(Bloomberg) - ខណៈពេលដែលការដួលរលំនៃតម្លៃភាគហ៊ុនដ៏វិសេសរបស់ Tesla Inc. បានគ្របដណ្ដប់លើចំណងជើងកាលពីឆ្នាំមុន សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីតូចៗមួយចំនួន ដំណើរការកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ដែលជាសញ្ញាបង្ហាញថាវិនិយោគិនមើលឃើញជម្រើសដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញមួយចំនួននៅក្នុងវិស័យនេះ។
អានច្រើនបំផុតពី Bloomberg
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV ថ្មីដែលលេចធ្លោជាងគេពីរគឺ Rivian Automotive Inc. និង Lucid Group Inc. - បានបាត់បង់ប្រហែល 90% នៃតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ពួកគេពីកំពូលទីផ្សារកើនឡើង បើធៀបនឹងការធ្លាក់ចុះ 69% សម្រាប់ Tesla ។ ក្រុមហ៊ុននានាបានជួបការលំបាកក្នុងការបង្កើនទិន្នផលយានយន្តចំពេលមានវិបត្តិខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ខណៈដែលអ្នកវិនិយោគកើនឡើងនូវក្រុមហ៊ុនដែលមានតម្លៃខ្ពស់ដោយមិនមានប្រាក់ចំណូល។
លោក George Gianarikas អ្នកវិភាគ Canaccord Genuity បាននិយាយថា "ការអនុវត្តភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ពិតជាមានផលប៉ះពាល់ដល់ក្រុម ហើយបញ្ហាផលិតកម្មផ្ទាល់របស់ក្រុមនេះក៏បានថ្លឹងថ្លែងផងដែរ" ។
អ្នកតំណាង Rivian បានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើការធ្លាក់ចុះតម្លៃភាគហ៊ុននោះទេ ខណៈដែល Lucid មិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើសុំការអត្ថាធិប្បាយ។ ភាគហ៊ុនទាំងពីរត្រូវបានជួញដូរទាបជាងនៅទីក្រុងញូវយ៉កកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ Rivian បានធ្លាក់ចុះច្រើនរហូតដល់ 3% និង Lucid បានធ្លាក់ចុះ 3.4% ។
ការកើនឡើង 740% ដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់ភាគហ៊ុន Tesla ក្នុងឆ្នាំ 2020 បានជួយជំរុញឱ្យវិនិយោគិនមានអារម្មណ៍រីករាយជុំវិញវិស័យនេះ។ ស្តុករថយន្ត EV គ្រប់ប្រភេទ - មិនថាក្រុមហ៊ុនកំពុងផលិតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ឡានក្រុង ឬរថយន្តពិសេសនោះទេ - បានផ្ទុះឡើងផងដែរ ដោយសូម្បីតែឈ្មោះតូចបំផុតដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ។ Rivian និង Lucid ត្រូវបានគេសរសើរថាជា "Teslas បន្ទាប់" ដែលមានសក្តានុពលជាមួយនឹងតម្លៃធំជាងក្រុមហ៊ុនរថយន្តកេរដំណែលដែលមានអាយុកាលរាប់សតវត្ស។
Lucid បានចាប់ផ្តើមជួញដូរនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021 ហើយតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់វាបានកើនឡើងដល់ 91 ពាន់លានដុល្លារក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំនោះ។ ភាគហ៊ុនរបស់ Rivian បានឡើងដល់កំពូលត្រឹមតែប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបោះផ្សាយលក់ជាសាធារណៈដំបូងរបស់ខ្លួនក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 ដែលមានតម្លៃក្រុមហ៊ុនចំនួន 153 ពាន់លានដុល្លារ ដែលច្រើនជាងក្រុមហ៊ុន Volkswagen AG ទោះបីជា Rivian មានប្រាក់ចំណូលសូន្យនៅពេលនោះក៏ដោយ។
ការកើនឡើងអត្រាការប្រាក់កាលពីឆ្នាំមុន និងការភ័យខ្លាចនៃវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចបានរារាំងចំណង់ហានិភ័យរបស់អ្នកវិនិយោគ ដែលបណ្តាលឱ្យពួកគេគេចចេញពីក្រុមហ៊ុនដែលមិនទទួលបានប្រាក់ចំណេញជាមួយនឹងកំណើនរំពឹងទុកខ្ពស់។ ឥឡូវនេះ Rivian មានតម្លៃ 14.8 ពាន់លានដុល្លារ ខណៈដែល Lucid មានតម្លៃ 13.7 ពាន់លានដុល្លារ។ សូម្បីតែក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលរកប្រាក់ចំណេញបានធ្លាក់ចុះ ធ្វើឱ្យមានស្រមោលលើឧស្សាហកម្មដែលនៅសល់។
