ក្រុមហ៊ុន Tesla គ្រោងនឹងកាត់បន្ថយទិន្នផលសៀងហៃក្នុងសញ្ញានៃតម្រូវការធ្លាក់ចុះ

(Bloomberg) — ក្រុមហ៊ុន Tesla Inc. គ្រោងនឹងកាត់បន្ថយការផលិតនៅរោងចក្រសៀងហៃរបស់ខ្លួន នេះបើយោងតាមមនុស្សដែលដឹងពីបញ្ហានេះ នៅក្នុងតម្រូវការសញ្ញាចុងក្រោយបំផុតនៅក្នុងប្រទេសចិនគឺមិនឆ្លើយតបនឹងការរំពឹងទុកនោះទេ។

អានច្រើនបំផុតពី Bloomberg

ប្រជាជនដែលសុំមិនបញ្ចេញអត្តសញ្ញាណបាននិយាយថា ការកាត់បន្ថយទិន្នផលនឹងចូលជាធរមានភ្លាមៗនៅសប្តាហ៍នេះ ប្រជាជនដែលសុំមិនបញ្ចេញអត្តសញ្ញាណព្រោះព័ត៌មានមិនបង្ហាញជាសាធារណៈ។ ពួកគេបានប៉ាន់ប្រមាណថាការផ្លាស់ប្តូរនេះអាចកាត់បន្ថយផលិតកម្មប្រហែល 20% ពីសមត្ថភាពពេញលេញ ដែលជាអត្រាដែលរោងចក្រដំណើរការក្នុងខែតុលា និងវិច្ឆិកា។

ការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានវាយតម្លៃដំណើរការរយៈពេលជិតរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ដោយបន្ថែមថាមានភាពបត់បែនក្នុងការបង្កើនទិន្នផលប្រសិនបើតម្រូវការកើនឡើង។

តំណាងក្រុមហ៊ុន Tesla នៅប្រទេសចិនបានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយទេ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានធ្លាក់ចុះ 2.4% ដល់ $190.10 នៅម៉ោង 5:25 ព្រឹកថ្ងៃចន្ទនៅទីក្រុងញូវយ៉ក មុនពេលចាប់ផ្តើមការជួញដូរធម្មតា។

ការកាត់បន្ថយនេះគឺជាលើកទីមួយហើយដែលក្រុមហ៊ុនផលិត EV របស់ Elon Musk បានកាត់បន្ថយការផលិតដោយស្ម័គ្រចិត្តនៅរោងចក្រ Shanghai របស់ខ្លួន ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយពីមុនដែលបណ្តាលមកពីការចាក់សោរ Covid រយៈពេលពីរខែរបស់ទីក្រុង ឬខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ ការកាត់បន្ថយតម្លៃ និងការលើកទឹកចិត្តនាពេលថ្មីៗនេះ ដូចជាការឧបត្ថម្ភធនលើការធានារ៉ាប់រង រួមជាមួយនឹងពេលវេលាចែកចាយដ៏ខ្លី បង្ហាញថាតម្រូវការបានបរាជ័យក្នុងការរក្សាការផ្គត់ផ្គង់បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទ្វេដងនៃសមត្ថភាពរបស់រោងចក្ររហូតដល់ប្រហែល 1 លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។

អានបន្ថែម៖ Tesla កែប្រែយុទ្ធសាស្ត្រទីផ្សារចិនឡើងវិញ ខណៈគូប្រជែងទាក់ទាញអតិថិជន

សមាគមរថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់ប្រទេសចិនបាននិយាយកាលពីថ្ងៃចន្ទថា ការចែកចាយរថយន្ត Tesla ទៅកាន់ប្រទេសចិនគឺមានចំនួនកំណត់ត្រា 100,291 នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ដែលជាពេលវេលានាំមុខសម្រាប់រថយន្ត Model 3 និង Model Y ដែលជារថយន្តពីរដែល Tesla ផលិតនៅទីក្រុងសៀងហៃ — ខ្លីគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលជាសញ្ញាមួយទៀតដែលរោងចក្រកំពុងបូមចេញរថយន្តច្រើនជាង។ វាកំពុងលក់។

