ទន្លេ Dnipro បង្កបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយសម្រាប់ការវាយលុករបស់អ៊ុយក្រែន

កាលពីសប្តាហ៍មុន យោធារុស្ស៊ីបានសម្រេចចិត្តបោះបង់ចោលទីក្រុង Kherson ហើយដកថយទៅច្រាំងខាងកើតនៃទន្លេ Dnipro ។ ជាផ្នែកមួយនៃប្រតិបត្តិការ, ពួកគេ។ បំផ្លាញឬខូច រាល់ការឆ្លងកាត់ទន្លេសំខាន់ៗរួមទាំងស្ពាន Antonivsky ស្ពាន Darivka និងទំនប់ Nova Kakhovka ។ កងកម្លាំង​រុស្ស៊ី​ក៏​បាន​បង្កើត​ការ​ការពារ​ពហុ​ថ្នាក់​នៅ​ច្រាំង​ខាងកើត​នៃ​ទន្លេ Dnipro ។ ថ្វីត្បិតតែរុស្ស៊ីបោះបង់ទីក្រុងយុទ្ធសាស្ត្រក៏ដោយ ពួកគេបានបញ្ឈប់ការវាយលុករបស់អ៊ុយក្រែនយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ សម្រាប់​ការ​វាយលុក​បន្ត​ទៀត យោធា​អ៊ុយក្រែន​ត្រូវ​តែ​ធ្វើ​ការ​វាយ​លុក ការឆ្លងកាត់ចន្លោះសើមជា​សមយុទ្ធ​យោធា​ដ៏​លំបាក​មួយ​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ការ​ធ្វើ​ស្ពាន​ឆ្លង​ទន្លេ។ ជាការពិតណាស់ យោធារុស្ស៊ីបានបាត់បង់ក្រុមយុទ្ធវិធីកងវរសេនាតូចពេញលេញ នៅក្នុងការឆ្លងកាត់គម្លាតសើមមិនបានសម្រេច។ Siverskyi Donets ទន្លេកាលពីដើមឆ្នាំនេះ។

ដំណើរការសម្រាប់ការឆ្លងកាត់គម្លាតសើមចាប់ផ្តើមដោយការបង្កើតសុវត្ថិភាព។ នៅក្នុងករណីដ៏ល្អមួយ អង្គភាពឆ្លងកាត់នឹងមានការគ្រប់គ្រងលើផ្នែកឆ្ងាយនៃទន្លេ។ ទោះបីជាមានការគ្រប់គ្រងក៏ដោយ ទីតាំងស្ពាននឹងក្លាយជាគោលដៅសម្រាប់ការវាយប្រហារដោយកាំភ្លើងធំ និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដូច្នេះវាចាំបាច់ដើម្បីកំណត់សមត្ថភាពទាំងនេះ។ នេះត្រូវបានធ្វើតាមរយៈការកំណត់ទីតាំង និងបំផ្លាញទ្រព្យសម្បត្តិកាំភ្លើងធំរបស់សត្រូវ ការបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងរក្សាការសម្ងាត់ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការស្ពាន។

នៅពេលដែលការគំរាមកំហែងពីកាំភ្លើងធំ និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់សត្រូវត្រូវបានកាត់បន្ថយ ប្រតិបត្តិការស្ពានអាចចាប់ផ្តើមបាន។ ធាតុផ្សំនៃការវាយលុកត្រូវបានរៀបចំឡើង ដើម្បីឲ្យពួកគេអាចចូលទៅជិតទីតាំងស្ពានបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ខណៈពេលដែលនៅតែរក្សាការបិទបាំង និងការលាក់បាំង។ បន្ទាប់មកក្រុមវិស្វករបានដំឡើងស្ពាន ដែលទំនងជាស្ពានផតុង ដែលផ្តល់ទ្រព្យសម្បត្តិអ៊ុយក្រែន និងប្រវែងទន្លេ។ ជនជាតិអ៊ុយក្រែនមានប្រព័ន្ធស្ពានអណ្តែតទឹក PMP ដែលត្រូវបានបត់ឡើង និងដាក់នៅខាងក្រោយរថយន្តដឹកទំនិញ KrAZ-255 ។ រថយន្ត​ដឹក​កុងតឺន័រ​លែង​ចូល​ក្នុង​ទឹក ដែល​នៅ​ពេល​នោះ​វា​បើក​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ។ បន្ទាប់​មក​ការ​ភ្ជាប់​ទូក​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​ផុង​នីមួយៗ ដោយ​ដាក់​នៅ​ទីតាំង​ត្រឹមត្រូវ។ វិស្វករចាក់សោរផុងនីមួយៗរួមគ្នាដើម្បីបង្កើតជាស្ពានសុវត្ថិភាពដែលអាចទ្រទ្រង់រថពាសដែក។ សម្រាប់​ស្ពាន​វែង​ជាង​នេះ ទូក​នៅ​ជាប់​នឹង​ស្ពាន ដើម្បី​ទប់ទល់​នឹង​ចរន្តទឹក​ទន្លេ។ ក្រុម​ដែល​បាន​ហ្វឹកហ្វឺន​យ៉ាង​ល្អ​អាច​មាន​ស្ពាន​មួយ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ក្នុង​ពេល​មិន​ដល់​មួយ​ម៉ោង។