Lucid បានបង្កើតរថយន្ត Air Sedans ចំនួន 7,180 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2022 ដែលជាចម្ងាយឆ្ងាយពីការព្យាកររបស់ខ្លួនចំនួន 20,000 គ្រឿងនៅដើមឆ្នាំនោះ ដោយសារវាបានតស៊ូជាមួយនឹងបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងបញ្ហាដឹកជញ្ជូន។ Rivian ក៏បានខកខានគោលដៅផលិតកម្មប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួនក្នុងការផលិតរថយន្តចំនួន 25,000 គ្រឿងផងដែរ។
តម្លៃភាគហ៊ុនដែលធ្លាក់ចុះរបស់ពួកគេនឹងបង្កើនការចំណាយលើការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានសមធម៌សម្រាប់អ្នកផលិតរថយន្ត ដែលនៅតែវិនិយោគយ៉ាងច្រើននៅក្នុងអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ។
Lucid ដែលមានសាច់ប្រាក់ 3.3 ពាន់លានដុល្លារ បាននិយាយកាលពីខែវិច្ឆិកាថា វាអាចបង្កើនភាគហ៊ុនដល់ទៅ 1.5 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែបន្តបន្ទាប់ទៀត។ សម្រាប់ពេលនេះ Rivian មិនមានតម្រូវការភ្លាមៗដើម្បីទាញយកទីផ្សារមូលធននោះទេ — ក្រុមហ៊ុនមានសាច់ប្រាក់ប្រហែល 13.2 ពាន់លានដុល្លារគិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ដែលវាបាននិយាយថាគ្រប់គ្រាន់រហូតដល់ឆ្នាំ 2025 ទោះបីជាវាបានចំណាយច្រើនដើម្បីនាំយកម៉ូដែលទៅកាន់ទីផ្សារ និងពង្រីកផលិតកម្មក៏ដោយ។ .
លោក Gianarikas នៃក្រុមហ៊ុន Canaccord បាននិយាយពី Rivian ថា "មនុស្សមានការព្រួយបារម្ភថាដោយសារល្បឿននៃផលិតកម្ម ពួកគេនឹងមិនអាចផលិតរថយន្តបានលឿនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឈានដល់ចំណុចនោះ ដែលពួកគេនឹងមិនចាំបាច់ប្រមូលប្រាក់ទៀតទេ" ។
ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម EV ហាក់ដូចជាកាន់តែប្រថុយប្រថាននៅពេលវិនិយោគិនកំពុងស្វែងរកទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានសុវត្ថិភាព។ ការផលិតរថយន្តគឺជាអាជីវកម្មដែលផ្តោតលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលពឹងផ្អែកលើដើមទុនរួចហើយ។ លើសពីនេះ ឧស្សាហកម្មនេះមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការប្រែប្រួលសេដ្ឋកិច្ច និងការកើនឡើងថ្លៃដើមកម្ចី ដែលជំរុញឱ្យថ្លៃដើមនៃការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានទិញរថយន្ត។ ហើយនៅពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់រឹតបន្តឹងខ្សែកាបូបរបស់ពួកគេ រថយន្ត EV ដែលជាធម្មតាមានតម្លៃថ្លៃជាងរថយន្តដែលប្រើប្រេងសាំង នឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាកាន់តែខ្លាំង។
Ivana Delevska ប្រធានផ្នែកវិនិយោគនៅក្រុមហ៊ុន SPEAR Invest បាននិយាយថា "ភាគហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាដែលមិនទទួលបានផលចំណេញភាគច្រើនបានទទួលរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងកាលពីឆ្នាំមុនដោយសារតែការរឹតបន្តឹងគោលនយោបាយរបស់ Fed និងផលប៉ះពាល់សមស្របលើអត្រាការប្រាក់" ។ "ប៉ុន្តែបន្ថែមពីលើនោះ មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ EVs កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺននៅក្នុងត្រីមាសទី XNUMX ព្រោះវាច្បាស់ណាស់ថាការផ្គត់ផ្គង់ច្រើនពេកកំពុងមកលើទីផ្សារ។"
សម្រាប់ Rivian ការលក់ចេញគឺអាក្រក់ជាពិសេស។ វាបានដំណើរការអាក្រក់ជាង Tesla និង Lucid ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនផលិត EV ផ្សេងទៀតដូចជា Nikola Corp., Fisker Inc., Polestar Automotive Holding UK Plc, Workhorse Group Inc. និង Lordstown Motors Corp.
