UAW និយាយថាវាមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយក្រុមហ៊ុន Tesla ទេខណៈដែល Musk ចាប់ផ្តើមការវាយប្រហារលើសហជីព

Elon Musk របស់ ការអញ្ជើញទៅកាន់ United Auto Workers ដើម្បីព្យាយាមរៀបចំរោងចក្រដំឡើងរថយន្ត Tesla រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា មិនបានផ្តល់នូវទំនាក់ទំនងណាមួយរវាងថ្នាក់ដឹកនាំរបស់សហជីព និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនោះទេ។ សហគ្រិនមហាសេដ្ឋីរូបនេះបានលេចចេញនូវអ្វីដែលទំនងជាតិចជាងនេះ។ ដោយ​ចោទ​ក្រុម​ការងារ​ថា​បាន​លួច​លុយ​ពី​សមាជិក​របស់​ខ្លួន.

លោក Raymond Curry របស់ UAW International បាននិយាយនៅក្នុងសន្និសីទខ្លីមួយដែលរៀបចំដោយសមាគមសារព័ត៌មានរថយន្តនៅទីក្រុង Detroit ថ្ងៃនេះបាននិយាយថា សហជីពបានដឹងពីលោក Musk ។ ការអញ្ជើញតាមរយៈ Twitter ក្នុងខែនេះសម្រាប់ការបោះឆ្នោតរបស់សហជីព រោងចក្រនៅ Fremont រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ប៉ុន្តែមិនមានការតាមដានពីក្រុមហ៊ុននោះទេ។ បញ្ហាប្រឈមផ្លូវច្បាប់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ចំពោះការរកឃើញដោយក្រុមប្រឹក្សាទំនាក់ទំនងការងារជាតិដែលថា Tesla បានបំពានច្បាប់ការងាររបស់សហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ការបណ្តេញសកម្មជនសហជីព និង 2018 Musk tweet គាត់បាននិយាយថា ដែលហាក់ដូចជាគំរាមកំហែងដល់ការបាត់បង់ជម្រើសភាគហ៊ុនសម្រាប់និយោជិត ប្រសិនបើពួកគេចូលរួមជាមួយ UAW នៅតែជាឧបសគ្គក្នុងការឈានទៅមុខ។

Curry បាននិយាយថា “តាមពិតទៅ ខ្ញុំមិនបាននិយាយជាមួយលោក Musk ឬអ្នកតំណាងណាមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នោះទេ។ "ការខិតខំប្រឹងប្រែងដោយស្មោះត្រង់ដែល Tesla អាចចាប់ផ្តើមឆ្ពោះទៅមុខ។ . . ពួកគេពិតជាអាចបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះកម្មករនៅរោងចក្រដោយទម្លាក់ការគិតថ្លៃ NLRB បច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ពួកគេមានបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍របស់ NLRB និងការផ្តល់ឡើងវិញនូវកម្មករមួយចំនួនដែលត្រូវបានបញ្ចប់ការងារពិតប្រាកដនៅពេលនេះ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា នោះ​នឹង​ជា​ការ​ខិតខំ​ដោយ​ស្មោះត្រង់។ ប្រសិន​បើ​ពួក​គេ​ចាប់​អារម្មណ៍​ចង់​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ប្រភេទ​នោះ»។

វាហាក់ដូចជាមិនទំនងសម្រាប់ពេលនេះទេ។ Musk បានធ្វើការបញ្ចេញមតិជាសាធារណៈខ្លាំងបំផុតរបស់គាត់អំពីក្រុមការងារកាលពីថ្ងៃអង្គារក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងរឿងរ៉ាវអំពីមួយ។ អតីត​មន្ត្រី​សហជីព​ចេញ​មុខ​សារភាព​ពី​បទ​កេង​បន្លំ​ថវិកា បង្ហោះដោយអ្នកគាំទ្រ Tesla ។ "ពាក្យស្លោក UAW-"ការតស៊ូដើម្បីសិទ្ធិក្នុងការកេងបន្លំប្រាក់ពីកម្មកររថយន្ត!" គាត់ tweeted ។ "UAW បានលួចរាប់លានពីកម្មករ ចំណែក Tesla បានធ្វើឱ្យកម្មករជាច្រើនក្លាយជាមហាសេដ្ឋី (តាមរយៈជំនួយភាគហ៊ុន) ។ ភាព​ខុស​គ្នា​ដ៏​តូច​មួយ ប៉ុន្តែ​សំខាន់»។