បន្ទាប់ពីស្ពានត្រូវបានផ្គុំរួច ធាតុវាយប្រហារត្រូវប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្លងកាត់ស្ពាន ដើម្បីធានាក្បាលស្ពាន។ សត្រូវនឹងដាក់ឧបសគ្គ រួមទាំងមីន លេណដ្ឋាន និងរបាំង ដើម្បីកំណត់ប្រសិទ្ធភាពនៃធាតុវាយប្រហារ។ បន្ទាប់​មក​កម្លាំង​តាម​ដាន​នឹង​រំកិល​លើ​ស្ពាន​ដើម្បី​បន្ត​ការ​វាយ​ប្រហារ។ ប្រតិបត្តិការទាំងនេះត្រូវតែមានភាពរហ័សរហួន ពីព្រោះនៅពេលដែលសត្រូវកំណត់ទីតាំងស្ពាន ស្ពានគឺជាគោលដៅសម្រាប់ការវាយប្រហារដោយកាំភ្លើងធំ ឬយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ហើយទំនងជានឹងត្រូវបំផ្លាញចោល។ នៅពេលដែលស្ពានត្រូវបានបំផ្លាញ គ្រឿងនៅលើច្រាំងទន្លេឆ្ងាយនឹងត្រូវកាត់ផ្តាច់ពីការគាំទ្រ។ ដូចនេះ វាជាការចាំបាច់ដែលទាហាន និងយានជំនិះមួយចំនួនធំត្រូវធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្ពានយ៉ាងលឿន។

បញ្ហា​ប្រឈម​ដំបូង​ដែល​ប្រជាជន​អ៊ុយក្រែន​ប្រឈម​គឺ​ចំនួន​នៃ​ការ​សម្របសម្រួល​ដែល​ទាមទារ​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​បែប​នេះ។ ការឆ្លងកាត់គម្លាតសើម តម្រូវឱ្យមានការហ្វឹកហ្វឺនយ៉ាងច្រើន ដើម្បីធានាថា សន្តិសុខ ស្ពាន និងអង្គភាពវាយលុកមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ខណៈពេលដែលប្រជាជនអ៊ុយក្រែនមានអង្គភាពវិស្វករដែលមានសមត្ថភាពស្ពាន វាមិនច្បាស់ថាពួកគេហ្វឹកហាត់បានល្អប៉ុណ្ណានោះទេ។ ពួកគេពីមុនបានបង្កើតស្ពានផតុងខ្លីឆ្លងកាត់ទន្លេដែលមិនស្គាល់ បំផ្លាញ ដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់រុស្ស៊ីកាលពីថ្ងៃទី 7 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2022។ សូម្បីតែជាមួយនឹងអង្គភាពស្ពានដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល កម្លាំងវាយប្រហារក៏ត្រូវការការហ្វឹកហ្វឺនកម្រិតធំផងដែរ។ ការហ្វឹកហ្វឺនមិនគ្រប់គ្រាន់នាំឱ្យមានការបម្រុងទុកចរាចរណ៍ និងអង្គភាពដែលមិនអាចផ្លាស់ទីបានយ៉ាងលឿនឆ្លងកាត់ទន្លេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានគោលដៅទុំសម្រាប់សត្រូវ។

