អ្នកវិភាគនិយាយថាការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ឈានដល់ 4 ពាន់ពាន់លានដុល្លារគឺ "ពិបាកបន្តិច"

ការព្យាករណ៍ចុងក្រោយបំផុតរបស់ Elon Musk សម្រាប់ Tesla (TSLA) មើលទៅលើមេឃ សូម្បីតែតាមស្តង់ដាររបស់គាត់ក៏ដោយ។

Musk បានប្រកាសដោយមោទនភាពនៅលើការអំពាវនាវរកប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនកាលពីថ្ងៃពុធថា "ខ្ញុំមើលឃើញផ្លូវសក្តានុពលមួយដើម្បីឱ្យមានតម្លៃលើសពី Apple និង Saudi Aramco រួមបញ្ចូលគ្នា" ។

ធ្វើគណិតវិទ្យា នោះនឹងធ្វើឱ្យតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ប្រហែល 4 ពាន់ពាន់លានដុល្លារនៅចំណុចណាមួយ។ តម្លៃទីផ្សារបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺ 652 ពាន់លានដុល្លារ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យរបស់ Yahoo Finance ។

អ្នក​វិភាគ​និយាយ​ថា ការ​វាយ​តម្លៃ​អាច​នឹង​មិន​កើត​ឡើង​សម្រាប់​អយ្យកោ​នោះ​ទេ ប្រសិន​បើ​នៅ​ទាំង​អស់។

Colin Langan អ្នកវិភាគសមធម៌នៅ Wells Fargo បាននិយាយថា "វាហាក់បីដូចជាពិបាកបន្តិច។ នៅលើ Yahoo Finance Live (វីដេអូខាងលើ)។ “អ្នកនឹងត្រូវផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវឥណទានពេញលេញសម្រាប់កត្តាទាំងអស់នេះ ដែលខ្ញុំពិចារណាលើបញ្ហាជម្រើសរយៈពេលវែងបន្ថែមទៀត។ ដូច្នេះអ្វីៗដូចជាថាតើអ្នកអាចទទួលបានកម្រិតពិតនៃការបើកបរដោយខ្លួនឯងកម្រិត 4 ថាតើមានតម្លៃខ្លះនៅក្នុង Optimus bot, Dojo និងគម្រោងអនាគតទាំងនេះដែរឬទេ។ ខ្ញុំ​គិត​ពី​ខាង​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​សុទ្ធ​ថា [ការ​វាយ​តម្លៃ] នឹង​ពិបាក​ធ្វើ​ខ្លាំង​ណាស់»។

ផ្លូវរបស់ Tesla ឆ្ពោះទៅកាន់បង្គោលគោលដៅថ្មីបំផុតរបស់ Musk បានឈានទៅដល់ការចាប់ផ្តើមដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។

ភាគហ៊ុន Tesla បានធ្លាក់ចុះច្រើនជាង 6% គិតត្រឹមម៉ោង 1:40 ល្ងាច ET ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV បានព្រមានថាវានឹងមិនបំពេញតាមគោលដៅកំណើន 50% របស់ខ្លួនសម្រាប់ការចែកចាយនៅឆ្នាំនេះ។ ប្រាក់ចំណូលសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla សម្រាប់ត្រីមាសទីបី ក៏​ធ្លាក់​ចុះ​តិច​ជាង​ការ​ព្យាករ​របស់​អ្នក​វិភាគ.