បច្ចុប្បន្ននេះ គ្មានកន្លែងណាមួយនៃ Tesla (ឬ SpaceX) របស់ Musk នៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ណេវ៉ាដា ញូវយ៉ក ឬតិចសាស់ ត្រូវបានតំណាងដោយសហជីពការងារនោះទេ។ រោងចក្រ Fremont ត្រូវបានតំណាងដោយសហជីពកំឡុងជីវិតមុនរបស់ខ្លួនជារោងចក្រ General Motors ពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ហើយបន្ទាប់មកជារោងចក្ររួមគ្នា GM-Toyota ពីឆ្នាំ 1984 ដល់ឆ្នាំ 2009។ ក្រុមហ៊ុន Toyota បានលក់គ្រឿងបរិក្ខារដ៏ធំនេះទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន Tesla ក្នុងឆ្នាំ 2010 ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរមួយដែលបានបង្កើតឡើង។ វាអាចទៅរួចសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលកំពុងរត់គេចខ្លួនដើម្បីទទួលបានរថយន្តអគ្គិសនីម៉ូដែល S របស់ខ្លួនចូលទៅក្នុងការផលិតនៅឆ្នាំ 2012 ។

Curry ដែលមិនបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយដោយផ្ទាល់លើខ្លឹមសារនៃ Tweet ចុងក្រោយបង្អស់របស់ Musk បាននិយាយថា សវនករ UAW បានរកឃើញការក្លែងបន្លំថវិកាដោយ Timothy Edmunds អតីតមន្ត្រីនៅសហជីពក្នុងតំបន់ Detroit ហើយបានបង្វែរព័ត៌មានទៅអ្នកស៊ើបអង្កេតសហព័ន្ធ។ ដោយ​ទទួល​ស្គាល់​ការ​បរាជ័យ​កន្លង​មក​ដោយ​មន្ត្រី​មួយ​ចំនួន លោក​បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា “យើង​មាន​បុគ្គល​មួយ​ចំនួន​ដែល​មិន​មែន​ជា​ផ្នែក​នៃ UAW ទៀត​ទេ”។

លោក​បាន​ថ្លែង​ថា​៖ «​ខណៈ​ដែល​ខ្ញុំ​ឈាន​ទៅ​មុខ​ក្នុង​នាម​ជា​ប្រធានាធិបតី យើង​មាន​តម្លាភាព​ជាមួយ​នឹង​សមាជិកភាព។ "យើងពិតជាមានការកែទម្រង់នៅក្នុងកន្លែង ហើយយើងបន្តការពិនិត្យឡើងវិញពីកំពូលទៅបាតរបស់អង្គការ ដូច្នេះរឿងដែលបានកើតឡើងកាលពីអតីតកាលនឹងមិនកើតឡើងនាពេលអនាគត" ។

សមាជិកភាពសម្រាប់សហជីពនេះមានសមាជិកចំនួន 372,254 នាក់ ហើយវាកំពុងធ្វើការដើម្បីពង្រីកវាដោយកំណត់គោលដៅរោងចក្រដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV និងរោងចក្រថ្មីដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិករួមទាំង GM, Ford និង Stellantis, Curry បាននិយាយថា។ ក្រៅពីក្រុមហ៊ុន Tesla UAW មិនទទួលបានជោគជ័យក្នុងការរៀបចំរោងចក្រនៅសហរដ្ឋអាមេរិកដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអន្តរជាតិរួមមាន Toyota Motor, Honda, Nissan, Hyundai, Kia, Subaru, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen និង Volvo Cars។

មេធាវីសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺ អំពាវនាវ​ឱ្យ​មានការ​ប្ដេជ្ញា​ចិត្ត​របស់ NLRB. មកទល់នឹងពេលនេះ អតីតបុគ្គលិក Richard Ortiz មិនត្រូវបានជួលវិញទេ ហើយ Musk មិនបានលុប Tweet ដែលប្រមាថតាមបញ្ជារបស់ NLRB នោះទេ។ Kayla Blado អ្នកនាំពាក្យ NLRB បាននិយាយថា ទីភ្នាក់ងារនេះមិនបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើ tweets របស់ Musk ទេ។

វាជារឿងខុសច្បាប់សម្រាប់និយោជកក្នុងការជ្រៀតជ្រែកជាមួយការប៉ុនប៉ងរបស់កម្មករក្នុងការរួបរួម រួមទាំងការហាមឃាត់ "ប៊ូតុងសហជីព អាវយឺត និងនិមិត្តសញ្ញាសហជីពផ្សេងទៀត លុះត្រាតែមានកាលៈទេសៈពិសេសធានា" និងដើម្បី "បញ្ជូនសារថា ការជ្រើសរើសសហជីពនឹងគ្មានប្រយោជន៍"។ នេះ​បើ​តាម NLRB.