រឿងរ៉ាវនៅតែបន្ត

គេហទំព័រ Tesla បង្ហាញថា ម៉ូដែល 3 និង Model Y ដែលត្រូវបានបញ្ជាទិញនៅក្នុងប្រទេសចិននៅថ្ងៃនេះ គួរតែត្រូវបានចែកចាយក្នុងខែនេះ គេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បង្ហាញថា ធ្លាក់ចុះពីរយៈពេល 22 សប្តាហ៍ក្នុងខែតុលា និងរហូតដល់ XNUMX សប្តាហ៍នៅដើមឆ្នាំនេះ។ រោងចក្រសៀងហៃបម្រើទីផ្សារចិនជាចម្បង ទោះបីជារថយន្តខ្លះត្រូវបាននាំចេញទៅអឺរ៉ុប និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃអាស៊ីក៏ដោយ។

លោក Junheng Li នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវសមធម៌ JL Warren Capital LLC បាននិយាយនៅក្នុងកំណត់ត្រាកាលពីថ្ងៃទី 85,000 ខែវិច្ឆិកាថា សមត្ថភាពផលិតពេញលេញនៅរោងចក្រសៀងហៃគឺប្រហែល 22 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។ អ្នកស្រីបាននិយាយថា "ប្រសិនបើគ្មានការផ្សព្វផ្សាយបន្ថែមទៀត ការបញ្ជាទិញថ្មីពីទីផ្សារក្នុងស្រុកទំនងជានឹងមានលក្ខណៈធម្មតាដល់ 25,000 នៅក្នុងខែធ្នូ" ដោយបន្ថែមថាការកើនឡើងនៃផលិតកម្មមិនអាចត្រូវបានស្រូបយកដោយការនាំចេញនោះទេ។

Tesla កំពុងប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកដូចជា BYD Co. និង Guangzhou Automobile Group ដែលកំពុងឡើងថ្លៃនៅក្នុងទីផ្សារ EV ដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។ BYD បានបង្ហោះការលក់កំណត់ត្រារយៈពេលប្រាំបួនខែជាប់ៗគ្នាក្នុងខែវិច្ឆិកា ដោយមានការចែកចាយដល់ទៅ 230,000 គ្រឿង រួមទាំងម៉ូដែលអគ្គិសនីសុទ្ធជិត 114,000 គ្រឿង។

នេះបានរួមចំណែកដល់ក្រុមហ៊ុន Tesla - ដែលបានគេចវេសពីការលើកទឹកចិត្ត និងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មបែបប្រពៃណី - សម្រេចចិត្តផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភបន្ថែមលើការធានារ៉ាប់រង ការស្តារកម្មវិធីណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ឡើងវិញ និងសូម្បីតែការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មតាមទូរទស្សន៍។

ភាពជឿជាក់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ក៏ត្រលប់មកចាប់អារម្មណ៍វិញដែរ បន្ទាប់ពីមានការប្រមូលមកវិញចំនួនពីរនៅក្នុងប្រទេសចិនកាលពីខែមុន ដែលទាមទារទាំងការជួសជុលផ្នែកទន់នៅលើអាកាស និងរថយន្តមួយចំនួនត្រូវត្រលប់មកវិញសម្រាប់ការថែទាំ។ ការធ្លាក់ដ៏សាហាវនាពេលថ្មីៗនេះពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្ត Model Y ដែលបានសម្លាប់មនុស្សពីរនាក់បានបង្កឱ្យមានការពិភាក្សាម្តងទៀតអំពីកំណត់ត្រាសុវត្ថិភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។

(ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងការជួញដូរដំបូងនៅក្នុងកថាខណ្ឌទី XNUMX ។ )

អានច្រើនបំផុតពី Bloomberg Businessweek សប្តាហ៍

© 2022 Bloomberg LP