ភាគហ៊ុន​តូយ៉ូតា​ធ្លាក់​ចុះ​បន្ទាប់​ពី​វា​កាត់​បន្ថយ​ការ​ផលិត​ម្តង​ទៀត។ ដំណឹងអាក្រក់សម្រាប់តម្លៃរថយន្ត។

ទំហំអក្សរ

ក្រុមហ៊ុន Toyota Motor

បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរបស់វា។ ផែនការផលិតកម្មបង្ហាញការកាត់បន្ថែមទៀត។

ថ្ងៃពុធ

តូយ៉ូតា

(ticker: TM) បានកាត់បន្ថយការព្យាករណ៍របស់ខ្លួនសម្រាប់ទិន្នផលខែកក្កដាមកត្រឹម 800,000 គ្រឿងពី គ្រឿង 850,000. ការខ្វះខាតផ្នែកពីការចាក់សោ Covid-19 ត្រូវបានស្តីបន្ទោស។ ការចេញផ្សាយព័ត៌មានរបស់ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមថា "យើងនៅក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាសូមអភ័យទោសម្តងទៀតចំពោះការកែតម្រូវម្តងហើយម្តងទៀតចំពោះផែនការផលិតកម្មរបស់យើង" ។

ក្រុមហ៊ុន Toyota ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំនូវផែនការផលិតកម្មរបស់ខ្លួន ត្រលប់ទៅខែឧសភាផែនការនេះគឺសម្រាប់ 850,000 យូនីតក្នុងមួយខែសម្រាប់ខែមិថុនា កក្កដា និងសីហា។ ក្រោយមកនៅក្នុងខែឧសភា ក្រុមហ៊ុន Toyota បានយករថយន្តចំនួន 50,000 គ្រឿងសម្រាប់ខែមិថុនា។ ឥឡូវនេះពួកគេបានធ្វើដូចគ្នាសម្រាប់ខែកក្កដា។

ផលិតកម្មខែមិថុនាមិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់គោលដៅ 800,000 ទេ។ ក្រុមហ៊ុន Toyota បាននិយាយកាលពីសប្តាហ៍មុននេះ។ គ្រឿង 750,000 ទំនងជាង។

ភាគហ៊ុនរបស់តូយ៉ូតាបានកើនឡើងនៅក្នុងការជួញដូរនៅក្រៅប្រទេសកាលពីថ្ងៃពុធដោយកើនឡើងប្រហែល 0.8% ។

បញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ ប៉ុន្តែវានៅតែមានផលប៉ះពាល់ដល់វិនិយោគិន ក៏ដូចជាអ្នកទិញរថយន្ត។ ផលិតកម្មទាបមានន័យថាស្តុកទាប និងតម្លៃខ្ពស់សម្រាប់រយៈពេលយូរជាងមនុស្សរំពឹងទុកបន្តិច។ តម្លៃ​រថយន្ត​ថ្មី​នៅ​អាមេរិក កែ​តម្រូវ​តាម​គុណភាព​គឺ ឡើងប្រហែល 15% ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2021 នេះបើយោងតាមទិន្នន័យរបស់ Federal Reserve ។

ក្រុមហ៊ុន Toyota សង្ឃឹមថានឹងបង្កើតផលិតកម្មមួយចំនួនដែលបាត់បង់។ ពួកគេនៅតែគ្រោងនឹងផលិតរថយន្តចំនួន 9.7 លានគ្រឿងសម្រាប់សារពើពន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុននៅឆ្នាំ 2023 ដែលមានរយៈពេល 12 ខែរហូតដល់ចុងខែមីនា។

មកដល់ការជួញដូរកាលពីថ្ងៃពុធ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានបាត់បង់ប្រហែល 14% មកទល់ពេលនេះនៅឆ្នាំនេះ ដែលជាលទ្ធផលដ៏រឹងមាំទាក់ទងទៅនឹងភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀត។

ក្រុមហ៊ុន General Motors

(GM) និង

ក្រុមហ៊ុន Ford Motor

(F) ភាគហ៊ុនធ្លាក់ចុះប្រហែល 44% និង 45% រៀងគ្នា។

នេះ

អេស & ភី ៥០០
និង

Dow Jones ឧស្សាហកម្មមធ្យម
ធ្លាក់ចុះប្រហែល 21% និង 16% រៀងគ្នា។

សរុបមក ភាគហ៊ុនរបស់អ្នកផលិតរថយន្តត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងជាងភាគច្រើន ដោយសារអតិផរណាគំរាមកំហែងដល់ប្រាក់ចំណេញតាមរយៈការចំណាយខ្ពស់។ អត្រាការប្រាក់ខ្ពស់ជាងមុន ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអតិផរណា ក៏គំរាមកំហែងដល់តម្រូវការផងដែរ ពីព្រោះរថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានទិញដោយផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន។ ហើយ​បញ្ហា​ប្រឈម​ទាំង​អស់​នោះ​កើត​ឡើង​ខណៈ​ពេល​ដែល​បញ្ហា​ខ្សែ​សង្វាក់​ផ្គត់ផ្គង់​មិន​ទាន់​ត្រូវ​បាន​ដោះស្រាយ។

សរសេរទៅអាល់រ៉ូលនៅ [អ៊ីមែលការពារ]