គុណវិបត្តិនៃការក្លាយជាអ្នកផលិត EV តូចជាងនៅក្នុងពេលវេលាទាំងនេះកាន់តែច្បាស់កាលពីសប្តាហ៍មុន នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Tesla បានប្រកាសពីការកាត់បន្ថយតម្លៃនៅទូទាំងជួរផលិតផលរបស់ខ្លួន ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរមួយដែលអ្នកវិភាគបាននិយាយថាអាចក្លាយជាការប៉ះទង្គិចកាន់តែធំចំពោះដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនដែលនឹងត្រូវបង្ខំឱ្យធ្វើតាម។ នៅវគ្គជួញដូរកាលពីថ្ងៃសុក្របន្ទាប់ពីការកាត់បន្ថយត្រូវបានប្រកាស ភាគហ៊ុន Rivian និង Lucid បានធ្លាក់ចុះច្រើនជាងក្រុមហ៊ុន Tesla ។
តម្លៃភាគហ៊ុនធ្លាក់ចុះ និងការកាត់បន្ថយតម្លៃមិនមែនជាហានិភ័យតែមួយគត់ដែលអាជីវកម្មចាប់ផ្តើមប្រឈមមុខនោះទេ។ ល្បឿននៃការលក់ EV ក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងយឺតជាងការរំពឹងទុកពីមុន។ យោងតាម BloombergNEF ខណៈពេលដែលការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីនឹងបន្តកើនឡើងនៅឆ្នាំ 2023 វានឹងស្ថិតក្នុងល្បឿនលឿនជាងពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។
លោក Delevska របស់ SPEAR បាននិយាយថា "ទោះបីជាមិនមានវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចក៏ដោយ ហានិភ័យសម្រាប់ 'Teslas បន្ទាប់' ត្រូវបានកើនឡើង។ “ឥឡូវនេះ Tesla មានមាត្រដ្ឋាន និងប្រាក់ចំណេញ ហើយខណៈពេលដែលយើងរំពឹងថានឹងមានការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ចំពោះប្រាក់ចំណេញនោះ យើងមិនគិតថា Tesla នឹងចាកចេញពីអាជីវកម្មនោះទេ។ អ្នកចំណូលថ្មីជាច្រើននឹង”។
គំនូសតាងបច្ចេកវិទ្យានៃថ្ងៃ
ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Netflix Inc បានកើនឡើងស្ទើរតែទ្វេដងពីកម្រិតទាបឆ្នាំ 2022 របស់ខ្លួន ខណៈដែលការផ្សាយព័ត៌មានដ៏ធំនេះខិតទៅជិតតម្លៃទីផ្សាររបស់ Walt Disney Co. ក្រុមហ៊ុនស្ទ្រីមដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Los Gatos រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា មិនមានតម្លៃជាង Mouse House អស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំទេ ខណៈដែលភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនស្ទ្រីមត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយការខកចិត្តពីប្រាក់ចំណូលត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2022។ ក្រុមហ៊ុន Netflix បានចាប់ផ្តើមចាប់តាំងពីពេលនោះមក នៅលើការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗមួយចំនួន រួមទាំងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់កម្រិតដែលគាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែលមានតម្លៃថោក ដើម្បីទាក់ទាញអ្នកជាវថ្មី និងរក្សាអ្នកចាស់។ ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងរាយការណ៍ពីលទ្ធផលត្រីមាសទី XNUMX បន្ទាប់ពីទីផ្សារបិទនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។
