតស៊ូជាមួយគុណភាពខ្យល់មិនល្អ និងអត្រាជំងឺហឺតខ្ពស់។ កន្លែង Frito-Lay របស់ក្រុមហ៊ុន PepsiCo មានទំហំ 500,000 ហ្វីតការ៉េ ហើយមហិច្ឆតារបស់ក្រុមហ៊ុនយក្សអាហារគឺដើម្បីឱ្យវាក្លាយជាកន្លែងតាំងបង្ហាញនៅក្នុងការផលិត ឃ្លាំង និងការចែកចាយប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

យើងគួរតែឮបន្ថែមទៀតអំពីរបៀបដែល Tesla គ្រោងជួយក្រុមហ៊ុនដូចជា PepsiCo និងទីក្រុងលើសពី Modesto decarbonize នៅថ្ងៃទី 1 ខែមីនា។ Musk បាននិយាយថាផែនការមេដែលគាត់នឹងផ្តល់នឹងធ្វើតារាង "ផ្លូវទៅកាន់អនាគតថាមពលប្រកបដោយនិរន្តរភាពពេញលេញសម្រាប់ផែនដី"។

(បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដោយយោងទៅលើភាគហ៊ុន Tesla ក្នុងកថាខណ្ឌទីប្រាំមួយ។ )

អានច្រើនបំផុតពី Bloomberg Businessweek សប្តាហ៍

© 2023 Bloomberg LP