បញ្ហាប្រឈមទីពីរគឺថា អ៊ុយក្រែនទំនងជាមិនបង្កើតការគ្រប់គ្រងច្រាំងខាងកើតនៃទន្លេ Dnipro មុនពេលប្រតិបត្តិការស្ពាន។ ខណៈពេលដែលយានប្រយុទ្ធថ្មើរជើងមួយចំនួន រួមទាំង BMPs និង BTRs អាចអណ្តែតតាមបច្ចេកទេស ដំណើរការនេះមិនគួរឱ្យទុកចិត្តទេ។ ជាការពិតមេរោគ វីដេអូ បង្ហាញពីការលិច BMP របស់រុស្ស៊ី ខណៈដែលវាព្យាយាមអណ្តែតឆ្លងកាត់ទន្លេមួយ (ចំណាំ៖ វីដេអូនេះត្រូវបានបង្ហោះកាលពីប្រាំមួយឆ្នាំមុន ហើយមិនមែនមកពីជម្លោះបច្ចុប្បន្នទេ)។ លើសពីនេះទៀត ទន្លេ Dnipro ទំនងជាមិនមានភាពស្ងប់ស្ងាត់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់យានជំនិះអណ្តែតពីលើ។ ប្រសិនបើជនជាតិអ៊ុយក្រែនព្យាយាមជិះកាណូតទាហានឆ្លងកាត់ទន្លេ ពួកគេទំនងជាមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការទទួលយកទីតាំងការពាររបស់រុស្ស៊ី ដែលរួមមានរថពាសដែក។ ដូចនេះ អង្គភាព​ស្ពាន​ទំនងជា​នឹង​ត្រូវ​ភ្លើង​ឆេះ​ពី​ច្រាំង​ផ្ទុយ​នៅពេល​ពួកគេ​បង្កើត​ស្ពាន។

ប្រហែល​ជា​បញ្ហា​ប្រឈម​ធំ​បំផុត​គឺ​ចំនួន​កាំភ្លើង​ធំ​ដែល​ជនជាតិ​រុស្ស៊ី​បាន​ដាក់​នៅ​ច្រាំង​ទន្លេ​ខាងកើត។ ទន្លេនេះនឹងស្ថិតនៅក្រោមការឃ្លាំមើលជាបន្តបន្ទាប់ពីក្រុមកាយរឹទ្ធិរុស្ស៊ី និងពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ មានលទ្ធភាពទាបដែលដំណាក់កាលសម្រាប់ការឆ្លងកាត់គម្លាតសើមនឹងមិនមាននរណាកត់សម្គាល់។ ដរាបណាអង្គភាពស្ពានចូលទឹក ពួកគេទំនងជានឹងត្រូវរងការបាញ់ប្រហារពីកាំភ្លើងធំ និងគ្រាប់រំសេវរបស់រុស្ស៊ី។ ប្រសិនបើស្ពាននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនោះ Shahed-136 តែមួយដែលអាចផ្ទុកសារធាតុផ្ទុះរហូតដល់ 30 គីឡូក្រាមអាចបំផ្លាញផ្នែកធំនៃស្ពាន។

ខណៈ​ដែល​មាន​ការ​លំបាក ប្រជាជន​អ៊ុយក្រែន​មាន​បច្ចេកវិទ្យា​ជា​ច្រើន​ដែល​អាច​ជួយ​បាន។ ជាពិសេស ពួកគេទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការកំណត់ទីតាំង និងកម្ទេចកាំភ្លើងធំរបស់រុស្ស៊ី។ កាំជ្រួច HIMARS របស់ពួកគេមានរយៈចម្ងាយដ៏សំខាន់ និងអាចបំផ្លាញគោលដៅរបស់រុស្ស៊ីយ៉ាងជាក់លាក់។ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់អ៊ុយក្រែន ទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការវាយកម្ទេចគ្រាប់រំសេវរបស់រុស្ស៊ី។ ជាងនេះទៅទៀត ប្រជាជនអ៊ុយក្រែនមានឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកសម្រាប់សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច ដែលអាចរំខានដល់ប្រតិបត្តិការការពាររបស់រុស្ស៊ី។

ដោយមិនគិតពីបច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះ ការឆ្លងកាត់ Dnipro នឹងក្លាយជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់កងកម្លាំងអ៊ុយក្រែន ហើយនឹងត្រូវការពេលវេលាដើម្បីធ្វើផែនការ និងរៀបចំដោយបន្ថយល្បឿននៃការវាយលុក។ នៅក្នុងសម័យទំនើបនេះ កងទ័ពមួយចំនួនបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនូវការឆ្លងកាត់ចន្លោះសើម។ ជនជាតិរុស្ស៊ីបានធ្វើយុទ្ធសាស្ត្រដ៏ឆ្លាតវៃក្នុងការបោះបង់ចោល Kherson ដែលនឹងក្លាយជាការបង្ហូរឈាមក្នុងទីក្រុង។ សំណួរនៅពេលនេះកើតឡើងថាតើជនជាតិអ៊ុយក្រែននឹងព្យាយាមធ្វើសមយុទ្ធប្រកបដោយហានិភ័យ ហើយឆ្លងកាត់ Dnipro ដែរឬទេ។