រឿងបច្ចេកវិទ្យាកំពូល
ក្រុមហ៊ុន Apple Inc. កំពុងធ្វើការលើឧបករណ៍មួយចំនួនដែលមានបំណងប្រកួតប្រជែងជាមួយ Amazon.com Inc. និង Google នៅក្នុងទីផ្សារផ្ទះឆ្លាតវៃ រួមទាំងអេក្រង់ថ្មី និងប្រអប់ដាក់ទូរទស្សន៍លឿនជាងមុន បន្ទាប់ពីបានបើកដំណើរការឧបករណ៍បំពងសំឡេង HomePod ធំជាងមុនរបស់ខ្លួន។
ប្រាក់ចំណូលនៅក្នុងការផលិតបន្ទះឈីបតាមកិច្ចសន្យាជាសាកល ឬជារោងចក្រផលិតត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងធ្លាក់ចុះនៅឆ្នាំនេះ ដោយសារតម្រូវការធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់បន្ទះឈីបកម្រិតខ្ពស់ ដែលបានជំរុញសេដ្ឋកិច្ចដែលជំរុញដោយបច្ចេកវិទ្យាអាស៊ី តៃវ៉ាន់ និងកូរ៉េខាងត្បូង។
ប្រទេសចិនគ្រោងនឹងបើកដំណើរការកម្មវិធីដែលគាំទ្រដោយរដ្ឋាភិបាលដើម្បីរួមបញ្ចូលសេវាកម្មជាច្រើនរួមទាំងការហៅតាមរថយន្តដែលជាសញ្ញានៃការចូលរួមរបស់រដ្ឋកាន់តែច្រើននៅក្នុងវិស័យដែលបែកបាក់ដោយភាពចម្រូងចម្រាស។
Twitter Inc មានប្រាក់ច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទូទាត់ការប្រាក់ដំបូងរបស់ខ្លួន ដែលរំពឹងថានឹងមានចំនួនសរុបប្រហែល 300 លានដុល្លារ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទនៃការបង់ប្រាក់កាន់តែខិតជិតមកដល់ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានការថប់បារម្ភខ្លះៗអំពីអ្វីដែលមហាសេដ្ឋីដ៏អន្ទះសា លោក Elon Musk អាចធ្វើដើម្បីសម្រាលបន្ទុកបំណុល 12.5 ពាន់លានដុល្លាររបស់ក្រុមហ៊ុនប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk កំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2018 នៅពេលដែលគាត់បានធ្វើ "ការសម្រេចចិត្តបំបែកជាលើកទីពីរ" ដើម្បី tweet ថាគាត់កំពុង "ពិចារណា" ទទួលយកក្រុមហ៊ុនឯកជនជាមួយនឹង "ការផ្តល់មូលនិធិដោយសុវត្ថិភាព" ដោយសារតែគាត់ទើបតែបានអានអត្ថបទព័ត៌មាន។ មេធាវីរបស់គាត់បាននិយាយថា ការលាតត្រដាងថា អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតកំពុងវិនិយោគយ៉ាងច្រើននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី។
យុទ្ធនាការរបស់លោក Donald Trump កំពុងស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុនមេរបស់ Facebook ស្តារសិទ្ធិចូលប្រើរបស់គាត់ឡើងវិញ ដោយផ្អែកលើហេតុផលដែលគាត់ជាបេក្ខជនប្រធានាធិបតីដែលត្រូវបានប្រកាសនៅឆ្នាំ 2024 ហើយថាការរក្សាគាត់ចេញពីវេទិកាកំពុងរំខានដល់ដំណើរការនយោបាយ។
- ដោយមានជំនួយពី Subrat Patnaik ។
(បន្ថែមការផ្លាស់ទីភាគហ៊ុនក្នុងកថាខណ្ឌទីបួន ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការវាយតម្លៃនៅក្នុងទីប្រាំពីរ។ )
អានច្រើនបំផុតពី Bloomberg Businessweek សប្តាហ៍
© 2023 Bloomberg LP
ប្រភព៖ https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-price-rout-overshadows-144827816.html