អារក្សគឺតែងតែនៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិត។ ហើយមាន nuance ជាច្រើននៅក្នុង ២០០,០០០- បូក វិក័យប័ត្រទំព័រដែលប្រធានាធិបតី Biden ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចុះហត្ថលេខានៅសប្តាហ៍នេះ។ សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង ដើម្បីមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការទិញ 7,500 ដុល្លារ ឡានអគ្គិសនី នឹងត្រូវមានតម្លៃក្រោម 55,000 ដុល្លារ ខណៈដែលរថយន្តប្រភេទ SUV និងរថយន្តដឹកទំនិញនឹងត្រូវការតិចជាង 80,000 ដុល្លារ។
នោះមានន័យថា Tesla Model X និង យាន Sដែលនៅតែជារថយន្ត EV ដែលលក់ដាច់បំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក នឹងមិនមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឥណទានទេ។ ទាំងពីរនេះអាចមានតម្លៃលើសពី $100,000 ។ ដូច្នេះ Mercedes EQS អាច Taycan Porsche និង GMC Hummer ។
រថយន្តទាំងនោះនឹងត្រូវបានកំណត់តម្លៃចេញពីឥណទានពន្ធ។ រថយន្ត Tesla Model 3 ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងមួយចំនួន ក៏មិនមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ដែរ។ ការកាត់តម្រឹមម៉ូដែល 3 ចាប់ផ្តើមពីប្រហែល 63,000 ដុល្លារ។
ប៉ុន្តែម៉ូដែល 3 កម្រិតមូលដ្ឋានចាប់ផ្តើមប្រហែល $47,000 ។ តម្លៃនោះនឹងមានគុណភាពសម្រាប់ឥណទាន។ រថយន្ត Tesla Model Y ក៏នឹងធ្វើដូច្នេះដែរ ព្រោះរថយន្តទាំងនោះត្រូវបានគេចាត់ទុកជារថយន្ត SUV។ ការរចនាម៉ូដ Y ចាប់ផ្តើមពីប្រហែល 70,000 ដុល្លារ។
រថយន្ត Y គឺជារថយន្ត EV ដែលលក់ដាច់បំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ម៉ូដែល 3 គឺល្អបំផុតទីពីរ។ ប្រហែល 230,000 Y និងរថយន្ត 3 គ្រឿងត្រូវបានលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2022។ នោះគឺច្រើនជាងទ្វេដងនៃរថយន្ត EV ដែលលក់ដាច់បំផុតចំនួន 10 បន្ទាប់រួមបញ្ចូលគ្នា។
តម្លៃ EV មិនមែនជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យតែមួយគត់ទេ។ បន្ថែមពីលើតម្លៃ ការជួបប្រជុំគ្នាចុងក្រោយត្រូវការនៅអាមេរិកខាងជើង។ នោះគួរតែមិនរាប់បញ្ចូល EVs ដែលផលិតដោយ
ក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor
(០៥១៩១០ កូរ៉េ)
Kia
(000270.Korea), Audi និង
រថយន្ត Polestar
(PSNY) ។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនោះប្រមូលផ្តុំរថយន្ត EV នៅអាស៊ី និងអឺរ៉ុប។
សរុបមក វាហាក់ដូចជាពាក់កណ្តាលនៃរថយន្ត EV ដែលលក់ដាច់បំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឥណទាន។ ជាការពិតណាស់ ក្រុមហ៊ុននឹងកែសម្រួលតម្លៃ និងផ្លាស់ប្តូរកន្លែងដែលរថយន្តត្រូវបានផលិតដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាពួកគេមិនមានគុណវិបត្តិនៅក្នុងទីផ្សារ។
ការដាក់កម្រិតសំខាន់ចុងក្រោយលើឥណទានពន្ធ EV គឺទាក់ទងនឹងប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួន។ ចំណូលគ្រួសារសម្រាប់អ្នកដាក់ឯកសាររួមត្រូវមានក្រោម 300,000 ដុល្លារ។ មេនៃចំណូលគ្រួសារត្រូវមានក្រោម $225,000។ សម្រាប់អ្នកដាក់ពាក្យម្នាក់ៗ កម្រិតកំណត់គឺ $150,000។
ខណៈពេលដែលវាអាចមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិចក្នុងការតម្រៀបព័ត៌មានលម្អិតនោះ រថយន្ត EV ជាច្រើន ហៀបនឹងទទួលបាននូវតម្លៃសមរម្យជាងនេះបន្តិច។
ភាគហ៊ុន Tesla បានកើនឡើងប្រហែល 9% ចាប់តាំងពីព្រឹទ្ធសភា Chuck Schumer និង Joe Manchin បានប្រកាសពីការសម្របសម្រួលនៅចុងខែកក្កដា ដែលបានក្លាយជាច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា។
ក្រុមហ៊ុន Ford Motor
(ច) និង
ក្រុមហ៊ុន General Motors
ភាគហ៊ុន (GM) បានកើនឡើងប្រហែល 23% និង 14% រៀងគ្នាក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។ នេះ។
អេស & ភី ៥០០
និង
Dow Jones ឧស្សាហកម្មមធ្យម
ទទួលបាន ១,៥% និង ១,៦% រៀងគ្នា។
សរសេរទៅអាល់រ៉ូលនៅ [អ៊ីមែលការពារ]