Wall Street ក៏បានប៉ាន់ស្មានថាការធ្លាក់ចុះនៃការលក់ Tesla នៅក្នុងប្រទេសចិនអាចនឹងមកដល់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដែលអាចដាក់សម្ពាធបន្ថែមទៀតលើភាគហ៊ុន។

លោក Ali Faghri អ្នកវិភាគ Guggenheim បានសរសេរនៅក្នុងកំណត់ត្រាមួយទៅកាន់អតិថិជនថា "ក្រុមហ៊ុន Tesla បានបន្តសន្មតថាការចែកចាយ 3Q ខកខានក្នុងការបញ្ចប់រលកនៃការដឹកជញ្ជូនជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ដើម្បីជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូន ប៉ុន្តែយើងជឿថាតម្រូវការខ្សោយនៅក្នុងប្រទេសចិនគឺជាការពន្យល់ដែលទំនងបំផុត"។ "យើងគូសបញ្ជាក់ដូចខាងក្រោម: 1) ការចែកចាយនៅសប្តាហ៍ចុងក្រោយនៅក្នុងប្រទេសចិនទំនងជាធ្លាក់ចុះ 30%+ ធៀបនឹងកម្រិត 2Q (អាចជាការបញ្ចប់រលកចែកចាយ អាចជាតម្រូវការខ្សោយជាង); 2) Tesla បានដាក់ការលើកទឹកចិត្តតិចតួចលើរថយន្តរបស់ប្រទេសចិននៅក្នុងខែកញ្ញាដើម្បីជំរុញការលក់ដល់ចុងត្រីមាស។ 3) ពេលវេលារង់ចាំនៅក្នុងប្រទេសចិនបានបង្ហាប់ពី 20+ សប្តាហ៍ទៅ 1-4 សប្តាហ៍នៅចុងបញ្ចប់នៃ 3Q ។ 4) ការលក់ BEV សរុបនៅក្នុងប្រទេសចិននៅតែរឹងមាំ ប៉ុន្តែ Tesla កំពុងបាត់បង់ចំណែក។ ខណៈ​ដែល​ធាតុ​ទាំងនេះ​ជា​លក្ខណៈ​បុគ្គល​មិន​មែន​ជា​កង្វល់​ធំ​នោះ​ទេ រួម​ពួកគេ​ចង្អុល​ទៅ​ភាព​ឆ្អែត​នៃ​តម្រូវការ​ដ៏​មាន​សក្តានុពល​នៅក្នុង​ប្រទេស​ចិន»។

រឿងរ៉ាវនៅតែបន្ត

Faghri បានរំលឹកឡើងវិញនូវការវាយតម្លៃអព្យាក្រឹតលើភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដោយបន្ថែមថា "យើងរំពឹងថាក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងកាត់បន្ថយតម្លៃនៅក្នុង 4Q ហើយបច្ចុប្បន្នបានបញ្ចូលការបញ្ចុះតម្លៃ 5% នៅក្នុងប្រទេសចិននៅឆ្នាំក្រោយនៅក្នុងគំរូរបស់យើង (ទោះបីជាវាអាចធំជាងនេះក៏ដោយ) ។

លោក Brian Sozzi គឺជាកម្មវិធីនិពន្ធនិងធំមួយ យុថ្កានៅក្រុមហ៊ុន Yahoo Finance។ បន្ទាប់សូមអនុវត្តតាមសូហ្ស៊ីនៅលើ Twitter @BrianSozzi ។ និងនៅលើ LinkedIn.

សូមចុចត្រង់នេះសម្រាប់តារាងភាគហ៊ុនដែលកំពុងពេញនិយមចុងក្រោយបំផុតនៃវេទិកាហិរញ្ញវត្ថុ Yahoo

ចុចទីនេះសម្រាប់ព័ត៌មានទីផ្សារភាគហ៊ុនចុងក្រោយបំផុត និងការវិភាគស៊ីជម្រៅ រួមទាំងព្រឹត្តិការណ៍ដែលផ្លាស់ទីភាគហ៊ុន

អានព័ត៌មានហិរញ្ញវត្ថុនិងអាជីវកម្មចុងក្រោយពីយ៉ាហ៊ូហ្វាយនែន

ទាញយកកម្មវិធី Yahoo Finance សម្រាប់ ផ្លែប៉ោម or ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android

អនុវត្តតាមយ៉ាហ៊ូហិរញ្ញវត្ថុលើ។ Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInនិង YouTube