AirAsia X របស់មហាសេដ្ឋី Tony Fernandes ត្រលប់មកសភាពខ្មៅវិញ ចំពេលធ្វើដំណើរក្រោយឆ្លងរាតត្បាត

AirAsia X (AAX) - អង្គភាពអាកាសចរណ៍ផ្លូវឆ្ងាយរបស់មហាសេដ្ឋីម៉ាឡេស៊ី លោក Tony Fernandes និង កាម៉ារូឌីនមេរ៉ានុនក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនថវិការបស់ក្រុមហ៊ុន AirAsia Group—បានវិលមកពណ៌ខ្មៅវិញចំពេលមានការកើនឡើងនៃតម្រូវការធ្វើដំណើរបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមឡើងវិញបន្តិចម្តងៗនៃការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិក្រោយជំងឺរាតត្បាត។

ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសប្រាក់ចំណេញសុទ្ធចំនួន 25 លានរីងហ្គីត (5.5 ដុល្លារ) ក្នុងរយៈពេលបីខែគិតត្រឹមខែកញ្ញា បើធៀបនឹងការខាតបង់សុទ្ធចំនួន 652.5 លាននៅក្នុងត្រីមាសមុន។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍ នៅ​ថ្ងៃ​អង្គា​រ៏។

លោក Benyamin Ismail នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន AirAsia X Malaysia បាននិយាយថា "AAX ឥឡូវនេះកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវល្អក្នុងផ្លូវនៃការងើបឡើងវិញរបស់ខ្លួន ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការដ៏លំបាកមួយ ដែលកំណត់ដោយតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ និងប្រាក់រីងហ្គីតម៉ាឡេស៊ីធ្លាក់ចុះធៀបនឹងប្រាក់ដុល្លារអាមេរិក"។ នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ។ "ខណៈពេលដែលយើងមានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដ៏តឹងតែង យើងនៅតែមានទំនុកចិត្តថាការងើបឡើងវិញរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺស្ថិតនៅលើជើងមេឃ ប្រសិនបើមិនទាន់ដល់ពេលយើងទៅដល់"។

ជាមួយនឹងការងើបឡើងវិញនៃតម្រូវការធ្វើដំណើរ AAX បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនបានបង្កើនប្រេកង់ហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងអន្តរជាតិដូចជាទីក្រុងសេអ៊ូល និងដេលី ខណៈពេលដែលបន្តជើងហោះហើរទៅកាន់គោលដៅក្នុងស្រុករយៈពេលខ្លីដូចជា Kota Kinabalu និង Kuching ។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះដំណើរការយន្តហោះ Airbus A330 ចំនួន 2023 គ្រឿង ហើយគ្រោងនឹងបន្ថែមយន្តហោះចំនួន XNUMX គ្រឿងបន្ថែមទៀតទៅកាន់កងនាវារបស់ខ្លួននៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ XNUMX ។

AAX និងក្រុមហ៊ុន AirAsia Group ដែលជាមេរបស់ខ្លួនកំពុងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការរស់ឡើងវិញនៃចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ និងការកើនឡើងតម្រូវការក្នុងស្រុកនៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។ ក្រុមនេះបាននិងកំពុងដាក់ពង្រាយកងនាវារបស់ខ្លួនឡើងវិញជាបណ្តើរៗ ដោយយន្តហោះសរុបចំនួន 108 គ្រឿងបានវិលត្រឡប់ទៅកាន់ឋានសួគ៌វិញគិតត្រឹមខែសីហា និងយន្តហោះចំនួន 52 គ្រឿងបន្ថែមទៀតនឹងដំណើរការនៅចុងឆ្នាំនេះ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ស្ថិតក្នុងចំណោមរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុតដោយជំងឺរាតត្បាតនៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលជុំវិញពិភពលោកបានដាក់ការចាក់សោរ និងរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរឆ្លងព្រំដែន ដើម្បីទប់ស្កាត់ការរីករាលដាលនៃមេរោគក្នុងរយៈពេល 189.5 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សកលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រលប់ទៅរកប្រាក់ចំណេញនៅឆ្នាំក្រោយបន្ទាប់ពីបានខាតបង់ប្រហែល 2020 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំចាប់តាំងពីការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាតនៅក្នុងឆ្នាំ XNUMX យោងទៅតាម ការប៉ាន់ប្រមាណ ដោយសមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ។

Fernandes - ដែលថ្មីៗនេះបានលាលែងពីតំណែងជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុម AAX ដើម្បីផ្តោតលើការត្រលប់មកវិញនូវក្រុមហ៊ុន AirAsia Group ដើម្បីទទួលបានប្រាក់ចំណេញ ហើយ Kamarudin បានកាន់កាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2001 ដើម្បីបង្កើតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាប ដែលនឹងធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសមានតម្លៃសមរម្យ។ ដៃគូបានធ្លាក់ចេញពីចំណាត់ថ្នាក់កាលពីឆ្នាំមុន មហាសេដ្ឋីទាំង ៥០ របស់ម៉ាឡេស៊ី មនុស្ស។